erez
-
הודעות
3,948 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי erez
-
פתח אי מיול בשורת החיפוש תרשום בדיוק ככה: MAZDA 323 (לא לאנטיס, זה המצאה ישראלית) בשורת הזמינות תרשום 10, ותעשה חיפוש בקדמיליה, או באנגלית, KADMILIA בדיוק מה שכתבתי ותמצא מה שאתה מחפש ספר של HAYNES אתה כבר תראה, 160 מגה PDF.
-
הילוך רוורס לא מסונכרן נכון? כשאתה משלב רוורס אתה שומע את הגלגלים בגיר נכון? אם אתה מחכה כמה זמן הגיר נעצר ואתה יכול לשלב לרוורס בלי לשמוע את הגיר, אם הקלאץ' לא מפריד טוב הגיר לא יעצר וגם אחרי דקה אתה תשמע את הגיר בעת שילוב לרוורס, לא על כל שטות צריך לרוץ למוסך של בני. בדיקה אפשר לעשות גם בבית. ולהבא אמרתי שינסה להעביר הילוכים בצורה יותר חלקה, כלומר ללא עזיבת גז לגמרי. וכמו שהסברתי...
-
ספרים של היינס?? עכשיו זה באמצע הורדה מה קורה שמוליק?
-
אני בכנות חושב שיש מוסכניקים שלפני שלושים או 40 שנה היו מוסכניקים מספר 1 בארץ, אבל לא לכולם היתה את היכולת ללמוד ולהתקדם עם הטכנולוגיה, אז הרבה נשארו עם הידע והעצות של שנת 68. וזה בסדר, זה מובן. אבל עוד לא הבנתי מה שטויות במה שכתבתי. ככה תמיד בדקתי ועבד מצויין, זה שאתה רוצה שהוא יבוא למוסך שלך זה כבר סיפור אחר, פשוט בקש ממנו. זה יותר קל, לא?
-
??? :shock: עכשיו עשיתי חיפוש והתוצאות נשפכו לי מהחלון של הקומה השניה עד למטה לדשא, הנה הם שם למטה. כנס לאי מיול, קח מילון או כנס לאתר מורפיקס http://milon.morfix.co.il/MorDictFirstPage.htm והכל יהיה בסדר, יש באי מיול הכל.
-
בעברית אני לא יודע אבל EMULE ידידו הטוב של האדם, יראה לך את האור!
-
**נא לא לצטט את ההודעה שמעליך, זה מיותר וסתם מכביד על השרשור** נו מה אתה רוצה הוא הלך לבדוק מנוע ושמן!
-
אתה לא דוגמא, בן אדם מן השורה כמעט ולא מגיע לנתונים כאלה.
-
תעשה בדיקה פשוטה, תעמוד במקום, שים ניוטרל בלי ללחוץ על הקלאץ', תלחץ על הקלאץ, חכה קצת, שים ברוורס, שמעת את הגלגלים? יופי, תוציא מרוורס, עדיין קלאץ לחוץ, חכה 15 שניות, תנסה להכניס שוב לרוורס, שמעת את הגלגלים? לא טוב! הקלאץ כנראה לא מספיק מתוח, לא שמעת את הגלגלים? גם לא טוב! אולי סינכרונים? נסה להעביר הילוכים כמו שצריך, אל תעזוב גז לגמרי בהעברת הילוך. תאם את מהירות המנוע למהירות האוטו בהילוך הבא, ותוכל להעביר גם בלי קלאץ. ולא תזדקק לסינכרונים.
-
מה אתה נוהג בטנדר?? נראה לי לא הגיוני כי לאוטו הזה אין בלימת מנוע מי יודע מה... ויוצא להשתמש הרבה בבלמים... נראה לי שלפחות פעם אחת החליפו, תפרק גלגל בשתי דקות ותראה מה המצב... זה לא בעיה, לפי עובי הרפידה.
-
אני מבקש המלצה למכונאי שעושה ראש מנוע בזול מאוד
erez פרסם הודעה בנושא של KOKO בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איזה איזור? צפון יש לי מישהו... -
טוב אני באתי לאופיר עם משאיות חדשות לא עם אודי פשע...
-
לא ניתקלתי אי פעם במוסך שלא הסכים שאני אהיה ליד האוטו, ועשיתי עשרות טיפולים במוסכים מורשים ולא מורשים, עשרות, (לא שילמתי עליהם אל תדאגו!, מהעבודה) בכל המוסכים בלי יוצא מן הכלל עמדתי ליד האוטו סתם מתוך עניין, אבל כשהלכתי עם הרכב הפרטי עמדתי ליד האוטו מתוך דאגה, ומעולם לא אמרו לי תשב בצד. גם בטויוטה גם בסיטרואן וגם בלא מורשים.
