X plane

לא כל כך עוזר לי הסט הזה. הוא מיועד לפנים הרכב. אודיו וכאלה. סתם עם מברג אי אפשר? השאלה היא אם מושכים את הפלסטיקה? או שפותחים את דיפון הדלת ודוחפים את הפלסטיקה החוצה. אורן

מישהו?

מה בדיוק הבורג הזה עושה? אם זה לאנטנה, איך יכול להיות שהאנטנה שלי יושבת מאחור? 206 XS 2001 אורן

אהלן, כפרויקט לימי החורף הגשומים, רציתי קצת לשפץ את ה206 שלי חיצונית, להחזיר לה קצת מהברק שאבד לה עם השנים (11 במספר). החלטתי להתחיל בצביעת פסי הקישוט בדלתות, פגושים, ידיות הדלתות ומראות הצד, בשחור מט. כל החלקים הנ"ל התחילו את חייהם בצבע זה, ודהו לאפור עם כתמים לבנים עם השנים. איך מפרקים את כל החלקים מהרכב? ניסיתי קצת למשוך את פס הקישוט מדלת הנהג, וראיתי שיש מפנים קליפסים מפלסטיק, שאני מפחד לשבור. אז איך עושים זאת? האם מפרקים את הדיפון של הדלתות מבפנים קודם? אם אני אפרק- האם תהיה לי אפשרות לדחוף את פס הקישוט החוצה בלי לפגוע בקליפסים? וטיפים לצביעה גם יתקבלו בברכה. ממה שהבנתי מקריאה בפורום, צריך לשייף את הפלסטיקים טוב טוב ע"מ שהצבע יידבק, ואז לצבוע כמה שכבות. האם בסוף מסיימים עם לכה? או שזה ייתן גימור מבריק לפסלטיק (לא רצוי. אני רוצה מט)? תודה אורן

מודה לך

איזה C5 מגיעה עם הג'אנטים הללו? איך אני מסביר את עצמי למוכר בפירוקייה? האם יש SDRIVE ב195/55/15?

כמו בכותרת, מדובר ב stealies של C5. ג'אנטים 15', במצב תקין, לא מעניין אותי מראה, קילופים, וכ'ו, רק שיהיו ישרים ותקינים. מחיר: סביבות 70 ליחידה. מחפש רביעייה בלבד. אם יש חמישייה-מה טוב. גמיש מעט במחיר פניות בה"פ. אורן

פיג'ו 206 XS שנת 2001. כרגע יש 175/65/14 אני רוצה צמיגים איכותיים, SDRIVE או T1R. השאלה היא אם לקנות רק צמיגים במידה 185/55/14 ולהישאר עם הגאנט המקורי, או לעלות מידה, ולקנות ג'אנט 15, וצמיגים 195/55/15 לגבי העליה במידה, בדקתי במשרד הרישוי וזה חוקי במידה הזו. אבל אם אני נשאר עם ג'אנט 14, אפשר לשנות רק את המידה של הצמיג ושזה ישאר חוקי? אורן

וואו. איפה זה? איך מגיעים?

אני עם XS 90 כ"ס 2001, בנסיעה שאולי 85% ממנה זה פקקים מטורפים. הוד השרון- גלילות בבוקר, הפוך בערב, עושה 1:11. 1:8 זה נראה לי קצת מוגזם.

אידיוט אידיוט, אבל וואו! איזו שליטה מטורפת!

אל דאגה. הזרם בסוללות הוא באמת DC, ורק בתוך תא המנוע מבצעים את ההמרה לAC. אז כן. בתוך תא המנוע יש קרינה אלקטרומגנטית, אך זה לא רלוונטי למי שלא שוכב על המנוע בזמן נסיעה מאחר ועוצמת הקרינה יורדת משמעותית כשהמרחק מהמקור גדל, כך שבתוך חלל הנוסעים הקרינה היא מזערית.

איך אתה יכול לחשוב שאתה נהג טוב כשאתה עושה תאונות כל שני וחמישי?! איך אתה יכול לחשוב שאתה נהג טוב שניה אחרי תאונה שהיא 99% באשמתך? ממש נהג טוב. כל כך טוב, שאני אשמח אם תשלח לי SMS לפני שאתה יוצא "לנהוג" (אם ככה אפשר לקרוא למה שאתה עושה, בפועל זה נראה יותר כמו טמבל שמנסה להשתלט על משהו מחוץ לרמת הכישורים המוטוריים שלך) ותגיד לי איפה אתה מתכנן להיות כדי שאני, וכל מי שאני מכיר, נתרחק משם כמה שאפשר. היום בו תרסק את האוטו שלך לא רחוק. אני רק מקווה שזה יהיה בעץ/עמוד/קיר בטון או משהו בסגנון, ורק אתה תיהרג ולא מישהו אחר. אורן

the notorious cock meat sandwich

אל דאגה. גם כשהיא יצאה מהמפעל היא לא סובבה ראשים ולא חרכה כבישים ביציאה מהרמזור. בטח שהיום, אחרי תלאות העשור+ שהיא על הכביש- היא לא מפרפרת. גם על כביש משומן היטב...

