Jump to content

ERBRT

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של ERBRT

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אני כבר לא כל כך "לא אוהב קוריאניות", הדעה שלי השתנתה קצת בעקבות מה שכתבו פה למרות שאני עדיין טוען בתוקף שKIA זה פח אשפה... אם הג'אז הייתה ב10K יותר זולה לא היתי מתלבט בכלל! אבל לצערי זה לא המצב.... בנוסף לזה עשיתי היום חיפוש ביד2, על הג'אז אין בכלל מה לדבר! יקר בטירוף!! לעומת זאת את הI20 יש המון ויש גם לא מעט ידניות במחיר שהוא סביר מבחינתי
  2. כפי שכבר הבנתם, לקו הגמר הגיעו ההונדה ג'אז והI20 כשלI20 יש ייתרון קל בגלל המחיר... קבעתי לנסיעת מבחן לשבוע הבא ביונדאי ת"א (לצערי הם היחידים שמחזיקים I20 ידני לנסיעת מבחן). בנוסף לזה, נתקלתי בכתבה הזאת שהיא די מעניינת - http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-31712-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%94%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%9B%D7%9C%D7%99-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94.aspx?utm_source=mako&utm_medium=content&utm_campaign=HpAutoComponent&partner=HpAutoComponent&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=1898243326
  3. מה שאתה אומר הגיוני מאד... תודה על הטיפ!
  4. תודה רבה על המידע! אני אקבע נסיעת מבחן לI20 ידנית, לצערי הרכב הזה לנסיעת מבחן קיים רק בסניף בת"א ואני לא הכי מתלהב מלהגיע לת"א... אני גם לא לגמרי בטוח כמה אוכל "להרדיש" אותו בנסיעה בפקקים של ת"א אבל זה עדיף מכלום כנראה... בשניהם הם לא היו מוכנים להוריד שקל... לטענתם זה בגלל שאין יותר במלאי רכבים ידניים משנת 2014 (בהונדה אמרו לי שצריך לחכות כחצי שנה עד למשלוח הבא ובטויוטה אמרו שיגיע בינואר), מצד שני אני די חלש בקטע של מיקוחים, יש אולי טיפים לגבי מה להגיד? מה שכן, בטויוטה יש עכשיו את "ימי המכירות" שזה אומר שנותנים אביזרים בשווי 1800 ש"ח מתנה, תודה באמת....
  5. האמת שזה רעיון טוב מאד... אני אבדוק אם יש I20 ידניות להשכרה בערך 10K-15K
  6. נתקלתי בביקורת על ה I20 בYNET ויש שם נתון שקצת (מאד!) מטריד אותי - "תצרוכת הדלק רחוקה מלהרשים, ועמדה בתנאי מבחן רגועים - המדמים תנאי אמת - על 11.7 ק"מ לליטר. רחוק באופן חריג מנתון היצרנית (20.4 ק"מ לליטר בממוצע)" http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4308468,00.html הנתון הזה מסתדר עם ה"סטיגמה" שאני מכיר מיונדאי מניסיון העבר... האם זה לא נכון?
