אוהד זכי

הלוואי וכולם היו ככה, לצערנו היום החוסר מודעות וחוסר אכפתיות גובל בפשע וחיי אדם. רשמו פה שצריך לתת למכוניות פחות בטיחותיות ביטוחים ומחירים גבוהים יותר וזה חלק מהפתרון. ורשמתי חוסר אכפתיות בגלל שכמו גם העונשים שמקבלים אנשים על סלולרי בנהיגה או אי עצירה בעצור, הם זעומים. שיתנו 10 אלף קנס לדבר כזה, נראה מי ידבר בטלפון. גם לרכבים לא בטיחותיים להעלות מחירים ואף אחד לא יקנה.

הרכב בטיחותי עם 5 כוכבים ו-4 כריות אויר בעוד שברכבים אחרים יש 6 או 7 כריות. הרכב חסכוני בדלק כל עוד אתה לא עם רגל כבדה על הגז, אחרת הוא ישתה דלק והרבה. הביטוח לא יקר באופן מיוחד, מבדיקה שעשיתי למי שלא נהג צעיר ללא עברות עם היסטוריה של ביטוח, הביטוח יהיה יקר ב-350 ש"ח לשנה. לנהג צעיר ללא היסטוריה ביטוחית, יהיה יקר יותר ב-800-1400 ש"ח לשנה. (עשיתי השוואה בין פורד פיאסטה 2014 לאיביזה). הגיר אכן שנוי במחלוקת, חצי מהפורום ישבחו אותו וחצי יקללו, לא נדע עד לעוד כמה חודשים שהרכבים האלה יעלו על הכביש ויסעו כמה חודשים. סיאט אומרים שהם סדרו את הבעיות שהיו. מה שכן, נותנים על הרכב שנתיים אחריות במקום 3 או 7 אצל קיה.

אתה צודק, בתקציב שלה יכנס האוטומט ולא הרובוטי. אם ככה אז הפיאסטה תהיה טובה בשבילה.

קורסה רכב גרוע עם אבזור בינוני ואיכות חומרים גרועה. איביזה עם 4 כריות אויר אבל 5 כוכבי בטיחות. סיריון רכב אמין אבל בעיצוב נתקע אי שם מאחור. מאזדה 2 לא חסכונית בדלק ולא הכי בטיחותית. לפי דעתי הפונטו איבו יכולה להיות טובה אבל הגיר קצת בעייתי ופותחת השרשור לא תדע עד שהיא תעשה נסיעת מבחן. כנ"ל הגרנדה. פיאסטה רכב בטיחותי אבל גם אצלו הגיר בעייתי. מה עם יונדאי i20? אפשרי להשיג יד שניה במחיר כזה אולי עם מתיחה קטנה.

סתם ככה...כמה התקציב?

רעיון מגניב. יתחילו לחלק את זה למי שרכש רק בתחילת 2015 ככה שנצטרך לחכות ולראות עד כמה זה שווה.

בזה אני מסכים איתך. הגיר הרובוטי מעיק ולפעמים בא לתלוש אותו מהמקום. לכן פות"ש צריך לבצע נסיעות מבחן ולהחליט מה נוח בשבילו.

