rgunv

השארנו בלבון גם את הכבוד שלנו לממשלה ולדרג המפקד. עצם העובדה שתוך כדי המלחמה התנהלו משחקי כבוד בין אגפי הצבא והממשלה השונים, אשר בתורם גרמו לרצח חיילים. עצם העובדה שהמלחמה התחילה בתור מבצע ושהרמטכ"ל המעופף שלנו חשב שיוכל לסיים את אותו המבצע בעזרת הפצצות, מהאויר, שחוץ מדעת קהל עולמית לא עשו כלום. עצם העובדה שהממשלה לא בדיוק היתה סגורה על עצמה והעדיף לחסוך מהתקציב (כי גם בשנה הבאה צריך להחליף את הוולו) ולא לגייס כוחות בקנה מידה נרחב ולפטור את מדינת ישראל מעול החיזבאלה. במלחמה יש הרוגים (ואני מצטער על כל אחד ואחד מהם), פצועים(לא רק פיזית אלה גם כאלה שעיבדו חברים, שהרי מישהו שחוטף בשבילך כדור נהפך לקרוב כמו אח ואהוב לא פחות) ונזק. זהו טיבע אחרת לא היתה נקראת כך. בעזרת הכוח הצבאי העומד לרשות מדינת ישראל ניתן היה להפוך את נסראללה ותומכיו למאוד מתים ואת לבנון למגרש חניה עצום. במקום זאת חיפה עיר מהגדולות בארץ הופצצה, כ100 חיילים נהרגו, המורל בצבא (שלא נתנו לו להילחם) ירד. ומכל זאת לא הושג שום הישג חוץ מחיסול כמה מאות חיילים מקרב צבא החמס (זה מפסיק להיות מחתרת ונהפך לצבא, בעל חימוש מתקדם, אימון טוב ומדים) שאותם ניתן להחליף תוך חודשים מספר. רק רוחו של העם לא נשברה.

הוחלט ללכת בכיון הסיאט / פורד ואפילו אימפרזה במידה ותהיה אחת ידנית, מה גם שהתקציב הוגבל ל50,000 . כמו כן הדיזל לא מובא בחשבון, היות והנסוע השנתית היא כ12,000 ק"מ.

מיני כחולה "זרוקה" בצד הכביש ברח' אילת בחולון (פרטים כמובן בפרטי)

רכב משומש, בתקציב עד 55000, מעל שנת 2001, ידני ועד 1.6. לאחר 9 שנים על דיהטסו שרייד קלאסיק (97, 1.5, ידני{פרטים בפרטי}), דוד שלי מחפש רכב חדש יותר. המשפחה גדלה וכך גם התקציב. הועלו מספר אפשרויות כולן בידני (חיסכון בדלק, ביטוח וכולי) פוקוס (שני סוגי המרכב), טולדו, לאון ושאר הסיאטים, לאנטיכס, קורולה, אסטרה, פאביה ועוד. 1.דוד שלי לא בדיוק זה שבודק שמן פעם בשבוע ומבריש גרגרי אבק מהרכב. 2.הנוסעים מאחור הינם ילדים. 3.בגאז' זה חשוב. 4.הכיוון הינו מלוכסני העיניים אך לא רק. 5.דוד שלי יסע 120 ו 130 אבל לא יותר ככה שמהירות זה לא בדיוק הריגוש שלו (מה גם שרוב הנסיעות הן בתוך העיר) והתנהגות כביש הוא גם לא בדיוק מחפש (או מכיר היות והשרייד היא שרייד היא שרייד). מחיפוש במהלך הסופ"ש נראה כי כל רכב שנמכר משנת 2001 הינו אוטומטי (וכולם כותבים זאת כאילו זה לטובה). איזה רכב ידני ניתן למצוא בתקציב זה, שהוא: זמין בשוק (להתקע בלי רכב זה קצת בעיה), ישרוד "הזנחה יחסית" יהיה נוח למשפחה, וזול לאחזקה או בקיצור הרכב המושלם. ועל איזה דגם למקד את החיפושים היות וכול מה שידני 1.6-1.4 ומרווח יחסית (חוץ מהיונדאים) יתאים.

יש המון מכוניות שאתה יכול לקנות, בגבולות ה55.000 . סובארו אימפרזה, ניסאן אלמרה, פורד פוקוס, טויוטה קורולה, סקודות למיניהן, מאזדה לאנטיס/דמיו סיאט לסוגיו, פג'ו לסוגיו ועוד. מה שאתה צריך להגדיר הוא - ידני/אוטומט, קטן/גדול, דיזל/בנזין, יפני/סיני/צ'כוסלובקי ומינימום שנת דגם.

הכניסה היא ביחד עם הכניסה לאיזור התעשיה, רק שבמקום לפנות שמאלה אתה צריך לנסוע ישר.

ומה לגבי סיריון ?

