Jump to content

rotemb

  • הודעות

    2,866
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rotemb

  1. בס"ד יכולה להיות היצרות של המסילות עקב מעיכה או משהו יותר עדין שאינו ניכר לעין כלכך. נסה לבדוק שהמרווח של המסילות שווה לאורך כל הדרך.
  2. בס"ד לכל אוטו יש דבר שנקרא "רצועת כוח", הרצועה הזאת היא בטווח של שיא מומנט לשיא ההספק. בטווח זה המנוע נמצא בתחום היעיל שלו. ברגע שאתה לוחץ והאוטו לא נמצא בתחום היעיל שלו, לדוגמא: אם התחום של הפולו הוא מ - 1250 (לפי מה שראיתי...), אז בסל"ד נמוך מזה היא תסחוב אבל "בפחות" כוח מאשר 1300 סל"ד ומעלה. במידה ואתה נמצא בשיוט בכביש מהיר ורוצה לייצר מספיק כוח לעקיפה מהירה אתה חייב להיות בתוך רצועת הכוח. בשונה ממנוע חשמלי שאופיין הפעולה שלו שונה והוא "מייצר" שיא מומנט מ - 0 סל"ד.
  3. בס"ד לא רוצה לקלקל את החגיגה אבל... שיפור רכב זה לא רק לקו ישר, מה לגבי שאר המכלולים (צמיגים, מוטות ייצוב, קורס נהיגה מתקדמת?). אני לא מומחה לשיפורים אבל גם תוספת של כמה סוסים מקדימה מצריכה לפי דעתי בסיס מוקדם. עוד דבר, במקום להשקיע באוטו שפוטנציאל השיפורים שלו מסתכם בטורבו ואולי עוד קצת אקסטרה, לא עדיף להשקיע ברכבים יחסית זולים עם שלדה יותר מתגמלת, ופוטנציאל יותר גבוה? חומר למחשבה וברוח טובה0.
  4. בס"ד את יכולה לנסות אופציה של התאמת מושב עם תמיכה, לרכב שאת רוצה. צריך לבדוק רק איך העניין עובד מבחינת כרית האוויר.
  5. בס"ד הספק גבוה מהמותר ע"י היצרן משמע צריכת זרם מוגברת. פועל יוצא?, התחממות של המוליכים (חוטי החשמל של המנורה) עד למצב של התכה.
  6. בס"ד עדיף להתנהג כאילו היא לא עובדת. איך תדע עם היא עובדת?, אני מניח שעם הזמן יזדמן לך מקרה שתראה אותה בפעולה...
  7. בס"ד א. בשמחה. ב. עקב הזמן שעבר מההחלפה האחרונה נראה לי שעדיף יהי'ה OJT איתך ביחד (סטייל כנופיית הטיפולים השוטפים)
  8. בס"ד קיבלת תוצאת בדיקה עם כמות שורות של קבלה בשופרסל ואתה עדיין מתלבט??? RUN FOREST RUN.....
  9. בס"ד אנקדוטה קטנה... כשרציתי להחליף מנורה בדשבורד ביקשו ממני 150 ש"ח, המנורה לצורך העניין עלתה 1 ש"ח. לאחר שזרקתי את השכל לים, אמרתי למה לא לבצע לבד?, מה כבר יכול לקרות???, (כבר היו מקרים של מ - 1 יוצא 3 חתיכות ביד ). בקיצור בזמן שאני מחכה לגברת מחוץ לאיזה חנות משועמם אמרתי יאללה נרוץ על זה. לאחר 9 דקות מורטות עצבים הוחלפה המנורה והדשבורד נשאר שלם (כמה שאפשר להגיד על דש של 205...).
  10. בס"ד מחלה ידועה בבוררים מסוג זה. לאחר החלפה של כמה בוררים מסוג זה, החלטתי ללכת על אסטרטגיה שונה. ביצעתי "חיזוק" ע"י דבק אפוקסי מסביב לצינור הצהוב/כתום בעודו חדש, מה שנתן קצת יותר חיזוק מהסטנדרט, ובפועל גם החזיק יותר זמן בלי להישבר.
  11. בס"ד ניחוש פרוע... חלונית ביקורת, לגבי הכנסה של הצינור (לוודא הכנסה מקסימאלית) ולאחר מכן לחיצה של המחבר.
  12. בס"ד חיובי. לעיתים, כאשר הסליל תקול, הוא נוטה יותר לזייף כאשר הוא חם.
  13. בס"ד מזכיר תופעה של סליל בעייתי.
  14. בס"ד חפש בגוגל חברת PANDUIT, אנחנו משתמשים במוצרים שלהם לצורך תעופה ואני מניח שהם לא זולים, אבל מאוד מומלצים.
  15. rotemb

