Jump to content

מרק10

  • הודעות

    30,385
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מרק10

  1. בהחלט כן. אתה יכול לחדש את הדרכון הרגיל לביומטרי לתקופה של 10 שנים גם במרכז לדרכונים.
  2. במידה ונוזל הקירור לא הגיע לנקודת הרתיחה ורואים אדים יוצאים מפקק של המיכל או הרדיאטור אלא נמצא בתחום טמפ' העבודה של כ-90-100 מעלות צלזיוס אין צורך להמתין שעה. 5-10 דקות המתנה מספיקים בכדי לבדוק את מפלס נוזל הקירור בכדי לקבל אינדקציה מספיק טובה האם המפלס נמצא בתחום הרצוי.
  3. בדוק בספר הרכב כיצד לפתור את התקלה.
  4. סע לתורכיה להשתלה
  5. קודם כול בוחרים איפה וסוג השירות שאתה מבקש. ראה תמונה מצורפת, סימנתי לך מה לבחור. במידה ואתה עדיין לא רואה נסה לבצע רענון של העמוד (החלקה מלמעלה כלפי מטה באנדרואיד). * האפליקציה לפעמים סובלת מבעיות מסויימות ולכן לפעמים לא מוצגים תורים פנויים במרכז לדרכונים בבני-ברק. תשכח ממה שהיה קיים בשנות ה-70 ואולי גם 80 בעניין עובדי מדינה שהיו נחשבים לכאלה שלא עושים כלום כול היום. בימינו קיים פיקוח הדוק על עובדי הלשכה מצד המנהלים וגם רואים את התפוקה של כול עובד במהלך יום העבודה. בימים הראשונים הלשכה נסגרה בשעה 22:00 והאחרונים קיבלו שירות בסביבות 23:30 כלומר העובדים עבדו מספר שעות נוספות. אם אחרון מבקשי השירות עזב בשעה 22:30 את הלשכה עדיין נותרה עבודה לעשות לאחר קבלת אחרון המוזמנים לפני כיבוי אורות. גם להם מגיע מנוחה לאחר קבלה של 40-50 אנשים במשמרת אחת וגם יותר.
  6. 1. תבדוק במרכז לדרכונים ולא הלשכה הקטנה בבני-ברק. במידה וכבר חטפו את כול התורים לשבוע הבא תמתין לסוף שבוע או יום ראשון בכדי לראות תורים לעוד שבוע וחצי (בערך). 2. חידוש דרכון או דרכון חדש ביומטרי זה לא משנה מכיוון שהתהליך אותו דבר קרי עוברים צילום מחדש ומנפקים דרכון חדש ולא כמו בעבר שמים חותמת להארכת תוקף הדרכון. במרכז לדרכונים ביומטרים בבני-ברק יעשו לך דרכון ביומטרי ללא שינוי פרטים במרשם קרי אתה לא יכול לבקש לבצע שינוי שם פרטי או שם משפחה. * במידה ואתה מזמין תור ללשכה בבני-ברק ברחוב ז'בוטינסקי אתה יכול לבחור מה שבא לך קרי חידוש או דרכון ביומטרי ראשון מכיוון שזה אותו תור ואותו זמן המתנה ובסוף שולחים לך דרכון ביומטרי חדש עם תמונה חדשה של הילד. הסיבה הנוספת שעוצרים כניסה של אנשים נוספים היא בטיחותית. לכול מתקן של הרשות יש קיבולת מסויימת של אנשים שמותר להכניס בזמן מסויים.
