RabiAuto

שלום חברים, אשמח לעזרתכם, פיגו 208 1.2 טורבו, 2016 49 אלף קמ, לפני שנה נדלקו מגוון נורות כולל בדוק מנוע, הרכב נבדק במורשה ובגבע ולבסוף הוחלט על ביצוע טיימינג מלא בגבע. אתמול בנסיעה מנהלתית שוב הבעיה חזרה. מה עושים? התעייפנו...

זה שזה רכב חשמלי קטן לא הופך אותו לטסלה... לזה התכוונת?

כשקנינו את הרכב החדש התננו את זה בכך שלא מתקינים כלום ברכב, אפילו לא מדבקה של הסוכנות. לא חושב שנכון לגעת באלקטרוניקה של רכב חדש, במיוחד לא אצל טכנאי שלא אכפת לו מהרכב שלך ועובד על עוד מאות חתיכות במקביל.

אם אתה מדבר על החדשה אז אנחנו כבר חצי שנה עם דגם הבנזין, מרוצים מאוד, רכב נוח, מאובזר, מרווח (אנחנו משפחה של 2+2). שמחים מאוד על הרכישה וממליצים בחום.

מאושר 😋

כיף לדעת, יאללה שיביאו את האוטו

רק ביום שלישי ידונו בזה בועדת הכספים, היום לא עובדים ומחר יותר דחוף להם שכר השרים.

🤦🤦🤦🤦🤦

שלום, אבקש עזרתכם לשנות ל RabiAuto תודה!

הזמנו לפני חודש, תכלס כבר יכולנו לקבל כבר מזמן אבל הסכימו למסירה ב2022. קיבלנו טרייד אין מחיר מחירון (בהפחתה קלה והגיונית של טיפול וטסט קרובים יחד עם צמיגים שחוקים מקדימה).

אנחנו הזמנו, אמורים לקבל בשבוע הקרוב, מאוד התרשמתי מהרכב באולם ובנסיעת מבחן. סט מערכות בטיחות מלא מעל ומעבר, נוחות ברמה שאני לא זוכר, אני 1.90, כיוונתי את הכיסא עבור עצמי וישבתי אחרי הכיסא נהג בנוחות. בקיצור אהבתי, אדע לתת חוות דעת מלאה יותר בשבועיים הקרובים.

עדכון! הגענו להסכמה בנושא שנתנה לי מענה מלא לפער, כך שסוגייה זאת טופלה. בנוסף היום גם ביצעתי נסיעת מבחן, אמנם הרושם הוא מ20 דק נסיעה אך הרכב מאוד מאוד מרשים (לדעתי לפחות). מבחינתי ניתן לנעול, פוסט התרשמות מלא יעלה בהמשך בפורום כללי.

שלום לכולם, אנחנו לפני רכישת רכב חדש ואשמח להתייעצות ב-2 סוגיות. 1. מאוד אהבנו את ה-c4 החדשה, במיוחד בהיבט הנוחות ומעטפת מערכות הבטיחות האקטיביות, האם מישהו התנסה ויכול לספר חוויות? 2. כיום מחזיקים סיויק 5ד' 2014 והרכישה תבוצע בטרייד אין, הc4 הספציפית שאנו רוצים בזמינות למסירה מידית (לאור ביטול עסקה) ואנו מתלבטים אם לבקש הספקה ל-2021 או ל-2022 ואז לספוג ירידת מחיר במחירון הסיויק לינואר 2022 (לא יודע כרגע כמה יהיה). מה דעתכם בנושא? אשמח לסיוע במיוחד בשאלה 2. תודה מראש.

https://wheel.co.il/חדש-בארץ-יונדאי-איוניק-inspire/

האמת? אם הם לא מוכנים להביא לך רכב לנסיעת מבחן לפני רכישה של רכב ב-180k אז אל תקנה.

שנה טובה, מחפש מוסך פחחות מומלץ בקו נתניה-תל אביב לתיקון טמבון קידמי+פנס בפיג'ו 3008. (הביטוח דרך פיג'ו כולל חלקים מקוריים במוסכי פיג'ו). תודה רבה!

להרים אפשר לאן שרוצים אבל חובה חובה לקבל ייעוץ קונסטרוקטור לזה.

אישית הייתי הולך אליהם, מבקש לפרק את השיקוץ ולהחזיר את הכסף, פשוט לא יאמן הרמה הנמוכה של 'הפטנטים' הישראליים.

