אוהד זכי

סליחה על הבורות, לעולם לא רכבתי על אופנוע...אבל אתם אומרים שמאור ז"ל ניסה לתמרן ולסטות שמאלה מכיוון שאם נהג המיקרה נכנס לו לנתיב אז מאור יכנס לנתיב של נהג המיקרה בכדי להתחמק? למה לא לסטות עד הסוף ימינה ואפילו להגיע עד מעקה הבטיחות בנתיב שלו אפילו שנהג המיקרה היה באותו כיוון (ונעזוב לאן פונים הגלגלים בתמונה, הכוונה בשאלה שלי היא שנהג המיקרה נניח נרדם והיה ממשיך בסטיה לנתיב הנגדי עד הסוף)? הרי אתם אומרים שמאור ניסה לבצע התחמקות או 2 ז"א שהיה לו זמן לזה. נהג המיקרה בחיים לא היה מגיע עד מעקה הבטיחות של הנתיב הנגדי ומאור היה מצליח להתחמק מהפגיעה. זה אפשרי בכלל בהתחשב במהירות שהוא נסע ובדיוק סיים להשכיב את האופנוע?

גטס גטס ושוב גטס. מבחינת אמינות היא מדהימה, קצת פחות חסכונית בדלק. אם אתה מתכוון לנסוע הרבה אז פונטו גרנדה, חסכונית בדלק, אמינה ומרווחת. המלצה, רק ידני.

צודק וצריך להתרגל ולהרגיל אחרים. אבל האם במחירון לוי יצחק הולכים לפי חודשים או שנתון? אני לא יודע לכן אני שואל.

+1 ליוליאן. המרחב של המושב האחורי באיביזה שואף למכונית מיני. בפעם היחידה שישבתי שם לפני שבועיים, רציתי לכרות את הרגליים רק בשביל להיות יותר נמוך. ללא ספק קטן ביותר.

בדיוק. אנשים צריכים להבין שאנחנו לא מחפשים פה אשמים, בסופו של דבר משפחה אחת איבדה בן והמשפחה השניה {של נהג המיקרה} תהיה צריכה לחיות עם זה כל החיים. אנחנו סה"כ מנסים לגרום לאנשים להבין ואולי לשנות קצת את סגנון הנהיגה שלהם. משימה לא פשוטה בכלל על גבול הבלתי אפשרית אבל בשביל זה הדיון הזה נועד, אנחנו לא בית משפט או משטרה ואין לנו אינטרס לאף צד.

מסכים במאת האחוזים שנהג הדו"ג נסע במהירות שלא תואמת את הכביש ונגד החוק. אבל נהג המיקרה במקום לסטות לנתיב הנגדי בידיעה שאין שדה ראיה כמו שצריך ובידיעה שאלוהים יודע מי ומה יכולים להגיע מהצד השני {ולצערנו זה קרה}, היה צריך להאט את הרכב כמה שיותר ולא לסטות לנתיב הנגדי, מכיוון שאי אפשר להגיד שנהג הרכב היה בסדר גמור. יכול להיות שכולנו היינו מתנהגים בדיוק כמו נהג הרכב שהגיב להתקהלות אבל במקרה הזה כל אחד והאשמה שלו.

בין "עברנו לשיטה נורמלית" לבין "אנשים לא אוהבים לשלם" יש תהום ענקית. זה שרכב עלה בינואר 2013 על הכביש או נובמבר 2013 על הכביש ומפריד ביניהם כמעט שנה...לישראלי כמו ישראלי זה לא משנה, 2013 זה 2013. ואם המוכר לא מוצא מישהו שיוסיף כסף ויקנה את המערכת של jvc ב-3K, אז שיוציא אותה וישים ברכב החדש.

זה שוב חוזר לעניין של "אם ואם ואם". אבל לפי דעתי נהג המיקרה לא נקלע לסיכון אלא גרם לסיכון ונהג האופנוע נקלע לסיכון. אבל...ושוב, אבל...זה לא גורע מהאחריות הרבה שיש לנהג האופנוע בתאונה הזאת.

