tza

מה לא אוניברסלי בה? יש לי מכסה קטן ונראה שאוכל לחתוך כל יריעה לגודל הנדרש אצלי.

שלום רב, שמתי לב שאין לי ברכב יריעת בידוד במכסה המנוע, הקליפסים קיימים אך אין יריעה. אשמח למידע מה ואיפה אפשר לקנות בדגש על זול. תודה!

יהיה שגוי להגדיר "שגויים".. אולי "שונים" מהקרטריונים שלך.. אחלה בנאדם חותם על זה. אפשר לומר אפילו שהוא עדין. ממש נהנה לעבוד איתו. לבא לראות ואז להציע למוכר פחות ממה שהוא מבקש בצורה יפה בלי זיבולי שכל ושקרים אבל כן עם מניית עניינים שבאמת יש ברכב. ירצה או לא החלטה שלו. לא רואה בעיה בזה. לגמרי שייך למחלקה הזאת:

מכיר סוחר אחלה בן אדם, ניחן בכישורי משא ומתן משובחים ומרוויח מלהוריד הרבה את המוכר.

רעידות בבלימה אכן בד"כ עקב צלחות שהתעוותו. ממליץ על אוטו פוינט יבנה מחזיק מלאי יפה של סחורה אירופאית איכותית במחירים ממש טובים. צלחות סיניות? בטח כבר התעוותו שוב. לגבי גלגלים אכן כדאי להקפיד על איזון גלגלים וכיוון פרונט. גלגל שלא ניתן לאזן כדאי מאוד להחליפו לנסיעה רגועה יותר..

בעיקרון אני נגד החאפריות הזאת, ממש שונא אותה. הלכתי פעם לאחד באיזור שעושה בחצר שלו ותוך 5 דקות ברחתי משם ולא אחזור לעולם. אבל לידי יש מוסך נייד עם כלים שלא מביישים אף מוסך ובעיקר מקצועיות ויושרה שקשה למצוא גם במוסכים. ניסיתי להסתדר עם מוסכים, אבל הלכה למעשה הוא הוכיח הכירות מעמיקה עם הרכב שלי מעל ומעבר לכל מוסך אחר כולל גבע. הוא עובד עם כל הכלים הנדרשים, בסוג של חניה פרטית עם גג וברז מים. אחד כזה מהווה אלטרנטיבה שאי אפשר להתעלם ממנה. אני מאוד משתדל להסתדר במוסך מסודר, אבל לעיתים אני מגיע אליו מחוסר אלטרנטיבה מספיק מקצועית וישרה.

לפי התיאור כאן שבלי סימנים מוקדמים בית תרמוסטט נפרץ והמנוע הולך לא יעזור לך כמה שתהיה פדנט המנוע ילך לך בידיים. זכותך להחליט להחזיק רכב כזה ולשלם את הפרמיה אבל זה נקרא לא אמין. יש עוד יצרנים? אכן, משנה לשנה היצרנים משתמשים יותר ויותר ביחידות הנעה עם כשלים מהותיים. עדיין יש מעט צדיקים בסדום כמו מאזדה לדוגמה. אבל מסכים שהמושג רכב אמין די הולך ונעלם. כנראה שעתיד האמינות בחשמליות.

משהו מוזר כאן. לא מבין איך אפשר לדעת מה זה דיודה ולא לדעת מה זה סימני + - טיפ כללי אם אתה מוסיף על מערכת קיימת ורוצה להבין את החיווטים אם לא כתוב על הקופסא מבחוץ פתח אותה הרבה פעמים על הכרטיס עצמו ליד כל חיווט החוצה כתוב מהו.

לגמרי, מסכים. האמת שאני נהגתי בכלל במסחרית מיצובישי L-400 ספייס גיר. יחסית לגודלו הרכב בהחלט יציב ומאוזן, אבל בכל זאת זה מסחרית.

1. הרכב לא שלי, 2. גם לי יש הערות על מצבו ולא רציתי לקבל כאן ביקורת עליו. אבל בכל זאת רק בזכותך הצלחתי לבטח אותו אז בימים הקרובים העלה תמונות בל"נ. כמובן. פשוט צריך לנהוג בו בהתאם ובקצב התנועה שהיה מקובל פעם.. לכן כתבתי שהוא לא מתאים ללחץ היומיומי כשאני מתזז בין לימודים עבודה ילדים ועוד ועוד, אחרי כמה ימים בקצב מתאים לרכב מצאתי את עצמי במצבי לחץ משתלב בקצב התנועה המקובל כיום וזה לא היה טוב.. הבנתי שזה מתחיל להיות מסוכן ואני צריך לחזור לרכב שלי.

סטרטר זה צליל חזק אז אפשר לזהות גם היום. צליל מנוע נהיה שקט וקשה לזיהוי כמו שכתב בועז. וגם לנו הייתה רנו 19 ידנית 1.4 הראשונה אצלנו עם מזגן (שהיה צריך לכבות בעליות..) והרנו אקספרס בתמונה מעליה הייתה האוטו' הראשונה שנהגתי עליה. בשבועיים האחרונים ניצלתי הזדמנות והשתמשתי ברכב בן 30 כרכב חלופי, היה בהחלט מעניין ומעלה זכרונות, אבל שמחתי לחזור לרכב שלי. אפילו ABS לא היה בענתיקה.. לא מתאים להתניידות בלחץ היומיומי.

