אוהד זכי

צריך מקדמה בדר"כ, לפעמים של כמה אלפים ולפעמים של עשרות אחוזים. אל תשכח שיש לך ביטוח לא זול לשלם, נהג חדש וצעיר וזה יכול להגיע לך ל-10K בקלות. כמובן שיש המון דברים מסביב.

צ׳מפיון לא מצטיינים בשירות אבל הדעות פה חלוקות, שמעתי דברים טובים ולא טובים עליהם. קח בחשבון שהאיביזה עם שנתיים אחריות וזה משמעותי. אני הייתי בוחר בקליאו מכמה סיבות: הרכב נראה טוב, זריז, נוח לנסיעה, מנוע שקט ביחס לאיביזה, יותר מרווח, בתוך האיביזה הרגשתי קלסטרופוביה קטנה וזה לא נעים לנסוע ברכב כזה. חסכון בדלק, האיביזה חסכונית אבל רק בנסיעה רגועה. טיפה רגל כבדה על הגז והיא תשתה לך לא מעט דלק.

מה שאני מציע לך לעשות זה לפני הכל להבין איזה רכב אתה רוצה/צריך. ידני או אוטומט? כמה ק"מ אתה מתכוון לנסוע ביום/שנה? כמה אנשים אתה מתכוון להסיע? משפחה? ילדים? מתחתן בקרוב או מתכוון להביא ילדים? בשקלול כל התשובות נוכל להתאים לך רכב, שנתון, גיר, תעשה נסיעות מבחן ותראה מה מתאים לך...ולאחר כל זה תיגש לבנק ולחברות אשראי, ליסינג ותראה איפה נותנים לך את הריבית הכי נמוכה. עזוב אותך ליסינג פרטי ושטויות, תשלם אתה את הביטוחים והכל ותהיה עם ראש שקט. עכשיו...שוט

אם תתפשר על ידני זה פותח לך המון אופציות. פיאסטה פאביה איביזה פולו ועוד...

לי אישית היה ניסיון רב עם פיאט (פונטו s60, גרנדה וגם ספייס) ומכולן הייתי מרוצה. לכן ממליץ על האיבו או על הגרנדה אם אתה רוצה לשים קצת כסף בצד לישור קו. הרכבים זולים לאחזקה, חסכוניים בדלק ונעימים לנסיעות ארוכות. כמובן שמוסיף גם את הפנדה שהיא האחות הקטנה.

צבע צהוב טיפה בעייתי אבל אם אשתך רוצה קח בחשבון שגם אישה של מישהו אחר תרצה כאשר תמכרו. האדום גם לא רע ויהיה יותר קל למכור אותו.

סוזוקי סוויפט, עם מתיחה קטנה של התקציב. חסכונית גם בגרסה האוטומטית. אפשרות שניה פונטו איבו, גיר רובוטי לכן צריך להתרגל.

אתה מודע לזה שביד 2 תוכל למצוא רכבים יותר שמורים בפחות מחיר? אם קורץ לך עניין האחריות {שזה הגיוני} תבדוק על מה יש אחריות, כולל אותיות קטנות ושאר ירקות.

כמה כסף נזיל יש לך בחשבון? כי לקחת הלוואה/ליסינג/מימין {הכל אותו הדבר רק שם אחר, מלווים לך כסף ואתה מחזיר עם ריבית} זה לא חוכמה השאלה אם אתה בטוח שתוכל להחזיר את ההלוואה? בעניין המאזדה 2, תבדוק מה כולל הביטוחים והטיפולים. שחס וחלילה לא תעשה תאונה ואז לך תדע במה יחייבו אותך. וכמו שרשמו מעלי, מאזדה 2 לא חסכוני בדלק. קח את הכסף שיש לך, קח הלוואה הכי קטנה שאתה יכול עם ריבית הכי נמוכה, תרכוש רכב בן שנה-שנתיים, שיהיה לך ראש שקט לפחות לשנה הקרובה. עזוב אותך מהשטויות של אלבר, נשמע מפתה אבל לא הייתי עושה את זה.

הבנתי, אבל עדיין אני מצליח להוציא ממנה 1:15, אמנם בנסיעה רגועה {יחסית} אבל עדיין. מקווה שזה באמת יתאזן לך ב-5K ק"מ. סע בזהירות

גיר רגיל פותר את כל בעיות הגירים השנויים במחלוקת פיאביה גם נכנסת לרשימה. השאלה היא מה זה הנאה? כמו שרשמו מעלי. אנחנו לא נדע ממה אתה נהנה כל עוד לא עשית נסיעות מבחן על הרכבים הנ"ל. אם אתה מחפש מהירות ומנוע חזק עם מומנט טוב, הפיאסטה לא בשבילך. מצד שני אם אתה מחפש נוחות אז מה שנוח בשבילי לא בהכרח יהיה נוח בשבילך. הצעה שלי אליך, לך לסוכנויות ותעשה נסיעות מבחן. אם אהבת רכב אחד מכל האפשרויות, לך עליו. אם אהבת מספר רכבים, תשכיר אותם ליום/יומיים ותראה אם התחברת אליהם. הכי חשוב לא למהר ולעשות טעויות.

הפיאסטה ידנית או אוטו'? אין מצב שהידנית עם צריכה כזאת גרועה.