בתקציב כזה לרכב לא משפחתי, פונטו ויונדאי גטס. אם תמתח קצת את התקציב אולי פיאט פנדה תכנס. כל הרכבים אמינים, מרווחים, נעימים לנסיעה וחסכוניים בדלק {הגטס קצת פחות}. מה שכן, כמו שרשמו מעלי. חפש את הרכב השמור ביותר, עם הטסט הארוך ביותר.

הלוואי וזה אכן ככה, אם כן אז מצאת מציאה, תעשה בדיקה עם תיעוד של הסטוריית ק"מ ותחטוף את הרכב!

הפתרון הכי יצירתי לכוון את גובה המושב, מרחק המושב וזווית המשענת בדיוק לצרכים שלך, יותר יצירתי מזה זה לרכוש רכב אוטומט או לבלות במוסך ולבזבז הרבה כסף.

במקרה היום יצאה סטטיסטיקה על רכבים ישראלים, רכב פרטי בשנה עושה 15 אלף ק"מ בממוצע, כמעט כמו כל שנה. אבל בוא ניקח רכב שעשה 10 אלף בשנה, שנת 2002, 13 שנה על הכביש צריך להיות 130 אלף...וכן הלאה. לפי חישוב פשוט הרכב עשה 3800 ק"מ בשנה, לא אמין בשיט.

אני שמח שהלכת בסוף על הפיאסטה, יהיה לך כיף איתה. תעשה סיבוב קצרצר מסביב לרכב ותחפש שריטות, זה מאוד נדיר אבל קורה. אין יותר מדי מה לבדוק, אולי מזגן ואורות, זה מה שאני בדקתי. כאשר אני לקחתי את הרכב, הסוכנת עשתה איתי סיבוב קצר ובדקנו שהכל תקין. הסבירה לי קצת על המולטימדיה וזהו. שיהיה בהצלחה וסע בדרכים טובות

ההבדל היחיד הוא עוד שנה על הכביש. מה התקציב? אולי גרנדה פונטו תכנס.

אם אתה מחפש אמינות, יונדאי גטס תתן לך את זה. הרכב אמין מאוד, קצת פחות חסכוני בדלק מהפונטו. 5000 בצד למוסך זה המון, שים 13K לגטס ועוד 1000-1500 למוסך וסגרת פינה.

באמת? אם ככה, לפי הלוגיקה שלך אם שניהם היו נוסעים על 20 קמ"ש או 200 קמ"ש התוצאה הייתה אותה תוצאה. ואם אין שדה ראיה 50 מטר או 500 מטר או 5 מטר...נוסעים לאט. כמו שבערפל כבד אין שדה ראיה ממטר אז מאטים, אותו הדבר. אני לא יודע על כמה נסע הרכב אבל האופנוע בטוח לא נסע במהירות המותרת, לפי דעתי ולפי חישוב של אנשים פה ע"י הוידאו...פי 3 מהמותר. זה לא עניין של מי אשם ומי לא, מי עשה טעות ומי עושה שטויות על הכביש. אבל ללא צל של ספק אנשים חייבים ללמוד מהתאונות האלה!!!

פות"ש מחפש רכב ספורטיבי, הוולוסטר לא בתקציב והקליאו ממש מתאימה לדעתי. רכב יפה ביותר, זריז, מנוע חזק, מאובזר וכיף לנהוג בו, הבעיה היא הנוחות והבולמים שלו, הם קצת קשים.

