Fraysa

עלות החלק כ-1,200 ש"ח. תודה רבה לכולם

מאיזו בחינה? ראות, או חשש לחדירת מים? המים מתנקזים, כפי שצילמתי בתמונה - יש פתח ניקוז.

תודה רבה! מעניין, לא ידעתי שזה מגיע ב-GTI Performance. טוב לדעת. אני ראיתי גולף R בארץ שמגיעה ללא הפיצ'ר הזה. שמח להתבשר שכן .

אני לא מרסס ישירות לפתח. אני מרסס בצמוד לפתח, כך שה-"Mist" נשאב משם. החומר של CG לא דביק, הוא כמו מים. אגב, אני די בטוח שזה רשום מאחורה בבקבוק שניתן לעשות את זה.

מישהו יודע האם ניתן לקבל אישור לפני רכישת המוצר כדי לזרז את תהליך השחרור, או רק כאשר מבצעים את ההזמנה?

רקע פולקסווגן גולף, בכל דגמיה בארץ (גם GTI/R), אינה מגיעה עם מצלמת רוורס מקורית מהיצרן. הסיבה לכך היא נטו חסכון עלויות, ואולי קצת מיסים. עד כמה החסכון עלויות ניכר? נכנסתי לאתר של פולקסווגן גרמניה והוצאתי את ההזמנה המקורית של הרכב שלי. החסכון מגיע עד רמה שהיבואן בארץ מזמין את הרכב ללא שטיחים ושם שטיחים אפטרמקרט סיניים (שאותם כמובן החלפתי בשטיחים מקוריים בהזמנה מיוחדת שעלו לא מעט). דבר אכן מעצבן, אך בקונצרן אין דבר שלא ניתן לטפל בו - ומצלמת רוורס זה לגמרי משהו שלא הייתי מוכן לוותר עליו. בגולף (ובכלל בקונצרן) הרכיב של מצלמות הרוורס הוא זהה (מק"ט 5Q0980556), אך המעטפת שונה. באאודי, בסיאט ובקודה הן מותקנות במקום ידית תא המטען, ובפולקסווגן עשו טריק נחמד - השתמשו בידית תא המטען (שהיא גם הסמל) והטמיעו בה את רכיב המצלמה. מדובר פה באובר-הנדוס מטורף; כאשר מרימים את הידית כדי לפתוח את תא המטען ומציצים פנימה לא רואים את המצלמה. כאשר המצלמה נחשפת בעת הכנסה להילוך רוורס, רק אז היא נשלפת החוצה באמצעות אקטואטור כזה או אחר. לחלוטין פיצ'ר מגניב וגאוני וביצוע מרהיב של המהנדסים הגרמנים. למצלמת הרוורס בקונצרן יש שתי אופציות - Low ו-High. גרסת ה-Low מחוברת בצורה "טיפשה" וללא תלות ב-CAN bus - הסיגנל שהיא מקבלת הוא לרוב מאור הרוורס. הגרסה הבכירה יותר, ה-High, מחוברת ישירות ל-CAN bus ובכך מכילה פיצ'רים נוספים כמו קווים דינמיים שזזים עם ההגה, מצבי חנייה כמו חנייה במקביל, הצמדות לאובייקט וכו' שכולם עובדים בעזרת עיבוד התמונה באמצעות המחשב. אני לא רציתי לחסוך והלכתי על גרסת ה-High. החלק הוזמן מספק שאני עובד מולו מספר שנים באופן פרטי. תהליך ההתקנה תהליך ההתקנה הוא מאוד דומה לתהליך שביצעתי בסיאט ארונה של אחי בשרשור הזה, אז אפרט פה רק על תהליך החלפת הסמל עצמו שמכיל את המצלמה. הסמל מגיע בתצורה כמעט זהה לחלוטין לסמל שמגיע עם הרכב, כך: בזמן שהזמנתי את המצלמה, הזמנתי גם מדבקה מיוחדת שמייצרת חברה בשם Klii. אחת המדבקות שלהם היא מדבקה בצבע הרכב (Pure White) שיושבת בין החריצים של הסמל כדי לתת לו מראה אחיד עם הרכב. המדבקות הגיעו בדיוק בזמן שהמצלמה הגיעה, אז ניצלתי את ההזדמנות להדביק אותן בנוחות לפני שהרכבתי את המצלמה, וכך זה נראה: תחילה, מפרקים את הפלסטיקה שעוטפת את דלת תא המטען: מפרקים את הקונקטור של הידית, תעלת ניקוז ואת שלושת הברגים המחזיקים את הסמל: לאחר מכן הסמל נשלף החוצה פנימה. חשבתי שזו תמונה די מגניבה ללא הסמל: הסמל החדש שמכיל את המצלמה מורכב במקומו (זה נראה מעט עקום משום שהברגים טרם הודקו בשלב זה): לאחר מכן ניתן להבריג אותו בחזרה, לחבר את הקונקטור, תעלת הניקוז ולהתחיל לנתב את הצמה של המצלמה אל עבר קדמת הרכב. נדרשת כמובן עבודת קידוד למערכת המולטימדיה ואדפטציה של המודול החדש למחשב הרכב הראשי. למי שמעוניין בעוד פרטים טכניים, יכול לקרוא בשרשור של הארונה שפרסמתי לעיל. תוצאה סופית סליחה מראש על הסרטון החפוז, זה היה בתום ההתקנה וכבר הייתי די עייף . סיכום פרויקט כיפי ומהנה, שדרוג משמעותי עבור הרכב. מעבר לבטיחות בזמן חנייה, הגימיק של השליפה מהסמל הוא לחלוטין מגניב ומסובב הרבה ראשים. עד לפעם הבאה, Fraysa.