מחפש מגש אחורי ל 323F לא משנה הצבע מאיזור המרכז

לפי הטענה הרווחת, כל הבעית בגיר מתחילות לאחר החלפת שמן גיר. אני לא מספיק סקרן כדי לבדוק את נכונות הטענה, במיוחד לאחר ששמעתי אותה יוצאת מפיהם של מספר מוסכניקים בעלי שם גם בפורם וגם מחוצה לו. לעומת זאת ללמוד מנסיונם של אחרים, תמיד טוב יותר (במיוחד מטעויות).

יש מישהו בבת ים שמעסק בתחום (בנייות חלונות וכולי)אדם מבוגר שלו עסק בתחום, השאלה היא כמה הוא מוכן להשקיע

מאיזה איזור אתה בארץ?

לאחר בדיקה ממושכת יותר, נתגלה שהבעיה הינה חשמלית ויחסית פשוטה - "ניתוק" במינוס. כדי למנוע פתיחת שרשור חדש אשאל שאלה נוספת. מהיא עלות טיפול 100K ומה מחליפים / ממלאים בודקים בו. כמו כן נאמר שסוג הפלגים ברכב הינו יקר יותר (אם משתמשים במיועד לו).

ומה יהיה מחיר טוב במקרה והבעיה היא במאורר או בממסר ?

בעקבות התחממות מפתיעה של המנוע ומספר כשלים במזגן (יום כן עובד יום לא יום למה לא) הוכנס הרכב למוסך (התחמם רק היום). ברכב ישנו מאורר אחד העובד גם לקרור וגם למיזוג, במאורר ישנו קצר פנימי ואולי אפילו נשרף בו המנוע. 1.מהיא עלות מאורר חדש (לא מחייב מקורי) ? 2.מה לגבי מאורר מפירוק(גם מחיר וגם סכנות אפשריות)?

מזרקים מוגדלים הם סוג של "תוספת" ובעצם ביכולתם "להשליך" יותר דלק לתאי הבעירה 1.גורמים לשריפה של יותר דלק 2.הקטנה תגרום לעיבוד / שינוי כוח מנוע

אחוז ניכר מתושבי איזור יהודה הימית נוסע ברכבים לבנים שהסיומת של מספריהם היא 77,15 וכולי. המגרש מתקתק, כמו כן יש גם מכוניות חדשות, יותר שתמיד חונות במקום וגם הן לפי דעתי למכירה.

פונטו GT משנתון 95-6 תמצא במצב טוב ותהנה.

ליד מוסך רמות (בקוממיות בבת ים) יש מרצדס כסופה שהיתה בעברה מונית, לבעלים של אותה מרצדס יש חבר שאיזרח פאסט (וגם היא כסופה כיום). הפואנטה: בעל המרצדס מתעסק עם כל מיני תוספות קוסמטיות ומכניות לרכב ואני מניח שישמח לספק מידע וסיוע בתמורה לרווח שיהיה קטן משל הסוחרים.

מה בנוגע לאסטרה ? מפנקת ++ חוץ מזה אתה רוצה רכב קטן / גדול , אוטומט / ידני , יפני / כיפי.

האסטרה מפנקת והמחיר שלה נמוך ממה שהיא שווה באמת

המאורר נמצא שם כדי לקרר את המים שברדיאטור. הוא נידלק לאחר שהאוטו עומד משום שהרוח שמקררת את המנוע לא עושה זאת.

כמו בכותרת בחלקים או שלמה רוב המכלולים חדשים 054-4553650

עד 4000 ק"מ שנתי ואתה חושב על מנוע 1.8 כדי לנסוע בתוך העיר ? כל רכב 1.2-1.4 יספיק, גם יאריס וגם סיריון ועוד דוגמאות רבות ושונות. חוץ מזה גם אם תיסע את כל 4000 במוניות זה יעלה לך פחות מלהחזיק את הרכב חצי שנה.

פיאסטה + מזגן זה לא ממש רכב שיאיץ בעליות (או ירידות) המנוע מיושן והרכב לא ממש מגיב לגז אבל אתה כבר יודע את כל זה. קליאו, פולו, איביזה ואולי אפילו איזה 1.6 ידנית (במידה ותימצא) פוקוס, ראנקס (אם יכנס במחיר) לאנטיס (שיקוץ לדעת מס' חברי פורום) כולן בגירסתן הידנית יתנו לך תצרוכת דלק דומה או גדולה יותר (אך בצורה שולית) יחסית לתחבורה הנוכחית שלך. חוץ מזה יעמדו לפניך יותר אפשרויות וגם העובדה שהרכב קצת יותר גדול ומרווח לא תזיק.

עשוי מפלסטיק שבתוכו סוג של קצף יותר זול להשתמש בזה הקיים (במידה ועדיין קיים) ולעשות לו "פחחות" פלסטיק.