erez

אין לך אפשרות להניע את האוטו ללא הטסט ולבדוק? אם בכלל משהו עובד?

מרק הדברים שאמרת לא מדוייקים. מערכות הידאוליות ממש לא יותר מדוייקות, למעשה הרבה פחות מדוייקות. ואין להשוות בכלל רמת דיוק, וגם אין צורך כי הגה לא דורש דיוק. למערכות שדורשות דיוק, תמיד תמיד משתמשים במנוע חשמלי, למשל מכונות אירוזיה או CNC, סתם לדוגמא. עם מערכת הידאולית זה פשוט לא ניתן, אתה לא יכול להזיז בוכנה הידראולית 0.001 (מיקרון), ומנוע או בוכנה חשמלית כן אפשר. הידאולי עובד על שסתומים וכו', אין שם שום דיוק והכל תלוי בדיוק היד של המפעיל. בקשר להספק יותר גדול ומסוקים וכו': אין שום בעיה להגיע להספקים של מערכת הידראולית גם עם מערכת חשמלית, הבעיה היחידה היא שמערכת חשמלית תצטרך להיות גדולה וכבדה יותר כדי להתאים לנתונים של מערכת הידראולית. ולבחור עם הלאנטיס 96, תפתח מכסה מנוע ותראה שיש לך מיכל נוזל הגה. אין לך הגה חשמלי, ואם יצא לך לנסוע למשל עם ספארי, ההגה שם מסתובב כשעושים רוח עליו. והוא לא חשמלי, פשוט לחץ הידראולי יותר גדול.

החוט הדק יותר לא בקרה, הוא בסך הכל מפעיל את הסליל שבתוך האלטרנטור ויוצר מגנט וכך אפשר ליצר חשמל, אם תנתק את החוט, האלטרנטור לא ייצר חשמל, ולא תהיה לו כל התנגדות. ועוד משהו, מה המתח במערכת כשאתה בסרק ומה המתח כשאתה עם הרבה גז? תרשום מה בדקת...

ככתוב.... ראיתי בהרבה מקומות את המילה, אבל איך עושים את זה מישהו יודע?

? אם אתה מתכוון לשלם במזומן, המצב שלך יותר טוב, ככה באמת תחסוך כל חודש, אם אתה מתכוון לשלם בתשלומים, אז סביר להניח שלא תחסוך. המחיר היום בכרמיאל הוא 3.1 בדיוק לליטר. מחיר הערכה נקבע לפי כמה דברים. תחום נפח מיכלים, נניח (אני לא יודע בדיוק את המידות) 68 ליטר עד 100 ליטר. אותו מחיר. והקטנים אלה שנכנסים במקום גלגל הספייר, שדרך אגב נראה לי אידיוטי לחלוטין להתקין ככה. כי עדיף שיישב לך בתא המטען מיכל נקי מאשר גלגל ספייר מלוכלך. אלה אותו מחיר גם. ולפי מספר הבוכנות, 4 בוכנות מחיר הכי נמוך, מעבר לזה צריך להוסיף עוד יחידה ואז המחיר קופץ משו משו. ואם אתה משלם מזומן המחיר יהיה מן הסתם יותר נמוך.

אתה חייב קצת בנזין, שים איזה 10 ליטר במיכל כי הרכב חייב להניע על בנזין ולעבוד על בנזין פחות מדקה, מה שקורה הוא שהמים החמים שיוצאים מהמנוע משמשים להפיכת נוזל הגפ"מ לגז, וככה הוא מוזרק, קרא לזה גז או גפ"מ כולם יבינו על מה אתה מדבר... חוץ מזה ברגע שנגמר לך הגז כמו שלי קרה בחג האחרון, הרכב עובר אוטומטית לבנזין, ואם לא יהיה לך בנזין אפילו קצת, אתה בבעיה. אל תנסה לחסוך אם אתה מתקין!! יהיו לך הרבה כאבי ראש אם תתקין אצל מישהו לא מורשה. וגם זה לא יהיה ברישיון וזאת אומרת שכל ההתקנה לא תהיה חוקית. קיימים בארץ אותו מספר רכבים עם מערכת גז לא חוקית כמו עם חוקית. שוב, תחשוב טוב טוב אם משתלם לך בשביל 800 שקל, כי יש לך תשלום חודשי או שאתה מתכוון לשלם במזומן, ואז המצב הרבה יותר טוב, וגם ההתקנה תהיה זולה משמעותית.

בוקר טוב... מראש לא משתלם לך לעבור לגז בגלל 800 שקל לחודש, לא תחסוך כלום. מינימום 1000 שקל ומעלה. אבל בקשר לשאלות שלך, אתה יכול למלא את שני המיכלים, גז ובנזין, ולנסוע בלי סוף, אתה יכול לבחור תוך כדי נסיעה בין בנזין לגז, מבחינת הספק, ברכב שלי יותר נעים לנסוע עם גז, לא יודע איך אצלך זה יהיה, צריכת גז גבוהה ב10 אחוז. תמיד. אחריות שנה, ואם תתקין אצל מתקין נורמלי, יהיו לך חיים קלים אחרי ההתקנה. יש יחידה בתוך תא הנוסעים שבה אתה רואה כמה גז ובה אתה מעביר בין בנזין לגז, בעיקרון הכל עובד אוטומטי ככה שאין לך מה להתעסק עם זה. האוטו מניע בבנזין ועובר לבד לגז ברגע שיש קצת מים חמים. זהו בערך.

