amir74

כי זו מכונית עירונית, לא מכונית לעליות של סדום.

מילה של שוטר אינה ראייה. צילום הוא ראייה.

מישהו יכול להסביר לי מדוע בענייני תעבורה חובת הוכחת החפות היא על הנהג?

תודה דרור, אני מתכנן להגיע ביום חמישי בהנחה והאוטו יצא מהמוסך מוקדם יחסית.

א. alonjp התגובה שלך מעליבה. ב. המחירים של המכוניות הללו יצנחו כי אנשים עושים חישוב של חדש מהניילון לעומת משומש עם המון קילומטרים.

מחירון הוא המלצה ולא תורה מסיני. כשתמצאי את הרכב שרצית תסתכלי מה המחיר ביצחק לוי מכיוון שלעניין הביטוח הוא היחיד שמעניין. משם נותר לך להגיע להסכמה (לאחר בדיקת הרכב) עם בעל הרכב על מחיר הוגן לעומת המחירון.

אני לא אתפלא אם בעקבות המחיר באמת הרבה יקנו אותו למטרות מסחריות.

למה אתה משמיץ אנשים שאתה לא מכיר? ועוד בחור זהב כמו הבחור הזה? מסתבר שבפונטו זה סיוט להעביר כבל 4 גייג'. כן ניתן לקדוח רק צריך לדעת איפה ניתן שלא תקדח איזה צמה ואז בכלל יהיה סרט . חלק בכלל מעבירים את הכבל דרך הכנף.

ביום שישי האחרון אני ובחור שעבד למחייתו כמתקין מערכות כ7 שנים לא הצלחנו להעביר כבל 4 גייג'. יש מישהו שיודע איך אפשר להעביר את הכבל ? זה תוקע לי את כל תהליך ההתקנה.

במקום עבודתי הקודם גם הייתה לי את הבעיה הזו. אצלנו מי שהקפיד לשטוף את הרכב לפחות פעם בשבוע לא הופיעה אצלו הבעייה. אני מאלה שלא טורחים לשטוף את האוטו ואצלי הופיעה ה "חלודה". המלצתי בהתאם לכך, תעשה ניקוי יסודי ולאחר מכן שטוף את האוטו פעם בשבוע לפחות.

וזו הטעות הכי גדולה כי מערכת בונים מקדימה לא מאחורה. כשאתה הולך להופעה אתה עם הגב לזמר?. הגברה של הקדמיים על המגבר ואם אתה ממש מתעקש אז בשביל השלמה אחורית מחברים את האחוריים לרדיו דיסק כדי שלא יגנבו את הבמה אחורה.

מישהו יודע לומר לי איפה ניתן להעביר בקלות יחסית כבל של 4 גייג' מתא המנוע לתא הנוסעים בפונטו 2005?

אין אפילו שם של המגבר במודעה. זה לא נראה כמו בזבוז משווע של כסף?

לוקחים כדור טניס עושים בו חור עם מברג שטוח, מכוונים את החור לפתח שבו מכניסים את המפתח ונותנים מכה חזקה. (בסרט זה עבד).

הבהובי אורות יציקו אבל אני אחיה עם זה. שאלה נוספת, יש לי במכשיר INPUT AUX , מה הם המכשירים שניתן לחבר כדי להימנע בשימוש בדיסקים?.

המצבר בן חודשיים, יהיה קצת מבעס להחליף אותו. אני גם לא חושב שאפשר להכניס גדול יותר.

אני מבקש עזרה בחישובי חשמל למעשה. יש לי מגבר שנקרא PA-1004 של נקמיצ'י 400 וואט 4 ערוצים ועוד מגבר של CAROZZERIA והוא 160 וואט שני ערוצים. סאב שנקרא RFZ3412 שהספקו 150 RMS ב 4 אום שהוגבר מהמגבר של שני הערוצים. סט קדמי 3WAY של 110 RMS שהוגבר מהנקמיצ'י. הHU של אקליפס. המערכת הייתה מורכבת בתמה עם מצבר של 56 אמפר לשעה (אם אני זוכר נכון) ולא היו שום בעיות חשמל והמערכת עבדה נהדר. נכון לעכשיו היא שוכבת בארון ואני מעוניין להרכיב אותה בפונטו 2005 עם מצבר של 45 אמפר לשעה. יש סיכוי שללא שום שדרוגי מערכת חשמל המערכת תעבוד כמו שצריך? אם סביר שתצוץ בעיה איפה היא כנראה תקרה? יש סיכוי שהאלטרנטור או המצבר לא יספיקו? אני לא יודע מה ההספק של האלטרנטורים בשתי המכוניות. מצטער אם אני מבלבל מושגים אני לא חזק בתחום. הרמקולים האחוריים 6985 נותקו לפני שנים וימשיכו לשכב בארון בנתיים. (אני חושב שיש לי את הרמקולים הכי זקנים בפורום, הקדמיים יוצרו ב-1992 והאחוריים נקנו ב-1995).

