bobi

על פי דה-מרקר מודל s ו x יהיו רק מנובמבר, כנראה רק אז יצאו הדגמים המחודשים והחליטו לדלג בארץ על הדגמים הישנים. https://www.themarker.com/amp/dynamo/cars/.premium-1.9502887

לא כדאי לרכוש רכב חשמלי אם אין לך חניה פרטית שתוכל לשים בה שקע טעינה. ואם יש לך חניה פרטית, למה שבישראל תצטרך טעינה באמצע הדרך עם רכב עם טווח אמיתי מינימלי של 400 ק"מ? אלא אם אתה נוהג לנסוע בכל יום לאילת או מתל אביב למטולה.

לא. לאף חברה בעולם עדיין אין יכולת נהיגה אוטונומית מלאה מסחרית. מדובר בבקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על נתיב וזיהוי של תמרורים ואפשרות מוגבלת לבצע עקיפות (שלא תהיה בהתחלה בארץ).

וואלה. כנראה שנרדמתי. ומ עם מצלמות אבטחה Sentry mode?

האם שאלת אותם במקרה לגבי בקרת זינוק Ludicrous Mode ומצלמות אבטחה Sentry mode? לא כתוב שום דבר על זה באתר הישראלי.

ואם יש טעות בחישוב. אז לקנות עכשיו, זאת העיסקה של השנה. על פי החוק הם חייבים לכבד את המחיר שהם מפרסמים.

לא הצלחתי לראות אם יש בקרת זינוק Ludicrous Mode ומצלמות אבטחה Sentry mode. שהן מהתכונות הכי מיוחדות וייחודיות שיש רק בטסלה. בעסה שאין summon, שהרכב יכול לנסוע אל הנהג בחניה אבל כנראה שזה מתקדם מידי בשביל הרגולטור הישראלי האיטי.

עוד שניה של זינוק ברמזור ו 260 קמ"ש במקום 230, מצדיקים 20k? אתה באמת תשים לב להבדל? יש Ludicrous Mode, שזה בקרת זינוק והאצה?

כתוב שלכל הרכבים יש אוטופיילוט, שזה בעיקרון בקרת שיוט אדפטיבית וזיהוי תמרורים, כמו שיש לכל הרכבים ברמת המחיר הזאת. האם יש סנטרי מוד? שזה הקלטה של מצלמות של הרכב בזמן נהיגה וגם בזמן שהוא חונה בחניה?

האם ניתן להוסיף פונקציות בתשלום של אוטופיילוט לאחר הרכישה והמסירה, בלי לקנות אותן בהתחלה?

1) כי טסלה מתמחרת את הרכבים בהתאם למחיר של המתחרות האחרות בסגמנט דו: ב.מ.וו סדרה 3 ולא כמו טויוטה קורולה. 2) הנחת המס לרכב חשמלי.היא רק עד 75 אלף שקלים.

למיטב ידיעתי מיקרוסופט הפסיקו את האפשרות הזאת לשדרוג לוינ 10 בחינם. למרות שמידי פעם יש כתבות על כך שיש עדיין דרכים עקיפות לעשות את זה.

במחיר הזה, הוא לא כזה מציאה היסטרית. חבל כי ה MG EV הביא תמורה מעולה למחיר במחינת רמת האבזור, טווח וגודל.

נראה אחלה רכב, אבל הוא פסול מבחינתי כי אין בקרת שיוט אדפטיבית עם זחילת פקקים, פריט שיש כיום כמעט בכל רכב אחר ברמת המחיר הזאת. מוזר שהיבואן בחר להתקמצן דווקא על דבר כזה שכבר הפך לסטנדרטי.

לגבי הפסד של הכנסות המדינה ממיסים על דלק, כבר יש איתותים לכך שהפתרון יהיה מס על נסועה, כלומר שבטסט השנתי תדרש לשלם מס למדינה על פי כמות הקילומטרים שנסעת, בלי קשר לכמה אנרגיה צרכת ומאיפה.

אין דבר שהאדם עושה שלא משפיע בצורה כלשהי על הטבע. גם פאנלים סולארים גוזלים שטחי קרקע גדולים ומסנוורים ציפורים וטורבינות רוח הן מגרסות ציפורים ענקיות. אבל השאלה היא מה עדיף. ייצור והובלת החשמל בתחנות הכוח, גם אלו שפועלות על פחם הוא יותר יעיל אנרגטית משריפת דלקים במנועי הרכבים ושינוע של הדלק לתחנות הדלק. ודרך אגב, השנה באירופה ייצרו יותר אנרגיה ממקורות מתחדשים מאשר מדלקים פוסיליים. ועלות ההקמה והייצור של אנרגיה מתחדשת הפכה להיות נמוכה יותר. https://edition.cnn.com/2021/01/24/business/eu-renewable-energy-fossil-fuels/index.html סוללות ניתן לאסוף ולטפל בהן בצורה מרוכזת, בניגוד לגזים רעילים שנפלטים ממנועי הרכבים שמתפשטים לכל עבר ללא שליטה.