בחיים!!! אבל בחיים!!! לא סטיתי מהנתיב בכדי לראות יותר טוב מה קורה מעבר לעיקול...בחיים!!! בטח לא חצי רכב כמו שמתואר בתמונה. אם אתה לא רואה כלום, תאט ואם אתה ממשיך לא לראות...תאט עוד אפילו עד כדי עצירה, אבל לסכן ככה חיים של בן אדם, פסול מאוד!!! מה שכן {וסליחה על המשפט הבא}, ברגע שבן אדם נוסע על אופנוע כבד במהירות כזאת, בעיקול כזה ועוד מצלמים אותו {אומרים שזאת הייתה תחרות או שהוא התלהב ורצה שיצלמו אותו...לא מתעסק בספקולציות}, אתה צריך לדעת שיש מצב טוב שתפגע. אין מה לעשות, אנחנו לא לבד על הכביש וברגע שאתה עולה על דו"ג אתה חייב להבין שברגע שאתה נפגע ואפילו מהדבר הכי קטן, אתה מרוסק.

אני מבטיח לך שבעלים של מוסך לא יחזיק רכב שנת 98 אלא אם כן זה מוסטנג שנת 98.

אין דבר כזה בחיים אלא אם כן הרכב יד ראשונה ששייך לאיזה אישה זקנה שנסעה מהבית לסופר וזהו!!! במילה אחת...עזוב!!!

אין בעיה, מי שנוסע 40 קמ"ש מעל מה שמותר, שיכניסו אותו גם פה לכלא לשנה מבחינתי. אבל אם נסעת 5 קמ"ש מעל המותר ולשוטר יש ספק סביר שנסעת 20 מעל?

אההה ספק סביר...יאללה כולנו בשלילה. שוטרים שקמו עצבניים בבוקר...יתנו דוחות. שוטר שלא סובל את השכן שלו...דוח. לא קיבל סקס בלילה...דוח. כל רכב משנת 80 ומעלה שיכול לנסוע מעל 80 קמ"ש...דוח. ספק סביר...סביר להניח שכל הישראלים נוסעים מעל המותר. מה שיקרה זה במידה ויש 2 רכבים שנוסעים אחד אחרי השני, הרכב הראשון רואה שיש מצלמה ברמזור, ישר שם ברקס ומאט את הרכב ל-70 קמ"ש, זה שאחריו רואה ירוק מהבהב ובאינסטינקט שם גז...תאונה!!! נכון שזה יכול לקרות בלי קשר למצלמה אבל הסיכון יהיה גבוה יותר. כמה נפגעים יהיו? בואו נעשה חישוב. כן...שמירת מרחק. כן...חוק חדש ברמזור עם מצלמה. כן אנחנו ישראלים!!!

הפיקנטו ספורט היא למעשה הכל חוץ מספורט. המכלולים שלה הם בדיוק כמו האוטומט רק שוקלת 150 קילו יותר. מהרשימה שלך ובגלל שיש לך נסיעות ארוכות הייתי ממליץ על פיאסטה או פונטו איבו. כמובן שההמלצה היא ידני עקב אמינות של גיר ידני וחסכון בדלק. הרכבים מאוד אמינים, חסכוניים, בטיחותיים ונוחים לנסיעות ארוכות.

מסכים שזה עוד המון זמן אבל נניח שבעוד 3 שנים לא יהיה להם תקציב להחליף רכב והם יצטרכו להחליף מכיוון שבתא מטען של הפיקנטו לא נכנסת עגלה ביחד עם קניות מהסופר ועוד כל מיני קשקושים לתינוק שתופסים לא מעט מקום. אבל רק למקרה שאני טועה...לפות"ש, קח פיקנטו של חבר/דוד/שכן לחנות למוצרי תינוקות ותבדוק. אני יודע שאני מקדים את זמני אבל שווה להיות מוכן גם אם זה עוד כמה שנים, אלא אם כן לא תהיה לך בעיה להחליף רכב. ל-i10 יש תא מטען יותר גדול לכן יכול להתאים יותר מהפיקנטו.

המלצה חמה היא היונדאי גטס רמת גימור GLS/I/X. בטיחותית ובגרסה הידנית לא זללנית דלק, גם ככה 20 ק"מ ביום זה לא הפרש שצריך לדאוג בגללו. בתקציב שלך מצב הרכב חשוב מאוד אחרת תוסיף עוד כמה מאות/אלפים לתיקונים וכמובן טסט הכי ארוך שאתה יכול למצוא.