WTF?! ללא ספק אחד השרשורים המפורטים והפורים ביותר שיצא לי לקרוא. אלדר, ממש תודה. אבל עם הרבה אינפורמציה מגיעות הרבה שאלות (אני אשתדל לא לחפור): 1. לגבי פוליש, נראה שהנזק שאני יכול לגרום עולה הרבה על התועלת עם ידיים כמעט נכות כמו שלי לכן אפשרי לוותר עליו למשך שנה וחצי/שנתיים? ואז לעשות פוליש אצל בעל מקצוע? 2. לגבי ווקס, זנחתי את הטרטל אם אתה אומר שהוא גם ככה אחרי שטיפות מעטות יורד, ראיתי שעברו שנתיים מאז השרשור הזה ואני מניח שהמוצרים התפתחו עוד קצת. על מה היית ממליץ כווקס איכותי? משהו שאפשר להשיג בארץ עדיף. במידה ואין בעיה של כסף אבל כמובן לא להתפרע ולהמליץ על ווקס שעולה 500 ש"ח. 3. חומר אוטם הבנתי שעושים לפני ווקס. יש דבר כזה שהוא גם אוטם וגם ווקס באותו תכשיר? ואם לא אז אשמח גם להמלצה לחומר אוטם כמו בסעיף 2. 4. פלסטלינה הבנתי שזה שלב לא הכי קריטי ואפשר לוותר עליו. למה עדיף להשתמש? ולמה הוא לא ממש קריטי ואפשר בלעדיו? והאם אפשרי לאכסן את כל אלה בתא מטען של הרכב מבלי שיהרסו או יפיצו ריחות מוזרים? כמובן מבחינת טמפרטורה, אני גר בירושלים. כפי שרשמתי למעלה, הרכב יצא מהסוכנות לפני חצי שנה, נשטף כל שבועיים עם סבון של מגווירס, נמצא כל היום בצל ורק בסופי שבוע נמצא בשמש. ביום רביעי האחרון עשיתי לו ווקס ופוליש (בצורה נכה כמובן) ואחרי כצה דקות ירד גשם עם אבק, בתקווה שלא הרסתי את הצבע או איזה שכבה של לכה/צבע חס וחלילה שלא יתחיל להתקלף לי וכאלה. תודה רבה על המידע.

אני לא מאמין שנסיעה של 50 ק"מ ביום תעשה טוב למנוע 1.0, המנוע מאוד עצלן, 1.2 מומלץ. קח בחשבון שה-i10 היא מיני ולא תהיה קטנה יותר מהאיביזה למשל. מהאופציות שרשמת הפיקנטו יורדת מהפרק מכיוון שהרכב לא הכי חסכוני בדלק.

אני מניח שאתה מדבר על אוטומט? תפרט קצת מה חשוב לך ברכב? כמה ק"מ כל יום? סופי שבוע?

פונטו גרנדה בתקציב יותר קרוב ל-35, פונטו ספייס בתקציב שיותר קרוב ל-25. שתיהן כמובן מאותו בית, הגרנדה היא האחות הגדולה והמרווחת של הספייס. אחזקה זולה וחסכוניות בדלק.

למיטב הבנתי כבר יש שרשורים של פות"ש על אותו הדבר, אז או שיקח את העצה שלנו וזהו, או שיקנה איזה רכב שבא לו באיזה מחיר שבא לו וחלאס. לא לבזבז לנו את הזמן, אנחנו פה בשביל מי שבאמת צריך עזרה.

ככה או ככה רכב ראשון לאחר סיום מלווה זה רכב פוזה, במיוחד לבית הספר וחברים וכאלה. אם לא, בכלל מצוין. אולי עדיפות לידני עקב אחזקה זולה. מצטרף להמלצה על פנדה או ספייס, יהיו מעולות לצרכים.

הם ׳יתחקרו׳ וירשמו בתגובה שהשוטר נקרא לאירוע

סליחה אבל גם לקנות רכב לילד בן 17 רכב ב-80K שעוד מעט מתגייס ולא יוכל לתחזק את הרכב וגם אם אבא שלו ישלם לו טסט, דלק, טיפולים, ביטוחים שעולים כמה אלפי שקלים, תיקונים, בלת"מים וכו' וכו'...זה בזבוז כסף. כל רכב שישאר ברשותכם 5-6 שנים יאבד מערכו לפחות חצי אז גם אם תתן לו רכב ב-200 אלף ש"ח ובסוף הוא ימכור אותו ב-100 אלף, זה 100 אלף שהלכו סתם. צריך לקנות לילד רכב ב-30 אלף גג, שיהנה ממנו, שישמור עליו ולא יבלה הרבה במוסך, טיפולים זולים ולא בזבזן דלק ועוד 5 שנים אחרי הצבא שיחליט אם הוא רוצה לקנות רכב חדש מהניילונים או לא. נכס...ממש לא, אפילו לא קרוב. תקנה לו דירה..זה נכס שבעוד כמה שנים יוכל לגור בה או למכור אותה בהרבה יותר כסף.

