מרק10

למי שצפה בסדרה Dr. Death שהייתה די טובה ישמח לדעת שעונה שנייה כבר שודרה. ניתן למצוא את שתי העונות באתר HeBits ולא לשכוח לשתף מספיק זמן. https://www.imdb.com/title/tt9179552/

אם החבילה תגיע עם אחת מחברות השילוח כגון: DHL, UPS הם כבר ידאגו לחייב אותך בהוצאות נוספות מה שהופך את הקניה לא כדאית. דמי רשומון, שחרור מהמכס, בדיקה של נציג משרד התחבורה, הוצאות איחסון, הפקת חשבונית/קבלה וזו רק ההתחלה של החשבונית.

בשביל זה לא צריך ללמוד מעבר ל-12 שנות לימוד אלא צריך את הקשרים עם האנשים הנכונים ואתה טס על טייס אוטומטי מתפקיד לתפקיד וגם המשפחה שלך.

צריך לבדוק גם מה המצב של הרכיבים מתחת לגופי הקירור המסומנים בחץ. אם אין לך ציוד הלחמה מתאים וציוד בדיקה מינימלי כמו רב מודד חבל על הזמן שאתה מבזבז.

אני כותב בתור אחד שהיה בעברו מכונאי מסוקים גם בסדיר וגם בקבע באחת מטייסות מסוקי היסעור. לדעתי אין שום בעיה להוביל חיילים עם ציוד לעומק לבנון עם מצבת היסעורים הקיימת. המסוקים עברו מספר השבחות ובדיקות מקיפות במהלך השירות שלהם וזה כולל בדיקות אל הרס וגם בדיקות X-RAY בנקודות חולשה במבנה של המסוק והם יטסו ללא שום צל של ספק לכול משימה לעומק שטח האוייב הסר דאגה מליבך ממסר (גיר) או גוף במסוק לא התפרק באוויר כי חרגו משעות הטיסה המומלצות של הייצרן. גם ארה"ב מפעילה את מסוקי היסעור בתנאים קצת יותר קשים קרי המראה ונחיתה מנושאות מטוסים והם עדיין לא השביתו את כול מסוקי היסעור. .

ספר לי מה עלול לקרות עם מחר צריך לעלות לאוויר 20 מסוקי יסעור ולהנחית את רמבו בעומק לבנון ?

תיקנתי לך, גוף פירטי. עו"ד טוב תמיד זה טוב. אבל בכדי שלעו"ד תהייה עילה לתביעה צריך קצת יותר "בשר" כלומר לחכות ולראות איך הדברים יתנהלו במשך השבועים הקרובים ואז לחשב מסלול מחדש.

ייתכן שהתקלה בממסר (יחידת הבקרה) שאליה מחברים את ידית השליטה או במעגל השליטה הנמצא במנוע עצמו.

קיים הבדל עצום בין ייצרן סיני עלום שם שמייצר חלקי רכב תחת מותג עצמאי שלו או תחת מותג כמו DEPO לעומת ייצרן שנחשב ייצרן OEM או לספק TIER1 שהחלקים שלו מורכבים בפס הייצור של הרכב. תתפלא אבל להרבה ייצרני רכב יש מפעלים בצ'כיה, פולין, תורכיה ועוד מדינות בעולם הגדול. הבקליט עם הלדים שאתה רכשת בעקרון מדובר על מוצר פשוט שלפעמים באמת אפשר לשקול רכישה מייצרן סיני.

אתה לא מחליט שום דבר אלא מקבל עובדה סופית ומוגמרת. אכן כן. הם צריכים ללמוד מאיתנו לפרסם כול מה שאפשר במגבלות ביטחון שדה.

לדעתי מדובר על מוצר תוצרת סין לכן אני מציע לבדוק טוב טוב האם החלק מתאים לרכבך.

היכן מצאת פנס חדש ב-360 שקלים ?

בדוק בספר הרכב האם מדובר על מנורת לד הניתנת להחלפה או פס לדים שהינו מובנה לתוך הפנס. במידה והפס חלק בלתי נפרד מהפנס תצטרך להחליף את כול הפנס. לפני הכול בדוק פיוזים ואת החיווט לפנס.

זה האבא של הטרולים.

אחד האתרים הטובים לרכישה. אתר מצויין !

ציפוי אבץ לא אמור להפריע לך להתניע את הרכב. על המנוע צריכה להיות נקודת עיגון להרמת המנוע וזה המקום המומלץ לחיבור כבל המינוס. קיימת גם נקודה ייעודית ראה תמונה המצורפת.

הם מחשבים את מספר ההרוגים לפי נוסחה נוסחה אמפירית.

וואלה לא ידעתי שברוסית קיימים משפטים יפים חוץ מאשר קללות שכולנו מכירים כמו בְּלָאת, יופטפויומאט, דוּרָק, ועוד....

לפני שאתה נוסע למוסך לבדוק אם קיים חוט חשוף או משהו אחר שגרם לקצר בקופסאת הפיוזים שמשם יצא עשן ולנתקו או לבודד אותו. בכדי שהמצבר לא יתרוקן עד שתגיע למוסך נתק את כבל המינוס של המצבר או הוצא את הפיוז של תאורת DRL. לפני כול בדיקה חשמלית או הוצאת והכנסת פוזים יש להוציא את המפתח מהסווי'ץ.

לגרור את הרכב למוסך. אם הצלחת להוסיף חצי ליטר של מים למיכל של נוזל הגה הכוח כנראה קיימת נזילה רצינית במערכת ההידראולית של הגה הכוח.

מעניין מה הביאו 200 מטוסי תובלה מארה"ב לישראל. אולי הם מחליפים את שירות המשלוחים של אמזון ?

לסעודים אין טילי שיוט. צה"ל ביקש לרכוש טילי שיוט מארה"ב וסורב.

הם מתנהגים כמו זבוב מעצבן שנדבק ורודף אחריך. אל דאגה גם בהם נטפל או אנחנו או ארה"ב. כמה עשרות של טילי שיוט ישתיקו אותם לזמן

אני חושב בקול רם. אולי המחבלים כבר רצחו כבר מזמן חלק גדול מהחטופים ? להזיז כול מספר ימים או כול יום 135 חטופים יחד עם המחבלים ממקום אחד למשנהו נראה לי כמשימה לא פשוטה כאשר צה"ל פועל בשטח.

לדעתי כוחות צה"ל יצליחו להחזיר מספר חטופים אם זה בפעולה צבאית או הסדר נוסף עם החמאס.