או לפתור את זה בעזרת הקמת שירות צד ג' באמצעות משרד התחבורה בשיתוף דואר ישראל. הקונה מעביר את סכום הרכישה לאותו צד ג' לפני העברת הבעלות. הכסף נשאר אצל צד ג' עד שמתבצעת העברת בעלות. הכסף משתחרר למוכר ברגע שבוצעה העברת הבעלות בהצלחה. במקרה של שעבוד, עיקול, תקלה - הכסף מוחזר לקונה. כך פותרים שתי בעיות; האחת - לא צריך לסמוך על המוכר שיעביר את הבעלות לאחר שמעבירים את הכסף, השניה - משרד התחבורה מקבל תמונת מצב ריאלית לגבי המחירים שבהם נמכרים הרכבים.

כפי שציין יוגב, הריח לא נשאר להרבה זמן. לי יש את Honeydew (מלון) של CG. הריח מאוד עדין ונעים. אני בדרך כלל מרסס על השטיחים/בפתח יניקת האוויר לסירוקלציה הפנימית לאחר הניקוי השבועי. אחרי הנעה שנייה זה נעלם.

ממליץ לך לקפוץ אל רון, גם תקבל אבחון מקצועי בהרבה יותר וגם לא תצטרך לשלם 500 ש"ח על חיבור למחשב. בכללי, תעבור לטפל שם.

משרד התחבורה בטלפון *5678. כנראה תענה לך גברת בשם ברכה דוידסקו. לא הכי נעימה, אבל תדע לענות לך.

צודק לא שמתי לב.

אני אישית לא הייתי קונה רכב מבן אדם שלא טורח אפילו להחליף צמיגים פגומים/פנסים עכורים.

מהניסיון שלי, כל ייבוא של חלק שנוי במחלוקת (לדוגמת פנסים קדמיים) לרוב לא יאושר ויגרור השמדה/החזרה לשולח. משרד התחבורה די עקשן בדברים האלה. הכי טוב ליצור איתם קשר בטלפון ולשאול, ואולי אפילו לצרף קישור למוצר. הם עונים מהר מאוד בטלפון. לא הכי נחמדים, אבל זמינים. האם אתה מזמין פנס אירופאי איכותי או משהו אפטרמרקט סיני? אם האפשרות השנייה היא מה שאתה מזמין, תהיה כמעט בטוח שזה לא יאושר.

קודם כל, נראה שהכתוב של הידית שלך הפוך. דבר שני, באתר toyota-tech.eu ניתן לרכוש ב-7 אירו לשעה גישה למידע על פי מס' שלדה וכך לגשת לשרטוטים של אלקטורניקה. האם מצאת את הקונקטור שהבחור הרומני מדבר עליו (A130)? במידה וזה מה שסימנת בתמונה - האם ניתקת אותו כדי לראות אם פין 5 בקונקטור אכן מחובר?

