rgunv

כלום לא הורג את האוטו (ניסיתי באמת שניסיתי). במחיר שאתה מדבר עליו לא שווה, הכנה לטסט, טסט וכו.. עם נותנים לך ב2 או פחות אז תיקח וגם זה רק אחרי בדיקה שהרכב תקין (יחסית). תחזוקה זולה, מנוע פשוט, תצרוכת דלק בינונית.

עזוב אותך להחליף דלת / מנגנון, עסק יקר ומיותר. תחבר לפיוזים בתוך האוטו זמזם (שעולה בטמבור 5 שקל) ותפטור את הבעייה. כל פעם שהאוטו לא בסוויץ והאור דלוק יזמזם (קומבינות של אוטו ישן).

סקסו!!! אתה יכול למצוא גם 96-97 במצב טוב במחיר הזה, אם יש לך סבלנות לחפש.

סקודה אדומה שנת 93 וכל מילה נוספת מיותרת

עם כבר הייתה לך פיאט ? בראבה 97-8 קשה למצוא כזאת, במצב טוב, ניסיתי שלושה חודשים. אבל אם אתה מוצא אתה מקבל את המנוע של המריאה ברכב יותר קטן.

תמונה : http://www.carshops.co.il/images/large/extreme/HPIM3060_LRG.JPG הפילטר עצמו עולה כ 280 ש"ח. ועוד כ300 צנרת אתה מחפש ג'נטים יד שניה ? בדוק אותם טוב טוב לפני הקניה.

רשום AAL אסקורט (מתוצרת גרמניה). יש בבת ים אחד בצבע שחור למכירה, שנת 95 אני חושב.

כמו שנאמר קודם לכן - תקן את הדורש תיקון. לאחר מכן: צמיגים (לא רעים) 800 ש"ח. ג'נטים 1400 ש"ח (לא צעקנים במיוחד). !!!אם תיקנה באותו המקום יעשו לך הנחה. תחליף שמנים ברכב (טיפול מקיף) תחשוב על התקנת "פילטר פתוח" סיפור של כ600 ש"ח כולל התקנה וצנרת שיסיף לרכב קצת (קצת מאוד) ספורטיביות. תהנה

חזרתי עם תוצאות עדכניות. 265 ק"מ, בצריכת 19 ליטר (בערך), בנסיעה שנעה בין רגוע לפחות רגוע (ועליות די תלולות). הרכב מרגיש הרבה יותר נוח על הכביש הפתוח ולא בפקקים האין סופיים של ת"א.

בתור מישהו שחיפש רכב עד לא מזמן 1.כולם רמאים 2.כולם רמאים 3.כולם רמאים פירוט קצר רכב ראשון - בראבה 99 ידני 1600 - בטלפון : יד1 110000 שמור פרטי. במציאות :חברה 190000 סקאלה מוחלפת (סוכנות רכב בראשון שמוכרת את הרכב כבר ארבעה חודשים ) רכב שני (נסעתי שעתיים עד הרכב) - בראבה 96 : יד1 85000 במציאות יד 2 185000 רכב שלישי - 205 : 98 ללא תאונות ושמור, במציאות חלקים בצבעים וגוונים שונים מנוע מוחלף וחור בדלת רכב רביעי - סקסו 1600 אוטומט 97 בטלפון מצב מצוין וכו (יד 1) בפועל מנוע הרוס וגג מתקלף רכב חמישי - (לא נסעתי לבדוק לאחר שיחה נוספת בטלפון) יד ראשונה של בן שנמצא בחול לא סוחר ולאחר שיחה שניה מתברר שנקנה חודש לפני זה ע"י סוחר (שלא זכר שדיבר איתי 5 דקות לפני זה) רכב שישי - רובר 214 :בטלפון 5דלתות יד1' מצב מצוין, בפועל שלוש דלתות מנוע מוחלף יד 2' נקנה : אסקורט 98 יד1' לאחר ארבעה חודשים של חיפושים

מחירון הרכב 21000 ש"ח ומגיעים לו מ"ס שיקלולים של יד וקילומטרז', שלא נעשו משום שלרכב מ"ס מכות בפח. הבעיה עם הרכב והסיבה לחוסר ההצלחה שלו בארץ היא העובדה שבשנה זו כבר לא היו מייבאים גירסה אוטומטית (צריכת דלק של 1 ל 5 במצב נסיעה אופטימלי ובעיה של אמינות הגיר). בדקתי את היוניט החדש ומתי נדלק המאורר וזה קורה לפני האות R (בשליש כמו שכבר נאמר). תודה על כל העצות המועילות שעזרו לי בהבנת המצב, היות ואני לא מבין גדול במכונאות (לפחות לא של רכב חדש).

