Jump to content

katlani

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,071

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי katlani

  1. katlani
    אין קשר חמודי. נהיגה שכוללת בלימות אגרסיביות מאוד לאורך זמן יגמרו את האמא של הצלחות ושל הרפידות. אני מזכיר לך שלא מדובר פה אחרי הכל בברקסים של STI או של איזה מרצדס ספורט אז בבקשה להכנס לפרופורציות.
  2. katlani
    אל תשים פילטר פתוח ואל תשנה שום רכיב ברכב שנקבע ע"י היצרן. מדובר על רכב קומפקטי ובסיסי מאוד ואין לך מה לנסות לשפר רכב כזה. הוא אמין וחסכוני. ספורטיבי וחזק זאת כבר משוואה אחרת...
  3. katlani
    הכל תלוי בטיב הצלחות באופן הבלימות...
  4. katlani
    כן בהחלט יכול להיות ואני אסביר... אנשים שבולמים בלימות חזקות מאוד באופן שגרתי ועושים המון נסיעות בירידות תלולות למשל עם ברקסים לחוצים נוצר מצב של חום יתר על הדיסקים (צלחות) הבלימה והם מתעוותות, מדרגה נוצרת ולכן יש צורך בהחלפת הצלחות. כאשר מחליפים צלחות יש חובה להחליף גם את הרפידות.
  5. katlani
    מצטרף לאיציק, נשמע כעניין נורמלי לחלוטין... גם אני כבעל לאנטיס אוטומטית עם דיסקים בכל ארבעת הגלגלים יוצא לי להחליף ברקסים קדמיים כל 40-45K ואחוריים גם בערך סביב ה 50-60K ככה שאין שום סיבה לפאניקה ואכן אין על המוסך להחליף בחינם "במסגרת האחריות" כי מדובר בבלאי טבעי של רפידות שעושות את עבודתם ובולמות את הרכב.
  6. katlani
    לא יודע מה המצלצת היצרן בקסנטיה אבל כן מומלץ להחליף עד גג כל 100K וזה בלי להסתכל על הוראות יצרן. נזק לא יכול להגרם ככה ש... כן! יש צורך באטם חדש, כאשר אתה תקנה את הפילטר אתה תקבל ביחד איתו אטם. עצה: לפני שאתה בכלל מתחיל לפרק תבדוק טוב טוב שהאטם מתאים בול לקרטר שלך. האדם שמוכר לך חלקי חילוף לא תמיד יודע בוודאות מה אתה צריך... פילטר ללאנטיס 1.8 עלה לי 120 וזה כולל אטם...
  7. katlani
    זה גם אני לא הבנתי... תבדוק דבר ראשון בוסטר, נוזל בלמים, משאבת בלם... שאני אומר תבדוק אני מתכוון למוסך מוסמך!!! אל תשכח על מה מדובר פה כן? לא בא לי למות מחר בדרך לבסיס
  8. katlani
    יכול להיות שמדובר בבוסטר לא תקין, אויר במערכת הבלמים... צריך לבדוק את העניין בדחיפות...
  9. katlani
    המלצה אישית ממני, לקנות שמן גיר DEX III של חברת ACDELCO יש להם שמנים מצויינים. אצל הפרסי אתה קונה גלון ב 40-50 שקל תלוי איך אתה נראה לי בזוית של העין. פילטר ואטם יעלה לך סביב ה 150+- זה בא ביחד. זה עונה לך על השאלה שכן מחליפים פילטר! בעניין ההודעה הראשונה. אניע לא יודע מה היצרן "ניסן" אומר. אני ממליץ להחליף שמן גיר פעם בשנה ופילטר לגיר כל 50-60K. ככה תשמור לאורך השנים על גיר שיתפקד טוב יותר ועם מינימום של בלאי. מקווה שעזרתי. אם יש עוד בעיות צור איתי קשר בפרטי...
  10. katlani
    כמה ק"מ הרכב עבר? נזק לא יכול להגרם במקרה שלך ע"י החלפת שמן גיר ופילטר מאיפה אתה בארץ?
  11. katlani
    לאבא שלך חבר טוב שלי נשרפה הברלינגו הפרטית שלו. הוא כיבה הרכב, הלך לבנק למשוך כסף ושהוא חזר הוא ראה את האוטו עולה באש! הלך לערבים, שם הם סידרו הכל הכל הכל שכלל מנוע, גיר, משאבות, פחחות, צבע, כל מה שלא תחשוב עליו במחיר טוב (אפילו מגוחך) אבל אחרי התיקון הרכב לא היה אותו רכב, לא רצה להניע כמעט אף פעם, לא נסע טוב, לא הגיב טוב, המון בעיות חשמל. בסוף הוא הצליח רק אחרי חצי שנה למצוא איזה סוחר רכב שהסכים לקנות ממנו את הרכב...
  12. katlani
    אין לך צורך בבוקים עבור טיפול של החלפת שמנים תעלה עם האוטו עם הגלגלים הקדמיים על מדרכה זה יתן לך מספיק גובה. מעל ומעבר אפילו.
  13. katlani
    שום דבר מדובר בדלק רגיל לחלוטין...
  14. katlani
    איך פותחים? ע"י סיבוב הבוקסה\צלב\ ידית מומנט מה שלא יהיה ככה פותחים פתיחה ראשונית שהגלגל על הארץ לא לשעכוח
  15. katlani
