michaelcarmi

אז חזרו אליי שוב מתדיראן והם מתעקשים שאדבר עם חברת מרום, חברת מרום לא רוצה לכבד את האחריות כי תדיראן לא ידעו אותם על האחריות, וכך אני נופל בין הכסאות. מבחינתי אני ממשיך עם המועצה לצרכנות ואם אצטרך גם מכתב מעו'' ד אז קחו בחשבון שבפעם הבאה שאתם קונים תדיראן האחריות תהיה של מישהו אחר חבר טוב מחזיק אחת כזו 2002 הדגם הקודם הרכב משמש כרכב כגיבוי לאופנוע ולא נוסע יותר מידי בסה'' כ מראה אמינות טובה ללא בעיות מיוחדת, לדעתי כרכב שלישי במשפחה אני לא הייתי חושש מה גם שאם יש משהו שהתקלקל אפשר להשבית עד שיגיע חלקם מחן'' ל Sent from my SM-N910F using Tapatalk

אתה תחליט לבד אם אתה מעוניין לשים עשרות אלפי שקלים על רכב שלא ברורה ההיסטוריה שלו במדויק ופתיחה של ברגי המכסה יכולים להעיד על החלפת מכסה, Sent from my SM-N910F using Tapatalk

חבל על הכסף שלך רוב הבוסטרים הסיניים לא יעשו את העבודה ואף עלולים להתפוצץ (ניסיון אישי) חפש לך אחד איכותי שגם עולה בהתאם Sent from my SM-N910F using Tapatalk

האם הרעידות מלוות גם בתזוזה של מחוג הסל'' ד? Sent from my SM-N910F using Tapatalk

לא מוצא חלקים לדיהטסו מישהו מכיר אתר מתאים? Sent from my SM-N910F using Tapatalk

יכול להיות שראה שטח והרבה? האם ה מעיכות בתחתית יכולות להעיד על מכה שהרכב חטף במכסה הגיר? בקיצור, יש הרבה רוכבים כאלה על הכביש אם אין לך את היסטורית הרכב במלואה פשוט תמשיך הלאה Sent from my SM-N910F using Tapatalk

בוודאי שהמקום צריך להיות מכוסה במידה כזו או אחרת, ככל הנראה בזמן החלפת כריות האוויר שברו, ניתקו או כל חבלה אחרת במדפים שאחראיים על הובלת האוויר לפתחי המיזוג אל תחכי אפילו יום אחד כדי מיד למוסך ובקשי שיטפלו בבעיה באופן מיידי Sent from my SM-N910F using Tapatalk

כן זה בערך מה שהוא מקבל (8.5) והרגל שלו לא כבדה על הגז בכלל לפחות הוא מתנחם בבגז הענק ונוחות Sent from my SM-N910F using Tapatalk

ברשותך מעניין אותי צריכת הדלק ברכב שלך לחבר טוב יש א. את הרכב הזה והוא קורע אותו בדלק Sent from my SM-N910F using Tapatalk

צ'מפיון ירושלים מאוד לא מקצועיים מניסיון אישי של כמה שנים כך בחשבון שהתקלה יכולה להיות אחרת לחלוטין Sent from my SM-N910F using Tapatalk

קדם כל הייתי מחליף מוסך לכזה שיש לו זמן לבעיות שלי לגבי הבעיה של אקדח התדלוק הייתי בודק בפורום שונים גם בחול אם הבעייה נפוצה ואולי גם יש פתרון לגבי רעשי הבאס בחלון אני לא חושב שאפשר לעשות משהו בכל זאת כשהחלון פתוח הוא רגיש יותר לרעידות כאלה ואחרות ולכן היית פשוט סוגר את החלון או מוריד קצת את עוצמת הבאסים לגבי הציקצוקים מהדשבורד שוב מוסך רציני יכול לפתור את הבעיה הבעיה היא שזאת הרבה התעסקות עם פוטנציאל גבוה לנזק המסילות הם אכן בעיה ידועה ברכב הזה והם מתפרקים ונשברים די מהר Sent from my SM-N910F using Tapatalk

אמנם אתה כאילו משלם במשכורת אבל קח בחשבון שרכב פרטי יהיה קשה מאוד למכור וערכו ירד מאוד תוסיף טיפולים לפחות פעמיים בשנה ובלאי גבוה, כך שנראה שעדיף ללכת על רכב מהחברה וזהו Sent from my SM-N910F using Tapatalk

