ortes

שלום לחכמי הפורום, רציתי להבין. אני מסתכל על הברונקו 2 דלתות גרסת הביג בנד ( גרסת הכניסה ) שומו ושמים, אני רואה שהמתלים הם סרן קשיח ועצמות עצה כפולות. תמיד ידעתי או היה לי בתת מודע שלגיפ " אמיתי " יש סרן חי. יש אמת במחשבותי ? ניסיתי קצת לקרוא ברחבי הרשת, לא הצלחתי להבין בסופו של דבר , איזה סוג מתלים עדיף יותר לשטח, מבחינת עבירות ? נסיעת " ראלי " בשטח ? בנוסף גם בחיי היום יום, על הכבישים אני מניח שסרן קשיח יותר נוח ? דבר נוסף, להבנתי לברונקו אין שלדת סולם, זה עוד קונספצייה שהייתה לי בראש שרכב שטח אמיתי צריך ? בסופו של דבר , האם ברונקו בגרסה שכתבתי הינו רכב אמיתי לשטח ? מבחינת יכולות שטח / כביש איך ביחס למתחרה הותיק הרנגלר 2 דלתות, בגרסת ספורט הבסיסית ? מקווה שכתבתי במקום המתאים. תודה לכולם

דובר בזמנו על מנוע 1.4 טורבו שיתאים מבחינת זיהום אוויר. בקיצור הנושא תקוע.

שלום לכולם, מישהו מצליח להבין מקריאה באינטרנט אם גימני 5 דלתות יגיע בימינו לאירופה ? לאחר מכן לישראל.... תודה

תודה רבה על התשובות. חזרו אלי מ 3 מקומות, 2 מהם רוצים שאבוא בשביל לקבל הצעה.( בלי הרכב ) מקום אחד נתן הצעה של סדר גודל 6000₪ על מכסה מנוע, טמבון קדמי, כנפיים ומראות. האמת חשבתי שהמחיר יהיה יותר נמוך. לא יודע אם שווה. 3000 ₪ הייתי משקיע. מעל זה לא מעט. תודה

שלום רב, בעקבות רכישה של רכב ספורט חדש, בא לי פעם אחת לשמור על החלק הקדמי של הרכב מאבנים שעפות וכל מיני דברים שעפים בכביש. הרכב גם ייסע במסלול מידי פעם. כמה שאלות בנושא : 1. האם המדבקה דורשת טיפול כלשהו ? 2. האם פעם בכמה שנים צריך להחליף את המדבקה ? 3. האם ניתן לשטוף את הרכב במכונה ברגע שיש מדבקה ? ( אני יודע שלא מומלץ בלי קשר ) 4. מה סדר גודל העלויות ? טמבון קדמי + מכסה מנוע ? ( אולי גם כנפיים ? ) 5. הכי חשוב, המלצה למקום איכותי באזור המרכז שגם לוקח אחראיות אם יש בעיה ( עקב התקנה ) תודה רבה

מאחר שכל הרכב חדש. הבוחן לא יחשוב שיש חלפים " משודרגים " ? אולי סתם חשש שלי.

מדהים. ההשקעה אדירה. לדעתי צריך להיות איש מאוד טכני בשביל להחזיק רכב כזה. ( למרות שכל הרכב חדש ) אם הייתי איש טכני, העברה בנקאית באותו רגע. שני דברים שעוברים לי בראש. 1. אי אפשר לבטח במקיף, לא עלינו, יצירה כזאת הולכת, הלך 50,000 ₪ לפח. אלא אם אפשר לבטח לפי דוח שמאי. 2. עובר טסט בדרך הטבע ? ! פותח השרשור, יותר מזה לא תמצא. אם בעל ידיים טובות וחלילה תפסיד 50,000₪ לא מזיז לך. קנה ! בהחלט השקעה מדהימה. וואוו.

https://m.auto.co.il/article/136559-local-news אומנם לא רכב. אבל מישהו לא התבלבל קצת ?? 360,000 ₪ נראה לי באמת הזוי ברמות. אבל אולי טועה.😬

יש צפי למשלוח הבא ?

מישהו יודע כמה חתיכות של i20n הביאו ?

בשעה טובה ומוצלחת. הרכב הבא ללא ספק.

שלום מישהו יודע מתי מתוכננת ההשקה העולמית ? תודה

ב 150,000₪ עסקה טובה. לדעתי תחטף במחיר כזה. כיום אין אלטרנטיבה של רכב ספורט ידני, חדש, במחירים נגישים.

