דור, זה אולי נראה זוועה.
אבל זה אחד היתרונות הכי גדולים של המכונית הזו.
הגיר של ה-CTR זהו הגיר הידני הטוב ביותר בו יצא לי לנהוג.
הוא מרגיש מאוד נכון, מדיוק, בעל מהלך קצר ותחושה מצויינת.
הרבה יותר מלוטש מגיר הקליאו ספורט.
לגבי ההשוואה, ה-CTR איכותית יותר, בעלת מנוע וגיר טובים יותר (והכי טובים שיצא לי להרגיש בהוט-האצ'.).
לגבי הגאי המכוניות, של הקליאו טוב ומתקשר יותר.
אך גלגל ההגה עצמו ב-CTR נוח יותר לאחיזה.
לקליאו יש שלדה ומתלים טובים יותר.
וזה מתבטא בכל פניה עם המכוניות, ה-CTR מרגישה כאילו שהיא בנויה לאספלט מושלם של מסלול.
ולא מסתדרת טוב עם כבישי הארץ.