mr.bigglesworth

אם לא תמצא, תנסה פה. למרות שזה לא כזה זול. http://www.isramag.com/prod.asp?cat=1

ריתוכים לחסרי התקציב. רוב הדריפטרים מישתמשים בדיפרנציאל LSD שמבוסס על Clutch pack . יש להם שתי סוגים נפוצים לדיפרנציאל הזה. לבעלי התקציב יש את דיפרנציאלה 2Way שהוא ננעל גם בהאצה וגם בהאטה. ולבעלי תקציב (פחות מהקודמים) יש את הדיפרנציאל 1.5Way שהוא ננעל רק בהאצה. דיפרנציאל נעול הוא לחסרי התקציב. הוא טוב אבל קשה להתחיל איתו את הדריפט לעומת הLSD.

אכן לירון צודק. ישבתי עם מישפחתי ואפילו שמעתי הערה מגיסי "תוכנית נחמדה זאתי". אחרי אמירה זו לדעתי התוכנית מצליחה לא רע. להגיע לקהל שאינו חובב מכוניות וליצור מצב שהם רואים תוכנית מכוניות. זה השג מרשים! קיגלר ואילדיס מישתפרים מעט בקומדיה, אבל הם עדיין חלשים. לאחר שראיתי את התוכנית שבוע שעבר, עלה לי רעיון שההשוואות שלהם משעממות. למה לא עושים מיבחנים משעשעים שאפשר. למשל עם השוואת הטנדרים היה אפשר לעשות תחרות מי מצליח להעמיס את הטנדר הכי מהר עם 50 קילו ביצים ולהגיע לקו סיום אחרי דרך הררית לא סלולה עם המיטען שלם. סתם רעיון מהכובע. גם בוחן איזה טנדר הכי קל לשימוש מבחינת עבודה, נוחות נסיעה, ויכולת שטח. ועדיין מבדר. ד.א צירוף מקרים מצחיק. בדיוק היום דיברתי עם חבר שלי, שבמישפחתו גרנדה פונטו, והוא היתלונן בדיוק על ההגה הקל ועל זה שאפשר לסובב אותו עם נשיפה במצב City.

זה מסביר מדוע נתנו את השם הזה (AE86 או ביגלל השנה). חשבתי תמיד שזה עיוות ביפנית של המילה האצ'בק ביגלל המבנה שלה. בכל מקרה, בתחום המכוניות, אם תגיד מילה זאת רוב הסיכויים שהתגובות יהיו על הקורולה הזאתי.

מאזדה כבר אמרו (מקדימה), אבל רק אני רואה פריוס מאחורה? הכנף המזעזעת הזאת ממש לא מתאימה שם. הפנסים האחוריים גם לא ממש במקום (מזכיר לי קצת את BMW משום מה). אבל חוץ מזה הצורה הכללית לא רעה וגם הרעיון של האצ'בק נחמד מאוד.

טויוטה קורולה AE86. ידועה גם כ sprinter, levin, GT-S. והשם היפני הניתן לה Hachirocko (אני מקווה בלי שגיאות). הטויוטה הנ"ל היא אחת הקורולות הכי מפורסמות, החל מסידרת הסרטים היפאנית שהיללה אותה initial D ועד לדריפטרים המקצוענים שמיתמשים בה. הדברים שהרכיבו את ההצלחה שלה היו: מנוע ה4A-GE קל המשקל ומתקדם לתקופתו בעל גל זיזים כפול עליון ו20/16 שסתומים. מנועים אלו יכולים לעלות לסל"ד גבוה מאוד ולהישאר חיים לספר על זה. מפיקים הספק לא רע ביכלל של אזור ה 130 כ"ס (תלוי בשנים,בדגם ובשוק אליו פנה) ממנוע 1.6 ליטר. בנוסף מנוע זה היה קל לשיפור מה שקרץ לשוק השיפורים שתופס תאוצה ביפן, היותו מנוע פשוט מאוד בפעולתו הפך אותו לכל כך פשוט לשיפור וטיפול. בנוסף הנעה אחורית על דיפרנציאל LSD על שילדה קצרה יצרו צעצוע מהנה מאוד. המכונית לאחרונה תפסה תאוצה גדולה באירופה ביגלל כניסתו של ענף הדריפטים. השילוב של הנעה אחרית, משקל קל (לאחר הפשטה), LSD, מנוע חובב סל"ד ובעל אפשרויות שיפור שונות וכל זה בחבילה זולה מאוד הפך את המכונית למושלמת.אך זה גם מה שהפך את המכונית ליקרה לקניה לאחר שהביקוש עלה. לכן כפי שאמרו פה אחת המחליפות שלה היתה ה KE70 (קורולה דור לפניה) אשר (בנתיים) זולה משמעותית. הבחירה בה ביגלל שאפשר להכניס לתוכה מנוע 4A-GE בקלות בלי שינויים גדולים. כנ"ל לגבי הסרן האחורי של ה AE86. אז מה שבעצם רואים באתרים השונים זה בעצם KE70 עם לב של AE86. וכפי שציינו הדייהטסו שרמנט אשר הגיעה לארץ מבוססת על שילדת ה KE70 מה שהעלה בי רעיונות זמן מה. גם צויין שאכן היה מתחרה ביפן עם דייהטסו שרמנט. Ryouji Takada אשר מת בתאונת דרכים (משהו עם משאית). הדייהטסו שלו צוידה במנוע 4A-GZE אשר הוא בעצם מנוע 4A-GE עם סופרצ'ארג'ר.