שלום לכולם, רציתי לקבל חוות דעת על הרכב. קומפטיציונה ידנית מ 2018. מה שמעניין אותי. 1. חווית נהיגה. 2. אמינות, הכי חשוב. האם מדובר במנועים אמינים ? 3. טיפולים ואחזקה, הטיפולים במוסך יקרים כמו רכב איטלקי ? 4. איך היא בהשוואה ל 308 Gti ? Mx5 ? למרות שמדובר בחבילה שונה. קוסם לי מאוד המראה, הנוכחות וצליל אגזוז המונזה. כל מידע שיש, יכול לעזור. תודה רבה

תודה אני מבין שלא מדובר בנתוני יצרן, אלא הערכות..

אני לא מצליח לאתר את הנתונים הטכניים. האצה ל 100 , מהירות סופית. הנתונים התפרסמו ?

שלום חברים אחרי המכירה של ה 208 gti 2016 שהתבררה כטעות. לא הייתי צריך למכור . אחרי פתיחת הזמנה של מיאטה חדשה וגם 308 gti החלטתי כהחלטה מושכלת לא "לקפוץ " מעל הפופיק ולא להתחייב להלוואות ענק. זה היה הרקע... מה כן ?! דבר ראשון תקציב 100,000₪ חובה ידני ! אוטומט פחות רוצה, אלא אם זה יהיה רכב שאי אפשר להתעלם ממנו. הנעה קדמית או אחורית לא משנה. חשוב רכב ספורט ! 3 או 5 דלתות לא משנה. שנתון 2015 ומעלה... לא רכב ממותגי יוקרה... במוו, אודי וכאלה... הכי קל זה לקנות שוב 208 , אבל בא לי שינוי. אם לא אמצא משהו ראוי פשוט אחכה ואחסוך 50,000 ₪ ואחפש מיאטה 2015 משומשת. מתישהו יכנס לשוק. אבל זה יקח זמן. יש רעיונות ?

אני עבדתי בשני קומפלקסים שונים של אותה חברה, אצל 2 סוכנויות פרטיות שונות וראיתי את ההבדלים בין בעלים של מקום לשוכר. מי שהוא הבעלים נשאר לו בהרבה יותר כסף , לעומת מי שבשכירות ומשלם הרבה מעל 100,000 ₪ בחודש. מצד שני אני מסכים שבמקרה כזה עדיף בכלל לסגור את הסוכנות ולהנות משכירות מטורפת. הכנסה גבוה יותר , בלי הכאב ראש...

כמו שנאמר ללא מוסך שעובד חזק מאוד, אין כדאיות כלכלית. לשם דוגמה העמלות על רכב קטן ( בסגנון פיקנטו ) מגיעות לאיזורי ה 1500 ₪ מהיבואן. הדרך היחידה שזה יהיה כלכלי ללא מוסך. זה בתנאי שהמקום עצמו של הסוכנות יהיה בבעלותך , ללא שכירות. אם אין לך גב כלכלי שלפחות כמה מיליונים לא הייתי נכנס לזה. מה גם שהבנקים מתחילים לאט לאט להקשות את תנאי המימון. זה כבר לא מה שהיה לפני שנה, שנתיים. להערכתי השוק בשנים הקרובות הולך לרדת. כל השוק הזה בנוי על אשראי. ברגע שהבנקים יסגרו את השיבר. החגיגה תיגמר. ואם אתה עדיין רוצה סוכנות. אני הייתי פונה למקום שעובד חזק ומנסה להציע לו שותפות. לפתוח מ 0 זה קשה מאוד. בהצלחה !

נזכרתי בעוד משהו, היום לפי החוק, בהזמנת הרכב שקיבלת מהסוכן צריך להיות רשום לך שנת ייצור של הרכב . בחלק העליון של ההזמנה. תראה מה רשום שם.

מולטימדיה + מצלמת רוורס. ג'אנטים מגנזיום. חיישני רוורס. כיסא נהג עם כיוון חשמלי. מראות בצבע הרכב.

יש את האופצייה של הדאציה דאסטר. בנוגע לשוק עתידי אני לא בטוח. גימיני יהיה לכם מאוד לא נוח. הוא 3 רמות מעל כל הרכבים המדוברים בשטח. אתה אבל לא מחפש עבירות שטח. אז פחות רלוונטי. הויטרה החדש לא לשטח. אתה יכול לקנות את הדור הקודם של הויטרה עם המנוע 2400 סמ"ק . בתצורה של 3 או 5 דלתות. יש לו שוק יד 2 חזק מאוד.

שלום למישהו יש מושג אם צריך לצאת השנה דגם חדש ל 208 גי.טי.אי ? במידה וכן , מה הנתונים. תודה

קיבלת את המקסימום.

מתאגדים לקבוצת רכישה ?