avisofy

שלום רב! ראשית כל אדגיש כי חיפוש המונח "בקרת יציבות" וראשי תיבותיו בלועזית(כשעוד זכרתי אותן טוב) לא הניב תוצאות. אשמח מאד אם חברי הפורום יתנו הסבר על אופן פעולתה וחשיבותה של בקרת היציבות. תודה רבה מראש, AVISOFY.

את הספח לתשולם האגרה (היה?) אפשר לקבל בכל סניפי הדואר.

אתה לא היחידי. נשארו עוד מתי מעט שפועים על האדמה הזו...

אני מרגיש ממש א היימישע פלאץ כאן. כ"כ הרבה משתמטים...

בערד היה היום מבצע של המשטרה בשיתוף עם מס הכנסה וביטוח לאומי. הועמדו שוטרים בכניסות לעיר וכמו כן במרכז המסחרי וביצעו להרבה נהגים (ב"מ בעיקר) בדיקה במסוף אודות חובות. השמעוה מספרת על עשרות עיקולים.

VOLVO 240 לא דיברתי על הפן החוקי, אלא על הפרקטי. האם התנעה בגפ"מ אפשרית ברכב שעובד על קרביורטור?

לבעלי הוולוו! סתם כך, מתוך סקרנות רציתי לשאול - הרי לוולוו יש תא מטען גדול ומרווח, למה שהרכב בעל צריכת הדלק המזוויעה לא ינוע על כח הגפ"מ? (אני לא מתייחס כרגע לתקן ממשלתי, אלא לפן הפרקטי של הנדון)

אבי משתמש ברכבו בנעילה מפלדה לדוושת הבלם והמצמד. נראה מאד יעיל. לכאורה.

שבוע טוב קופיקו! טסת פעם במטוס? האם כל חפץ שניתק מגע עם הרצפה של המטוס עף אחורה במהירותת 900 קמ"ש?

ידוע לך על הפרשי המחירים בין שני הרכבים שהזכרת? ברלינגו מיוצר כבר מ 98', ולכן יש להשיג בנקל אקזמפלרים סבירים בסביבות ה - 25,000 ש"ח, ואילו הפורד, ומקבילתו הפיאט הינם לכל היותר בני שנתיים (04'). בכל אופן הקונקט יותר עוצמתי (מבחינת מנוע), יותר מאובזר ונח, ובעל כושר העמסה גדול יותר מאשר הברלינגו.

אם אתה מחפש דרך YNET תבדוק כי בתיבת הבחירה הראשונה עליך לשנות מ"פרטי", שזו ברירת המחדל ל"שטח" או משהו בסגנון.

גם MAXIZEM צודק, וגם אתה צודק. הוא דיבר על שנתון 94' שאכן יוצר בגרמניה. מ - 96' יצור האסקורט הועתק לספרד. אגב, פותח האשכול! לך על הסקודה - רכב נוח וזול בתחזוקה. לגבי ביצועי הכביש של ה- 1.6 אין לי מידע, אבל ה 1.3 היא רכב מושלם לאדם עם הכנסה ממוצעת ונסיעות של עד 1000 ק"מ לחודש.

בוקי לגבי רכב משפחה, כתבת כי הברלינגו נוחה יותר מהקנגו. האם גם פרטנר מתאימה לרכב שהוא גם משפחתי? ואגב, למה הפרטנר יותר זולה מהברלינגו?

התקדימים של דו"חות, שלילות ושאר מרעין בישין שנתקלתם בהם או שמעתם עליהם על הסעת יותר משני נוסעים בשנתיים הראשונות כללו גם ענישה במקרים של נסיעה משפחתית מובהקת (לדוגמא: אבא, סבא ואח קטן של הנהג) או שעל דוגמאות כאלו לא שמעתם כלל?

shellcase לשאלתך לגבי ההוצאות - באופן כללי ההוצאות עליהם נמוכות ביותר (דהיינו חלפים, צריכת דלק וכיוב') אבל יחסית למחיר הרכבים באחוזים - הן גבוהות לאין תקדים. לגבי עלות אגרת הרכב השנתית - http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_CI/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_9E/.ce/7_0_CT/.p/5_0_9F/.d/0?PC_7_0_CT_subject=index.jsp?subject=HE_RISHUI_18#7_0_CT