אם כך, אז קבל ביטול על הצעתי. כנראה כמה דברים השתנו מאז שעבדתי בפנצ'ריה. הצעה נוספת שניזכרתי, ללכת לפאנצ'ריה שמתקנת על ידי שריפת הצמיג מביפנים. אבל אני חושב שטיפול זה לא יהיה זול כל כך.

רק אני חשבתי על האפשרות להישתמש בפנימית? אחרי הכל הצמיג ממש חדש. למרות שלפנימית יש את החסרון שלה.

הדבר היחיד שעולה לי לראש זה אולי ביגלל במקרה של תאונה יכול להציל מרסיסים של זכוכית, או לחלופין למנוע כוויה מחיכוך החגורה בעור (אני בטוח שלא נעים!). ואם אני זוכר נכון, כל פריט לבוש לרגל אשר יש לו נעילה מאחורי העקב כשיר לנהיגה. לכן כפכפים, סנדלים שהוסרו הרצועות האחוריות שלהם ואפילו נעליים עם סוליה קשיחה אך ללא תמיכה מאחור אינם כשירים לנהיגה.

רום נצפתה באשדוד מול חוף יא'. הצבע ניראה כאילו עשו אותו עם מברשת ואם אני זוכר נכון חסר גריל קידמי. מה שכן יש סמל רום מאחורה. ממבט חטוף פנימה הכל ניראה סביר, אפילו יש רדיו. בצבע כחול, מול הים, מישהו יכול לעזור לי לתת דחיפה?

כבר ציינו שהC-4 חדשה ואת העתיד אף אחד לא יודע. או שהיא תתקן את כל הרע בקסרה או שתיגרום לצרות צרורות במחנה סיטרואן. מה שבטוח לאוב נהג מעולה! (למרות שאני אוהד של גרונהולם). גרונהולם אני בטוח ימשיך בקרבו עם לאוב. ואחרי שנה אקסטרה על הפורד, אני בטוח שהוא למד עוד כמה טריקים עליה. אבל סולברג, או יותר נכון סובארו, התחיל לחזור לעצמו לקראת הסוף. אז מי יודע אולי יפתיע שוב. אבל כפי שציינו יש דם חדש. מכולם הכי בולט זה היה הירבונן שותפו של גרונהולם. אז אולי יתפס לפיסגה במהרה?

כאשר מספר כוחות הסוס שמיתבזבז בסופרצ'ארג'ר שלך שווה למיספר כוחות הסוס במכונית קטנה. שאתה כבר לא מישתמש במראה האחורית מרוב העשן של הצמיגים. שנפח המנוע שלך יותר גדול מבקבוק שתיה כלשהו. שנפח צילינדר אחד שלך זה דיי והותר לאופנוע. שמצלמה היחידה שיש לך באוטו היא לקדימה ולא לאחורה. ביגלל שהכונס של הסופרצ'רג'ר מפריע.

