1. VCDS היא תוכנת דיאגנוסטיקה עבור רכבים מקונצרן פולקסווגן - http://www.ross-tech.com/vag-com
2. אם אתה חושב שהרכב קרוב לגסיסה אז כדי שתיכנס למוסך בהקדם ואם אתה מהמרכז אז תעשה לעצמך טובה ותיכנס למוסך רון
בהצלחה.
מחזק את Aדי.. תפנה למיצו (דניאל פטרי).
בנוסף, יש מצב שמיצו יכול לעזור בנוגע למידע אודות המיקומים שבד"כ מפעילים לזירות ומיקומים שמפעילים הדבורה וכו'.
נשמע שזה הולך להיות כייף לצוד את מלכודות המשטרה ולבדוק כיצד הגלאים מגיבים וכו'.
אוכל להצטרף אליך לנסיעות הבדיקה עם הרכב שלי, כדי להשתתף בעלויות הדלק ושלא תשתעמם לבד
אפשר לרכוש גלאי CO שפועל בעזרת סוללות של חברה טובה ולבדוק מה רמת ה- CO ברכב (במצב תקין צריך להיות 0).
אני רכשתי כזה מארה"ב של חברת Kidde, לטובת זיהוי דליפת CO - פחמן חד חמצתי ממחמם מים בגז בדירה.
ממליץ לך לרכוש מפתח עכביש בגודל 60-120 מ"מ שמתאים לרכבים שונים (כולל אקסנט): http://www.cartools.co.il/item-968/%D7%9E%D7%A4%D7%AA%D7%97-%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%98%D7%A8-%D7%A2%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9
בנוגע לבורג ושייבה, תוכל למצוא בכל חנות חלקי חילוף לרכב כמו יונדאי שופ או אבי חלקי חילוף וכו'.
1. האם בדקת לחץ אוויר בכל הצמיגים ?
2. אם הלחץ תקין אז ע"פ קוד התקלה, רוב הסיכויים שהבעיה בלפחות אחד מחיישני מהירות הגלגל
ניתן להזמין מקוראפס ב- 223 ש"ח - http://www.ebay.com/itm/GETZ-02-10-GENUINE-ABS-WHEEL-SPEED-SENSOR-FRONT-RIGHT-956711C010/111415704563
או לקנות ביונדאי שופ וכו'.
קשה לומר בוודאות בנוגע לזיהוי מיקום החיישן הבעייתי ע"פ קוד התקלה.
כלומר, האם הוא בגלגל האחורי או הקדמי שבצד הנהג או שבצד הנוסע בצד הקדמי או האחורי וכו'.
ע"פ מספר אתרים תיאור קוד התקלה
ABS Outlet Valve Coil LR Circuit Short To Ground
LR - משמעותו Left Rear -> כלומר החיישן האחורי בצד שמאל (צד הנהג)
אולי זה יהיה רלוונטי..
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?635418-UNIDEN-R1-%D7%94%D7%92%D7%9C%D7%90%D7%99-%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9C-%D7%91%D7%A9%D7%95%D7%A7/page4
בדקת עם דודי או נתי מפיסטופ ? הם נתנו לך תשובה שאין תוכנה לרכב שלך ?
תבדוק גם עם אלי מ- E&A Autosport, יש להם ניסיון עם שיפור רכבי קונצרן VAG משנת 2000.
תתייעץ עם אסף מהכנופייה (כינוי בפורום: asafasaf).
יש לו אלנטרה דיזל, הוא מכיר טוב מאוד את הרכבים של קונצרן יונדאי וקרוב לוודאי שיוכל לייעץ לך בנידון.
קישור לאשכול של הכנופייה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?557609-%D7%A8%D7%95%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%98%D7%A4%D7%99%D7%9D!/page44
oryo,
1. נהנתי מאוד לקרוא את הפוסט שלך.
ההשוואה מעניינת, גם אם היא לא מדוייקת ב-100%.
חבל שחלק מהקוראים לקחו את זה לכיוון אחר, למרות שהוספת disclaimers בראשיתו.
2. עברתי על לא מעט פוסטים שפרסמת בשנתיים האחרונות והדבר האחרון שניתן לומר עליהם שהם 'בלתי ניתנים לקריאה'
לדעתי מכשיר שאינו מסוגל לעדכן את עצמו בזמן אמת ודורש התעסקות ידנית לטובת עדכון מיקומי המצלמות, פחות נוח מ-Waze.
מה גם ש-Waze ברוב הפעמים כן מספיק לעדכן לגבי מארבים וכו' (בתנאי כמובן שמשתמש Waze דיווח לפני שהגעת למארב).
1. הפתרון של מקס נראה טוב
2. בעקבות המלצה כאן בפורום, שלחתי חבר ל- א. ניסים ובניו חלפים בת"א.. הוא קנה והתקין את הבוקסה החליפית אצלהם
עד כמה שזכור לי, הם מוכרים את הבוקסה ב-150 ש"ח ולוקחים עבור ההתקנה כ-150 ש"ח.
אם יש לך יכולת טכנית, אפשר לבצע את ההחלפה לבד ללא צורך בהרמת הרכב על ליפט או בוקים וכו'.
הפולו GTI תהיה חזקה מהלאון 2010 ודומה בביצועים לגולף GTI 2010.
שים לב שלגולף GTI אוטומטית יש גיר אמין יותר - DSG6 (לעומת DSG7 בפולו) ומנוע גדול יותר כמובן.
שאפו על היוזמה.
בנוגע לפקקים וכו'.. -> מדובר ביום שישי שנחשב לפחות עמוס בפקקים, אפשר לצאת תוך 5 דק' לאיילון (דרום / צפון) לסיבוב קצר כדי להרגיש את הרכב.