fuchi

לא היה לי פונטו וגם לא יהיה לי פונטו וגם אם יתנו לי בחינם אני לא אקח. כמו שאמרתי מקודם , רק סקר מוסכים, למה לא מוצא חן בעיניכם סקר מוסכים? הרי במוסכים מגיעים כל מיני מכוניות...למשל בטויוטה יש טויוטות נכון בניסן יש ניסן ובפיאט יש פיאט מה הבעייה? כנס למוסך ניסן ותראה על איזה תקלות\טיפולים אנשים מגיעים ושאל את האנשים אם הם מרוצים, כנס אח"כ למוסך פיאט ושאל את העובדים מה הם חושבים על פיאט ואת האנשים שמגיעים אם הם מרוצים מהרכב. יותר קל לעשות זאת גם במוסכים לא מורשים, כנס לכמה מוסכים באיזור מגוריך ותראה אם אילו מכוניות אנשמים מגיעים ועם אילו בעיות , כמו כן גש למוסכניקים ושאל דעתם, תאמין לי שעתיים שלוש ויש לך אינדיקציה מצויינת , מה הבעייה ? לילה טוב.

בחול ישנם מתנגדים נחרצות לתוסף הזה MOS2 . כנס לפורום חו"ל בנושא מכוניות ותעלה שאלה לגבי התוסף הזה ותראה מה יענו לך. לטווח הרחוק זה אף מזיק ביותר . שמן איכותי וטוב, לא צריך שום תוסף .

"אוטו שמטפלים בו לא מתקלקל." השטות הכי גדולה שקראתי בחיים שלי. ברכב יש הרבה מאוד אלמנטים שלא חשוב עד כמה תטפל, מפאת החומרים הירודים והמחשבה בעשייתם ובמיקומם ברכב , במיוחד בפיאט משאר המכוניות,התקלות תמיד יגיעו, זו שאלה של זמן. לכן, זה נכון שהרכב הוא זול לקנייה וחסכוני בדלק ונוסע סבבה וחלקים זולים יחסית, אך כמות התקלות שיש בו מוציאות את כל החשק מלגעת ברכב הזה, תמיד יהיו כמה יוצאים מהכלל שיאמרו שהרכב שלי הכי טוב, כנס למוסכים שונים ששם אנשים נפגשים בתקלות ותשאל על הפיאט ותראה, יאמרו לך בדיוק מה הרכב הזה שווה, זו האינדיקציה הכי טובה , ולא לשמוע מאנשים שמדביקים נו פיר על הרכב וחושבים שיש להם אימפרזה טורבו הכי טובה בעולם. סקר מוסכים.

תוסיף את מחיר התוסף שברצונך לרכוש למחיר השמן שאתה קונה בד"כ ובכל הסכום תקנה שמן יותר איכותי. כל התוספים האלה הם בולשיט אחד גדול. חלקם מועילים לטווח קצר ביותר וחלקם אף משנים את הרכב השמן במנוע. אישית אני לא ממליץ על שום תוסף בכל מה שנוגע לשמן.

רק שיפוץ יסודי ממשהו שמשקיע ולא חאפר. ישנם המון המלצות חמות על "צביקה" מהפורום. דבר איתו יותר מאוחר היום.

תיתכן הצפה בקרבורטור או סתימה בדיזה המרכזית בקרבורטור או אי פעולתו של הלוע השנייה בקרבורטור, תיתכן גם בעייה של כולם יחדיו. בכל אופן - שיפוץ יסודי לקרבורטור - מתיי ביצעת?

מוסך רימון , טיפול ל A4 טיימינג + משאבת מים רצועות מותחנים + טיפול 10 מלא עולה 1800 שקל. מוסך "רימון" תעשה חיפוש... המחיר שנתנו לך אופייני מאוד למוסך מורשה ששם שוחטים אנשים.

הגלגל יסתובב ביותר קלות,פחות התנגדות, העברת ההינע תהיה יותר קלה למנוע וזה יתבטא ביותר כוח למנוע.