    סביב ה 4 ליטר לא יודע אצלך כמה זה בדיוק. השערה שלי שיש קצת פחות מ 4 ליטר אבל גם יכול להיות יותר. שוב, תנקז, תחליף פילטר ותמלא... על משטח ישר כמובן. שזה מגיע ל "FULL" אל תוסיף עוד! תניע, תן לאוטו לעבוד קצת, באותו הזמן רד מתחת לאוטו תבדוק נזילות מאגן השמן ומהפילטר... אם הכל בסדר אתה מכבה הרכב. מחכה כמה דקות ובודק כמה שמן יש ומוסיף. ראה הוזהרת... שלא יעבוד את קוו ה "FULL" ועוד משהו תדאג לבדוק על מישור ועל משטח ישר כמה שיותר ישר ובמישור ככה בדיקת כמות השמן תהיה מדוייקת יותר.
  16. katlani
    כן זה תופס צדיק אתה צביקה...
  17. katlani
    אז אתה לא מבין את השיטה כי עם הבדיקה הזאת אתה לא צריך לדעת בכלל כמה ליטרים יש לך בטנק דלק!!!
  18. katlani
    כל תעשה חישובים כמה האוטו אוכל לך כמו שצריך אוף! נמאס לי לחזור על אותו תקליט כל פעם מחדש... 1. למלא פול 2. לאפס את הקילומטרז' 3. ליסוע כמה שבא לך (רק לא להגיע למיכל ריק כן?) 4. לתדלק באותה תחנה באותה פיית תדלוק שוב פול 5. לעשות חישוב: כמה קילומטרים האוטו עשה בין התדלוקים (יהיה רשום לך בקילומטרסז' שאיפסת) לחלק לכמה ל-י-ט-ר-ים נכנס לאוטו התוצאה שיוצאת היא הנתון המדוייק כמה האוטו אוכל. בהצלחה
  19. katlani
    למפקד שלי יש סקודה פאביה אם אני לא טועה, בכל מקרה מנוע 1.9 דיזל עם 140K חוץ מזה שהמנוע בלוי מאוד מאוד כי לא טיפלו ברכב מי יודע מה אין לו יותר מדי תקלות חוץ מנזילה מהשטנגות של הגיר והסתדרה רק לאחר קימבון של מחזיר שמן שהקפיץ בפנים מקוצר. תכלס הוא נוסע כל יום 300 קילומטר מבאר שבע לראשון וחזרה ואין לו תקלות ברכב. זה אני ידוע על סקודה 99 דיזל. לגבי הבנזין אין לי שמץ למרות ששמעתי שיש להם ראשי מנוע בעייתים מאוד. לא יודע אם זה בפאביה בנזין שאתה הולך לקנות ככה שאני לא אגיד לך סתם.
  20. katlani
    זה מעיד שיש לרכב שתי גלי זיזים מה שאומר שיש יניקה ופליטה יותר טובה מאשר ברכב עם 8 שסתומים, להתחיל להסביר למה זה והכל לא ממש יעזור לך כי אני מבין מההודעה שלך שאת הבסיס אין לך עדיין... איזה מודל הסקודה שאתה מעוניין לקנות? ותפקיד השסתומים הוא להפתח ולהסגר ע"י תיזמון יש ברכב הספציפי הזה 8 שסתומי יניקה ו 8 שסתומי פליטה... ששסתום יניקה נפתח הוא בעצם נותן תערובת של אויר ודלק לתא השריפה ולאחר העבודה של הבוכנה השתסום של הפליטה נפתח וכן הלאה וכן הלאה. בגדול ששסתום יניקה פתוח שסתום פליטה סגור וההיפך.
  21. katlani
    תחליף! מה אתה מחפש ללכת לפי מס' יקלומטרים מדוייק? נזק לא יגרם אל תשכח שאתה חי במדינה חמה ועם אקלים שהאוטו לא ממש אוהב תחשוב איך זה משפיע על רצועת גומי... אקיצר זה לא קריטי, תחליף ותהיה בראש שקט
  22. katlani
    ההבדל בין מחיר חריטת צלחות כיום לבין קניית צלחות חדשות הוא מזערי ולכן כברכמעט ולא חורטים אלא קונים חדש. אל תשכח שכאשר חורטים צלחות מקטינים מהעובי שלהם, עקב כך הצלחות מתחממות יותר ומתעוותות בקלות יותר. ככה שעדיף פשוט לקנות חדש! דעתי האישית היא שרפידות סיניות סטנדרטיות וכנ"ל לגבי צלחות יתנו תמורה נפלאה למחיר. רפידות של REMSA הם אופצייה טובה לדעתי. יש לך מקום שיבצע את החלפת הבלמים?
  23. katlani
    בעניין צריכת הדלק, כמו שאמרתי שהאוטו נסע שבוע שלם ע"י אחותי בנסיעה פקוקה ועירונית עם המון התנעות האוטו עמד על 1:8.5 (והיא לוחצת המנאייק) עכשיו תדלקתי ת'אוטו אחרי שהייתי סופשבוע בצפון ועשיתי רק נסיעות בין עירוניות ויצא לי 1:14.5 מחוץ לעיר...
  24. katlani
    כן זה בהחלט יכול להגרם מפלאגים שלא תואמים לרכב! סע לחנות חלפים ותקנה את הפלאגים הבאים בלבד! 1. DENSO K16PR-U11 2. NGK BKR5E-11 תחשוב בצורה הגיונית... לפני שהחלפת פלאגים האוטו היה בסדר ולאחר שהחלפת הוא שותה דלק.. 1+1=בגלל פלאגים לא תואמים! ולמה לעזאזל אתה מקשיב למה שאנשים אומרים לך ולא למה שהיצרן כותב במפורש? אקיצר לא משנה. תעשה מה שאמרתי לך ותחזור לדווח
  25. katlani
    האוטו לא נסע 13 שנה? רק עמד בחנייה? על איזה רכב מדובר?
×
×
  • תוכן חדש...