amir74

הרכב נראה כמו שהוא יצא מהמפעל והוא מרגיש אותו דבר בדיוק. התחושה שלך בעצם מתחשבת בטוקבקים שאתה לא יודע מי כתב אותם. זה נראה לך רציני להתחשב בדעתם של אנשים אחרים יותר מדעתך שלך על האוטו שאתה נוסע בו מדי יום ?

זה קשקוש פסיכולוגי לחלוטין. האוטו מניע, נוסע, המזגן מקרר ומחמם ? סע לשלום ותהנה מהאוטו. למי אכפת אם מיצובישי מחר סוגרת את שעריה. תראה את המקרה של דייהטסו, ממשיכים לנסוע עליהן ולהמליץ עליהן גם בפורום הזה.

תסלח לי אבל למה זה מעניין אותך אם החברה כושלת או שיש לה רקורד מרשים ? המוצר טוב בעיניך בתמורה למחיר שאתה משלם ? כן, תקנה. לא, אל תקנה. עריכה: הוקדמתי.

הרכב מרגיש לך כמו אוטו לזקנים ? לך על הספורטיבי.

רק אני קיבלתי את הרושם שמדובר במכונית גרועה ? נוחות שימוש – לא טובה. "דבר אחרון נוגע ל"תא השירות" הקדמי, היכן שנמצא מיכל המים לשמשות, נוזל העיבוי, הבלמים, המצבר וכו', הוא נמצא תחת פאנל שמתפרק ונתלה על רצועות וההחזרה שלו דורשת תרגול או שניים כדי לעשות את זה כמו שצריך. אבל היי, אף אחד לא בוחן תיק מעצבים לפי נוחות השימוש בו, אביזר אופנה, כבר אמרנו?" נוחות נהיגה- לא טובה. "בכיוון תנוחת הנהיגה אני מוצא שההגה לא מתכוונן לעומק, אבל העסק מספיק קומפקטי כדי שזה לא באמת יפריע. מה שמוזר בהתחלה ועם הזמן ממש מעיק זה המדרך לרגל שמאל שהזווית שלו דורשת הנחת כף הרגל בצורה לא טבעית ומוזרה." מערכות שמציקות לנהג. "אגב, המערכת להתראה על אי שמירת מרחק מעט היסטרית, אולי היא חוששת שלא יראו את הסמארט, אבל היא יחד עם זיהוי המהירות במערכת הניווט הטריפו אותי בימי המבחן ולבושתי אודה כי כשלתי בניסיון לבטל אותן. אבל כל כדורגלן מקצועי יגיד לכם שחברה שכל הזמן מצפצפת זה פיצ'ר – אביזר אופנה, כבר אמרנו לא?" רעידות. "סיבוב של המפתח מעיר את שלושת הצילינדרים בנפח 1.0 ליטר בטרטור קל ורעד עובר במרכב הסמארט, טוב, אמרתי לעצמי, כשהיא תתחמם זה יעבור, נחשו מה, זה לא. זה המשיך וחזר גם כל עצירה בגלל מערכת START STOP שמעירה את המנוע בעדינות של מדריך בהשכמה בגיבוש לשייטת." רעש. "המנוע הזה מבית מיצובישי מכריז על הנוכחות שלו בכל מצב. בצליל וברעד מההגה, מהישבן מהאוזניים. עכשיו, מנוע אחורי רועש זה מגניב לגמרי בפורשה 911 (רצוי ישנה) או מכונית מירוץ – זה לא מגניב בכלל בסמארט." גיר בעייתי. "בתנועה העירונית התיבה כפולת המצמד החדשה עדיפה בהרבה על הקודמת ומגיבה מהר יותר, אבל היא עדיין מאוד לא נעימה ביחס לרוב המוחלט של תיבות ההילוכים. גם כאשר היא בהילוך ובעיקר במהירויות נמוכות צריך רגל עם רגישות של מסלק פצצות כדי לא לנדנד אותה קדימה ואחורה על ציר הרוחב בגלל שהיא כל כך קצרה. אבל היי, אתם לא מודדים נוחות של נעלי עקב וסמארט פורטו היא בעיקר אביזר אופנה, כבר אמרנו לא?" הסיכום מסביר שבעצם זה רכב למי שיש כסף להחזיק אותו כרכב שני לנסיעות בעיר בלבד. "אני לא יודע אם אמרתי את זה כבר, אבל סמארט פורטו היא בעיקר אביזר אופנה"כיף לראות אותה, כיף להיראות בה, כיף לשבת בתא הנוסעים הכי שמח ומחויך שאני מכיר, כיף ללבוש אותה ביציאת ערב עירונית. שם היא תשתחל לתוך ומתוך כל כוך קטן (אגב, הקטע עם החנייה בניצב, זה כבר לא עובד כל כך בדור הזה). אפשר אפילו לצאת איתה אל מחוץ לעיר מפעם לפעם כשנוסעים לסבתא, אבל מקום לסיר חריימה אין כל כך, היא קופצנית אז הכל יישפך, היא רועשת ואכלו לכם מספיק את הראש בארוחה על מתי תתמסד ותקים משפחה." בקיצור, צעצוע לעשירים בלבד.

