הצבא אם יקח, יקח רק את המסכים היות ויש בעיה עם ציוד אחר (בטחון מידע ושות..).
אם תגידו מאיזה איזורים אתם בארץ אולי אפשר יהיה לארגן אפילו שה"צבא" יבוא לגייס את המסכים מבתיכם.
טיול טרקטורונים (היו בעבר כמה המלצות על מקומות טובים שניתן להשכיא בהם), כשהכל מפשיר ויש הרבה בוץ אין יותר טוב מזה.
חכמים ממני יעצו לי פעם לא לטייל עם ג'יפ לבד היות ועם אתה שוקע אין מי שיחלץ אותך (את בעיית הלבד ניתן אולי לפתור).
החרמון מפוצץ במטיילים ומומלץ להגיע מוקדם ככל האפשר, כמו כן אתה גם הולך לשלם על כך שאתה ועוד חצי מדינה תקועים על ערימה של שלג מעורב בבוץ (לא יקר אבל די ביזיון לשלם על שלג).
גיא, שעשה את הפסיכומטרי עוד בתיכון ומבין כמה הוא צדק.
יש כמה סוגים של פלקטים
*הניילון הזה של הגדרות
*כמו ספוג/קצף דחוס שמגיעה בגדלים שונים, חלק משתי הצדדים ועם מילוי בפנים.
*עוד כל מיני
את אילו שציינתי ניתן להשיג בחנוית דוגמאת "גל-טל" שזה כמו טמבור רק עם יותר חומרי ביניין וקירות גבס וכולי.
אני מאמין שרוב סוגי הספריי יתפסו, אם אתה באמת רוצה להשקיע פשוט תכין מדבקה גדולה ותדביק על זה (ניתן גם לדחוף כל מיני ציורים וזה נראה פחות חורני).
ביגאל אלון 159 בת"א יש בית דפוס שמתעסק בדברים הללו.
עוד כמה K בתקציב ותוכל למתוח אותו לכיוון הפאביה, שהיא גם סטיישן, גם נוחה למשפחה קטנה וגם מומלצת מאוד.
בלי קשר, בין מאזדה לפג'ו, הפג'ו מנצחת אצלי.
הרי (ובאם זהו ההבדל היחידי) ההבדל בין גיר חדש אבל פחות אמין לגיר אמין יותר אך גם ישן יותר, מתקזז.
וחוץ מזה, ארנון (ממש מעלי) צודק.
בלילה לא יראו נוף
ביום לא יראו את הכיתוב בסטיק לייט
בלילה די מסוכן לרדת מכל מיני שבילים לא מסומנים (רכבים נמוכים, בורות ...)
אולי אני לא הכי יעיל אבל: בחר לך מקום שהגישה עליו נוחה, אתה יכול אפילו "לסמן" שביל בסטיקלייטים או משהו, תגיעו לשם בשעות אחר הצהריים כשעדיין רואים בבירור את מה שקורה מסביב ויש גם משחקי אור וצל על ההרים או מה שזה לא יהיה, כשקצת יחשיך גם יראו את הכיתוב.
המלצה שלי זה החוף בגעש, יש שם נוף לא רע, גישה נוחה ואין בעיות של רעש וכולי...
קוראים לזה צבא, זה כשאתה מפסיק לעשות דברים רק כי בא לך.
שבוע שבוע, 4/8 זה לא כזה גרוע, בריכה, חדר כושר, החימום בהאמר.
"שמעתי" שיש דברים יותר גרועים בצבא.
אני מניח שחזרה לכשירות זה בעצם עבודה בימ"ח (לא נפרת על זה היות ואני מניח שהבנתה והאויב מאזין, קורא וממשש ברייל)
התרומה בתחום הינה חשובה, ימי העבודה קצרים ואם תתיחס יפה למשרד הקישור שלך הוא יתייחס יפה אליך כשזה יהיה תורך "לבקש טובות" , רק תוודא שגם אם אתה לא מגיע את מסיים את הנושא בצורה יפה.
אני משוחרר כמעט חודשיים והספקתי לעשות שלושה שבועות מיל' בחודש הראשון.
ניתן לקרוא לך למטרות אימונים כבר בשנה הראשונה למספר ימים (1-3).
באם כתוב שאתה צריך לחתום על מסמך כלשהוא כדי לעשות מיל' זו אינה חובה היות והמסמך הינו הצהרת התנדבות.
לפירוט מעמיק יותר, בפרטי.
גם אני ביררתי לגבי אפשרות לבצע בנייה שכזו, בבניין שלי.
*היו מספר בניינים בת"א וצפונה (שאני יודע עליהם) אשר עברו "שידרוג" כזה.
*בד"כ בתמורה לבנייה, הקבלן מוסיף מעלית או מרפסות לדיירי הבניין.
*העבודה משתלמת באותם בניינים שממוקמים נכון גאוגראפית.
התקציב הינו סביב ה 30K
306 מתצורת 5 הדלתות ראיתי כבר די הרבה ידניות, כך גם איביזות
לאנסרים וקסארות 1.6 ידני, אני לא חושב שראיתי אי פעם בלוח מכירה.
מבחינת התנהגות - נהגתי על 306 ובראבה ודי אהבתי, למרות שמנוע הבראבה נראה לי בזמנו כחיי יותר.
האם יש איזה שהן בעיות אופיניות (ויקרות) לדגמים המדוברים, אני מניח שהימצאות הגיר הידני תשלול לפחות את התקלות האופייניות לאוטומט.