החומר הכחול בנוזלים הפשוטים נהפך למשהו צמיגי ולא ברור והורס את המשאבה וסותם את הצינורות יכול להיות שבשימוש תכוף בשפריצר זה לא קורה אבל מי שמשאיר את הנוזל במיכל הרבה זמן נוצרים משקעים Sent from my SM-N910F using Tapatalk

הטויוטה לא רגישה לכלום, צריך להכניס את הרכב למוסך ולטפל בבעיה, אחרת תהרוס את הסטרטר או את גלגל התנופה או את שניהם העלויות כנראה יגרמו לך לוותר על הרכב אז נכון שזאת טיוטה אבל גם היא לפעמים מצוננת Sent from my SM-N910F using Tapatalk

פנה לאיגוד המוסכים או קח שמאי רכב כל אחד מהם אמור לבדוק את הרכב ולתת לך דיאגנוזה משם תחליט מה לעשות Sent from my SM-N910F using Tapatalk

מכיוון שהבולמים הם הדבר השני בחשיבותו אחרי הצמיגים לא הייתי מחפש לחסוך בהם וקונה משהו איכותי מנ המחיר שנתנו לך על זוג בולמים? Sent from my SM-N910F using Tapatalk

אני כמובן לא אגרר לויכוח הסרק על אמינות וכד' אבל אני בטוח שאם נבדוק מעל דפי הפורום את כמות התלונות לתקלות (אני לא מדבר על שירות שהוא מתחת לכל ביקורת גם מניסיון שלי) ברכבי פולסוואגן נמצא שהם יותר מכפולות מאשר סיטרואן פיגו' ואני באמת עדיין לא מאמין מאיפה החוצפה או ההעזה לדרוש 140 א' שקל על מכונית מיני Sent from my SM-N910F using Tapatalk

אוקטביה חדשה שקיבלנו בעבודה רועדת בתוך העיר עד כדי כך שהבנאדם שנוהג בה אומר שהגיר יותר גרוע מהפוקוס ליסינג הקודמת והגיר הדפוק שלה Sent from my SM-N910F using Tapatalk

או פשוט דיבור בפלאפון Sent from my SM-N910F using Tapatalk

כתבתי שלא החזיר לטענתו זה בסדר מחר נדבר עם משרד ממשלתי שקר כלשהו נראה מה יעשו Sent from my SM-N910F using Tapatalk

בוודאי שצריך להוציא את החלקים השבורים, הם עלולים להתפס בורמוסטט או שיהרסו את המשאבה, לאחר שתרכיב מכסה חדש ותמלא מים תעקוב אחרי התנהגות חום המנוע וגובה נוזל הקירור וכמובן אם אין שמן במים או ההיפך Sent from my SM-N910F using Tapatalk

תמצאו את הברז שמזין את הצינור ופשוט תסגרו אותו לכמה ימים שבועות, הגנב יבין שאין מים וחלל לחפש במקום אחר, כמובן שיש לידע א את השכנים על סגירת המים Sent from my SM-N910F using Tapatalk

כנס לשרשור של מצלמות רכב ב'' רכב כללי'' תמצא שם את כל מה שאתה צריך כולל קוטע מתח כדי שהמצבר לא יגמר, שים לב שרוב המצלמות לא יודעות להתמודד נכון עם חיישן תנועה ורוב הזמן הם לא יצלמו Sent from my SM-N910F using Tapatalk

הכוונה שלי הייתה להדגים מה היא משמעות נמוכה ולכן לא להתלהב מהמשפט משמעות נמוכה. ואני עדיין הייתי מתעקש שהמכון יוציא בדיקה חדשה עם תיקון הטעויות Sent from my SM-N910F using Tapatalk

הרכב עבר תאונה מקדימה ולא פשוטה, הייתי מבקשים לקבל דו"ח שמאי של התאונה לפני כל קבלת החלטה האם הבדיקה מטעמך או של מגרש? האם הלכת למכון לבד או שלקחו אותך למכון '' שמכירים''? מקריאה בפורום אני מבין שאתה קונה במגרש והבדיקה שלהם, הייתי אומר לך להזהר הבדיקה הזאת לא אמינה בלשון המעטה Sent from my SM-N910F using Tapatalk