K12? http://www.snunit.k12.il/

לאחר שפיספסתי את התוכנית של שבוע שעבר, חשבתי שהתוכנית תישתפר מעט. התאכזבתי. קיגלר עדיין לא מצחיק ולא קשור (ואני רואה שאני לא לבד כאן). זוויות הצילום מתחילות לשעמם ולחזור על עצמן. אני כבר מכיר כל סנטימטר של הדיההטסו הזו מרוב כמות המאקרואים (המגוכחת) שעשו שם. שלא תבינו אותי לא נכון, זה אפקט יפה ומושך, אבל למה להיסחף? הצילום בנסיעות של המפורסמים עדיין נוראי ולא מובן ביכלל. ושלא נדבר על מעצב הרכב שאירחו. במילה אחת נירדמתי. והמאכזב מכל. הראו בתחילת התוכנית כמה תמונות עם מיני קטנה וחמודה. מה שקיבלתי זה כמה סירטונים ותמונות שאני יכול לימצוא באינטרנט, ופרשנות בכתב. מצד שני. הכתבה על הקאדילק מעניינת ואפילו העלתה כמה חיוכים בדרך. בהחלט כתבה מעולה. למרות שהייתי מוסיף גם כמה מילים ממשפץ המכונית בראיון קצר. ובנוגע לזה שאלי לא מתאים לתוכנית. זאת הבעיה האחרונה פה. ולדעתי יש לו תדמית שדווקא מתאימה לא רע. כמובן שכמה שיעורי מישחק לא יזיקו להחיות מעט את המילים שלו, כמו שאמרו כאן מקודם. ד.א רק לי הראיון הזכיר את זה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=140029&page=2

SketchUp תוכנה נהדרת ל3D. אם אני זוכר נכון התוכנה גם נקנתה על ידי גוגל. לתוכנה שתי גרסאות. גרסה בתשלום אשר כוללת כלים מאוד חזקים לאנשים מיתקדמים מאוד. והתוכנה של גוגל שהיא בעצם התוכנה בסיגנון Lite (אם כי גם היא חזקה מאוד). http://www.sketchup.com

1. מהו הגיל שלך? א. 13-17 2. מין: א. זכר מקום מגורים: ז. דרום הארץ מהי ההכנסה החודשית שלך: ה. אין הכנסה מקצוע: א.תלמיד 6. מהו הסכום הגדול ביותר שהשקעת במשקפי ראיה עד היום? ג 501 עד 1000 מה הסכום הגדול ביותר שהיית משקיע במשקפי ראיה איכותיות? ג. עד 1000 מהי הרשת המועדפת עלייך לרכישת משקפיים אופטיות: ד. חנויות פרטיות 9. אילו סיבות מושכות אותך לקנות דווקא בחנות מסוימת? ד. אחר:מבחר טוב, יפה ומעניין. 10. מה התכונה העיקרית שחשובה לך בבחירת המשקפיים שאתה רוכש? ג. מראה עכשווי (לא בהכרך עכשווי . רק שיראו לטעמי) 11. עם מי אתה מבצע בד"כ את הרכישה? ב. בן/בת זוג 12. מה הדבר הראשון שעולה לך לראש כשאתה חושב על משקפיים אופטיות: מסרבל, אם כי יכול להוסיף למראה. .

בבריטניה יש מושג שנקרא tramp drift זה בעצם מכונית שעולה גרושים (לבריטים). הם מרתכים את הדיפרנציאל בתנאים ביתיים, והרי לך מכונית דריפטים פשוטה בזיל-זול. אחת המכוניות היותר נפוצות הן הפורד סיירה. אם אתה יכול לימצוא את גירסאת הגייה החזקה יותר, אתה אולי יכול להוציא משהו יוצא דופן. חשוב! בנוסף לריתוך הדיפרנציאל הם מפשיטים את המכונית לגמרי! בידודים, מושבים, גלגל ספייר, הכל! שמים באקט אחד מחברה עלומת שם, וקדימה למיגרשים. הפיתרון המושלם לחוסר כוח הוא חוסר משקל. אתה יכול להיעזר בפורום הנ"ל http://www.driftworks.com/forum/ יש שם לא מעט מידע. תריץ חיפוש על tramp ותימצא יותר.

לצערך לא קל להסיר אותו. מצאו דרך שהיא בעצם חצי דרך להוריד אותו. אבל אני לא הייתי הולך עלייה. אבל אם אני זוכר נכון ישנה תוכנה, אשר ניכנסת לחור העמוק ביותר בפלאפון ומאפשרת לשנות כל מאפיין שתירצה. אבל אפילו לי אין אומץ להיתעסק איתה. ד.א רק בסוני-אריקסון יש את הבעיה הזאת ברמות כאלו מציקות

