amit94

נראית רע מאוד.

סרטון מזעזע. לצערי רואה דברים דומים גם בארץ, מעורר בי עצבים על ההורים האלה ועל האם בכלל מותר להם להיות הורים כל פעם מחדש.

צריך לדבר עם מישהו לגבי זה או שאוטומטית אצל כולם? שמח שסוף סוף לקחו אחריות. כרגע לא חווה בעיות מיוחדות חוץ מרעידות בעלייה אבל לא ציפיתי למשהו אחר בתיבה כפולת מצמדים, מקווה שישאר כך.

משוגעת עם קבלות. כל הכבוד לבחור על התגובה המהירה

:roflmao:

ניסאן ג'וק- מאותה סיבה שציינת על הסנגיונג רודיוס, רכב מחריד בעיניי. מסכים איתך לגבי BMW X5/6 והאמר. דווקא די מחבב את העיצוב המוגזם של האקספלורר והפונטיאק רכב חביב מאוד.

Focus RS (אין לי מושג מה יהיה התמחור שלו אז לא יודע כמה פרקטי, אבל אם לא זה- אז Focus ST או גולייטה תלתן)

הכי קרוב לשלמות בסגמנט הזה לטעמי מחכה!

איזו סיבה הגיונית יכולה להיות למניעתן? יש את זה על 3/4 מרכבי לימוד הנהיגה.

מצטער על ההקפצה, אבל רציתי לשאול איפה אפשר לעשות התקנה כזו אם בכלל? או שאם פות"ש עדיין משוטט בפורום אולי תוכל להסביר את שלבי פעולתך אומנם נראה גימיק אבל בימי הקיץ אני מעדיף להתניע את הרכב דקה לפני שאני נכנס אליו ולתת למזגן לקרר כדי לא למות מהחום של אינטריור שחור, זה פשוט מרגיש כאילו אני בתנור

אף פעם לא הבנתי מה ההבדל בין מזגן למאוורר. AC אצלי תמיד ON ולא שמתי לב להבדל כשהוא OFF

לא שמתי לב שהרמזור תקול, עכשיו זה מסתדר וכנראה התעסק בנייד הנהג... עצוב

עדיין מנסה להבין את המעבר בין 00:04 ל 00:05 וההופעה של האיש מימין

אם תיבה אוטומטית היא מאסט בשבילך- תתרחק מהפיאסטה, גיר בעייתי שלא יודעים לטפל בו עד עכשיו(לפחות מוסכי דלק מוטורס בארץ ) - יש המון שרשורים על הגיר בפורום "רכב כללי" - תריץ חיפוש. במחיר הזה כנראה שהאיביזה תהיה עדיפה. תא המטען שלה גדול משל הפיאסטה, אגב.

:roflmao::roflmao:

כנ"ל. טיפלת בבעיה במקרה ותרצה לשתף אותי איך פנית למוסך? כי הם פשוט לא עושים כלום ואני מזיע ברכב.

^ אתה רוצה להפנט אותו?

^ קרה גם לי, רק שהנהג הטמבל טען שהוא הטה קצת את ההגה ימינה כדי שיוכל לסיים את הפרסה בנתיב השמאלי ולא היה מלכתחילה בנתיב הימני. זה המקרה שגרם לי לקנות מצלמה

חידשת לי, תודה.

הזמנתי bondi, נקרע לי אחרי 5 דק'

שתחליף שכונה.

במה הפולו *GTI* אולארנדורית בדיוק? היא לא משפחתית, היא לא מהנה לנהיגה כמו הST. ממשיכה את הקו השמרני והמשעמם לטעמי של פולקסווגן. אני לא רואה בדיוק את קהל היעד שהפולו GTI פונה אליו, מי שמחפש התפשרויות ולא מעניין אותו מה נמצא לו תחת מכסה המנוע יקח את הגולף במחיר דומה(לא GTI), וכל חובב רכב אחר שמחפש סופר מיני קטנה יעדיף את המתחרות שלה, שעדיפות בהרבה, הן מבחינת חווית הנהיגה והן מבחינת המחיר. אולראונדרית מוצהרת היא הגולף GTI, שעליה אין מה להתווכח. מציעה את החבילה הכי טובה לטעמי לכל אדם בעל משפחה שבמקרה חובב נהיגה(בטווח המחיר). אבל הפולו? לא רואה את המטרה שלה.

דיברתי מנקודת מבט של אירופאי, קהל היעד הרחב יותר של פולקסווגן. אם להתייחס לארץ, גם ה OPC עדיפה לטעמי.

הייתי קונה את הפיאסטה ST אלף פעם לפני שהייתי נוגע בפולו הזאת. נמאס מהחזירות של פולקסווגן.

יותר קל יהיה להוסיף לשמות בפלאפון של אנשים שאתה בא במגע יומיומי איתם שם באנגלית. לא חבל על הכאב ראש והכסף?