RabiAuto

דווקא את זה אני כרגע מתעדף נמוך ומתכנן אולי לעשות פלסטידיפ על הטסות הקיימות. לפחות עד שיתפנה עוד כסף...

נזכרתי שיש תמונות בסוויצ׳ (:

תודה רבה! אצלם מחר תמונות ואעלה

שלום לכולם ושבת שלום, בשעה טובה מצטרפת למשפחה (לראשונה) קיה פיקנטו 2011 בצבע סטיקלייט צהוב (או נזלת...). ברצוני לעשות לרכב יישור קו בנושאים מטה ואשמח לדעת מה הרכב צריך לעבור וכמה זה יעלה במקום מקצועי וכמה זה יעלה בביצוע עצמי עם ארכוש את הרכיבים (ואם זה יעזור בכלל): 1. החזרת החיים לפלסטיקה בתא נוסעים וניקוי דבק/שומן מהפלסטיקה. 2. הוצאת כטמים מהמושבים והחזרתם למצב מקורי ככל הניתן. 3. הברקת הצבע החיצוני והארכת חייו (פוליש וקס?). 4. תיקון כיפוף בפח בבית הגלגל הימני קידמי (פונה החוצה), הכיפוף נראה לא נורא, שמעתי על pdr, כמה זה יכול לעלות רק למקום הזה? 5. ניקוי תא מנוע וחלקיו. שאלה נוספת: בעבר זכור לי מקום שנתן בימי שישי להביא את הרכב ואת התכשירים ולנקות בחינם שם, עדיין קיים דבר כזה? תודה רבה לכולם מראש. איתי

תודה תותחים, חזל"ש אם כבר מדברים על זה אז מה לדעתכם הם ה"תקלות" הטכניות שבגינם לפסול רכב? לדוגמה - מים ברדיאטור

מה הן הסכנות ועלותן? והאם מכון בדיקה יעלה עליהן?

שלום אודה לעזרתכם הדחופה. אני בדרך לראות רכב מסוג פיאט גרנדה פונטו 2008 ידני 1200. המוכר טוען שהרכב מושלם חוץ מחריקות קלות בעת סיבוב ההגה, מה לדעתכם, יכולות להיות הסיבות והאם זה יכול לעלות הרבה כסף לתיקון? בנוסף, לשאלתי על נוזל הקירור ברכב, הוא טוען שיש מים רגילים ברדיאטור, מכיר שנדרש להיות פרפאלו אדום ברכב זה, האם להתרחק מרכב זה או שמעבר על ידי לנוזל ייעודי יעזור? ברור לי שאף אחד פה הוא לא מוסך דיגיטלי ושזה ברמת הידע הכללי בלבד וברור לי שאקח את הרכב לבדיקה אך בכל זאת עזרה תעזור בהחלט. תודה, איתי

תודה רבה! עוד עצות?

מקפיץ

שלום לכולם, קודם כל, ארצה להודות מראש לכלל חברי הפורום על העשייה שלהם, אמנם אני לא מרבה לכתוב פה אך אין יום שבו אני לא נכנס ומתעדכן בנעשה. לעניין. לאחר כחודשיים חיפושים אחר הרכב המיועד ושיקלול כלל הפרמטרים הנדרשים, הבנתי כי הרכב אליו אני מכוון הוא פיאט גרנדה פונטו ידני, 1.25 ל׳ משנתונים 08-10. הדרישות לרכב היו: עד 20 אש"ח לאחר התמקחות, אמין, חסכוני בדלק, עדיפות לידני ואם לו אז פלנטרי, הוצאות מקיפות נמוכות ושיתאים לבן אדם בגובה 1.88 P-: ונסועה לא ענקית, עירוני לרוב ונסיעות של כפעמיים בשבוע לת"א/נתניה. אחרי שסגרנו את סוג הרכב, להלן השאלות שנותרו לקראת הרכישה (ולאחר שקראתי את כל המדריכים): 1.נושאים מיוחדים לשים לב אליהם בהיבט הרכישה עצמה והמוכר והמלצות לתהליך הרכש. 2. בעיות טכניות או נושאים טכניים שיש לשים אליהם לב בגרנדה פונטו. 3. טיפולים גדולים שידועים לרכב שכדאי להימנע מקניית רכב שעומד לעבור אותם, לדוג׳: טיימינג בק"מ 100000, עלות של 2000 ש"ח וכו׳ 4. לאחר הרכישה, טיפול/יישור קו - מה מומלץ/חייב לעשות? כמה יעלה? - אני רוצה לדאוג לגברת על 4 גלגלים שתיכנס למשפחה. 5. למרות שלא מצאתי אבל אם יש עוד רכבים שעונים על הדרישות, חשבתי על גטס אבל לא מצאתי בק"מ נמוך (עד 120), חשוב לדעת, לא מפחד מסטיגמות. זהו נראה לי. תוסיפו מה שבא לכם, כל הוספה לטובה (: תודה מראש איתי

שלום חברים, אנו מוכרים את הבונבוניירה לרגל מעבר ל-308 החדשה. רכב שמור, במצב מצוין, ללא תאונות או תקלות. אחריות יצרן עד מאי 2015. שנת ייצור - 2012 (עלייה לכביש בחודש מאי 2012 ). מנוע - בנזין 1600, 120 כ"ס גיר - אוטומט-טיפטרוניק קילומטראז' - 11000 ק"מ אבזור: 6 כריות אויר, 4 חלונות חשמל + פתיחה/סגירה אוטומטית כולל מהשלט, אורות ערפל קדמיים/אחוריים, מערכת מולטימדיה, בלוטופ, מצלמת רוורס, חיישני רוורס, שליטה מגלגל ההגה על המערכת. מחיר המחירון - 76100 ש"ח אנו דורשים 66500 ש"ח, גמיש מעט לרציניים יצירת קשר - 0549844306 איתי חג שמח לכולם.