שמת לב שעשית השוואה בין רכב משפחתי/מנהלים לרכב מיני? ב-99% מהמקרים הנסיעה ברכב משפחתי תהיה נוחה ונעימה יותר מאשר ברכב מיני צפוף וקטן. גם אם תיקח רכב משפחתי לא גרמני...נניח הונדה אינסייט או סיויק, יונדאי i30, טויוטה קורולה שחלקם אפילו מיוצרות בהונגריה/הודו {ממש לא גרמניות} ותיקח מולן רכב מיני או סופרמיני גרמני...נניח פולו או איביזה, הנסיעה ברכבים הלא גרמניים אבל משפחתיים תהיה הרבה יותר נוחה מאשר ברכבי מיני הגרמניים. אל תשכח שעל נוחות משלמים ועל רכב משפחתי חדש אתה משלם לעיתים פי 2 וצפונה מרכבי המיני/סופר.

אם לקחת למכון, ראית שהרכב באמת שמור ללא מכות או תאונות, כל המכלולים עובדים ללא נזילות ובעיות מנוע/גיר ועוד ק"מ כזה, מחירון שווה בהחלט.

שלום רב, בערב חג האחרון קניתי פוליש וווקס של חברה TURTLE, שטפתי את הרכב עם מים וסבון של מגווריס בשיטת 2 הדליים, לאחר כמה דקות שהתייבש הרכב עשיתי פוליש נקודתי {ממש בקטנה לשריטות קטנות} בעזרת גופיה 100% כותנה, שטפתי שוב את הרכב ולאחר מכן עשיתי ווקס לכל הרכב בעזרת עוד גופיה 100% כותנה ולאחר כמה דקות שהווקס התייבש עברתי על הרכב פעמיים עם מטלית מיקרופייבר. לצערי כמה דקות לאחר שסיימתי {בערך 15-20 דקות} התחיל לרדת גשם עם אבק והרס לי את כל החוויה של שעתיים וחצי עבודה!!! האם הגשם הזה יכול להרוס את כל העבודה? האם צריך לבצע שוב את התהליך? בגדול, הרכב בצבע ברונזה מטאלי. בזמן הצהריים בתוך חניון תת קרקעי ככה שאין עליו הרבה שמש, בערב לאחר שהשמש שוקעת הרכב בחוץ בחניה בבית וחוזר חלילה. ביום שישי בצהריים מהשעה 14:00 ובשבת הרכב כן נמצא בחוץ ויש עליו שמש. האם זה בסדר לעשות פוליש בצורה שעשיתי? האם בכלל צריך פוליש או פשוט לחכות עוד שנה/שנתיים ולעשות אצל בעל מקצוע. כנ"ל ווקס, זה בסדר לעשות איך שתארתי בצורה ידנית? צריך לעשות עוד פעולה? אני לא מתכנן לעשות ווקס כל שבוע כמובן אבל כל חודש וחצי/חודשיים.

מצטרף לדעה שאין קשר לגרמני או לא. הייתה לי פונטו שנת 2000 הכי לא גרמניה שאפשר שעלתה לחרמון, לאילת וגם לאוזבקיסטן הייתי יכול לנסוע איתה. בתקציב כזה לא חסרים רכבים במיוחד אם ידני בא בחשבון. השאלה היא על איזה רכב שמת עין?

