amir74

15000 האוטו צריך להימכר.

עכשיו תטפלו במחירי הדלק.

חישוב זריז למה מה שאתה מבקש בלתי אפשרי. דלק בחודש בממוצע שני מיכלים? 600-700 שקל בחודש? ביטוח חובה ומקיף? לרכבים האלה המחירים אסטרונומיים. שמעתי מחבר שהמחיר לאיביזה הוא 8K תחלק ל12 זה עוד 600-700? שאמשיך?

בעקבות הגשם הראשון ובשילוב עם 0 אחיזה וכמובן קצת פניקה כשהרכב התחיל להחליק כשננעלו הגלגלים. הצמיגים בחודש הבא יהיו בני שלוש על האוטו.(יוצרו כשלושה חודשים לפני ההרכבה על האוטו). http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&ar=1&r=15&a=55&s=205&sc=v&CheckAllMessages=on&mm=18&mm=27&mm=5&mm=7&mm=15&mm=11&mm=113&mm=50&mm=6&mm=26&mm=3&mm=63&mm=12&mm=30&mm=105&mm=82&mm=4&mm=46&mm=25&mm=58&mm=24&mm=33&mm=43&mm=41&mm=159&mm=55&mm=60&mm=28&mm=54&mm=81&mm=84&mm=23&mm=34&mm=19 אם נעזוב לרגע את המחירים, כי נראה לי שהם יקרים מהמחירים בצמיגיות. האם יש אחד מאלה שנמצא לפני הטויו T1R הכל כך מפורסם שמתקרב אליו בביצועים? אני משתדל להקפיד להחליף צמיגים כל 3 שנים ואני נוסע אולי 8K בשנה כך ששחיקה בכלל לא חשובה. אם זה חשוב האוטו הוא תמה 92. אל תציעו R1R כי אין במידה ואם היה אני לא חושב שהייתי מתלבט בכלל.

א. תודה. ב. הגיע הזמן לשים דגש על העלאת המהירות ואז ממילא גם הלייזרים ירדו קמעה מהכביש (מכיוון שכל נהג שפוי לא נוהג במהירויות מטורפות).

הכביש במקרה שלנו הוא מזרח ומערב. הכניסה הראשית לרחוב היא ממערב, והכביש אינו כביש ללא מוצא. אלה שיוצאים נוסעים ממזרח למערב, האם להם מותר לחנות בצד הימני של הכביש כשאין סימון על המדרכה, הרי הם חונים בצד ימין של הדרך.

קראתי את זה ובגלל זה עלתה השאלה שלי. במקרה שלו מדובר על חד סטרי. אצלי מדובר בדו סיטרי.

ברחוב שלי יש כביש שאין עליו סימונים אך רוחבו מספיק לשלושה מכוניות סטנדרטיות. ישנו רצף של בניינים בכניסה לרחוב מצד ימין ועל הנתיב הימני כולם חונים ואין שום סימנים של כחול לבן או אדום לבן וזה בסדר.בנתיב האמצעי נוסעים. לפעמים אנשים מחנים את רכבם עם הפנים החוצה מהרחוב על הנתיב השמאלי ואין סימון על המדרכה בדיוק כמו בצד הימני, מה שמשאיר נתיב אחד לתנועה, האמצעי. האם זה נחשב הפרעה לתנועה? אם כן מה קורה אם בצד הימני אין רכבים ומישהו חונה בצד השמאלי ואח"כ מופיעים רכבים שחונים בנתיב הימני?האם הם אלה שפתאום מפריעים לתנועה?

אנשים פה פספסו את המטרה של הפורום. זה פורום לייעוץ משפטי ולא פורום של עשיתי עבירה וקיבלתי דו"ח איך אני יוצא מזה.

ואותי לימדו בתור תלמיד לא לסמוך על איתות של נהג אחר. זה הרבה יותר נכון. שוב זכות קדימה היא למי שנוסע בכיכר אלא אם אתה יכול להוכיח לי שהחוק השתנה מהפעם האחרונה שלמדתי אותו. כן איתותים לא איתותים 8 נתיבים בתוך הכיכר או נתיב אחד זה ממש לא משנה. זכות קדימה היא למי שנוסע בכיכר. פותח השרשור רצה לחסוך 4 שניות (השוטר היה 4 מטר ממנו) שישלם על הטעות שעשה.

הוא לא עושה כסף מזה שהוא נותן לך דו"ח. זכות קדימה למי שנוסע בכיכר. עשית טעות תעשה את הדבר הנכון שזה לשלם עליה. לא הייתה לך סבלנות לחכות שהוא יעבור, היית לחוץ בזמן, או כל סיבה אחרת שממש לא חשובה לעניין, שום דבר לא מצדיק כניסה לכיכר כשנוסעים בה רכבים שיש להם זכות קדימה. נהיה פה גנון שכל אחד שחווה משהו על הכביש רץ לספר איך התעללו בו. ולאירופים הנאורים שנותנים זכות קדימה כשהם נוסעים בתוך הכיכר למי שרוצה להכנס יש לי רק דבר אחד לומר "תפסיקו להיות יותר צדיקים מהאפיפיור". תנהגו לפי החוקים גם אם הם מעצבנים. הכותב עובר על החוק לפחות פעם אחת בכל נסיעה.

