Liran xsi

CYBER MONDAY ב-spigen sgp. 30% הנחה. הזמנתי מגיני מסך לנוט 2

כיום ניתן לרכוש גלקסי S3 ב-2695 אצל KSP. במסגרת התקציב שלך הייתי הולך על זה. היתרון היחיד של הגלקסי נקסוס על פניו הוא שהוא אנדרואיד נקי ומקבל עדכונים ראשון, זה חשוב אבל זה ממש לא הכל... ה-S3 חזק ומתקדם יותר עם כל מיני חיישנים ופיצ'רים נחמדים שסמסונג הוסיפו לו. כמו כן הסוללה חזקה יותר והמסך שלו בהיר מזה של הגלקסי נקסוס שפשוט עלוב באור שמש...

מצחיק איך בחמישה דורות של מכשירים אפל ניסתה לאלף את כולם שעשינו חישובים ומצאנו כי מסך 3.5" הוא הגודל המושלם לסמארטפון ותפעול ביד אחת. וכיום להוציא כזה חדש לשוק שטוען לכתר עם מסך בגודל 4" (בהיר וצפוף ככל שיהיה...) זאת בדיחה. המכשירים האלו מזמן כבר לא פלאפונים, הם תחנות מולטימדיה ניידות וככאלה אי אפשר להסתפק במסכים הקטנים.

נוט 2 נכנס לכיס קדמי של ג'ינס או דגמח בלי שום בעיה. נקודה אחת לרעתו מ- s3 זה בשימוש רצוף במשחקים הוא מתחמם יותר. לא תמיד משתלם לרכוש מהיבואן, נכון להיום היבואן מוכר בלפחות 500-600 ש"ח יותר יקר מהחנויות הפרטיות. ואגב, אם לא מתכוונים לעשות למכשיר רוט ולהחליף רומים, היבואן הישראלי מתעכב לפעמים בעדכוני גרסה. את הגלקסי 3 שהיה לי רכשתי מחנות פרטית עם רום של vodafhone שקיבל עדכון ל-4.1 מהר כאשר הוא רק שוחרר בעולם. עם החנויות הפרטיות זה גם עניין של מזל איזה רום מקבלים ואיזה מטען מגיע עם המכשיר.... למזלי הפעם קיבלתי רום נקי רשמי של גרמניה dbt, המכשיר נקי מזבל של ספקיות סלולר וצפוי לקבל עדכונים מהר.

בהחלט, הסוללה של הנוט 2 חזקה יותר. גם אצלי נשאר בערך 40% לעומת כ- 10% ב- s3.

לי היה גלקסי S3 לשלושה חודשים ובשבוע שעבר שידרגתי לנוט 2. שני המכשירים מעולים, אני אוהב את הגודל הזה שמאוד מהנה למשחקים, ניווט וסרטים. הנוט 2 לוקח את החוויה הזאת צעד אחד קדימה עם המסך 5.5 הענקי. המכשיר הזה מושך הרבה תשומת לב יותר מהגלקסי S3, הרבה שואלים מה זה איזה דגם ומתלהבים. מבחינת תוכנה וחומרה לנוט 2 יש עדיפות ובמיוחד המסך שלו בהיר יותר ונראה הרבה יותר טוב באור שמש. העט שלו זאת תוספת מצויינת לאור הגודל וסמסונג שידכו לו מגוון שימושים במכשיר. כפי שציינת הגודל לא מפריע לך ואתה לא מאלו שאפל "הרגילו" אותם למכשיר קטן ומוגבל, אתה תאהב את הנוט 2.

הלו, אנחנו ב-2012 לא ב-1996. חלפו מזמן הזמנים שאודי הייתה רוצה להיות הזנב של ב.מ.וו ומרצדס. לפחות בעשור האחרון כבר אודי מתחרה שווה מול שווה בניהן ובהרבה מבחנים גם מנצחת. מי שישר קו אחרי האצ'בק פרימיום קונבנציונלית ורדף אחרי אודי כשראה את ההצלחה של ה-A3 היו אלה ב.מ.וו ומרצדס.

אהבתי את בירות החיטה בלי סינון כמו פרנסיסקנר והוגרדן. בפאב או הופעה אפשר גם לאגר קלילות.

הוא עושה את העבודה שלו כמו שצריך וההגנה שלו נשארת לזמן מפתיע, אתה רואה את זה כששופכים מים על הרכב והם נפרדים ומחליקים ממנו.

יש לי ניסיון טוב עם ספריי ווקס שלהם. בכלל, ספריי ווקס זאת המצאה גאונית, כל כך נוח להשתמש בזה, לאחר השטיפה צריך רק עוד 5 דקות וכל האוטו מבריק ומוגן ויש לו גם ריח נעים ואפשר לעשות גם על פגושי פלסטיק. הנוחות של השימוש במוצר הזה לעומת הזמן שלוקח ווקס משחה או נוזלי הוא משמעותי.

עזבו לרגע את העיצוב, זה תמיד לא היה הצד החזק של הקליאו ספורט עוד מהדור הראשון. אך גיר רובוטי ומנוע טורבו ? לכאורה זה נשמע כמו חילול הקודש, בכל הדורות הקודמים רנו-ספורט פיתחו מנוע אטמוספרי חזק ומלהיב שכל כך כייף להטיס אותו שוב ושוב ל-7000 סל"ד ולעבוד קצת בשביל לחלץ את הביצועים ולהרוויח גם צליל יפייפה. יש לזה קסם מיוחד.

שאפו חנן, תיגש אלי למשרד למלא דו"ח "כמעט ונפגע":-D

אנחנו נתראה בשטח ונתהה על קנקנו של הרגל ג'יפאי זה על יד מדורה וקפה שחור חזק כמו שצריך כמובן...

