Jump to content

green splash

  • הודעות

    59
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי green splash

  1. לא יודע ספציפית לגבי חיפה, אבל אני נוסע 3 פעמים בשבוע לירושלים עם כל העליות הקשות ואני תמיד רואה לצידי המון פיקנטו על הכביש עוקפות אותי בלי למצמץ. אולי זה קשור לאווירת הקודש של ירושלים, אבל יש לי הרגשה שגם עם העליות של חיפה הפיקנטו בסך הכל תסתדר.
  2. וואללה, לא בחירתה של סופי מה שנקרא, אבל בחירה לא פשוטה. סך הכל קשה להגיד שיש איזשהו יתרון מובהק ממש ממש משמעותי לאחד מהם על האחר. נראה לי שבכל בחירה שתעשה סך הכל בשביל הצרכים שלך תהיה מרוצה. אני אולי הייתי מצמצם לשתי פיינאליסטיות את הריו ואת ה-i20 למרות שראיתי שכמה כבר פסלו אותה. סך הכל שניהם כלים אמינים וטובים ומתאימים לצרכים שתיארת. הנסיעה בריו מאד נעימה ומבפנים היא מרגישה איכותית ולא זולה, ל i20 יש שוק די טוב לעתיד. בקיצור, לך עם הלב, בכל מקרה לא תהיה לך איזושהי קטסטרופה
  3. לא יצא לי לנסוע על הקפטיבה אבל ממה ששמעתי וקראתי החולשה שלה זה דווקא הנסיעה בכביש עצמו (שאני בכל זאת משער שזה יהיה עיקר השימוש שלך בה). הספורטז' היא מאד נוחה לנהיגה (זה הפעם אני אומר מניסיון) והרגשה מאד טובה על הכביש. אם אבל אתה צריך 7 מקומות ישיבה אז אין פה בעצם התבלטות ואתה צריך את הקפטיבה.
  4. אתה לא לבד בקטע של היפניות, לפני כמה ימים ראיתי את הכתבה הזאת http://cars.walla.co.il/item/2797999?fb_comment_id=fbc_781875985208508_782741915121915_782741915121915#f27080162d07ac6 אגב אבל הם מציינים שם לטובה גם את הקוריאניות שאתה דווקא לא אוהב
  5. קודם כל אני חושב ששתי הבחירות לגמרי סבבה לצרכים שלך כך שבכל מקרה לא תיפול כאן. לדעתי הפיקנטו היא יותר מיני טהורה וה i25 היא יותר משפחתית קטנה שזה קצת מעבר למה שנחוץ לכם כרגע. סך הכל גם נראה שיש לך את רוב המידע כבר. אולי בקטנה אפשר להוסיף שלרעת i25 יש תחושה יותר צפופה בחלק האחורי ולטובת הפיקנטו שיותר קל למכור אותה אח"כ, אבל כמו שאמרתי יש לכם כבר את רוב הנתונים, זה עכשיו יותר קטע של חיבור והעדפה אישית.
  6. טוב, עכשיו ראיתי שיש עמוד 2 גם ואת הנושא של הבדיקה. באמת מאכזב, במיוחד לאור כמות התקלות הרבה שאתה מתאר הייתי מצפה שיקחו אחריות גם אם הם לא מחוייבים על פי חוזה
  7. האמת, נראה שהם מטפלים בזה יחסית יפה מעבר לסטנדרט המקובל של "שירות לקוחות" בארץ. תן להם באמת הזדמנות, להתחיל לעשות רעש ואיומים ותביעות תמיד אפשר אחר כך.
  8. הציעו לך כאן היברדי או דיזל אבל זה כבר החלטה אחרת לגמרי בנוגע לבחירה שאתה הולך לבצע. אם לחזור להתבלטות המקורית והבחירה היא בן הניסן לפיקנטו לדעתי עדיפה הפיקנטו. המיקרה היא די רועשת והרבה שנסעו בה אמרו שהיא מרגישה זולה כזאת מבפנים. הפיקנטו כמו שאתה יכול לראות על הכבישים היא מאד פופלרית וכנראה שבצדק. בתור רכב משני ולא עיקרי לצרכים שתיארת לדעתי היא עושה את העבודה. בקיצור, לפני ההחלטה תוודא שבאמת ההתלבטות שלך היא בין השתיים האלה, ואם כן, אז אני הייתי הולך על הפיקנטו.
  9. תבדוק אם הם בדיוק טסו לחו"ל לניגריה. יש שם איזה מנהל בנק שאיתר אותי כי אני קרוב משפחה יחיד של רחוק משפחה שלי שנפטר והשאיר את כל הירושה לי!
  10. מה לגבי הספלאש או סוויפט? הן מאד גבוהות, לנסיעות עירוניות הן נוחות וקל למצוא חניה, רק תא המטען די קטן. ישאר גם הרבה עודף