אתה יכול לקנות דרך אחת האוניברסיטאות עותק חוקי מלא בלי קומבינות בתחום האפור בכ 150₪, אם אתה מכיר סטודנט או עובד משם. זאת לדעתי האופציה הכי משתלמת. אם אתה מכיר סטודנט מאוניברסיטת תל אביב, הוא זכאי גם לקבל עותק בחינם. הנ"ל נכון גם לאופיס. הקישור לוינדוס 10 בחינם מאוניברסיטת תל אביב. https://social-sciences.m.tau.ac.il/windows10 זה הקישור לeshop של אוניברסיטת תל אביב (ככה הם קוראים לזה) https://mytau.tau.ac.il/es.php אוניברסיטת בן גוריון https://in.bgu.ac.il/computing/Pages/installations/microsoft_software.aspx יש גם לטכניון תוכנית כזאת לסטודנטים https://cis.technion.ac.il/local/software-list/buying-software/ כללי https://www.microsoft.com/israel/students-toolbox/

לא ניתן להשוות את המצב הביטחוני והגאופוליטי של נורווגיה לישראל. בנורווגיה אין להם מצב מלחמה תמידי עם רוב המדינות השכנות וגם עם חלק מהאוכלוסיה שנמצאת בשליטתם, אין להם אוכלוסיות שלמות שחיות על חשבון משלם המיסים מבלי להשתתף בכוח העבודה (לפחות לא בצורה רשמית שמשלמת מיסים כמו כולם), אין להם בעיות גאופוליטיות של חרמות שמשפיעות על היכולת לעשות עסקים עם חברות מהמדינה ויש להם הכנסות אדירות מייצוא של גז ונפט מקידוחים בים הצפוני. לכן הם יכולים להרשות לעצמם לוותר על הכנסות ממיסים מרכבים מבלי לפשוט את הרגל. משהו שמדינת ישראל לא יכולה לעשות.

זאת מערכת ששומרת על המהירות. לא משהו מתוחכם, לא להתבלבל עם בקרת שיוט אדפטיבית שיודעת לעקוב אחרי הרכב מקדימה ולהתאים אליו את מהירות הנסיעה.

על פי הספר של הרכב, כל לחיצה על + וה - זה 2 קמ"ש.

בנסיעות ארוכות אני תמיד נוהג לשים קרוז קונטרול ולתת לרגל לנוח וגם ככה אני לא דואג שבלי לשים לב אני אעבור את המהירות המותרת ביותר מה 10 קמ"ש המותרים. זה היה מאוד חסר לי ברכב הזה.

התקנתי את הכפתורים של הבקרת שיוט שהזמנתי מעלי אקספרס. הסתבכתי עם הפירוק של כרית האוויר, יש איזה 2 פלאחים ממש לא נגישים מאחורי ההגה שצריך להזיז ואחרי שניסיתי לבד במשך שעתיים התייאשתי (יש עוד אפשרות לעשות את זה בקלות בשניה אם עושים חור קטן בצד של ההגה, אבל העדפתי שלא) אז ביקשתי מהמוסך המורשה שהייתי צריך גם ככה לעשות בו טיפול ברכב להתקין את זה. את הפתיחה של התוכנה עשיתי לבד עם forscan. זה בעיקרון עובד אחלה, אבל ברכב ידני הבקרת שיוט פרקטית רק ברגע שמגיעים להילוך חמישי, כי הרכב לא יודע להעביר הילוכים לבד כדי לשמור על המהירות. זה ממש סבבה בשיוט בכביש 6 כאשר גם ככה לא זזים מהילוך חמישי.

איזו מכונה ואיזה קפה? אתה מדבר על פולים קלויים, או קפסולות?

אני קניתי מתנת פרידה לעבודה מכונת Nespresso Krups Inissia ב 370₪ ב ksp. לדעתי מחיר סביר ביותר. לא הבנתי בשביל מה צריך את המכונות היותר יקרות, המפרט הטכני שלהן אותו הדבר, 19 בר ושני כפתורים ניתנים לכיוון לשני נפחים. את הקפסולות, כל אחד קונה לעצמו על פי טעמו האישי. בעבודה הקודמת היתה לנו את המכונה של נספרסו שגם יודעת להקציף חלב וזה היה מפגע בריאותי מדרגה ראשונה, הצינור שם וסביבת ההקצפה הפכו לצלחת פטרי לגידול חיידקים על בסיס מצע של שאריות חלב ישן דבוק. אז פשוט הפסקנו להשתמש בה כי היא הגעילה אותנו.

האם מישהו ראה כבר את WandaVision? הסדרה החדשה של מארוול בדיסני פלוס? בידיוק פורסמה כתבה בויינט על כך שכבר שודרו 2 פרקים. אני מפחד שזה יהיה ארטיסטי והזוי מידי. האם למישהו שצפה יש המלצה? https://m.ynet.co.il/Articles/58744520 נרא