דוד28

קודם כל תודה למגיבים, למעשה, לא מצאתי הרבה רכבים כאלה שמצאו חן בעייני כחודשיים, מאז התחלתי לחפש. הבחור מחזיק את הרכב כמעט שנתיים, כפי שציינתי הוא לא טיפל במורשה והיסטורית טיפולים של יד ראשונה דורשת הרבה בירוקרטיה. לפי מה שהבחור סיפר לי, יד ראשונה הייתה אישה מבוגרת, והרכב שימש את אישתו לנסיעות קצרות. ואני נוטה להאמין לפחות לגירסא שזה רכב של אישתו. לפי הטסטר במכון, המעיכות במתלה ובממיר הקטאליטי ככל הנראה נגרמו בחנייה. לא דובר כלל על מעיכות במכסה הגיר, אלא רק על כך שהברגים נפתחו. יש לאמר שנסעתי על הרכב ונסיעה חלקה לטעמי. בהנחה שלפי הבדיקה הגיר תקין, ואין היסטורית טיפולים כדי לדעת למה נפתח המכסה, לפי דעתכם האם כדאי להתעסק עם רכב זה, או להתעקש שהמוכר ישיג היסטוריה ולהמשיך בחיפושים? שוב תודה חברים.

שלום חברים, לקחתי קיה ספורטאז' 2013 גירסאת פרימיום לבדיקה בקומפיוטסט. לכאורה הרכב שמור עשה כ-55K ק"מ, יד שנייה. שלפי רישיון הרכב עשה רק 19K ק"מ בשנתיים האחרונות. אך בתוצאות הבדיקה, חוץ מבלאי סביר הסבירו לי שיש סימני פירוק בברגי הגיר, דבר המעיד כי הגיר הוחלף או לכל הפחות תוקן. כמובן שהמוכר שהיה בטוח בעצמו שהכל יהיה תקין הסביר כי זה כנראה היה מהיד הקודמת ואין לו מושג. ביקשתי ממנו להשיג את תוצאות הבדיקה לפני קנייתו. בנתיים הוא לא מצא אותם. אני מאמין שהסטורית טיפולים של היד הקודמת תעזור לנו להבין מתי ולמה נפתחו ברגי הגיר. אך הפרוצידורה במקרה זה דורשת התעסקות וזמן רב. כרגע, בבדיקה של הגיר - הגיר תקין. ריכוז ליקויים שנמצאו ויכולים אולי לשפוך אור: - נקישות יתר במערכת ההיגוי - מעיכות במיתלה קידמי - רפידות בלמים שחוקות - מעיכות בממיר הקטאליטי, חיבורים פגומים - קורוזיה במערכת קירור מנוע - רעשי אביזרי מנוע - הספק מנוע בבדיקה 140 כ"ס לעומת 163 לפי יצרן שאלתי היא כרגע על המצב הנתון עפ"י המידע שיש לי עכשו, האם כדי להתקדם לרכשית רכב זה? והאם הליקויים שנמצאו מעידים על הזנחה\בלאי לא סביר לק"מ הרשום? טופס הבדיקה: https://imgur.com/a/cGe0z תודה רבה לעוזרים.