  11. קודם כל שיהיה במזל טוב! הסיד היא אחלה לצרכים ולתקציב שציינת. תא המטען שלה (שמאד חשוב עם תינוק) הוא מאד מרווח ועשוי נכון, ויש לה ציונים גבוהים במבחני ריסוק (חס וחלילה טפו טפו טפו מלח מים) בקשר למחירים, מצטרף למה ש MR.VAS אמר ושוב, שיהיה במזל טוב!
  12. מעניין, תעדכן אותנו מה נסגר בסוף. יש לי חבר שקרה לו משהו דומה
  13. אני הייתי הולך על הפיקנטו הספלאש היא כאילו עשויה מהפלסטיק הכי זול, והפרונט שלה נורא נמוך ותמיד נתקע במדרכה וישר כל הרכב מתעקם ומתעוות. את הניסאן אני פחות מכיר, הבנתי שהוא גם לא להיט. הפיקנטו אחלה רכב, כל מי שאני מכיר שיש לו אותו מרוצה. קטן, חסכוני, נוח לנסיעה, בדיוק מה שצריך מרכבים בסדר גודל הזה
  14. מצטרף להמלצה שנתנו פה קודם לגבי הספורטאז'. בתקציב שאתה מחפש וביחס למה שאתה מחפש נראה לי שתהיה מאד מרוצה ממנה. החיצוניות כמובן שזה עניין של טעם אבל לדעתי היא מאד מרשימה
  15. נשמע לי חשוד מדי ומסובך מדי. אין מצב ששלושת הצדדים מרוויחים מהמהלך הזה והוא משתלם לכולם, אחרת כולם היו עושים את זה
  16. מצטרף לפרגון ללאון, בהחלט רכב שנותן תמורה
  17. אני לא מת על ה ספארק, הקלאצ' שלה קצת בעייתי והגז מאד רגיש ככה שהנסיעה הופכת לקצת מתישה בשביל רכב כזה קטן. מהמעט שיצא לי להתנסות, הנסיעה בפקינטו יותר נעימה. כדאי גם לחשוב לטווח הרחוק, פיקנטו נמכרת יותר קרוב למחיר מחירון
  18. על הפורטה עדיין יש אחריות של 7 שנים עד כמה שידוע לי, אני חושב שגם על הפיקנטו, הסול והריו (ואולי גם על עוד? על אלה אני די בטוח).
  19. חחח התחלתם במכוניות וסיימתם בסמים ובסוכר. בגלל זה מחאות אף פעם לא באמת מצליחות
  20. אם אתם מחפשים משפחתית, מה לגבי קיה סיד? היא איכותית מאד, נראית טוב, מרווחת וגם די חסכונית בדלק. בואו נגיד שבשביל להוריד את הילדים בחוג קרמיקה היא תעשה את העבודה יופי
  21. אוי, מגניב. האמת אף פעם לא התייחסתי אליהם כרכבים אמיתיים, חשבתי שזה סתם איזה קלקר של סרטים עם מנוע. נחמד לגלות שבאמת עומד רכב מאחורי זה.
  22. טוב, אני לא אובייקטיבי לגבי האלטו, זה הרכב של אמא שלי (שנוהגת איתו רק בתוך גדרה) ואני קצת מאוהב בו. לא בגלל ביצועים ולא בגלל שום דבר טכני, אלא בגלל המראה שלו. הוא נראה פשוט כמו גור מכונית וזה כזה חמוווווווווווד. אבל אם להיות יותר פרקטיים, נראה לי שמבחינת ביצועים ונוחות נהיגה אתה תהיה יותר מרוצה אם תלך בקטגוריה הזאת על הפיקנטו כמו שהמליצו כבר פה. אני חושב שגם בהמשך בחשיבה לעתיד יהיה לך יותר קל למכור אותה, והיא גם הרבה יותר בטיחותית מהאלטו. אבל גם אם תלך על האלטו זה רכב קטן מאד חמוד!
  23. וואו, כל הכבוד על היוזמה! זה נשמע כמעט כמו איזה רקע לסרט עצמאי מאד מצליח
  24. קודם כל שיהיה במזל טוב! אני חושב שבתך הבכורה שתכף תוולד קצת צעירה מדי כדי שתקנה לה רכב! אולי כדאי לחכות עוד 16 שנה ויותר ברצינות, כל הבחירות שהצגת הן סבבה. מה שתבחר כאן לא תהיה לך איזו נפילה או קטסטרופה לדעתי. המלצה שלי היא הסיד, שהוא רכב עשוי היטב ואיכותי, הוא מרווח עם תא מטען נוח (שזה אחד הדברים הכי חשוב עם תינוקת חדשה) והתיבה שאתה חושש ממנה דווקא הופכת אותו לחסכוני בדלק (וכמו שציינת, יש אחריות ארוכה). סך הכל אבל כמו שאמרתי, העיקר שיהיה במזל טוב ונחת מהילדים, אבל כל בחירה שתעשה נראה לי שתהיה מרוצה.
  25. נראה לי פג'ו 208 שהמליצו לכם יכולה להיות בחירה לא רעה בכלל לפי הנתונים שהצגתם
×
×
  • תוכן חדש...