פולו ואיביזה אותו קטנצרן ולשתיהן הגיר השנוי במחלוקת. האיביזה מגיעה ערומה, ללא תוספות. הייתי ממליץ לך על קליאו, i20 או פיאסטה. לכל אחת היתרונות והחסרונות שלה. הקליאו זריזה, מהנה לנהיגה, נראית טוב, בגרסה הידנית יש לה קצת פחות כח {75 כ"ס} אבל ההנאה ממנה צרופה. פחות בטיחותית עם 4 כריות אויר. תא מטען 300 ליטר. הפיאסטה קצת יותר עצלה, אבל גם מהנה לנהיגה. מנוע שקט, בידוד רעשים מעולה, חסכונית בדלק {1:15 בתוך העיר עם נהיגה רגועה}, הכי בטיחותית מבין כולן עם 7 כריות אויר. תא מטען 280 ליטר. ה-i20 גם מהנה ושקטנה, חסכונית בגרסה הידנית, תא מטען 295 ליטר, 6 כריות אויר. מבין כולן אישית הייתי בוחר בפיאסטה, אולי כי אני משוחד אבל אני נורא נהנה ממנה. אם לא הפיאסטה אז כנראה הייתי בוחר בקליאו {רק בגלל שהיא נראית טוב}. בגרסאות האוטו' הרכבים קצת יותר זללנים בדלק, הפיאסטה עם גיר רובוטי קצת בעייתי.

למאזדה 2 יש 2 דגמים: active - הגרסה הפחות בטיחותית עם 2 כריות אויר. dynamic - הגרסה עם 6 כריות אויר. זה משהו שלא הייתי מתפשר עליו. אם הבחירה היא בין ה-active ל-i20 אז הייתי הולך על ה-i20. כמובן שהצריכת דלק של המאזדה תהיה יותר גדולה אבל אם אתה לא מתכוון לנסוע הרבה אז אין בעיה.

תראה, אני לא זוכר להגיד לך כמה נפח היה לפונטו שלי {פונטו s60} שנת 2000 אבל נכנסה בה עגלה, בימבה, מחצלת, תיקים, ונשאר מקום גם לגופה למקרה הצורך אני לא חושב שיש לך מה לדאוג, אבל במקרה הכי גרוע לך לחנות תינוקות {מוצצים לדוגמא}, תגיד להם שאתה רוצה למדוד עגלה לתאומים ותראה איך זה נכנס לרכב שלך.

מצטרף להמלצה על פונטו ספייס או גטס. אם אתה מתכוון לנסוע הרבה אז לך על הפונטו, היא יותר חסכונית. אם הנסיעות שלך לא יעברו את ה-10K בשנה אז לך על הגטס, היא יותר אמינה.

מזגן נסיעה מהירה עם חלונות פתוחים רגל כבדה על הגז לחץ אויר בצמיגים זה שהרכב אוטומט

רכב יכול להגיע עם שריטה אבל אם אתה מתכוון להוציא עשרות אלפי שקלים על רכב, עוד אלפיים יעשו אותך עני יותר? אני בטוח שלא. לפחות תקבל רכב שלא ישבו בו, שיחקו בו ולך תדע מה עשו לו.

שברולט אכן לא כדאי, תלוי איזה דגם. סיטרואן רכבים לא רעים בכלל ויונדאי גטס ללא שום ספק אחד הרכבים האמינים ביותר שיש, רק צריכת דלק ככה ככה. טרייד אין לא יתן לך שום דבר חוץ מעבודה בעיניים!

הסופר מיני היחידה שתתן לך צריכה טובה (וזה לפי נתונים של מישהי מהפורום) זה סוזוקי סוויפט. היא עושה 1:14. אבל גם זה יתן לך חסכון של 140 ש"ח על כל 1K ק"מ שאתה נוסע. מעט מאוד. אם שווה לך הבלגן מסביב אז בבקשה.

עזוב שטויות נשי או לא...אם אהבת לך על זה. יש לא מעט גברים עם רכב אדום. ואם היו נותנים לי פרארי מבחינתי שתהיה ורודה עם ציור של הלו קיטי

הקנו מגאן קופה זה בדר"כ רכב שקרעו לו את הצורה, רק בגלל איך שהוא נראה ולא ממש בגלל הביצועים. אם אתה רוצה את הרכב ולשם אתה מכוון, ואם מצאת רכב כזה שמור עם טיפולים עד כמה שאפשר ולאחר בדיקה אמרו לך שהוא תקין...סבבה.

ברוב עסקאות הליסינג והטרייד אין, מנסים לפתות אותך עם מחיר מחירון גבוה של הרכב שאתה מתכוון לרכוש ואומרים לך שיתנו לך מחיר טוב תמורת הרכב שלך. כמובן שזה לא באמת ככה והרכב שלך יכול להמכר במחיר הרבה יותר גבוה, ברוב עסקאות הטרייד-אין שאני מכיר הקונה בסופו של דבר נותן את הרכב שלו תמורת סכום זעום של כמה אלפי שקלים ואולי מאות, הם רק גורמים לזה להראות אחרת. כמו שרשמו מעלי, הצצה קטנה ביד 2 תתן לך מושג הרבה יותר טוב למה לא כדאי לעשות את העסקה הזאת.

מכיוון שאתה לא מתכוון לנסוע הרבה אז החסכון בדלק לא יהיה משמעותי עבורך, כמובן לא לרכוש מוסטנג שתעשה 1:5. הייתי ממליץ לך על יונדאי גטס או גרנדה פוטנטו או פונטו ספייס, תלוי במחיר שתרצה לשלם בסופו של דבר. הרכבים אמינים, חסכוניים בדלק {חוץ מהגטס שהיא קצת יותר זללנית}, מרווחים ואחזקה זולה. אם אתה מחפש רכב בעל נראות ספורטיבית זה כבר משהו אחר.

יאריס זה רכב שמתומחר בצורה לא הגיונית ולא תכנס לך בתקציב. אפשר לדעת מה אופי הנסיעה? כמה ק"מ ביום? עירוני או בין עירוני? את מי הרכב אמור להסיע?