X plane

תשמעו כשצובעים מכונית בפוטושופ, בשביל לשמור על הגוון המטאלי מסמנים את החלק שברצונכם לצבוע, הולכים ל ajustments, hue & saturation, ושם מסמנים את התיבה colourize ואז שחקו עם המספרים. הצבע ישתנה לכל צבע שתרצו, תוך שליטה בבהירות ועוצמת הצבע, מבלי לפגוע בגוון המטאלי או בהשתקפויות על הרכב... *הייתי עושה את זה בעצמי בכיף אבל אין לי עכשיו פוטושופ...* אורן

זה לא מצלמה. זה אקדח לייזר. למדידת מרחקים, זוויות, וכ'ו... לא למהירות

עדכון מצב מהיום: בעל הרכב האדום, זה שגרם להכל מלכתחילה שילם על החלפת הפנס הקדמי של הרכב הירוק. לא עירבו ביטוח. מזלי שהוא הודה ולא הייתי צריך להיכנס לסיפור של תביעות והכל...

האם זה פוגע רק בבעלי XP מזוייף או בכל מערכות ההפעלה?

יש את photoshop בעברית. אבל תצטרך להתעסק עם סריאלים וכאלה... אבל לדעתי התוכנה האידיאלית עבור דברים מסוג זה...

מיותר לדעתי ולא יתרום. מה שכן יכולים לעשות זה לעשות שבכל הרמזורים בארץ הירוק מהבהב לפני שהוא הופך לצהוב. לדעתי זה ימנע הרבה יותר תאונות...

אף פעם לא הבנתי את אלה שעושים את זה... לפזר בכל החדר??? אז סבבה ויפה וכל זה, אבל אז היא תצטרך לנקות אחרי הכל את כל עלי הכותרת...

למה לא???

וואו זה היה קל להחריד...

כביש 4, לפחות צפונית לרעננה, לא בנוי למהירות גבוהה בכלל. כולו בנוי מרצועות אספלט שאחת מונחת לצד השניה, לא באותו גובה, לא באותו מרקם, ובכללי אי אפשר לנסוע שם ממש מהר. סבבה אז אולי לא צריך להגזים. אפשר יותר מ90. אבל לא 150 קמ"ש. רבאק זה חרא כביש. איכות על הפנים וכמות מצלמות שלא תבייש גם צילומים לסרט קולנוע... אורן.

אז זהו בקשר לקורסים יש כמה בעיות: 1. כסף. זה נורא יקר. 2. יש כל כך הרבה קורסים, וכמעט כולם נשמעים מעניינים. ואני לא יודע באיזה לבחור. מה גם שיש גם המון בתי ספר. מה הכי טוב?

אורן.

Starlet16v- כן. מזל חרא באמת... אבל זה לא הפנס שלי שניזוק. זה של הרכב שלא היה קשור. הירוק. NMP- מה? מה לא היה ברור? ראיתי שאני לא עוצר, הייתי עדיין במהירות גבוהה מדי והייתי קרוב מדי לרכב בשביל לסיים לעצור, משכתי את בלם היד ופניתי. מה לא בסדר בתגובה הזאת? תגובה כזאת זה מה שהיה מציל אותי לפני חודשיים אם הייתי עושה, וזה מה שמנע ממני להיכנס בקרוב ל35-40 קמ"ש ברכב האדום... סבבה אז הוא היה אשם ב100% ולא היה אפילו צורך לפתוח את האשכול הזה, אבל הוא היה נפגע מזה די קשה. וכל התאונה לא הייתה נגמרת רק בפנס קדמי סדוק. אלא הרבה יותר גרוע. אני כן רגוע. הדרך הכי טובה שאתה יכול לראות את זה היא שלא נפתחו נושאים על דברים טפשיים שעשיתי מאז... נכון? הבטחתי שאני משאיר את התקופה הזאת מאחורי- וקיימתי. אני לא מבין למה אתה סתם מחפש לריב. Wiking- תסביר לי בבקשה איך לעזאזל הגעת למסקנה שהבטחות לחוד ומלים לחוד?! ומה בדיוק החתימה שלי מראה??? אורן

זהו שאני לא רוצה מכיוון שזה אוטו של העבודה של אבא שלי ומאז התאונה שלי שכן הפעלתי את הביטוח עשו קצת פרצופים לאבא שלי על זה שאני השבתתי את האוטו. זה מה שמדאיג אותי. שבסוף יגידו שאסור לי יותר לנהוג באוטו הזה או שבכלל יקחו אותו.