עשיתי סדר במחסן. לסובארו לאונה: גלגל הגה,קונסולה מרכזית,גריל חיצוני לבן,ידית הילוכים לאוטומטי,בקלית לאיתותים בפגוש קידמי שני הצדדים....ועוד חלקי פלסטיקה שונים.... חיפה. לפנות בפרטי.

אם הרכב מכוון כמו שצריך, מחוץ לעיר הנתון לא דמיוני בכלל.

מהם אמצעי המיגון שיש לך כעת? מדוע דווקא את רכבך ניסו לפרוץ יום אחרי יום? מה יש לך שם?

בקיצור רוב הסיכויים שאין לך טרמוסטט, הוציאו אותו.

קח בחשבון, כל רכב שתקנה, שים בצד 5000 ש"ח לתיקונים\יישור קו.

יגיע בקלות. ואגב יישור קו כולל גם שמן גיר + פילטר גיר + בדיקת ברקסים והחלפתם אם צריך + החלפת שמן ברקס + החלפת נוזל קירור + בדיקת הגה\ציריות\משולשים\בולמים... בקיצור , ליישור קו רציני אתה עובר בקלות את ה 3000 ש"ח. 2000-3000 ש"ח , יותר לכיוון 3000 זה רק לטיימינג כולל מותחנים ורצועות ומחזירי שמן + טיפול 10 מלא. ליישור קו תכין עוד 2000-3000. לילה טוב.

השרייד תיתן לך יותר מכל היבט אפשרי לעומת הפיאסטה המיושנת.

בין 2000-3000 תלוי במוסך.

עוד פעם מים מזוקקים.... רק מי מזגן נ-ק-ו-ד-ה.

האם נתקלת גם בבעיות סחיבה, כלומר שהרכב סוחב פחות טוב?

כניראה לא יחודש רשיון הרכב ללא בדיקת מוסך מסויימת, בדיקת תקינת\בטיחות\חארטאבונה.

לך למוסך ותבקש שיבדקו לך את התושבות של הגיר, מירב הסוכויים כמו שבני אמר לפני , התושבות קרועות. לגבי קולר לגיר, ברכב הנ"ל מומלץ מאוד להתקין כזה אם עדיין אין .

אתה יכול להוציא לגמריי את כל המזגן מהרכב, ככה תהיה רצועה אחת פחות עומס על המנוע, תוציא כל מה שקשור למזגן, פחות משקל על הרכב = פחות דלק.

הרכב מבחינת אמינות = סביר. חלונות חשמל ונעילה מרכזית נוטים לשבוק והתיקון יקר ואף יקר מאוד. הטיפולים אף הם מאוד יקרים וחלקי החילוף בהתאם.

אני חייב לציין לפי מבט על התמונות,שהרכב נראה מבפנים כמו חדש, הכל קיים, הכל שלם נקי ומסודר. גם מבחוץ יחסית לשנתון, מצויין.

אפשר לומר שהמוסך מצא לו פראייר שבועי, כמו שקודמי טען ואמר: הלו....תתעורר....

תראה, ישנו חבר בפורום שנקרא דני זומרשטיין, בעל "מצת אור" בחיפה, יש לו 4 מוסכים, הבחור מקצוען בתחום, 25 שנה במקצוע,סטריאו ואזעקות, אלוף בהתקנות ובמיוחד הוא מתקין בשיטות וטריקים שאף אחד בארץ בכלל לא יחשוב על זה, אני מדבר אחרי הכרות עם הבן אדם הזה שהוא מיחידי הסגולה ובעלי מקצוע מקצועיים ונחמדים שאין כמותם. הייתי אצלו כבר ב 3 התקנות ובכל פעם הייתי יותר מרוצה מהפעם הקודמת. נתתי לך עצה , אתה רוצה תיקח, אתה לא רוצה , תברח. קרא את השירשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=690507#post690507 מתקינים בחיים לא יאמרו לך לנתק קודם + כי זו פרנסה שלהם. עוד שרשור בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=84721&page=2&pp=15 שבת שלום.