  7. כפי שהשר הבטיח לפעול למען האזרחים ולפתוח לשכות להנפקת דרכונים בלבד אכן הדבר קרה בול כמו שהוא הבטיח ולא השקריים שהפיצו באינטרנט ואתה אכלת אותם. כן תגברו את הלשכות בעובדים מיומנים ממחלקת אשרות ב-4 הלשכות הגדולות. יש מידע שלא מפרסמים אבל זה מה שקרה בפועל (מקור אמין 100 אחוז). * במרכז לדרכונים בבני-ברק יש תורים פנויים לשבוע הבא. בתחילת השבוע היו תורים זמינים לכול השבוע (ראה צילומי מסך מצורפים). * אכן בימים הראשונים היו בעיות באפליקציה כנראה שוב פעם בגלל הבוטים שמעמיסים על מערכת זימון התורים. * נכון שיש עומסים כבדים בלשכות בתל-אביב, באר שבע, ירושלים וחיפה. אני מאמין שתוך שבוע שבועיים המצב ירגע ויהייה פחות עומס. * הנקודה החשובה בכול הסיפור שיש מישהו שדואג ופועל לשפר ולייעל את השירות הניתן לאזרח ולא כפי שכתבת שהם משקריים לנו ועוד מידע שגוי וזלזול. https://www.gov.il/he/Departments/General/summer_passport
  8. קודם כול יופי שאנחנו מסכימים שמערכת מיזוג אוויר תקינה ברכב מאבדת כמות מסויימת של גז לשנה. גם אצלי ברכב לא הוספתי גז גם אחרי 15 שנים. בזמנו צירפתי מסמך של חברת פורד (Ford-Technical Information System) שבו היה כתוב שאיבוד של 50-100 גרם לשנה של גז זה זה נורמלי. לדעתי כנראה נפלה טעות במסמך של חברת פורד. יישנם ייצרני רכב אשר מציינים שמערכת הקירור מאבדת כ-10 אחוז מתכולת הגז בשנה. מחקר של חברת DuPont אשר בדק לעומק את כמות הגז ההולכת לאיבוד בתנאים מסויימים ובתלות סוג הגז, סוג הצנרת ואורך הצנרת עלולה להיות בין 3 גרם/לסנטימטר*לשנה ל-40 גרם/לסנטימטר*לשנה. (ראה מסמך מצורף של חברת DuPont עמוד 12 וטבלה 18 עמוד 19) זה שברכב שלי וגם ברכב שלך וכנראה בעוד הרבה רכבים אחרים לא נזקקנו להוספת גז גם אחרי 10 שנים מכיוון שכמות הגז שהמערכת מאבדת בשנה תלוייה בכמה משתנים והם: 1. אורך צנרת הגומי. 2. סוג הצנרת (קיימים מספר סוגים של חומרים שמהם מייצרים את הצנרת הגמישה). 3. איבוד דרך מחברי הצנרת. 4. סוג ואיכות האטמים. 5. רמת השחיקה של האטמים של ציר המדחס. DuPont refrigerant (Permeation Through Elastomeric Hoses).pdf
  9. לדעתי כדאי לגשת לבעל מקצוע שיבדוק את מערכת המיזוג ברכבך. רכב עם נסועה של כמעט 200K עלול לסבול גם מתקלות אחרות במערכת המיזוג ולאו דווקא חוסר גז.
  10. תפתח מכסה מנוע וחפש מדבקה המודבקת בצידי תא המנוע עם פרטים לגבי סוג הגז והכמות הנדרשת למילוי. ראה דוגמא להמחשה. כול מערכת מיזוג אוויר ברכב גם תקינה מאבדת כמות מסויימת של גז אם זה דרך צנרת הגומי וגם דרך אטם ציר המדחס. 10 אחוז זה בטוח שלא. כמה קילומטרים עשה הרכב ? קנית רכב חדש מהחברה לפני 3 שנים.