-
לא הבנתי מה הקשר בין לקיחת ההגה לקצה הרדיוס ולאורך חיי המשאבה, המשאבה פורקת לחץ באופן קבוע בלי קשר לכלום, והכי גרוע שתעשה זה להרוס את הבוכנה, אבל אני לא רואה אפשרות של חיסול המשאבה. אין לך מה לדאוג בקשר למשאבה, אלה אם קרה משהו קריטי כמו לכלוך שנכנס אליה או משהו, סתם ככה היא ממש לא מתקלקלת, ואנשים נסעו עם משאבות הגה פי 5 ממה שאתה נוסע....! אל דאגה.
-
כן קוראים להוא בטבריה אופיר, והוא מטפל במזגנים והוא מקצועי ובלה בלה בלה
-
שכנעתם אותי לחזור לטפל לבד... אבל שתדעו לכם שבטיפול האחרון במוסך מורשה עמדתי ליד האוטו ובדקתי כל דבר שהוא עשה, בדקתי שהכל הוחלף, כידוע מסוכן להשאיר סיטרואן במוסך מורשה, פתאם אתה מקבל טלפונים, "2000 שקל, 4000 שקל" הלך לך הגלגל שמניע את המחשב מנוע בגלל החלון האחורי שמחובר לאנטנה! שטויות כאלה. באמת שכנעתם אותי, פעם הייתי מטפל לבד בטנדר ואני אחזור לטפל לבד, יש לי מסגריה ומיליון כלים והאוטו שלי גם ככה גבוה אז אפשר לזחול מתחתיו...
-
כמה בעיות בפולו, אולי תוכלו לעזור לכתוב כותרת נורמלית , לא דחוף בכלל.
erez פרסם הודעה בנושא של Gad בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שיטת בדיקת צריכת דלק חדשה? למד אותנו.... -
אז בוא נגיד שיש לי צובר, היה לי בזמנו. איך אני מתדלק מצובר לרכב? ומאיפה אני מזמין גז לרכב?
-
קירות מגן? מתנהגים כאילו צוברים מתפוצצים כשגרת היום. למישהו פעם התפוצץ צובר בתחנת תדלוק גז?? מה שאמרתי כשהתקנתי אני אגיד שוב, בזמן שכולם מתווכחים אם כדאי או לא, אני כבר משלם חצי מחיר. אז לא בטוח שכדאי לכם ואולי אפילו יותר טוב בשביל מי שכבר יש לו מערכת שלא יתקינו יותר מערכות. ככה ישמר המחיר הנמוך...!!
-
זה כזה מסובך לכתוב מכתב במקום היבואן?
-
אם זה רק קצף והוא לא סתום, למה לא לנתק צינורות ולמלא אותו ולרוקן מספר פעמים? זה בסך הכל קצף.... (? )
-
בקשר למשאיות מטעמי חסכון בונים מערכת כזאת: משאבה הידראולית להגה ומערכת גיבוי שבנויה בצורה כזאת, ביציאה מהגיר קיימת עוד משאבת גיבוי אשר לא תלויה במנוע, מחוברת לדרייבשאפט. במקרה שהראשית הושמדה או שהמנוע נכבה. במשאית זה לא דוגמא כי אתה לא יכול לסובב את ההגה ללא עזרה הידראולית. זה לא דוגמא. ושתדע, כבר היום נמצאות בניסוי בוכנות חשמליות לציוד כבד. כבר מזמן האמת. אני חושב שעדיף לרכב להיות מופעל על ידי הגה חשמלי ואפשר למצוא את עמק השווה בין רגש בהגה לבין יעילות.
-
לדעתי אתה לא מחכה מספיק זמן כמו שמעליי כתבו. אולי לא עשר שניות אבל סבלנות. אולי חכה לצליל אישור, משהו! אבל סבלנות.
-
היה לי טנדר טויוטה, מהעבודה, שכל חודש היה יורד מהכביש ערב שטויות, באמת שטויות, וו גרירה נמוך מידי וכאלה, והייתי מקבל במקום רישיון זמני מהשוטר ל48 שעות, הולך למוסך בקצרין, שם הייתי מקבל רישיון לשבוע ובשבוע הזה הייתי צריך לתקן ליקויים ולעבור טסט מחדש.
-
קצת קשה כשיש הוראה להכניס כסף לקופת המדינה וכמה שיותר. סע למוסך שם תקבל רישיון זמני לשבוע, ובשבוע הזה תתקן הכל, סביר להניח שיהיה אסור לך לנסוע בלילה, ככה יהיה רשום ברישיון הזמני. סע למוסך קרוב. ובשעות היום.