    מניעת כאבי גב בנהיגה

    בס"ד אני קניתי ב-25 ש"ח כרית תמיכה לגב התחתון מאיזה חנות חרבשה ( נכנסת בדיוק לקימור של הגב), סגרה לי את הפינה. לוקח בערך שבוע להתרגל לתנוחה (כביכול דוחף את העגן קדימה) אבל בסופו של דבר ממש מוצלח, וכיום אני ממש מרגיש חסר כשאני נוסע בלי זה. אישתי לעומת זאת זורקת אותה ברחבי הרכב לפני כל נסיעה כאשר היא הנהגת.
  16. בס"ד לפי מה שהבנתי, עמלת הקצאת אשראי זה בעצם טיפול בחבילה ושליחה אלי, מה שהבנתי עוד זה שבעצם הם אמורים לקחת את העלות הזו מהשולח. הרי למה אני משלם משלוח 60 פאונד וצריך להוסיף עוד ל - EMS על טיפול בחבילה?
  17. בס"ד מיישר מתח, נמצא על האלטרנטור. במידה ולא יוחלף בזמן הוא עלול לשרוף לך רכיבים במע' החשמל (מחשבים, מנורות, וכו').
  18. בס"ד קרוב... 330 ש"ח, התקשרתי לדואר לגבי הבדיחה ושמה דמי הקצאת אשראי 23.40 ש"ח, עמלת הצהרת יבוא מקוצרת לפריט חייב -מזדמן (יש פריט לא מזדמן?) 80.73 ש"ח ???? עדיין מחכה לתשובה מהדואר.
  19. בס"ד הלחצים במערכת המיזוג גבוהים מדי בשביל לאטום אותם ע"י דבק כזה או אחר. ב - 205 שלי הייתה אותה בעיה, קניתי צינור מקורי, פירקתי את הישן הרכבתי חדש והלכתי למזגניס שימלא גז. עד שמכרתי אותו העסק עבד פיקס.
  20. בס"ד ישנו בורר "סלקטור" שיושב על הגיר עצמו, תפקידו הוא לתרגם את מצב ידית ההילוכים למחשב הגיר. במידה וההבורר תקול (דמוי קסטה עם רתמה), ברמה החמורה הרכב לא יזוז, במידה פחותה יותר הוא יכול להתריע על תקלה בהילוכים מסויימים. עלות החלפה של דבר כזה היא בסביבות ה - 600 ש"ח.
  21. בס"ד ישנו חבק עם אותה צורה עשוי מחומר מתכתי, הוא אמור להחזיק גם מבחינת עמידות לחום וגם מבחינת חוזק. את השם אני אינו יודע אבל משהו בסגנון הזה..http://www.ligum.co.il/Clamps-L5.html
  22. בס"ד התמונה משום מה לא נפתחת. אם האזיקון מעוגן לאיזור חם (וגם אם לא), הוא לא יחזיק מעמד ( באזור חם הוא יחזיק פחות). במידה והאזיקון הוא מחברה ידועה כגון טייראפ הוא יחזיק יותר, אבל תצפה ליותר מזה. ההחבק נוטה להתייבש והנעילה שלו נשברת, בעולם התעופה גם משתמשים בחבקים אבל לא בתור פתרון עיגון יחיד, אלא בתור תוספת לחבקים ממתכת.
  23. rotemb

    הייתי עד לתאונת דרכים

    בס"ד אכן, לא שם אבל הפוטנציאל גבוה מאוד. 2 חברי מהישוב שלי נהרגו באיבוד שליטה בירידה לכיוון 4 דרום. בוא נגיד כך שהבילבול דיי תורם למצב הגרוע של החלטות בשניה האחרונה של נהגים לאן לפנות.
  24. rotemb

    הייתי עד לתאונת דרכים

    בס"ד בתור אחד שנוסע די הרבה בכביש הזה, לדעתי הבעיה שם היא שלכיוון צפון אתה אמור להיות על הנתיב השמאלי, ולא מה שהאינסטינקט אומר ( הנתיב הימני), והפוך לכיוון דרום (ככל הנראה אילוץ הנדסי של המתכננים). לא פעם אני רואה אנשים שמבינים בשניה האחרונה שהם טעו בבחירת הנתיב מה שמוביל לסטיות חריפות בין נתיבים.
  25. בס"ד ישנה אפשרות שהמשלוח לא יגיע דרך EMS?
×
×
  • תוכן חדש...