מזגן????????

קודם כל ----רובר לא,החברה פשטה רגל ונקנתה ע"י חברה יפנית כלשהיא, והיות והאמינות של חלק מהרכבים היתה מוטלת בספק תהיה לך גם בעיה עם חלפים די יקרים. מניסיון של מישהו שחיפש רכב לאחרונה, אני יכול להגיד לך שבראבו אין למצוא (במיוחד אם אתה מחפש רכב שיהיה שמור ואמין ) וגם המוצאות למכירה מצבן רעה, (יד רביעית 170K למשל). גם הפולו די נדירה אבל שווה כל שקל,אתה יכול למצוא 1600 שנת 96 ב27000 והאוטו יהיה מהנה לנסיעה. מכל האפשרויות קח קולט, רכב זריז, מהנה לנהיגה ואמין לחלוטין.

הרכבתי לבסוף את היוניט של 65-75 . כמו כן אמרו לי שהיוניט המיועד ל92-97 אינו מתאים לאקלים הישראלי. תודה לכל המגיבים.

כיצד אני יכול לדעת את הטמפ' אם כל מה שיש זה המילה NORMAL חוץ מזה חום המנוע נמוך יותר בהדלקת מזגן ואמרו לי שכך ניתן לדעת שהיוניט דפוק כמה עולה יוניט מקורי ? אני לא בטוח שחום המנוע היה עולה כו גבוהה לפי מיטב זכרוני היה נעצר באמצע בדיוק. אולי אני סתם חושש אבל מניסיון אני יודע שמומלץ לטפל בתקלות כל עוד לא גדלו תודה.

הרכב נמצא ברשותי רק כחודש, כך שלמכור אני לא מתכוון. קניתי את הרכב יד ראשונה עם 84K במחיר של 21000 ש"ח המנוע פועל בשקט וב"יעילות". לרכב אין בעיות מיוחדות אני שואל על עניין החום כי זה גם מה שנאמר לי במוסך. איני יכול להגיד מה הטמפ' שבה פועל משום שפשוט ישנה שורה שבה כתוב NORMAL והמחוג נמצא בערך באמצע האות M אני לא יודע אם זו הטמפ' הרצויה ולכן אני שואל בנושא. הציאו לי יוניט במחיר 150 ש"ח וכנראה שזה מה שאני יעשה, השאלה היא האם הדבר ישפיע באיזה שהיא צורה (אני חייל וזה חצי משכורת) גם על צריכת הדלק וגם על מצב המנוע. מודה על כל ההתיחסויות עד עכשיו.

ברשותי פורד אסקורט שנת 98, ידנית, שבה חום המנוע עולה ל2/3, היייתי רוצה לדעת עם זה החום הרצוי, ברכב, כי זה בתחום הנורמלי ואילו בעיות עלולות להגרם אם לא הייתי במוסך שלי (אינו מוסך פורד) והוא אמר לי שצריך להחליף "יונית" ושזה יעלה כ 150 ש"ח (המוסך די אמין). כמו כן הייתי רוצה לדעת מהי צריכת הדלק הממוצאת לרכב מסוג זה, והעם לפורדים הללו יש צריכת דלק גבוהה מהרגיל ל - 1600 ידני.

ליד רחוב יפת ביפו (לא רחוק מגל"צ) ישנו מגרש ריק ובו סאאב ישן ועוד רכב שאיני יכול לזהות היות ואני לא מתמצא בתחום לפרטים על המיקום המדויק ניתן להתקשר 054-4553650