שלום, היום כשחזרתי מבית הספר הגעתי לצומת T כמתואר בשרטוט: אני המכונית הכחולה, למכונית האדומה מצד ימין יש תמרור עצור, המכונית הירוקה הגיעה מהנתיב הנגדי ונעצרה. עכשיו, אני נוסע, מגיע לצומת, ומבחין לפתע במכונית האדומה שהגיחה מהפנייה בלי לעצור בעצור, בשלב זה הייתי במרחק 4-5 מטר מהמכונית האדומה, במהירות קרובה ל50 קמ"ש. בלמתי בחוזקה, נהג המכונית האדומה הבחין בי, גם הוא בלם. אני ראיתי שאני לא אספיק לעצור, בינתיים יש המכונית הירוקה, שעמדה לפנות שמאלה, ולכן הייתה צריכה לעצור ולחכות שאני אעבור, כך שבינתיים המכונית הזו נייחת, כשראיתי שאני לא מספיק לבלום, משכתי את בלם היד וסובבתי את ההגה שמאלה, החלטה רגעית שבדיעבד מנעה נזק רב, בכל מקרה לא פגעתי בסוף במכונית האדומה ב50 קמ'ש. במקום זה האטתי כמעט לעצירה, אבל פגעתי ממש ממש חלש במכונית הירוקה וגרמתי לה לסדק בפנס הקדמי. חשוב לי להדגיש שמדובר בפגיעה ממש מזערית. מצד אחד מזל שלא פגעתי ברכב האדום מכיוון שהפגיעה הזו הייתה חזקה כי כמעט ולא הספקתי לבלום, מצד שני בכל זאת פגעתי בירוקה. כולנו עצרנו, גם האדומה, החלפנו פרטים, נהג הרכב הירוק אמר שהוא ירצה להחליף את הפנס (סדק קל). עכשיו שאלתי היא כזו: מי אשם? הרי שאם לא הייתי סוטה אל תוך הרכב הירוק, והייתי נכנס ברכב האדום, כנראה שהייתי פוגע קשות בנהג, שכן היה זה אוטו ישן מאוד, פיאט 127, בלי כריות אוויר וכיו"ב. ופגיעה ב50 קמ"ש אינה דבר נעים. ובזכות זה שסטיתי לא היו נפגעים בכלל. אבל בכל זאת, עכשיו הבנאדם ברכב הירוק צריך להחליף פנס קדמי. אז האם האשמה לתאונה מוטלת עלי בלבד? או שלעצם העובדה שהרכב האדום כלל לא עצר יש משמעות באשמה? תודה, אורן.

בקשר להגעה- אל תבנו על האוטובוסים לשם... מהר מאוד תעמדו עם האצבע בצד מחכים לטרמפים... למה אתם לא יכולים לקחת רכב? או להשכיר אחד? בקשר ללינה יש מקום אחד מעט צפונה מקצרין בקיבוץ גדות. מאוד נחמד שם, ארוחת בוקר ברמה, ולא כל כך יקר... הייתי עם 2 חברים ויצא לנו 140 שקל כל אחד. ואם אתה מתקשר בפחות משבוע מראש אז כמעט כל מקום יהיה מוכן לתת לך רק לילה אחד ולא 2. מהסיבה הפשוטה שהם תמיד רוצים לסגור סופ"שים... אבל המקום הזה לא כל כך נוח אם אין לך רכב כי הוא מרחק של שעה נסיעה כמעט מהחרמון. אורן.

במקרה לפני 3 ימים הייתה לי מאזדה 3 מהעבודה של אבי כרכב חלופי כשהקבוע היה בתיקון 60K... בכל מקרה ראיתי את התופעה עליה אתה מדבר כשלחצתי על כפתור AMB שנמצא בצד ימין בפאנל הכפתורים התחתון ביותר. מקווה שזה יעזור אורן.

:roflmao::roflmao: הלוואי! אבל לא זה סתם שוקו מקולקל! זה לא היה פרק. אלא אחד הסרטים של קלארקסון... יש מצב שזה most outraguos. אבל בזה אני לא בטוח... כתב תביעה כבר מוכן להגשה... אורן.

לא נעים. איזה מן אנשים חיים במדינה הזאת? פשוט צרות עין... מקרה שקרה לי לפני חודש לערך, חניתי מול הבית שלי בלילה, ובבוקר כשקמתי מישהו שבר לי את 2 המראות הצדיות, שבר את האנטנה, והוציא את האוויר מ2 הגלגלים הקדמיים. אה ושפך שוקו על השמשה... וזה גם לא אוטו יפה. סתם יונדאי...

מה??? אני אמור להוריד את הרגל מהגז בהחלפה בין 1 ל2 ובין 2 לD??? בחיים לא עשיתי את זה... טוב לדעת...

לצורך השוואת מחירים יש את www.zap.co.il בקשר לריהוט אני לא כל כך מתמצא אבל מכשירי חשמל אפשר לקנות בוואלה שופס. אמין ובטוח. ובפומביות אפשר הרבה פעמים למצוא ממש אבל ממש בזול...

אוקיי מסתבר שבעוד 4K יש לרכב טיפול 60,000. זה סובל דיחוי עד אז? או שזה משהו דחוף וצריך לטפל במהירות?

וכמה בערך זה יעלה לבדוק את הפרונט? זה אוטו מליסניג. מה עושים בשביל לסדר את זה?

איפה נמצאות הנחיות היצרן לניפוח? איך אני יכול לדעת את מצב הצמיגים?

שלום, ברשותי יונדאי אקסנט פמילי שנת 2003. לאחרונה הבחנתי ברעשי חריקות מהצמיגים בפניות-חריקות מהסוג שנשמעות בפניות ב80 קמ'ש, גם בפניות הנלקחות ב10 קמ'ש. ממה זה יכול לנבוע? בדקתי לחץ ומילאתי ללחץ הנדרש על-פי הטבלה בתחנת הדלק, אז זה כנראה לא מחוסר ניפוח בצמיגים.