סוזוקי ג'ימני מודל 2002.

מסכים עם ידידנו discoTD5. לדעתי זה עניין של הרגל או נוחות ופוזה לחלק גם כן. אין לזה שום יתרון ממשי, טלטולים ? שרירי הגוף מספיקים ו-2 הידיים על ההגה זה דבר נחוץ גם בשטח.

אם כבר טרופר - גרסת הבנזין מצויינת ומוצלחת. הרכב שותה אמנם יותר דלק, אך גם נותן הרבה יותר שקט נפשי ואמינות. עדיף בהרבה, למנוע הדיזל 3.0 של הטרופר יש בעיות אקוטיות, גם אם אתה לא מכיר מקרוב, תוכל לקרוא על כך ברשת.

היי. 1: מעבר לפגוש פלדה בג'ימני תלוי בצרכים שלך ובהעדפות שלך ועד כמה אתה מטייל בשטח/שטח קשה. היתרונות של פגוש הפלדה כמובן זה החוסן מקדימה מכל מיני אלמנטים בשטח, זווית גישה עדיפה, יש אפשרות לחבר להם בקלות אוזני חילוץ לשטח (שבג'ימני המקוריות לא נועדו כלל לזה.) וכננת, וכמובן אפשר להכין עליו קפה בשטח החסרונות הם קודם כל המשקולת הזאת שתלויה לך בפרונט שזה לפחות 20 ק"ג, וזה בקצה הקדמי דבר שמשפיע לרעה על כל מאפייני הרכב כמו בלימה, האצה, התנהגות,צריכת דלק, ואם רוצים לעשות זאת כמו שצריך אז גם צריך לשדך לו מתלים HD(כאלו שעובדים טוב בעומס או משקל גבוה...), מחיר יקר כמובן, וכמו כן הפגוש עשוי להיות קטלני בתאונות. 2: מחירי פגוש פלדה מוכנים בארץ לדעתי זה בסביבות 2000 ש"ח של הסדנאות השונות ולפחות 3000 ש"ח של אספיר. אם יש זמן, רתכת, דיסק וצבע ניתן לעשות גם לבד בזול יותר. 3: הפגוש המקורי של הדגמים הישנים עד 2005 גבוה יותר, אם אתה מוצא הוא עדיף בשטח. ניתן גם לחתוך את הפגוש כפי שהראו לך, אבל את זה הייתי עושה רק אם היה לי ג'ימני עם הפגוש הנמוך יותר של הדגמים החדשים וזחילת סלעים הייתה בתפריט השטח.

ידידי עם ל.א של 15PSI אין סכנה שהצמיג יברח. נהיגה בל.א נמוך בשטח בסלעים מאפשרת נהיגה נשלטת ועם אחיזה עדיפה מאשר צמיג מנופח במלואו שקשה ושמתנגד לשטח ומשלם על כך בפרפורים ואיבודי אחיזה. יש לזכור שהאחיזה שמבוססת בשטח שונה לחלוטין מזאת שבכביש. בחולות כמובן שאסור להגזים ויש סכנת פריקה לצמיג, אך בלחצים שציינתי בנהיגה אחראית אין סכנה. זה תלוי גם בסוג הרכב שנוסע בחול כי באגי'ס קלים ומהירים או ג'יפים חזקים מאוד לא חייבים להוריד הרבה אוויר.

יש עכשיו מבצע באיש שטח, סנדלי שורש ב-169 ש"ח. הייתי הולך על זה.

המכונית עם ההגה הטוב ביותר בו נהגתי הייתה הפז'ו-306 S16 ממודל 1995. לאחר מכן 106 ראלי. ה-106 צריכה להיות ברשימה של הכתבה. וכפי שזכור לי לאלפא 145/6 היה הגה קצר יותר משל הצרפתיות אך פחות טוב.

בכביש נקודת היחוס שלך היא נתוני היצרן (שבסמוראי זה צריך להיות בין-20 ל-25) בשטח טרשי (שבילים, אבנים, סלעים) תוריד ל-15PSI. בחולות תרד ל-10/8PSI תשלב הילוך כוח ותיתן הרבה גז הורדת האוויר בעיקר משפרת את נוחות הנסיעה ואת העבירות בשטח. ארז גם בשטח טכני עם הסלעים חשוב להוריד אוויר דבר שמשפר את העבירות בצורה משמעותית, שטח המגע שלו גדל והקוביות שלו מקבלות מרווח גדול יותר כאשר הצמיג גמיש יותר וכמובן כך הסיכוי לפנצ'ר מאבן חדה פוחת.

השבוע נחשפה גם הספורטבק החדשה. כמו בדור הקודם שלה ובניגוד לדור הראשון שהיה נראה סתמי בהשוואה ל-3 דלתות, היא עדיין שומרת על צורה של סטיישן ספורטיבי מאשר האצ'בק.

מקום יפה וגדול, המים טובים. אני לא נשארתי שם לקמפינג בלילה, אלא הייתי שם רק בשעות היום. תבדוק מה המדיניות של המקום לגבי מוזיקה בלילה, אם הם אוסרים מוזיקה ורעש בלילה ואוכפים את זה - יתרון ענקי שמבריח את הערסים. אפשרות נוספת באיזור לקמפינג זה במעיין חרוד, בחוה"מ יש שם גם פסטיבל כדורים פורחים.

עריכה, ראיתי שהנוט 2 הוצג בעולם לפני שבועיים. לפי המפרט הוא חזק מאוד ויש לו עיצוב דומה לשל ה-S3, עם מסך ענקי של 5.55, אתה בטח תאהב את זה. אז יש לך לחשוב עליו, על S3 ועל ONE X.

הייתי מעדיף s3, הנוט אוטוטו מוחלף בנוט 2.