כריש חמוד ומדבקות? תזכיר לי מה יש לך? קורולה, שנת 99, לא? מדבקות שנותנות לך מה בדיוק? ואני לא מדבר בכלל על ה"כריש החמוד" הזה...

וואו. אין מצב שזה אמיתי! ואם כן- כל הכבוד למשטרת ישראל, לשם שינוי. סוף סוף עושים משהו. מקווה שהוא יגיע לכלא.

מה הקטע עם הסומבררו הצבעוני המצחיק הזה בחלק מהתמונות???

כמו השניים למעלה, שלח לי פרטים בפרטי ואקשר לך מישהי.

אתה מהוד השרון במקרה?

רבאק, 3 ליטר ספייר?

סמיר אתה צודק, ולכך הוא התכוון. לא הייתה עליה ברמת הזיהום שכן הזיהום כבר קיים בגלל שהדוד חלול ולא עושה את עבודתו

MR GT- לא יודע אם הם תחליפיים או לא. אם אתה אומר שזה המחיר אז כנראה שהם אכן תחליפיים. בכל מקרה, את כל המשולש הוא החליף. bigmak- תקין אבל לא לנסוע מהר? או תקין ואפשר לנסוע מהר בבטחה בלי שיתפוצץ לי משהו במנוע? נקודה נוספת, ולא קשורה- אתמול תדלקתי בתחנת "דלק" במחלף הכפר הירוק, ונכנס לי לרכב 53 ליטרים. לפי הספר רכב, קיבולת המיכל היא "כ-50 ליטרים". מה זה אומר? פיג'ו זייפו ב3-4 ליטרים? או שבתחנה ז**נו אותי ושילמתי על אוויר?

שלום לחברי הפורום, בעקבות השרשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=397096 לקחתי את הרכב (206 XS ידנית) ל"אורן שרותי רכב" ברחוב המרכבה 15 בחולון, ביום שישי, ערב יום כיפור, לסשן טיפולים שארך כ5 שעות. דבר ראשון אני רוצה לציין לטובה את השירות שקיבלתי במוסך. העובדים אפשרו לי להיות ליד/מתחת לרכב כל העת, לשאול שאלות, כל דבר הוסבר לי לעומק, הראו את החלק הישן, איפה הוא שחוק/בלוי/לא תקין, והוכנס חדש בנוכחותי. הכל היה שקוף. בכלל, העובדים של אורן, ואורן, היו מאוד נחמדים. יחס מאוד אישי. הטיפול כלל: * החלפת שמן מנוע 10W40 ופילטר מקורי- 148 ש"ח * הסיבה הראשונה שבגללה הלכתי למוסך הייתה נזילה ממחזיר שמן צירייה- 47 ש"ח * בעת פירוק הגלגלים הם ראו שהמשולשים הקדמיים שחוקים מאוד, אז שניהם הוחלפו- 380 ש"ח * בוקסה של תושבת מנוע תחתונה הייתה שחוקה- 144 ש"ח * שני צינורות הבלמים הקדמיים היו סדוקים- 140 ש"ח * הסיבה השניה בגללה הלכתי הייתה התחממות מעל 130 קמ"ש (ע"פ פרסומים זרים. אני לא נוסע במהירויות כאלה)- הוחלף טרמוסטט- 133 ש"ח * נוזל קירור 60 ש"ח, נוזל בלמים 34 ש"ח, ורצועת אביזרים, שגם הייתה סדוקה- 118 ש"ח עבודה: * החלפת תושבת מנוע+מחזיר- 200 ש"ח * החלפת צינורות בלמים- 150 ש"ח * טרמוסטט+רצועת אביזים- 100 ש"ח סה"כ, אחרי הנחת קארזפורום- המחיר היה 1728 ש"ח. אז כמו שאמרתי התהליך כולו ארך 5 שעות, כל אותה העת התקרצצתי לאנשים שם ורציתי לדעת כל צעד שהם עושים ברכב, ולא נראה שזה הפריע להם יותר מדי, ויצאתי משם, אמנם עם ארנק קל בהרבה, אך שמח וטוב לבב. לגבי פתרון בעיית ההתחממות, עכשיו ב130 הוא לא מתחמם, אך אתמול בדקתי את העניין יותר לעומק, וב160 קמ"ש (ע"פ פרסומים זרים, ואתרי אינטרנט, וסימולטור נהיגה, אני לא נוהג במהירויות כאלה) הרכב הגיע לבערך 102 מעלות. האם זה תקין טמ'פ כזו? בכל מקרה, בטוח אחזור לשם לטיפול הבא. יום נעים לכולם, וסוכות שמח. אורן

אוקיי תודה. אני אתקשר אליו מחר. כמה זמן בערך אמור לקחת כל התיקון? האם אני נשאר שם בזמן הזה? אם בינתיים יש למישהו תשובות ופתרונות לשאר השאלות שהעליתי, אשמח לשמוע. תודה אורן