amir74

אני יכול לנחש שהוא לא הרגיש בטוח ליסוע מהר כשהוא ראשון בטור המכוניות בגלל החושך והוא בטח לא הכיר את הכביש, ברגע שעקפת הוא יכל לעקוב אחרי הפנסים האחוריים של רכבך ביתר קלות ולכן הרשה לעצמו ליסוע 90.

למה לשלם כסף כשניתן ליסוע בכביש 90 ללא עצירות, ללא רמזורים, ללא ניידות, ונוף שבטח ובטח יותר יפה מכביש 6.

בנסיעה בדרך 90 תעבוד דרך שניים שלושה כפרים ערבים שיושבים על הכביש, כמו כן תראה מספרי רכב ירוקים. אני לא חושב שיש ממה לחשוש בדרך הזו.

אך ורק דרך כביש 90 שחוצה את כל המדינה לאורכה. אני נסעתי לא מזמן עם פונטו 2005 מקרית שמונה לאילת עם עצירות בדרך, 7 שעות. צריכת דלק- חצי מיכל.

אתה יודע לומר מה הצריכת דלק (האמיתית) ברכב הנוכחי לעומת הצריכה (התיאורטית) ברכב בו אתה מעוניין. היות ואתם לא מחליפים מאיזה שתיינית גדולה לרכב קטנטן אני לא רואה איך החלפת הרכב תהפוך למשתלמת ולחסכונית.

האם ניתן להניע בצורה הזו רק מכוניות של 60 כ"ס (חלשות)? הגלגל השני יכול להיות בריצפה? איך הרכב לא נוסע קדימה?

אני מעוניין לדעת מה המידה שמתאימה לדלתות הקדמיות של סובארו גרנד ליאונה שנת 97. בשרשור של הרמקולים אין, למעשה גם בגוגל בחיפוש בעברית לא מצאתי.

ענית לעצמך. קירור של הטורבו מתבקש רק אחרי נסיעה בעומס ובטורים גבוהים. נסיעה בפקקים היא בדיוק ההיפך. לכן אין שום צורך להמתין אפילו שניה.

מה המשמעות של OPC? זה בטח לא OPEL CORSA. גיר רגיל יזיז לא מעט מלקוחות וואג לכיוון הרכב הזה.

+1. אם כבר לנסוע מהר אז כמה שיותר.

דף ועט ותתחיל לרשום מה המצב הכי גרוע שצפוי לקרות, משאבת דלק וטרבו ומזרקים וכו', ומצד שני לקחת קרן השתלמות ולזרוק אותה מראש על רכב חדש יותר. יש הרבה אנשים שמוכנים לשלם הרבה כסף בשביל השקט הנפשי מהתיקונים ברכב, אני ממש לא. התקלקל תתקן , זה לא שאתה נוסע על רכב בן 20.

לתקן? את מה? אתה כבר מנבא שהרכב יתקלקל?. כמה כסף על תיקונים אתה צופה? אני בניגוד לרוב האנשים בעד רכבים ישנים בעיקר בגלל השיקול של ירידת ערך.

עד כמה שאני יודע לפני תקופה מסויימת (כ- 20 שנה אם אינני טועה) התקבלה החלטה בפיאט למצב את לנצ'יה בתור חטיבת היוקרה של פיאט, ואת אלפא להפוך לחטיבה הספורטיבית. לכן כבר הרבה שנים לנצ'יה מתומחרת יקר.

בפתיחת הסוויץ' נדלק מסך התצוגה של מערכת בקרת אקלים וכו', ב5 השניות הראשונות בהן רשום LANCIA אם לוחצים על כפתור הCHECK לחיצה ארוכה מופיע מצב השמן ברכב. כמובן שיש גם מדיד.

הדתיים אומרים " המביא דבר בשם אומרו מביא גאולה לעולם". במקרה של מכוניות מדובר בסך הכל בדיעות קדומות. השאלות ששאלתי אותך הן רטוריות לחלוטין, אני יודע למה נשארתי עם התמה 8 שנים ואני יודע בדיוק למה קניתי קאפה. קראתי את השרשור שהבאת והוא לא חידש לי כלום, ואיפה קראת שרשמתי שהיא לא עשתה בעיות? אין רכב שלא עושה בעיות, אחד פחות ואחד יותר.

