Elad_y

אוטו מהמם, נראה לי שמגיעה לו חניה משלו... אלעד.

יפה! אלעד

יופי של עבודה! אלעד.

איזה קנית? אלעד.

שלום, כמו בכותרת - אני מחפש חלפים לטויוטה אוונסיס 2006 (T25) חלקי פלסטיק פנימיים דשבורד קלף דלת נהג מנורת מפה קדמית סכי שמש ועוד דברים אודה להודעה אם ידוע לכם על אחת כזו לפירוק (קיימות משנת 2004 - 2007 בדגם הנ"ל) 0549996706 תודה, אלעד.

הי, שי כאן מישהו שמסביר בדיוק איך ממלאים את הבומבות הנ"ל: http://www.aronline.co.uk/blogs/2011/08/05/tech-recharging-maxi-spheres/ (ומוכן למי שלא רוצה לעשות זאת לבד תמורת 60 פאונד למלא אותן) פה יש את הנוזל: http://www.ebay.co.uk/itm/Hydragas-hydrolastic-fluid-MGF-suspension-ride-height-adjustment-re-pressure-/251109687251?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a774dbfd3 וערכות טעינה: http://www.ebay.co.uk/sch/sis.html?_itemId=320103803951&_nkw=Hydrolastic%20suspension%20Pump%20Mini%20Allegro%20MGF%20Austin אלעד.

הי הדשבורד לא אמור להיות מודבק, מוזר מה שאתה מתאר... אלעד.

האוטו של אחי למכירה! הרכב במצב מצויין - אין הרבה במצבו מהשנתון והדגם (שני סרנים חיים) היילקס 4X4 1997 מנוע מקורי אטמוספרי (דיזל 2.4) - סוס עבודה וחסכוני יד 3 שמור, אהוב ומטופל אחרי טיפול גדול 4 צמיגים איכותיים חדשים נעילת דיפרנציאל אחורית, חשמלית מקורית טסט לשנה מחיר 36,000 ש"ח. אדם - 0578114117

הי, אכן מוסך רקוב עם מחסן חלקים עלוב. אלעד.

זה אמור להיות ה- AFM ברכב שלך: http://www.youtube.com/watch?v=-11J8XawQtc אלעד.

הי, מד זרימת האויר הוא מכאני, עם הזמן מסילת הנגדים נשחקת ואז בסל"ד נמוך עקב קריאה שגויה הרכב נכבה לעיתים תכופות, הדרך הקלה לפתור את זה היא באמצעות העלת סל"ד הסרק. לצערי אין לזה פתרון אחר לאורך זמן - אין תחליף ל- PCB עם הנגדים המודפסים. או שיכול להיות שה- SAD תקוע (זה סוג של צ'וק אוטומאטי). אלעד.

הי http://www.ebay.com/itm/Locking-Fuel-Cap-Renault-Espace-II-Laguna-Nevada-Megane-Safrane-Twingo-I-Valeo-/150826480961?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item231df57541&vxp=mtr אלעד.

אוטו של חבר אז נא דברו איתו. רובר 620, שנת 95,צבע אדום. כ-220,000 ק"מ, טסט עד פברואר. 5,000 ש"ח, קצת גמיש אופיר 0545864891

הי, תעברי על השרשור הנ"ל שפתחתי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=421454 יש ל- C5 בעיות קבועת. בהצלחה, אלעד.

אני שם ב- BX שלי: שמן - 40W10 (לא סינטטי מלא) מחברה טובה, נוזל קירור - פרסטון או דומיו. אלעד.

הי, לדעתי זה מה שאתה צריך: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2920 בחרת דגם שמתאים לסיאט איביזה דיזל טורבו 1.6 (שלך למעשה 2010... אם היא 1.6 בנזין) אלעד.

הי, יש מצב שיש מצלמות אבטחה שם? אולי שווה לפנות לבטחון של הקניון. clarion לפי הפגיעה הייתי מהמר על ג'יפ או טנדר, מה מפריעים לך נהגי הליסינג? אלעד.

:shock: ואוו!

ממליץ על מוסך GTA, מכיר את מיכאל כבר שנים - אמין ומקצועי. אלעד.

הי, ב- c5 זה מלמטה למעלה, מניח שגם בקסארה, אלעד.

הי, זה נשמע כמו מגע חשמלי לא טוב בין המצבר / סוויץ' / ריליי שילוב מתנע / הסטרטר עצמו. מציע: לנסות (כשיש את ה"תיק") לחבר כבלים לעוד מצבר במקביל (לפסול בעיית מגעים להדקי המצבר), לראות שיש מתח על המתנע בנסיון התנעה, לראות שמגיע זרם למתנע (עם current probe), להחליף ריליי סטרטר / פיוז סטרטר. לעבור על כל המוליכים העבים מהמצבר עד הסטרטר - גם הפלוס וגם המינוס. אולי זה ייתן עוד קצת מידע, אלעד.

ניר הי, תרמוסטט החלפת נכון? (אם כן אני מקווה שלא סתמת אותו עם יותר מידי RTV) מה מצב משאבת המים אצלך? מאווררים עובדים תקין? אלעד. אתה אמיתי?

מציע לך לפנות לאייל: http://www.vehicle-lab.net/ אלעד.

אורן הי, פעם ראשונה שאני שומע על השיטה הזו. להשרות את כל המזרק בנוזל הבלמים? או רק את הראש? טוב גם למזרקים של בוש מהפלסטיק - נניח של C5 2002? יש חשיבות איזה נוזל בלמים? למה דווקא נוזל בלמים? צריך לשטוף בבנזין לאחר מכן? אני מתכנן לנסות, אם זה יצליח זה שוס רציני! אלעד.

ניר הי, אני מאוד אוהב את ה- 406 אך עוד יותר את ה- C5! אני במבוכה קלה מודה שלא בטוח שיש הרבה הגיון באהבה הזו... על מנת לדעת אם נבנה לחץ במערכת המים: כשהמנוע קר פתח את פקק מיכל העודפים - או פקק הרדיאטור הנע את הרכב האם המים מבעבעים? האם כשאתה חוסם את הפתח אתה מרגיש לחץ ניפוח? אם התשובה היא כן נפרץ אטם ראש אם התשובה היא לא אז זה פשוט בלאי של הצינורות (שאגב הגיוני שיחזיקו זמן דומה) שבת שלום והכי חשוב אל תתיאש! אלעד.