בתור אחד שנוהג על לנצ'יה כבר הרבה שנים, אם היום היה בדעתי לקנות רכב חדש ללא ספק הייתי מזמין נסיעת מבחן. לנהוג לא עולה כסף. לפתוח את הראש לדברים חדשים זה בדרך כלל טוב. אז מה יש להפסיד? לכו תדעו אולי גם הייתי קונה.

2400 קילומטר על מיכל מחוץ לעיר זה מעולה. בכמות הנסיעה שלי זה 4 מיכלי דלק בשנה. לא רע.

אתה רציני? מאיפה הבאת את הציטוט הזה?. מיליון נתונים משתנים בין אדם לאדם וממקרה למקרה. כל אחד הוא מקרה שונה. התגובה של הרבי היא לכלל העולם? ליהודים? לשאלה של בן אדם פרטי? אתה חושב שהשתנו קצת דברים מאז שנת 54? התשובה שלו היא לארצות הברית או תופסת גם לישראל? אני באופן אישי חושב שלא כדאי לקנות רכב מעל 30K . אני יודע תפיסה מוזרה קצת.

אני רוצה לחסוך לך חמישה עמודים של תגובות. עם תקציב כמו שלך הדבר היחיד שאתה יכול להתפנק עליו זה שהאוטו יניע ייסע ושיהיה לו טסט ליותר מחמש דקות. מצא את האוטו הכי טוב בתקציב שלך ותקנה. כמובן שיש עדיפות למכוניות קטנות יותר כי בדרך כלל הן חסכוניות יותר. העובדה שאתה לא ממש אוהב אותן לא ממש עוזרת לך.

הבחור הדגיש שהוא לא רוצה קליאו ואתה רושם קליאו?

כי בעצם שללת את רוב הספורטיביות שיש בשוק. מה שנשאר לך זה אלפא? או לנצ'יה (לפני שנת אלפיים). אם אתה מחפש להיות מיוחד בכביש אתה לא יכול לקחת מכונית "עדר". השאלה היא האם אתה מוכן למכונית שהיא לא ב"עדר"? זה בעצם אומר סחירות נמוכה, חלקי חילוף שקצת יותר קשה להשיג, ויחס מאנשים נורמטיבים שיצחקו עליך שתשים שלט למכירה ויאמרו לך שבחיים לא תצליח למכור את האוטו.

עכשיו אני לא אשן בלילה מהסקרנות כמה עולה להחליף מנורת רוורס במרצדס. אנא החכם אותנו. תתחדש על הקניה ומקווה שתהנה.

פעם בשנה בדיקה אם חסר מים- אף פעם לא חסר. מתי שיש לי עצבים או שממש בא לי ואני בכלל נזכר (זה קורה בערך פעם בחודשיים) בדיקת שמן-מדי פעם חסר מעט. אף פעם לא מחכה שיתחמם תמיד מניע ונוסע. לנצ'יה תמה בבעלותי שבע וחצי שנים. רכב שמוחזק במצב טוב לא ידרוש ממך בדיקה כל פעם שאתה בא לנסוע איתו.

אם יש משהו שבעלי מקצוע לא אוהבים זה לקוח שבא ואומר להם מה לתקן ואח"כ עוד בא בטענות למה זה לא סידר את הבעיה. תן לבעל מקצוע לאבחן את הבעיה. הכי רחוק שאתה יכול ללכת זה לתת לו כיוון, משהו בנוסח "אני חושב שראיתי נזילה מהרדיאטור". אבל אף פעם לא לבוא ולהגיד תחליף לי רדיאטור כי אם זה לא יפתור את הבעיה אין לך למי לבוא בטענות.

מי קבע שהבעייה ברדיאטור?

"תא מטען שנפתח אוטומטית, ללא מגע יד, לטובת אלו שמגיעים לרכב כשידיהם עמוסות בקניות." כאילו אם אני מגיע מקניות עם שקיות של ירקות זה יפתח אבל אם אני גנב שבא לגנוב את האוטו עם ארגז כלים אז זה לא יפתח?

היות וכל הדיון תיאורטי לחלוטין כי עוד לא הוצאת רישיון אז קודם תוציא רישיון נהיגה ואז תחזור לפתוח פה דיון.אחרי שתוציא רישון נהיגה ובהתאם לעצות שקיבלת פה בדוק את הסיוויק הקולט והספייס. כלומר תעשה סיבוב ותראה אולי בכלל אתה תאהב את ההגה של הפונטו יותר מהשתיים האחרות.

בשתי מילים: פונטו ספייס. ואם תטרח לעשות חיפוש בפורום תמצא עשרות אם לא מאות שרשורים של אנשים שמחפשים אוטו חסכוני וזול לתחזוקה בעלות נמוכה שמקבלים המלצה לאוטו הזה.