  7. אני לא חושב שזה בהכרח מראה על אמינות, עובדה שלפני למעלה מעשור הרכבים הצבאים הצבאיים היו רנו מגאן שהוא ואמינות לא היו חברים טובים במיוחד... שנינו לא יודעים מה השיקולים בקניית רכב בצה"ל. באלביט עד לפני כמה שנים היו רק טויוטות (לא ליסינג) ולאחר מכן הם התחיל לקנות גם יונדאי, משיחה על הנושא עם הקצין רכב שלנו (אני עובד אלביט) הוא אמר שהם לא הכי שלמים עם ההחלטה הזו בגלל שצריכת הדלק של היונדאי גובהה יותר. אתה צודק, הכוונה שלי הייתה למחירים של הטיפולים במוסך - החלפים עצמם יותר יקרים מאשר חלפים של הקוריאניות או היפניות. שמירת ערך זה גם שיקול.... הרי אני לא אשאיר את הרכב אצלי ל-20 שנה ומן הסתם כשארצה למכור אותו השאיפה היא למקסם את המחיר עד כמה שאפשר. ועכשיו כשהעלת את הנוקודה של שמירת ערך, אז זה גם משהו שלא לקחתי בחשבון כרגע וכן צריך לחשוב עליו... ושוב - תודה לכולם על כל העיצות! זה מאד עזר לי לקבל כיוון ולשמוע עוד דעות\הארות שלא הכרתי ולא חשבתי אליהם קודם.
  8. נ.ב - itamarg אתה יכול בבקשה להגיד לי מה הצריכת דלק האמיתית של הI20? באיזו גירסת רכב אתה נוהג?
  9. א. תודה לכולם על התשובות ב. אני לא מתבסס על סטיגמות אני מתבסס על ניסיון שהיה לי בעבר: יונדאי גטס שנת 2006 - צריכת דלק שיותר דומה לטנק, גיר הלך אחרי ~65000 ק"מ יונדאי I30-CW שנת 2012 - נסיעה של שעה בלבד גרמה לי לכאב ראש מטורף בגלל כמות הרעש מהכביש שהרכב לא מסנן (מהירות נסיעה של 100-110 קמ"ש)
  10. שלום לכולם, אנחנו זוג ללא רכב (ללא ילדים עדיין, אבל בקרוב יהיו...), לצערנו אי אפשר לחיות בארץ בלי רכב ולכן התחלנו לחפש רכב קטן אבל שיתאים מבחינת מקום לעגלה ושאר הדברים שצריך לסחוב ביחד עם ילדים קטנים. כעיקרון אני היתי רוצה רק רכב יפני והסיבות הן: רכבים אירופאים הם נהדרים, אבל המחיר שלהם גבוה והמוסך סופר יקר. רכבים קוריאנים, איך לומר בעדינות.... לא הכי אמינים (בודאי שלא בתצרוכת דלק) מהניסיון שלי. רכבים אמריקאים = אכבים קוריאנים עם צריכת דלק עוד יותר גדולה. ההעדפה שלי היא לרכב ידני (אם כי לא חובה) מה שאמור להוזיל עלויות, הלכנו לסוכנויות של טויוטה, הונדה וניסאן והעמדנו פנים כאילו אנחנו מעוניינים ברכב חדש: הונדה ג'אז וטויוטה יאריס - הגודל שלהם מושלם! אבל המחיר של רכב חדש מאד יקר (אם כי הם נותנים תנאי תשלום מאד מאד נוחים), ביד 2 יש בעיקר אוטומטיות והמחירים לא רחוקים בכלל ממחיר של רכב חדש ידני (הפרש של 10K-15K לאוטו בן 4-5). בסוכנות ניסאן עשינו נסיעת מבחן למיקרה, ופרט לזה שהרכב מאד (!!) רועש בנסיעה הוא בסדר, אבל ממש לא שווה את המחיר שמבקשים עליו. אני כבר די מיואש מלחפש רכב אמין בעלות סבירה ובימים האחרונים התחלתי לחשוב על היונדאי I20 שהוא אמנם פחות אמין והקשר בין צריכת הדלק המוצהרת לאמיתית היא כנראה מקרית בהחלט, אבל בתקציב שלנו (~50K-60K) אנחנו נוכל אולי לקנות רכב חדש\חדש יחסית ואז פחות נרגיש את ה"מחלות" של הרכב קוריאני. האם כדאי להדק קצת את החגורה ולקנות ג'אז\יאריס? אשמח להארות של המומחים... תודה רבה לעוזרים! נ.ב - אני יודע שיהיו כאלה שיגידו שצריכת הדלק מאד תלויה ב"משקל" של הרגל על הגז, אז אני אציין שאני ממש לא "כבד" על הגז ולראיה ברכב של ההורים שלי (סוזוקי סוויפט שנת 2008 אנחנו מגיעים ואף עוברים די בקלות את צריכת הדלק המוצהרת של היצרן.
×
×
  • תוכן חדש...