ומה התרשמות החבר מהמרווח ברכב ביחוד במושב אחורי ותא מטען?

בדיוק מה שבאתי להגיד, פתחתי את הגיליון של מבצע חבר האחרון לקיה ולא נדהמתי על ההפרשים, אלף לפה ולשם, על כן לא מבין את ההתרעמות על מועדון חבר (גם פה וגם בשרשור לובינסקי), מה גם שאת ההנחות של חבר ניתן לקבל בד''כ גם ככה ברכישת רכב זהה (היתרון הגדול בחבר הוא המימון לדעתי, לא מכיר תכניות כאלה במקומות אחרים).

אם אתה מול מחירון, אז יש תוספות שלוי יצחק מתאר בהערה מתחת לרמות הגימור ולא כרמת גימור (בכל רכב אחרת, אצלנו לדוגמה פעם היה רכב שחלון בגג וריפודי עור היו בהערה).

לי הייתה פיקנטו 2011 1.0 ידנית במשך שנתיים, קניתי אותה עם 80 אלף ק''מ ומכרתי עם 120 ק''מ. רכב מצוין, מרגיש הרבה יותר גדול ובוגר יחסית לגודלו. הרכב נוח ויחסית מרווח, אני ואישתי שנינו באזור מטר תשעים ועשינו איתו נסיעות לחרמון, לגליל, ירושלים, אילת וכו' ולא סבלנו לרגע. אמינות מופתית לאורך התקופה הזאת, למעט תיקון קטן של כבל קלאצ' לא היתה עוד שום תקלה ונכנסו למוסך רק לטובת טיפולים שנתיים. לשם השוואה עשיתי נסיעות דומות באטראז' ויאריס והרגיש על הפנים. תיקוני 'נזק' נעשו עצמאית על ידי בלי שום בעיה בעשר דק' עבודה (החלפת פנס קדמי שהתנפץ ממכה בחניה ופנס ברקס עליון שקיבל מכה, אין קשר בין המקרים חח).

א. כשנוסע תמיד מקשיב, גם כשנוסע עם וויז כי לפעמים יש אירועים שקורים קדימה שוויז עדיין לא עדכן בגללם את המסלול שלי ואז אני עושה את זה בדחיפה ונמנע מפקקים (קורה הרבה עם חסימות שיפוצי כבישים בלילה או הובלות כבדות). ב. כשירות שלדעתי צריכה להישמר הרמה הלאומית למקרה שבו תהיה תקלה מערכתית בוויז (לא תלוש מהמציאות). ג. לעומת זאת, לא יודע מה מקורות המידע של דיווחי התנועה אבל נראה לי אפשר לשכלל ו להוסיף מידע שלעיתים נראה שחסר (עומד בפקק דיי מרכזי ולא מדווחים עליו).

בקשר לסיאט כסיאט, יש לנו 2 אטקות במשפחה (ויש גם אח קודיאק) הבעלים מרוצים ממש מהרכבים ונראה שהן לא נופלות מהג'יפונים האחרים במשפחה (ספורטאג, 3008 וקשקאי). בקשר לארונה כך נסיעת מבחן המתאר שמתאים לך (תבהיר לאולם איפה אתה מצפה לנהוג), זאת קנייה גדולה וחובה נסיעת מבחן.

2 דברים מבחינתי: 1. אם לא ניסית למכור לבד קודם אז תנסה למשך זמן קצוב ותראה מה קורה, לא הלך סע למגרש של חברה גדולה כמו כלמוביל ותעשה עסקה שתתאים לך, כאשר אל תסתכל על מה מורידים x ומה y, תסתכל בטוטאל על ההפרש שנדרש ממך ואם הוא מקובל עליך, כמו שאמרו בטרייד צריכים גם להרוויח השאלה אם לך יש מה להפסיד. 2. בקשר לכלמוביל ספציפית (סניף פ''ת), אני רכשתי לפני שנה וחצי רכב מהם בטרייד אין לאחר שתקופה ארוכה לא הצלחתי למכור את שלי בשוק ובשיקלול ההפרש שהוספתי זה היה שווה (לדעתי). יכול להגיד שאני מרוצה מהיחס והמוצר שקיבלתי ונראה שסך הכל הרכבים שהם מחזיקים הם טובים ולא פחי אשפה כמו שיש ברוב המגרשים הפרטיים (לפני הרכישה מהם ממש פחדתי ממגרשים והיום אני יודע שכשאחליף את הנוכחי, אם הוא לא יהיה חדש לא אפסול קפיצה אליהם).