גולת הכותרת. http://www.morfix.co.il/%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%AA%20%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA

לכן רשמתי, סבירים לגמרי .

סבירים לגמרי. פעמיים, שלוש שעות מאילת לתל אביב. אם לא היה חשש מניידות, מצלמות ושאר מריעין בישין הזמן היה מתקצר עוד.

תקציב המדינה הוא כ-400 מיליארד שקל לשנה. תקציב הביטחון הוא כ-60 מיליארד שקל. שולי ?

מהיר ועצבני. היא מבטיחה לו שאם הוא ינצח... בקיצור, שלישייה.

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A0%D7%90%D7%96%27_%D7%90-%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%94

המס על רכבים/ חלקי חילוף וכו' ירד כשהאזרחים יבהירו לנבחריהם בכנסת שזה מפריע להם. כל עוד ממשיכים להצביע בדיוק אותו דבר בבחירות ועל סדר יומה של המדינה נמצא, ביטחון, ביטחון, ביטחון, שום דבר לא ישתנה.

אין עליכם, תמשיכו...

אם השאלה הופנתה אליי... אני מבין מצוין את הצורך בערך המוסף שמספק הרכב ומוכן לשלם על כך בהתאם ליכולת הכלכלית שלי. א. התמחור בעיניי (כלומר, בהתאם ליכולת הכלכלית שלי) הוא הזוי ומופרך לחלוטין. ב. מעולם לא אהבתי את הצורה של ה-500. ג. היא ממש קטנה. יחד עם זאת אם היה מדובר בפונטו אבארת' שנראית מצוין לטעמי שני הטיעונים האחרונים נמחקים ונשארת סוגיית המחיר שבהינתן הממון בהחלט יכול להיות שהייתי קונה. אני לא חושב שמי שקונה את הרכב במחיר הזה הוא פראייר מכיוון שאנשים לא מוציאים רבע מיליון שקל על רכב ספורט סופר קיצוני בלי להבין מה הם קונים וזה אומר שהם מודעים לחלוטין למה שהם מקבלים. בנוסף אני חושב שכל עוד אין לי את הכסף לקנייה כזו/ בחנתי את כל המכוניות שניתן לקנות בכסף הזה, אני לא יכול לומר עליהם שהם פראיירים כי אין לי את המידע הנדרש לקבלת ההחלטה. גם לאחר שיש לי את המידע, במידה ומישהו מרגיש שהרכב מספק לו ערך מוסף כלשהוא, מי אני שאשפוט אותו ?

לפני כשנתיים קניתי את מכונת הכביסה indesit iwc 7105. המכונה הופעלה פעם בשבוע בדרך כלל, לעיתים נדירות פעמיים בשבוע (לא הספיקה אפילו לצבור קצת אבנית). לפני כשבוע ראיתי שהיא התחילה לרקוד בזמן סחיטה. מקריאה באינטרנט הבנתי שזה בעיית קפיצים/ בולמים. שווה תיקון ? אולי זה מקרה פרטני שלי ושאר המכונות מחזיקות יותר מעמד אבל אני לא ממליץ על המכונה גם בגלל שהיא די רועשת בזמן סחיטה.

