Jump to content

Liran xsi

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,061

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Liran xsi

  1. Liran xsi
    הרעש פוסק לגמריי ? או שנחלש ? זה קורה בגלל שבחום המתכות מתפשטות ומתרחבות ונוצרת אטימה טובה יותר. כשהמתכת קרה היא מכווצת יותר, מה שיוצר בריחה יותר חזקה.
  2. Liran xsi
    תברר קודם האם מותר להתקין וו-גרירה לקליאו ספורט. אני קראתי שאסור.
  3. Liran xsi
    ידידי מר בנאי. לדעתי צמיגי MAX PERFORMANCE יהיו יקרים ויעודיים מידי בשבילו. בשביל המונדיאו צמיגי UHP או HP טובים (ולא חסר כאלו) יעשו את העבודה.
  4. Liran xsi
    לפי תיאורך זה יכול להיות או מהפלאנג'ים של סעפת הפליטה בחיבור לראש-המנוע או מהפלאג' של הדאון-פייפ בחיבור לצנרת הפליטה.
  5. Liran xsi
    מזל-טוב !! הגיע הזמן להוריד ראש
  6. Liran xsi
    בהחלט יתכן. לאטימה טובה של סעפת פליטה עדיף אטם מחומרים רכים יותר, כמו אסבסט. מקרה כזה היה גם אצלי. סעפת הפליטה הייתה עם אטמי מתכת, ובייחוד שהמנוע היה קר היה רעש חזק, כמו של טרקטור מכיוון הסעפת בגלל בריחה של גזים. גם אחרי חיזוק נוסף של הברגים בכל הכוח הרעש לא השתנה. פירקתי את הסעפת והחלפתי את האטמים לאטמי אסבסט עבים, כולל מריחה של חומר אוטם, והרעשים נעלמו פיליפ, נסה לבודד אז מקור הרעש, אם הוא אכן מכיוון הסעפת, אז תעשה מה שאני עשיתי.
  7. Liran xsi
    יש עשן לבן ? איבוד מים כפי שאתה מתאר אותו לא ממערכת הקירור, יכול להגרם כתוצאה מאטם ראש גמור, חוסר אטימה של מעברי המים והם "נעלמים" דרך המנוע.
  8. Liran xsi
    תתחדש ותהנה ! אני יודע כמה זמן חיפשת אחרי אחת כזו. זה קרה מהר משציפיתי
  9. Liran xsi
    ידיות בצבע הרכב. רק חבל ש-VW לוקחים על קיט פלסטיקה חיצונית בצבע הרכב 2000 ש"ח.
  10. Liran xsi
    באמת קצת חבל. אבל הטיפטרוניק 6 הילוכים שכן קיימת ב-1.6 היא מצויינת. הרבה יצרנים היו "מתים" לכזו תיבה, ביחוד בנפחים ובסגמנט הזה, שלאף אחד כמעט אין. ולהזכירך אנחנו כבר מספר שנים לאחר הצגת הגולף V.
  11. Liran xsi
    א. למנועי דיזל יש תוסף דומה ל44K, אבל שמתאים להם. ב. ציין איזה מכונית מדובר, אבל בעיקרון, לנהיגה ספורטיבית תחליף הילוכים בסל"ד שבו מתקבל שיא ההספק. ג. כדקה אחרי נהיגה רגילה, וכדקה וחצי אחרי נהיגה חזקה, המתן בסל"ד סרק.
  12. Liran xsi
    צריכת השמן של המנוע שלך גבוהה ? שמן על הפלאג מעיד בדרך כלל על מנוע שצורך שמן, מובילי שסתומים או גומיות שסתומים שחוקים, ויתכן גם שמן מנוע בצמיגות נמוכה מידי.(שמן דליל מידי) וכפי שידידי אביב ציין, עוד תשובות לשאלתך תוכל כנראה למצוא בחיפוש.
  13. Liran xsi
    5W-40 סינטטי מלא. לגבי יצרן, LM ו-mobil1 יעשו את העבודה היטב.
  14. Liran xsi
    אכן. כפי שציין ידידי אביב, לאחר שהרפידה סופחת אליה שמן צריך להחליף אותה. אפילו נקיון עם ספירט לא יעזור.
  15. Liran xsi
    אביב ידידי. עד שתגיע תשובתו המלומדת של ספי. אוכל רק לומר שהחשש מההחלפה זה שתהיה בגיר ירידת לחץ שמן. בגלל הפרשי צמיגות השמן בין שמן חדש ודליל לבין השמן הישן והצמיג יותר. אתה יכול לנחש לבד מדוע לאחר שימוש ממושך צבע שמן הגיר נהפך מאדום לאפור...
  16. Liran xsi
    בן כמה אתה ? אישפוז דחוף
  17. Liran xsi
    הבידוד של החוטים הוא מסיליקון. החוטים עצמם עשויים מנחושת או מפחם דחוס, כאשר פחם דחוס טוב יותר. על חוטי ההצתה להיות בטווח ההתנגדות המתאימה לפי הוראות היצרן, בין-5 ל-10 קילואום.
  18. Liran xsi
    מצטער ידידי, עדיין לא. פשוט אני בשבועיים גימלים בבית, שברתי את האצבע בכף הרגל.
  19. Liran xsi
    ליאור, חודש שעבר רכשתי רפידות איכותיות של ATE מג'אן חלפים
  20. Liran xsi
    בשקט, שמוטי לא ישמע אותך תודה ידידי, היא ללא ספק תעשה בשבילו את העבודה.
  21. Liran xsi
    תודה ליביו ויאשה. כמעט פגעת בול, פיספסת רק בקטע של מין הנהג האוטו בשביל אחי הגדול. שימו לב שבהודעת הפתיחה לא ציינתי כלל מילים כמו התנהגות כביש, כי זה לא מעניין אותו ונהיגה בראלי היא סיוט בשבילו. בשבועיים האחרונים התקשרנו להרבה בעלי 206CC, כשברוב המקרים האוטו הוא של בחורה.
  22. Liran xsi
    ידידי אביב. אכן יש רכבים עם קולר לשמן הגיר. אבל יש גם מכוניות עם קולר לשמן המנוע, כמו ב-PSA, שמשתמשים בנוזל הקירור כדי לקרר את שמן המנוע. זו שיטה אחת, ויש האומרים כי היא פחות יעילה. השיטה היעילה יותר, זה מכוניות בהם הקולר הוא ממש רדיאטור קטן, שמקרר את שמן המנוע.
  23. Liran xsi
    ראשית כל, נוזל קירור אמור להיות מעט שמנוני, בכדי לשמן את הטרמוסטט שלא יתפס וכו'. קולר שמן (מצנן שמן) הוא התקן שתפקידו לקרר לך את השמן במנוע. במכוניות PSA מדובר על טבעת שנמצאת מלפני בית מסנן השמן וצינור שמוביל לשם נוזל קירור. בהרבה מכוניות מה שקורה זה שהוא נפרץ, הרבה פעמים כתוצאה משימוש במי ברז והזנחה, ואז השמן מתערבב לך במים. לגבי אם נמצא ברכבך, אני לא בטוח , הוא לא נמצא בכל הדגמים.
  24. Liran xsi
    זה לא אוטו זה מוטאציה. סובארו, לא ככה עוברים להאצ'בק.
  25. Liran xsi
    ידידי אורן הנהג הנמרץ. חיישן הנקישות לא מקדים את ההצתה במקרה של נקישות במנוע. החיישן מאחר את ההצתה ב 3 עד 10 מעלות, עד שהנקישות פוסקות.
×
×
  • תוכן חדש...