אני לאחרונה יצאתי עם בחורה וישבנו מול חוף הצוק בקטע של הדשא. היה יחסית קריר, אז נכנסו לעיתים חזרה לאוטו לשמוע אלטון ג'ון (היא אמרה לי שיש לי טעם של מוזיקה כמו אבא שלה) ושוב החוצה. קצת מבאס, אבל זה נראה לי כמו פתרון סביר למצב הנוכחי. מיותר לציין שהיא לא התלהבה מהמסך 8" החדש שלי בגולף . נשים...

למה עדיין לא קמה ל"יד2" מתחרה רצינית?

הייתי מתחיל בסריקת תקלות לפני החלפת הכפתור. הכפתור לא אמור להיות קשור, כי הוא סך הכול כפתור. כל המחשוב מאחורה מגיע ממודול 03 - ABS Brakes. אם אין לך סורק, קח את המלצת @רפי לין וקפוץ אל רון.

האם עוד דברים מתאפסים מלבד האמברקס? לדוגמה: תחנות שמורות ברדיו, הגדרות במולטימדיה.

לא הייתי ממהר להחליף לפני שאני סורק תקלות. צור קשר עם מי שחשב לעשות לך את זה, ותבקש ממנו לקרוא תקלות. עוד סיבה שיכולה להיות זה אם מישהו התעסק בקידוד של הרכב שלך.

יש לך אפשרות לחבר סורק לראות אם יש תקלה במודול 03 - ABS Brakes? מלבד התקלה הזו, האם האמברקס החשמלי מתפקד רגיל ללא תקלות כלל?

מכיוון שלא נראה שאף אחד כאן עשה את זה, חיפוש מהיר של המספר הסריאלי שמוטבע על הקופסה עלומת השם שקיבלת מראה באתר של אפל שמדובר במחשב שהאחריות של אפל עבורו הסתיימה. למי שלא יודע - האחריות המוגבלת של אפל לכל מוצר היא שנה מרגע ההפעלה של המחשב (דהיינו, אקטיביציה). משמע שהמחשב שלך כבר אוקטב על ידי מישהו ועברה שנה מאז: בכל אופן, לא אמשיך להטיף פה, כי נראה שלמדת את הלקח בדרך הקשה. מאחל לך שלא תיקלע למקרים כאלה שוב, נוכלים בארץ שלנו לא חסר.

מסתבר שקניתי לפני שנה וקצת Summer Dream ושכחתי ממנו: קיבלתי שלשום את גרסת הבקבוקונים. הפכתי, שיקשקתי, ואני עדיין לא מרגיש כל כך חזק את הריח. אני מאוד אוהב את הריח ואני חושב שגם @yogev20 יאהב אותו (אני מזדהה איתך על Mr&Mrs). בקרוב צריכים להגיע אליי עשרה עצי ריח של Summer Dream, אני אישית מעדיף אותם מאשר הבקבוק.

ממה שאני קורא באינטרנט, ניתן לנתק את הקונקטור שמגיע ל-HUD. מצריך קצת פירוקים ומברג פיליפס: https://www.mazda3revolution.com/threads/diy-disable-heads-up-display-add-fully.122570/

מוסיף למה שיגאל אמר, זה קורה משום שברכב שלך אין חיישן טמפרטורה למנוע. מנוע קר = נורה כחולה. מנוע בטמפ' עבודה = אין נורה. מנוע מתחמם יתר על המידה = נורה אדומה. לגבי הוישר, ממליץ לבדוק פיוז. הפיוז לוישר האחורי הוא מס' 26 ברכב שלך - 10 אמפר:

תלוי מתי רכשת. אני יודע שהחל מלפני חודשיים מבוצעת אכיפה גורפת על כל מוצר עם רכיב תקשורת שמגיע. כנראה שיצאת במזל ולא נפלת, אך אני מכיר המון אנשים שנתקעו להם מוצרים. בכל אופן, האישור הוא משהו די פשוט ולוקח מספר דקות למלא אותו.