אף אחד לא אמר לכם ללכת למתקינים לא מורשים, מתקינים מורשים תמיד יתקינו מושלם כי כל התקנה שלהם עוברת אישור בנפרד, זאת אומרת בודקים כל התקנה והתקנה. מי שרוצה לחסוך שילך לאותם "מתקינים".

ככל הנראה לפי השמועות יש לי אויר בקסנטיה, מישהו יודע איפה הנקודות בהם מנקזים אויר ואיך עושים? זה לא צריך להיות מסובך...

אני לא יודע אם ראית פעם את התכנית באחד מערוצי המדע, אבל! רוטב HP עושה עבודה מדהימה, ניתן לקנות אותו בטיב טעם בפעם האחרונה שראיתי. ברצינות!

מישהו מכיר? מישהו יודע איך מכינים? נתקלתי בזה ברשת ופתאם מישהו זרק לי שהראו בטלוויזיה, זה אמור לעבוד על שמן ירקות או משהו, וגם על שמן משומש של מסעדות, וטוענים שזה עובד מצוין! מישהו יודע איך מכינים?

מדובר בקסנטיה אפורה, הירוקה זה אני! בכרמיאל ההתקנה שלו היתה, איך אתה מכיר?

רפי דפי זהב, אתה מכיר בצפון מישהו שיכול לשכפל לי מפתח עם אימובילייזר של קסנטיה ושלט לאזעקה? יש לי רק סט אחד..................

לפחות במערכת רב נקודתית כן קודחים ואני מוכן לצלם את המזרקים שהושתלו אצלי שם... שמוליק אני לא יודע מי ביקר אצלך, אבל לא כך מתקינים, וההתקנות שאני ראיתי היו ממש יפות ובלי חלטורות. סביר להניח שבא אליך סתם מישהו שגם אין לו רשיונות כי אחרת לא היה מבזה את עצמו כך.

גם לי לא ברור, אבל זה המצב, הסעפת הוחלפה כמו גם הרדיאטור, ועוד חלק מצנרת המים שהולכת לרדיאטור הפנימי של החימום. על חשבון המתקינים, וכרגע מורכבת לו מערכת רב נקודתית....

היום הגיעה למרכז ההתקנות כשתדלקתי קסנטיה עם סעפת פליטה מפוצצת בעקבות התקנת מערכת גז חד נקודתית... הבחור ניסה לחסוך ולשים מערכת זולה ואני גם מניח שההתקנה היתה בזלזול, ולא ברור למה. לא מתאים להם. ועכשיו הם הולכים לבית משפט...אל תנסו לחסוך ואל תשימו מערכת כזאת. (זה מה שטוענים שם...).

דני שאלה דומה: ברכב שלי יש חלונות מקוריים, איך אפשר לדעת אם ניתן לחבר אותם לאזעקה? והאם זה בכלל אפשרי? קסנטיה 97.

מי שם על לאנטיס ניטרו??

יפה ארנון. אתה יודע איפה נמצא הקפיץ? אתה מכיר את הסיפור? אתה יכול להסביר אולי? כי הבנתי שלא בכל הקסנטיות יש את הקפיץ, ובכל זאת כל הסימפטומים שמתוארים בכל הפורומים בחו"ל קיימים אצלי, איך אני יוצר דוושה קשה אם אצלי אין קפיץ כזה? מה גורם לדוושא להרגיש רכה בקסנטיה ללא קפיץ?

רשום שהוא נועד לבטל את ההרגשה של הדוושה הקשה שהיתה להם. חוץ מזה שטוענים גם שביטול הקפיץ הזה מבטל גם את הפולסים האלה שקיימים בבלימה. למי שניסה לבלום עם קסנטיה ראה שהבלימה מתבצעת בפולסים כאלה. עוד לא פירקתי אבל בסוף שבוע אני ינסה.

https://secure.gsfcarparts.com/shop/ בטח אתם מכירים אותו כבר, בעיקר לצרפתיות גרמניות ושוודיות... (מכוניות!!) חוות דעת? תודה איציק! אני אחפש את הבחור...

מצאתי אתר שלדעתי המחירים שם טובים מאוד לחלקי חילוף חדשים, והאתר גם שולח לישראל, מה קורה כשהחלק מגיע לארץ? מישהו בודק מה זה? איך התהליך? מכס? משהו? תודה!

ואם הוא מחבר את שניהם? עדיין אפשר להוריד מהכביש? הרי יש לו פנסים אחוריים בגובה נורמלי.

(ארז) אם אתה מעוניין בסך הכל לחבר את המאווררים לחשמל הרכב ואתה תוכל לבחור את המהירות בצורה שבה תיארת, זה מאוד פשוט, רק צריך להכין שרטוט, אם ככה אתה מעוניין כמובן! אם כן אני ינסה להכין משהו... נראה מה ייצא...

אתה רוצה שרטוט של איך לחבר את זה או שרטוט של איך זה קיים ב405? כי שרטוט איך לחבר את זה בעזרת מפסק זה לא בעיה להכין.