מספר הבהרות:
כאשר אני קונה רכב עם תקציב מוגבל אני תמיד אחפש את הרכב עם היד הנמוכה ביותר והק"מ הנמוך ביותר.
אם הסכום שהקצבתי ייתן לי שנתון X או שנתון Y שהוא ישן יותר (שנתיים,שלוש בוא לא נגזים) אך עם נתונים של ק"מ נמוך אעדיף את השנתון הנמוך.
עברו תחת ידיי מספר רכבים וההעדפה הזו לא אכזבה.
שוב - חובה שהרכב יהיה מטופל.
נ.ב- אל תשכח - רכב מודדים לא רק במנוע. רכב שעבר 200K לעומת רכב שעבר 70K אך "זקן" בשנתיים לרוב יחזיק בלאי גבוה לשאר המכלולים כמו בולמים,ציריות,פלסטיקה ועוד.
שוב-אני לא מכניס את היוצא מן הכלל,אותם פדנטים שמטפלים ומחליפים כל בורג לפני הזמן.
כאן זה לא אירופה - תחזוקת השבר היא השולטת.
תומר