  11. תחילת הפעילות של המרכז לדרכונים בבני ברק היא 15.5.23 (ללא תאריך סיום בשלב זה). נסה יותר מאוחר או מחר מוקדם בבוקר. נכון מאוד ! ובזמן המתנה תקבל גם מXיXה
  12. לא בטוח שאתה צריך לבצע את התהליך כמו בסרטון שצירפת. לא מדובר כאן על תרופה שחייבים לתת אותה בכמות מדוייקת אלא מדובר על מפלס האלקטרוליט שמשתנה במהלך חיי המצבר גם בתלות הטמפ'. לאחר שמילאת מים מזוקקים עד המפלס העליון ולאחר מכן הכנסת את המצבר לטעינה אתה יכול להתקין אותו ברכב. אם תצטרך לאחר מכן להוסיף מעט מים מזוקקים נניח 100 מ"ל אין צורך לבצע טעינה מחדש. האלטרנטור של הרכב ישמור על מצבר טעון וזה תפקידו.
  13. אח שלי מי צריך את זה ?
  14. ניסית טיפול תרופתי ? אם לא פנה לפסיכיאטר לייעוץ.
  15. לא יודע מה יקרה במקרה קיצון. אני מציע לך לקרוא את תשובתו של בעל מקצוע מומחה מוסך רון.
  16. לא מבין למה צריך להטעין את המצבר פעמים. אתה ממלא מים מזוקקים מעט מעל לוחות ההפרדה במצבר כ-5 מילימטר ואז מטעין את המצבר.
  17. הכוונה שלי הייתה לרכבים עם מדיד למדידת מפלס שמן מנוע+ניטור של מפלס MAX. אתה יכול להיות ספציפי ? על איזה אטמים אתה מדבר ? אין סיבה שלחץ השמן יעלה בגלל עודף שמן של ליטר.
  18. בחלק מהרכבים אכן קיים חיישן לניטור מפלס שמן המנוע אשר מתריע כאשר המפלס נמוך. באיזה רכב שנמכר בארץ יש התראה על מפלס שמן גבוה ? אין מצב ששמן ידלוף ממחזירי השמן גם אם תמלא 2 ליטר יותר.
  19. לפני חודשים ניסיתי לרוקן חצי ליטר של שמן שעבד במנוע כחודש ימים ברכב של חבר בעזרת משאבה של סבון נוזלי לצערי, זה לקח המון זמן ולא היה קל. שמן משומש הצמיגות שלו מאוד גבוהה בגלל שהוא סופח אליו משקעים ולכלוך ולכן קשה בשיטה הזו לרוקן עודף שמן מנוע.
  20. האם מדובר על השמן חדש ונקי או שמן שכבר עבד במנוע וספח אליו משקעים ?
  21. זה קשה, תנסה וספר לנו אם הצלחת.
  22. 1. ליטר שמן נוסף לא יגרום לשום נזילות. מאיפה בדיוק השמן ינזל ? אם תמלא שמן עד לחלק העליון של צינורית ההולכה של מדיד השמן אז עלול לנזול שמן מנוע. אבל מדובר במקרה חריג של הוספת כמה ליטרים של שמן מנוע וזה לא המקרה. 2. מנסיוני ריקון השמן בעזרת מזרק לא תמיד עובד ואם כן התהליך מאוד ארוך גם עם מזרק בנפח גדול של 200CC. הדרך היותר קלה היא בעזרת משאבה של סבון נוזלי עם צינור PVC מחובר למשאבה.
  23. אני ממליץ על סדרה דומה שנקראת Dr. Death. מנתח שפוגע במכוון במנותחים וגורם להם לנכויות קשות ואף מוות. https://www.imdb.com/title/tt9179552/
  24. על סמך התמונה לא ניתן להעריך בצורה מדוייקת את כמות השמן העודפת הקיימת במנוע. במידה ומדובר על עודף של ליטר שמן הייתי מרוקן מייד.
  25. ברור שלא קיים. תבדוק בספר הרכב שברשותך אם כתוב או מוזכר החלפת נוזל (שמן) הגה כוח הידראולי. שמן בלמים נקרא בשפה מקצועית נוזל בלמים. שמן הגה כוח נקרא נוזל הידראולי או נוזל להגה כוח.
×
×
  • תוכן חדש...