אני צריך צינור מזגן עדיף חדש ולא מפירוק שמצבו לא ידוע. בחיפוש ברשת ראיתי ש-THERMOTEC מייצרים את הצינור שאני צריך, האם ואיפה אפשר להשיג את מוצריהם בארץ? תודה

יש בזה משהו. כמו שכתב @discoTD5

אם אתה מחפש אמינות גבוהה ולא מסתפק בסבירה אין הרבה אלטרנטיבות, יש את הצמד של טויוטה ורסו ופרויס פלוס שמחזיקות בתואר המפוקפק הרכבים הכי צפופים בקטגוריה. בהקשר הזה לדעתי גם צריך לקחת את צריכת הדלק הקצת יות נמוכה של הוורסו, מבחינת אמינות לדעתי הוורסו עם אמינות דומה לאאוטלנדר. בטח לא יותר ממנו. הפריוס פלוס עם יחידת הכח ההיברידית המוכרת של טויוטה. מציגה אמינות לא רעה עם צורך בביטוח הסוללה, אבל בהמשך בסביבות 15+ שנה מזדקנת הרבה פחות טוב עם הרבה מקרים של צריכת שמן גבוהה במנוע וחלקים יקרים שהולכים במערכת החשמלית כמו אינוורטר. חוץ מעניין ביטוח הסוללה שמוגבל ל-12 שנה. עוד אופציה זה המאזדה 5 שקצת פחות אמינה וקצת פחות חסכונית.

לבטל אוריאה זה להרעיל את עצמך משפחתך והסובבים כאילו חזרנו כמה עשורים אחורה לימי הסולר המסריח והמרעיל. אפשרי אבל הזוי לדעתי. אכן זאת כנראה נקודת הכשל המרכזית ברכב. אבל חבר שמחזיק כן מספר על תקלות מידי פעם באלפי שקלים למי שלא עשה דוקטורט בבעיות הרכב והזמנת חלפים מחו"ל. אמריקאי עם גז סביר שיתן אמינות פחותה משמעותית מאאוטלנדר, ולא יהיה יותר חסכוני ממנו ברמה מורגשת. אם כבר גז, אאוטלנדר עם גז כנראה יותר חסכוני משניהם.. אין מה לעשות, אאוטלנדר לא סתם שותה קצת יותר ויותר יקר ביחס לשנתון. כי סטטיסטית הוא יתן את האמינות הכי גבוהה. כתבת בכותרת אמין וחסכוני, מנוע יכול להיות או מאוד אמין או מאוד חסכוני, טכנית זה די אחד על חשבון השני. מנוע אטמוספרי אמין עם מערכת גז שהותקנה (או לפחות עברה כוונונים) אצל ערן זה כנראה השילוב הכי אמין וחסכוני. מכאן זה החלטה שלך מה אתה מעדיף במכלול השיקולים בין אמינות צריכת דלק מרווח מחיר ביחס לשנתון ועוד. בהצלחה.

האאוטלנדר הנוכחי "הקופסתי" יוצר אחרי ההשתלטות של רנו-ניסאן על מיצובישי והוא עם מכלולי רנו-ניסאן וסביר שעם כל חוסר האמינות המשתמע מכך.. הקודם "העגול" הוא האחרון שיוצר ע"י מיצובישי העצמאית והוא אכן מפגין אמינות גבוהה מאוד.

יש לך את הבעיה של האוריאה בסיטרואן. המלצות אחרות זה אאוטלנדר לדוגמה.

חוזר בי, לא יודע מה ראיתי בצהרים. צדקתם @mcaspi @itzik123 cars245 נותנים בראש גם במחיר כולל משלוח וגם במחיר היחידה קצת פחות מ-75$ לפני מהמשלוח.

אני רואה גם של airtex, איך היא?

כן, אני צריך יחידת הזנת דלק לcars245 יש רק של topran, חברה טובה? לalvadi יש דלפי HITACHI HELLA, מה עדיף?

מודה לכם! האמת גם אני שמתי לב לזה וחיפשתי ב-.com נראה שהכל זהה למעט קצת גרפיקה שונה. ב-com יש הפניה לאתר שלהם בעברית co.il אז כנראה ש at זה אותו סיפור. ליתר בטחון אזמין מ com. תודה!

אני רואה שיש שם משאבת דלק שאני צריך והם מציעים International Post לא דרך הגדולות בחינם. 1. האם האתר מומלץ? 2. לאיזה סדר גודל תוספת עלויות עלי לצפות? מע"מ מכס עמילות וכו' תודה

להיפך, תנצל את זה שיש לך מידה עם מבחר ומחירים מהטובים שיש. תראה בזאפ עד ₪300 יש שפע איכותי: קלבר טויו דנלופ פאלקן פירלי הנקוק גודייר איגל ספורט

כן ברור, אחרת אין טעם בביטוח שלא יהיה בתוקף מחוסר רשיון רכב תקף. אגב, מדובר בדגם זהה למדובר כאן: @amosbmw @שי נתתם לי בדיוק את המידע שהייתי חסר אונים בלעדיו. אני מודה לכם מאוד!

שלום רב, אני רוצה לבטח מיצובישי L-400 שנת 96' והסוכן ביטוח שלי לא יודע מה אני רוצה ממנו.. מבחינתו הרכב לא קיים. הרכב מוגדר מסחרי ובמאגר משרד התחבורה וחברות הביטוח יש מסחרי רק משנת 98. שלחו אותי לקבל "קוד דגם לוי יצחק", פניתי ללוי יצחק שבהתחלה אמרו "בטח, שלח רשיון רכב ותקבל קוד דגם" ואחרי 3 ימים שלחו תשובה לקונית "אין קוד דגם" וזהו. אגב, הפול כן מזהה את מספר הרישוי אבל זה מה שהוא יודע עליו: כמובן הפול לא מספיק לי אני רוצה צד ג'. אנא אני בא חברים?