שמר ויקינג וגלעד היום הל"ג (33) לעומר הינו יום הסתלקותו לגנזי מרומים של רבי שמעון בר יוחאי מחבר ספר הזהר הקדוש והחדש. כמו בכל הילולא (יום שנה) נהוג היה להדליק נר נשמה, ובציונו שבמירון נהגו להדליק נר שמן מאד גדול ואף ליבו את האש ע"י זרדים, עצים וענפים. כשעם ישראל גלה ואיבד את היכולת להדליק את האש במירון הנהיגו כי גם בחו"ל ידליקו את המדורה כמו במירון, יזמרו שירים על רבי שמעון בר יוחאי, ירקדו סביב המדורה , יכבוה ויפנו לעסקיהם. המנהג המשיך גם בארץ. אבל תרבותה של הציונות החילונית, שרצתה לשמר דימוי יהודי מחד גיסא, ולנתק את הקשר שלה עם תורת ישראל מאידך רוקנה את ל"ג בעומר מתוכנו היהודי והשאירה את הסממן החיצוני בלבד - הדלקת מדורה. כמובן שלבוא, להדליק מדורה ולשבת לידה כמו גולם לא התחשק לאיש, ולכן הפכו את הילולת רשב"י ליום של מרשמלו, על האש, תפו"א בנייר כסף וצ'יזבטים. כך הגענו למצב שבו האש, שהינה למעשה נר נשמה לרשב"י הפכה למוקד לצליית מרשמלו ותפו"א. לסיכום במקום לחשוב על "ביטולו" של החג - תמלא אותו בתוכן, שאם לא כן ה"עוילם" ימלא אותו בתוכן משלו, ככל העולה על דעתו. גם אם דעת זו תתגלה כדעת שוטים. וסתם שאלה שמסקרנת אותי: איך בדיוק, לשיטתך, "מבטלים" את ל"ג בעומר?

סובארו ליאונה (DL)

יהודה - כל מילה בסלע! האם אין קו אדום לרצון של השלטון לעשות לינץ' לעצמו ולמדינתו?

ערב טוב לכל הגולשים. אבקש לברר אצל חברי הפורום הנכבדים אודות מבצע ב"לובינסקי" שפורסם בלוח פקוס אודות פיז'ו פרטנר 02' שעברה פחות מ 140,000 ק"מ ומוצעת ב 9,900 ש"ח ובתשלום של 1000 ש"ח לחודש למשך שלוש שנים. א. האם העסקה כדאית מבחינה כלכלית? ב. האם הסיכון "להידפק" גבוה אצלהם, או שכדאי לגשת לעסקה בכל אופן, במידה וכן, באילו צעדים יש לנקוט ע"מ לא "להדפק" עמם? בתודה ולילה טוב, AVISOFY.

דודוג אם הידע שלי בהבנת הנקרא לא נשחק מאז שגמרתי את ביה"ס המפרסם מתעקש שזה מרצדס שנת 85' דגם 280 ונפח מנוע 280. תקן אותי אם אני טועה...

אם כבר בנושא טרייד-אין עסקינן אבקש לברר אצל חברי הפורום הנכבדים אודות מבצע ב"לובינסקי" שפורסם בלוח פקוס אודות פיז'ו פרטנר 02' שעברה פחות מ 140,000 ק"מ ומוצעת ב 9,900 ש"ח ובתשלום של 1000 ש"ח לחודש למשך שלוש שנים. א. האם העסקה כדאית מבחינה כלכלית? ב. האם הסיכון "להידפק" גבוה אצלהם, או שכדאי לגשת לעסקה בכל אופן, במידה וכן, באילו צעדים יש לנקוט ע"מ לא "להדפק" עמם? בתודה ושבוע טוב, AVISOFY.

נצפתה בערד אולדסמוביל (לדעתי אומגה, אך אנני בטוח בכך). שנת 74'. ממבט חיצוני היא נראית מושלמת - ללא סריטה או חלק חסר. פנים הרכב גם כן נראה במצב טוב מאד. זהו הרושם שקיבלתי מבחוץ. הרכב נמצא במצב נסיעה (שכן אני רואה שהוא נוסע ולא מרעיש מעבר לאמריקאית ממוצעת עם מנוע דומה). הרכב בצבע שמפניה. 4 דלתות. אם משהו מעוניין במס' הטלפון של המוכר, שיפנה אלי באישי. הרכב למכירה כמעט זהה לרכב הנראה בתמונה המצורפת (מגוגל).

תקרא את מה שכתוב על הפוליסה. אם לא תבין תסרוק אותה ותעלה אותה לפרום, או תעתיק במידה ואינך בעל סורק נגיש למטרה זו.

כל המועמדות חזקות, יפות, חדשניות ומאובזרות... אבל אין כמו העוצמה והנוחות האמריקאית המקורית המופגנת בשברולט מאליבו החדשה (2005+).

במידה ושוטר יעצור אותך ואתה עומד בתנאי הרשיון(מלווה, פחות מ-3 נוסעים וכו'), וכמו כן הרכב עם טסט ורשיון רכב בתוקף - לא תהיה שום בעיה (אלא אם כן הוא יעצור אותך כל שני וחמישי). בעיה עלולה להתעורר במידה וח"ו תתרחש תאונה עם נפגעים וחברת הביטוח תרצה להתנער מאחריות לתשלום. כמובן כל זאת לגבי ביטוח חובה. לגבי ביטוחי הרשות (מקיף או צד ג') הביטוח לא חל עליך אם אתה לא עומד בכל הקריטריונים של הפוליסה(שים לב! ברכבי עבודהכ כמו שיש לאביך הביטוחים הם בד"כ רק ע"ש העובר ולפעמים גם אשתו. לאדם אחר, אף אם גילו ונסיון הנהיגה שלו זהים או גדולים משל בעל הפוליסה - אין כיסוי כלל).