אני חושב שיש צורך לחדד את הפירוש למילה פראייר. https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A4%D7%A8%D7%90%D7%99%D7%99%D7%A8 מי שבמודע שם 100 אלף שקל על רכב יותר ממה שהוא צריך לעלות אינו פראייר מכיוון שהוא מודע. אם הרכב מספק חוויה שרכב אחר לא מספק (אפילו אם זה דבר קטן כמו הסמל שעל ההגה) הרי שהוא קיבל תמורה מלאה לאותם מאה אלף שקל. אם הייתי עומד היום בסיטואציה שהייתי צריך לבחור בין ה-500 ל-208. אין התלבטות, הייתי קונה את ה-208.

שרשור עם פוטנציאל.

נתנאל, הויכוח מיותר מכיוון שזה מאוד אישי ואם יכולת הריכוז של פותח השרשור מסתיימת אחרי 40 דקות הרי שהשיעור השני כולו מהווה בזבוז כסף. אם הוא מסוגל להתרכז 4 שעות רצוף שייקח שיעורים בהתאם. צודק רשמת טיפה יותר מהר. היית צריך לרשום טיפה יותר לאט. שריפת המצמד (קלאץ') זו בעיה של מורה הנהיגה ולא של התלמיד שכל מה שהוא רוצה זה לעבור טסט. פותח השרשור - תרגלו איתך גלישה מהמקום ?

הבלימה שאתה מרגיש נגרמת מחיבור הכוח חזרה בין המנוע לגיר, בנקודה הזו קיימת נקודת החיכוך. ברגע שזיהית את הנקודה אתה פשוט צריך לשחרר את הקלאץ' יותר לאט (ולא יותר מהר כמו שרשמו פה כי זו זריקה של הקלאץ' ורק יחמיר את המצב). בוודאי שיש דבר כזה יותר מדי שיעורים. בתור נהג אתה עולה לרכב ונוהג אוטומטית ולפעמים מגיע לאן שאתה רוצה ולא זוכר אפילו מה היה בדרך. בתור תלמיד כל שנייה בכביש דורשת המון ריכוז. אני לא חושב שזו בעיית קואורדינציה ולא הייתי ממהר לוותר על גיר רגיל. נסה עוד מספר שיעורים שלפחות באחד מהם תבקש מהמורה להתמקד בנושא שמציק לך.

אפשר לתרגל כשהמנוע כבוי 50 פעם עד שמרגישים שניתן לבצע עם מנוע עובד. המורה יכול לסייע עם הדוושות בצד שלו. לא חסרים פתרונות אבל כנראה שהמורה לא סבלני מספיק.

המורה שלך לא סבלני מספיק והוא אמור להיות מאושר מזה שאתה לא קולט משהו כי זה יותר שיעורים ויותר כסף בשבילו. אני הייתי מחליף מורה. כשאתה כותב שיש מכה בהורדת הילוך למה אתה מתכוון ? יש רעש מהגיר ? יש תחושה לא נעימה של האוטו שנבלם ? מה בדיוק אתה מרגיש/ שומע ? נקודת החיכוך להורדת ההילוך היא בדיוק באותה נקודה גם להעלאת ההילוך.

אתה משלם לא מעט לשיעור, תבקש הסברים מהמורה במקום לייצר כעסים אצל המורה ואכזבה מעצמך. אם אתה חושש לבקש הסבר מהמורה ופונה לעזרת הפורום המורה לא טוב לך ואתה צריך להחליף אותו.

תודה. שמתי לב שרוב הרעש לפני החלפת הצמיגים הגיע מאחור. ייתכן שזה בגלל שהם היו ישנים או לא תואמים או שפשוט השתקת הרעשים ברכב בחלק האחורי פחות טובה.

תשובה ארוכה ומתחמקת. הוצאה שאתה יכול לדחות בעוד שנה בתחזוקת רכב שמתוחזק בדרך כלל בתחזוקת שבר לגמרי עונה להגדרה של הוצאה נוספת. אתה חייב להחליף זוג - אין לך כסף לרביעייה. מה אתה עושה ?

חן, כמובן שאתה צודק ועדיף ארבעה צמיגים חדשים אבל מה אתה עושה במצב שבו אתה תפרן שחייב להחליף שני צמיגים ואין לך כסף לארבעה.