כאשר רשמתי שאני יודע לאן אתה מכוון זה בדיוק הייתה התשובה...סיאט איביזה או גולף קח בחשבון שבתקציב הזה רוב הרכבים האלה יהיו שחוטים וקרועים מכיוון שזה רכב של צעירים וכל ילד עם רכב כזה גומר עליו את הצורה, שוחק אותו, חושב שזה פרארי ועכשיו הוא מלך העולם. שזה בסדר כל עוד הרכב אצלו אבל שהרכב הזה עובר ליד הבאה הוא מגיע גמור וצריך הרבה כסף ליישור קו. גולף בתקציב כזה אין סיבה לרכוש, אם האיביזה תהיה גמורה הגולף בכלל תהיה על הפנים, גם שנתון הרבה יותר נמוך, אחזקה הרבה יותר יקרה, טסט וביטוח כמובן. קח בחשבון שביטוח לנהג צעיר עולה בכמה אלפים יותר. גולף שנתון 2003 ואיביזה שנתון 2005-6. האיביזה בגרסה הידנית תהיה בסדר גמור, לא הכי בטיחותית עם 4 כוכבי בטיחות ו-4 כריות אויר. בקשר לפג'ו אני לא בטוח, אין לי ניסיון עם הרכב הזה לכן בוא נחכה למישהו אחר שיתן תגובה.

יש מצב שזה נשאל פה או בשרשור הקודם, אבל מה עם ידני?

לצערנו לא חסר סיבות וראינו את הדעות של כולם פה. השאלה היא מה אפשר לעשות בכדי להעלות את המודעות לאנשים? בתקווה שהם קוראים את הפורום או לפחות מתעניינים. כי בינינו, כל הפרסומות, אור ירוק והשטויות האלה...לא באמת עוזר למישהו. מי שרגיל לדבר בטלפון בנהיגה, ימשיך לדבר. מי שרגיל לא להתייחס לבטיחות, ימשיך ככה. לצערנו המצב ישאר ככה עד שיקרה משהו. פתחתי שרשור על טלפון ונהיגה לפני כחודש וכל אחד רשם שם מקרה שהוא ראה על הכביש, מה שהכי מצחיק זה שלפני כמה ימים עצרתי נהגת שדיברה בטלפון עם הבת הקטנה שלה לידה, אמרתי לה שלפחות אם היא בטלפון שזה לא יהיה עם הילדה שלה בתוך האוטו, היא אמרה לי כמה שאני צודק ויומיים אחרי זה ראיתי אותה שוב באותה סיטואציה.

ומה ההבדל בינך לבין אשתך? או שאתה בטוח שאתה נהג מצוין ואשתך לא ממש, אבל אתה שוכח שעל הכביש אנחנו לא היחידים שנוהגים. או שאכפת לך יותר מאשתך מאשר אתה עצמך שזה ראוי להערכה אבל מה יקרה לאשתך כאשר אתה תעבור תאונה ברכב לא בטיחותי? וסליחה אם זה בוטה מדי, פשוט אנשים צריכים להעריך את החיים יותר ממה שהם חושבים.

גם סטיגמות וגם חוסר הבנה. כמו מישהו שהולך לרכוש טלויזיה, שואל את המוכר אם יש לו טלויזיה 40 אינץ׳ והמוכר מראה לו משהו שנראה טוב ופה זה נגמר. רק מי שמבין ישאל על יחס ניגודיות, תדר תצוגה, זמן תגובה וכו׳. או לחילופין מישהו שרק עכשיו התחיל לנגן על גיטרה, הולך לחנות וקונה את הגיטרה הכי יפה בתקציב. רק לאחר כמה שנים הוא חוזר ובודק מאיזה עץ עשויה הגיטרה, חומרים, פיקאפים וכו׳. אני לא משווה את זה לחיי אדם כמובן אבל בדר"כ שאנשים קונים רכב הם בודקים צריכת דלק, מרווח, אבזור וכמובן תג מחיר. חוסר הבנה של אנשים גורם להם להסתכל לכיוונים הלא נכונים.

אתה צודק שבטיחות צריך להיות הדבר הראשון אולי השני ששואלים עליו. אבל לפעמים בתקציבים נמוכים אין יותר מדי אפשרויות של רכבים בטיחותיים או שאנשים שלא מבינים וקונים רכב חדש אז אומרים לעצמם שהרכב חדש בטוח הוא בטיחותי.