לא קשרתי את גורלי במותג לנצ'יה זה בסך הכל רכב, לא ימצא חן בעיניי תמיד יהיה מי שיקנה. אני אשמח אם תוכל לבסס את דעתך הלא מבוססת על ניסיון אישי במספרים מוצקים שמסבירים מדוע אלו "חרא של מכוניות". בתור אחד שכן הייתה לו תמה טורבו 8 שנים ועכשיו עבר לקאפה תרשה לי לומר לך את מה שכולם יודעים, אלה מכוניות שעולות יחסית הרבה במוסך אבל הנסיעה בהן היא תענוג בכל רגע. הן עולות יחסית הרבה במוסך כי הן עונות להגדרה רכבי מנהלים, ההשוואה שאתה מבצע היא למשפחתומטיות ופה הטעות שלך ושל רוב האנשים, הן לא ממש מתחרות בהן.(הן כן מתחרות בBMW ובמרצדס וכו'). בתמה שהייתה לי המנוע היה עם כ-220 כ"ס אז הגיוני שהוא יצרוך יותר דלק ממשפחתומטית, ברכב הייתה בקרת אקלים (תראה לי משפחתומטית משנת 92 שיש לה בקרת אקלים), מראות מתקפלות חשמלית (תראה לי משפחתומטית משנת 92 שיש לה מראות מתקפלות חשמלית), וניתן להמשיך לדבר על הסלון הפנימי ועוד ועוד. בקאפה שנת 97 שקניתי יש מראה פנימית עם תא פוטואלקטרי שמתכהה בדיוק כשמגיע מאחוריך איזה נהג עם קסנון שמסנוור אותך ולא נותן לך לנהוג, מושבים חשמליים עם זכרון, חימום בכיסאות, בקרת אקלים, מראות מתקפלות חשמלית, בדיקת שמן מנוע בלי לפתוח את המכסה מנוע, ועוד ועוד. בקיצור תעשה לקוראים בפורום טובה ותחסוך את הדיעות שלך שלא מבוססות על ניסיון אישי. זה שאתה שואל את האזרח הממוצע אם היה מתקרב ללנצ'יה עונה בדיוק להגדרה של מה שאתה עושה, כמובן שהוא יגיד שלא כי הרי הוא שמע מחבר שהחזיק לנצ'יה במשך שלוש וחצי דקות שהרכב חרא. אלה מכוניות שלא נועדו לישראלי הממוצע שמחפש לחסוך בטיפולים, אלה מכוניות לאנשים שיודעים לשאוב הנאה מנהיגה ועוד אלף שקל או פחות אלף שקל במוסך לא ממש ישברו אותם. יש כמה קוראים בפורום שמכירים אותי באופן אישי ויכולים להעיד עליי שאני ממש לא אדם שמרוויח הרבה (אולי אפילו מעט מדי), רוב האנשים שקונים את המכוניות הללו אינם עשירים, הם עונים להגדרה של כאלה שאוהבים לנהוג ושלא ממש דופקים חשבון לשכן שיסתכל על הרכב ויגיד "תגיד לי אתה אידיוט? מה קנית לנצ'יה?". המשפחתומטיות של היום מתחילות להגיע לרמת השכלול של התמה והקאפה של פעם וראה איזה פלא כמו שלא ידעו לטפל בלנצ'יות פעם כך קורה גם היום עם המשפחתומטיות הרגילות של היום, מחליפים חלקים על ימין ועל שמאל רק כי למוסך אין מושג והוא נתקל בתקלה שאין לו מושג איך לפתור אותה והלקוח כמובן מחוייב על כל חלק מיותר שמוחלף. הבעיה לא ברכבים, הבעיה היא ברמת אנשי המקצוע. אני מחשיב את עצמי כאדם עם ראש פתוח שמוכן להקשיב לאנשים ולדיעות, אבל כשאני יודע מה טוב בשבילי אני נשאר שם. יש לי רישיון כמעט 19 שנה וכמות הרכבים שהחלפתי יחסית גבוהה, אם אני לא טועה מדובר ב10 מכוניות, כלומר ב10 שנים הראשונות החלפתי בממוצע כל שנה מכונית, כשהגעתי לתמה היא החזיקה 8 שנים, עכשיו אני שואל אותך אני הייתי מחזיק 8 שנים מכונית שעונה להגדרה שלך "חרא של מכונית"?

מחפש לקנות רביעייה במחיר מציאה.

צד ג' לא פחות חשוב. תאר לך שאתה נוסע ומשבית פרארי חדשה מהניילון שרק עלתה לכביש (כולנו מכירים את מרפי), אתה תעבוד כל החיים רק בשביל לשלם את הנזקים. עושים ביטוח ליום, לשבוע, הרבה יותר זול. צד ג' גם הוא מוגבל בדרך כלל ל-450 אלף כיסוי לצד הנפגע, כך שגם זה לא ממש עוזר במקרה של הפרארי.

בכביש 531 ישנם 5 פרויקטים. מחלף ג'לג'וליה, רעננה מרכזי, רעננה דרומי, 20 צפוני, 20 דרומי (20 = איילון). ג'לג'וליה סיימו את שלב התכנון ועברו לביצוע. השנייים של רעננה אמורים בחודשיים הקרובים להתחיל ביצוע. והחלק של איילון אמורים להתחיל ביצוע בעוד כחצי שנה.

תודה רבה.

אין לי שמץ של מושג.

לאף אחד אין הצעה איך עושים את זה?

אכן זו אותה אחת מהשרשור הזה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=384919&highlight=%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%AA%D7%99+%D7%91%D7%90%D7%99%D7%98%D7%9C%D7%A7%D7%99%D7%94

אני מעוניין להחזיר את הפנסים האחוריים לצבעם המקורי. איך אני עושה את זה?

עשיתי סיבוב בקאפה שכחתי מכל העניין. את הקישור הבא אני מפרסם מכיוון שאני די בטוח שמדובר ברכב שאני מכרתי, ואני לא רוצה שחברי הפורום יפלו בפח. לכל אלה שאמרו שהסוחר מחיפה אז כנראה שהם צדקו. http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=23926ae14d69cb92cd6efb0986485e636de&Code=cf5b4285c694fac8c39806a0fa20c513 אין שום צורך להשמיץ את הבן אדם פשוט אתם אל תקנו ממנו את הרכב, תנו למישהו אחר ליפול.