Jump to content

amir74

  • הודעות

    2,658
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי amir74

  1. מה זה הקשקוש הזה? אני שואל ועונה. זכות קדימה שלי ? כן. אתה רוצה שאני אאט ואתן לרכב אחר להיכנס לפניי, על הדרך אני כנראה אאט רכבים אחרים שנוסעים אחריי ובגלל שאני צדיק הדור אני גוזל מזמנם על מנת לתרום אותו לנהג המשתלב ומסכן אותם בהאטה לא חוקית ומיותרת ? כן. אתה ממליץ במקרה הצורך על מעבר נתיב מיותר לחלוטין ומסכן אנשים על הכביש על מנת לבצע את מתן זכות הקדימה כשחוקית הוא שלי ? כן. בקיצור אתה ממליץ להפוך את הכביש ליותר מסוכן ממה שהוא היום. אולי לחילופין שהנהג המשתלב יזדיין בסבלנות ? לא לחינם זכות הקדימה היא שלי. מצטער על הבוטות אבל ממש הצלחת לעלות לי על העצבים עם השטות הזו.
  2. +1 מניסיון של 8 שנים עם תמה טורבו שלא חוותה חיים קלים. ליקווי מולי הסגול הוא שמן מצוין. את תוצאות בדיקת המנוע בדיינו לפני מכירת הרכב פרסמתי בעבר (30 קג"מ ו- 170 כ"ס בגלגל).
  3. הפתרון לבעיה זו ועוד רבות הוא פשוט, שינוי סדר העדיפויות של המדינה על ידי המנהיג.
  4. אם עשיתי חשבון נכון סכום החלקים במסמך (לא כולל טסט וביטוח) 17,670 ש"ח. לא שמעת על אקסל ? מקווה להעלות בקרוב תחזוקת שנה ראשונה של הקאפה ( רמז, יותר יקר מ 306XSI).
  5. לדעתי אחת המכוניות המכוערות אבל מיוחדות שנחתו בארצנו.
  6. "עץ" = מראה מקורי. חלק כסוף = (גם אם מקורי) בעיניי הוא מכוער. קארבון = אמור לשוות לרכב מראה ספורטיבי אני מניח. אם היה מדובר בהוט האצ' זה היה מתאים אבל ברכב מנהלים לטעמי לא שייך.
  7. נגד. כשקניתי את הקאפה ביקשתי מהבעלים לפרק ולשמור לעצמו את המוצר. לא מעוניין בהתקלויות מיותרות עם המשטרה.
  8. תחבורה ציבורית? מה אתה השתגעת? לאף אחד אין אינטרס שתהיה פה תחבורה ציבורית חוץ מלאנשים קשי יום אבל הם לא באמת מעניינים אף אחד (שם למעלה).
  9. "עץ". כמו שנאמר לפני, אין לך אפשרות לשנות קלאסיקה.
  10. מומלץ בחום! http://www.formula1-game.com/ ניתן להשיג באתר הטורנטים החביב עליכם.
  11. מונופול? יש מורה אחד לנהיגה בארץ? או בית ספר אחד לנהיגה בארץ? ב-מלט יש מונופול (חלק מהסיבות למחירי הדירות).
  12. אני התייחסתי לצד הביצועי של הפרויקט ואני עומד מאחורי מה שכתבתי.
  13. Cerebral Cortex התגובה שלך מגעילה. יוצא לי לבקר בסניף הרשת באיזור קניון איילון מדי פעם ורוב הקונים חילוניים.
  14. זה כן עומד בסתירה כי לפי הסיפורים פה הערב לא מודע לעניין עד שהנושא תופח למימדים שהם מעבר ליכולות של האדם הממוצע.
  15. זה מאוד פשוט, מוכרים נעל ב-1,000 שקל ולמעלה מכך כי יש פראיירים שמוכנים לשלם. כשרציתי נעל איכותית שעלתה בארץ 700 פניתי לEBAY והיא הגיעה לארץ ב-350 ש"ח. אם היו מוכרים בחנות ב400-450 (ואל תדאגו להם הנעל לא עולה להם 350) לא הייתי לוקח את הסיכון אבל להרוויח 350 שקל על נעל? חזירות לשמה!.
  16. אני לא תורם לשום עמותה נקודה. לא חסרים אנשים בחיים שכולנו מכירים שצריכים עזרה. אפשר לתרום אליהם ישירות וכך כל שקל שתרמתם הגיע ליעדו וגם לא מתבזבזות משכורות עתק על חוצפנים שמנצלים תמימות של אנשים.
  17. amir74

    זכות קיום בסיסית

    אני מעדיף שלא להוסיף פרטי זיהוי, גם ככה רשמתי יותר מדי. אם ישנם עוד רעיונות אשמח לשמוע, תודה לכולם.
  18. מהניסיון שלי זה רק עניין של מזל, כל עוד אין התחייבות שווה לנסות.
  19. אתה יודע משהו שאני לא ?
  20. בשום פנים ואופן. מצד שני אני מוכן להתחייב לעזור כספית כל חודש בסכום קטן יחסית שיהווה מתנה ולא הלוואה (לאח, לא לחבר).
  21. amir74

    Overhangs בעברית

    +1. נשמע לי שם מצוין לפלטה הזו.
  22. על אותו משקל את כביש מכבית 471 התחילו לתכנן ב1980. זה נשמע לך רציני?
  23. האוצר אכן מעוניין לעצור פרויקטים אבל פרויקט שכבר יצא לשלב הביצוע לא עוצרים. מישהו באמת חושב שלקח 30 שנה לתכנן ולבצע את הפרויקט הזה? אולי תפסיקו לכתוב שטויות? למי שלא יודע, מע"צ הוקמה מחדש ב-2005 עם 30 עובדים. במע"צ החדשה כשפרויקט מתחיל יודעים בדיוק מתי יסתיים ועל כל יום איחור הקבלן נקנס במינימום של 5,000 ש"ח (תלוי בגודל הפרויקט ובתקציבו) בפרויקטים הקטנים. בפרויקט מהסוג הזה הקנס הרבה יותר גדול לכל יום איחור. וכמו שרשמתי אומנם הכביש נפתח לתנועה אך זו רק אחת מאבני הדרך לאורך חיי הפרויקט. יש עוד כמעט שנה עד מועד הסיום לפי החוזה שנחתם עם הקבלן.
  24. בא לך לצרף קנה מידה ? אם מדובר ב- 30 מטר תישאר בשמאלי. מעל חצי קילומטר תחזור בבקשה לימני.
  25. סיום חוזי של הפרויקט הוא בעוד שנה כמעט (13.08.2013), תנו צ'אנס.
×
×
  • תוכן חדש...