כשנער בן 15 קונה ג'ינס דיזל ב1500 שקל בשביל השופוני, אחרי הצבא הוא לוקח מימון לרכב חדש בשביל השופוני, כשהוא שוכר דירה בגיל 23 בשביל השופוני, אחר כך שלא יתפלא שהוא מוכן לקנות דירה 4 חדרים עם משכנתא של 1.2 מיליון בשביל השופוני. אה רגע, הוא לא יכול לקחת משכנתא בסכום כזה כי כל החיים הוא בזבז על מותגים ושילם בקולנוע כמו כולם על פופקורן ושתייה 70 שקל.

ישנם שני פרויקטים של מוקדי סיכון צומת כרמיאל מערב וצומת כרמיאל מרכז. את שניהם יתחילו לבצע בעוד כחודש.

לא ראיתי בשרשור מהי מגבלת הגיל מהקצה העליון.

אני באמת לא מבין מה אתם רוצים מבעל העסק שמוכר יקר. אני גם לא מבין את הגישה של "מעניין כמה הוא מרוויח", כמה שהוא מרוויח שיהיה לו לבריאות. אם החלטת לקנות במחיר שהוא מוכר בעיה שלך. תפסיקו להכנס לבעלי עסקים לכיס שלהם, אבל כן תכנסו לכיס שלכם ועמוק מאוד, ואם מוצר יקר לכם אל תקנו גם אם הוא בתשלומים מפה ועד הקבר. אני אף פעם לא קניתי אוטו חדש ואני גם כנראה אף פעם לא אקנה אוטו חדש מהסיבה שבערך חצי מהתשלום על הרכב הוא מיסים. את הטענות תפנו למדינה לגבי המיסוי הגבוה על המכוניות, לא ליבואנים.

רוב המכוניות שיובאו לארץ לפי הכתבה הן מרצדס. למישהו יש ספק שמכוניות המרצדס שיובאו לא יעברו תקינה בארץ? הרי אלה מכוניות מעולות. המטרה היא כמובן להקשות על האזרח. אם תהליך היבוא היה פשוט כך שכל אזרח מהשורה היה יכול לייבא רכב ולהעביר אותו את כל הבדיקות שיתבקשו בלי חוכמות, יבואני המכוניות היו פושטים רגל.

נראה לי שאתה לא שואל נכון ובגלל זה אתה מקבל תשובה שנראית לך כשקר. רוב האנשים לא טורחים לרשום בפנקס ולהעלות אותו הבייתה כדי לעדכן את האקסל, רוב האנשים משערים שהאוטו שלהם צורך את המספרים שהם אומרים לך, יש כאלה שטרחו פעם לבדוק בנסיעה לאילת ואז המספר היחידי שהם מכירים הוא מדידה מחוץ לעיר שכמובן ביום יום עם מזגן ופקקים לא אומרת כלום. ואני בכלל לא מדבר על אלה שחושבים שהם יודעים לבדוק צריכת דלק, או כאלה שמסתמכים על מחשב הדרך באוטו שהוא בדרך כלל יותר אופטימי מהמציאות ב- 1-1.5 קילומטר לליטר. בקיצור, כשאתה שואל תראה את מי אתה שואל ועל מה מבוססת תשובתו.

תגדיר חסכוני בדלק? אם אתה מחפש רכב מנהלים שצורך ליטר ל14 קילומטר אתה פשוט לא בכיוון.

יש אחד כזה שחוצה את כל המדינה הוא נקרא כביש 90. הוא בצד המזרחי של המדינה. תוכנית נתיבי ישראל אמורה לתת מענה לנושא בצד המערבי יותר של המדינה.