+1. כנ"ל.
באמת אנשים, 200 שקל זה מה שיעשה לכם טוב? הרכב הכי זול עולה 1000 שקל בחודש. רכבים יחסית חדשים משפחתיים מגיעים ל25- 30K בשנה (כולל ירידת ערך). 200 שקל זה מה שמפריע לכם?
גם אני וגם שלושת החברה שיצאו מהאופל תיירים בקצרין. אגב הנוסע ליד הנהג והנוסע במושב האחורי יצאו מהצד הימני של הרכב כלומר בצד שקרוב לפונטו. אז מילא לא אכפת לך מהצבע באוטו שלך אבל למה לדפוק את הדלת על האוטו שלי?
יש גם סורקים ב13 דולר אז? אתה לא באמת מצפה שסורק זול יעשה את אותה עבודה כמו סורק מקצועי. והדבר הכי חשוב הוא הבן אדם שקורא את התקלה ויש לו ניסיון ויודע לפענח אותה כמו שצריך ולא מחליף לך סתם חלקים .
אם אתה רוצה לחסוך בדלק אתה לא צריך תוכנות. דרדר את הרכב לקראת האטה ברמזורים, כיכרות, פניות, ובכל מקום שבו צריך להאט שזה אומר שתיגע כמה שפחות בברקס, אל תעבור את ה2000 סל"ד.
בקיצור סע כמו סבתא.
הרכב הוא פונטו עם גיר רציף ונסיעה ב L נותנת משהו כמו 10 קמ"ש (לא ניסיתי לנהוג בהעברת הילוכים ידנית). בהמשך הנסיעות משם לאילת וחזרה לא היה ריח כך שאני מניח שהברקסים תקינים ורק בגלל המאמץ היה ריח חזק. הכביש מומלץ בחום לאוהבי נהיגה רק שהוא בצפון הרחוק מאוד ממש בגבול.
נסעתי בצפון לאורך כביש 899, כביש מדהים עם נוף יפה. בתום הכביש (סיבובים חדים שמורידים אותך למהירות של 10 קמ"ש)
היה ריח חזק מהברקסים. מהי צורת הבלימה הכי נכונה כדי שהברקסים יחזיקו הכי הרבה ולא יתחממו יותר מדי?.
כמה זמן צריך לתת לברקסים להתקרר כדי שניתן יהיה להמשיך ליסוע?.