תשמע זיו, כמה שישי הגיון במה שאמרתה שלקנות בחברות גדולות יעזור לך במקרה שתצטרך עזרה. זה לא עובד ממש בתחום המחשבים (אשר לא פחות נוראי מתחום המכוניות ומוסכים בארצנו). אני רק אעזור בלהציג את המצב בארץ אך בקשר ליעוץ לא אייעץ מכיוון שזמן מה לא התעסקתי במחשבים וכבר איני יודע מה הולך שם כמו פעם. בעיקרון חברות גדולות כמו אייבורי וקרוביהם הם בערך כמו מוסכים מורשים. רובם מתמחר את הסחורה שלו מעל ומעבר. שיש לך בעיה ופניתה אליהם, אתה לא יודע לאן נכנסתה, רוב הסיכויים שהם ימכרו לך חלק באיכות לא מרשימה במחיר כפול. אלא אם כן יש לך אחריות, אז אתה מודה על זה שקניתה אצלהם. לא מכיוון שחנויות קטנות לא יממשו את האחריות, אלא ביגלל שהם יממשו אותה במהירות ורוב הסיכויים שהחלק המקולקל יהיה במלאי מיידי. חנויות קטנות (בייחס אייבורי) הם כמו מוסכים פרטיים. חלקם יותר גרוע מהמורשים, אבל שמוצאים אחד טוב זה שווה זהב. אני קניתי מכמה חברות ואני יכול להמליץ מכל הלב על זיגזאג. שהייתה לי בעיה עזרו לי כמו שצריך בלי התחמקויות ועם הבנה מלאה של המצב שלי. אך כמו שאמרתי לקח בערך שבוע עד הגעת החלק. חנות שניה היא KSP שמה שאני יכול להגיד עליהם שהמיבחר לא כזה גדול, אך איכותי. מה גם שהמוכרים לרוב מבינים עניין והמחירים ממש נמוכים. פנדס נחמדים ביגלל המיבחר לא ממש מעבר לזה. המחירים סבירים והשירות סביר. העצה הכי טובה שלי, לך לאתר שנתנו לך (http://www.hwzone.co.il) ותיתייעץ שם.

יש את השעוןTissot Moto GP הוא עולה בסביבות ה2000 ממה שהבנתי. מראה מאוד נחמד. יש לי את הגרסא הפשוטה שלו (בלי המיספרים הצבעוניים ודמוי המעצור דיסק) והוא יפיפה.

Desperate Housewives. סדרה נחמדה על שכונה שקטה, שמסתבר שהיא לא כל כך שקטה. מתח וטוויסטים בעלילה עם שילוב של קומדיה מדי פעם. מומלץ מאוד. Family Guy. סדרת אנמיציה ענקית. מצחיקה בטירוף. יורדת על כל ארה"ב, אבל זה בסדר, זה מצויר. The Chapelle show זה יותר סדרה של מופעים קצרים שבהם דייב שאפל מציג מערכונים קצרים אבל מצחיקים מאוד.

כפי שאמרו, בשביל לעמוד על שתי גלגלים זה בסך הכל לשנות את הכיול. בנוגע לסרטון השני זה מוד שקוראים לו LFS tweak. במוד הזה אתה יכול לשנות הכל, שאני אומר הכל אני מיתכוון ה-כ-ל. החל ממיקום המנוע, נפח, הנעה, צמיגים,משקל, גדישה וכו... בעיקרון המציאו את המוד בשביל לדמות מכוניות אמתיתיות בצורה מוחלטת. כפי שאתה רואה יש לזה עוד שימושים. כרגע לגרסא הכי חדשה אין את המוד הזה. עצה שלי תעשה סיבוב בפורומים שלהם. תמצא שם את התוכנה, כיולים, סקינים ועוד הרבה דברים נחמדים. http://www.lfsforum.net/ (כל הדברים הנחמדים נמצאים במחלקת Files) אופל אסטרה ג'יאסאיי (שיו) אתה יכול להתחיל לשחק מייד. אתה מקבל 3 מכוניות ומסלול רגיל, עפר ומגרש חניה. אם תרצה עוד תיצטרך להירשם ב 15 דולר אם אני זוכר נכון. לכל המכוניות יש כיולים מוכנים מראש. אבל כל הקטע במישחק זה לעשות לכל מסלול כיול משלו, או לשפר לפי העדפות שלך (דריפט,עפר וכו...)

2.686 Litre לעוד המרות http://www.thedirtforum.com/litercalc.htm

בקשר לעמדה 1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=124981&highlight=%F2%EE%E3%E4 מאוד מפורט באחת ההודעות שם.

טריק נחמד שראיתי. אני לא חושב שזה אמור להוות עברה כלשהי. לשים שני אבני מדרכה בצדדים של החניה (על הפסים האדומים). אמור למנוע את הקטע עם החנייה הכפולה. מה שכן אתה יכול להרוס צמיג או שנים עם אתה מחנה קצת עייף.