Jump to content

פולו,גולף

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,809

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. פולו,גולף
    זאת בדיחה
  2. פולו,גולף
    המזרקים דולפים - יותר מדי דלק נכנס לצלינדר, ולא כל הדלק נשרף. ואז דלק חודר לאגן השמן, דרך המרווח בין דופן הצילינדר לרינגים
  3. פולו,גולף
    האם בכל הרכבים מסוג פאסאט, המנוע הוא מנוע אורכי (לאורך הרכב) ?
  4. פולו,גולף
    תרגום - מישהו בבקשה יכול לאמר לי, באיזה שמן מנוע מומלץ להשתמש במיצובישי 3000 GT ?
  5. פולו,גולף
    - עדכון - דיברתי עם "איביזה 89" בפרטי, הבעיה הייתה דיפרנציאל שבור. הוחלף גיר וקלאץ, ועכשיו הרכב תקין
  6. פולו,גולף
    היום ניקיתי את הרכב, ופירקתי את המגירה שנמצאת מתחת להגה. אחר כך הרכבתי אותה וכשנסעתי שמתי לב שהאיתות שמאלה לא עובד - האור בלוח השעונים לא נדלק, ואין רעש של טיק טיק טיק. כאשר אני לוחץ על האור אזהרה (המשולש) אז האור בלוח השעונים כן עובד. מה יכולה להיות הבעיה ?
  7. פולו,גולף
    לפני כמה ימים הייתי במוסך מורשה של מיצובישי. ראיתי שאחד המכונאים בודק את את המנוע עם סטטוסקופ (זה כמו המכשיר של הרופא, שהוא שם באוזניים) מישהו יכול להסביר מה זאת הבדיקה הזאת ?
  8. פולו,גולף
    תקנה צמיגים של מותג מוכר - לא סיני ולא אליאנס.
  9. פולו,גולף
    דורקי, יש בישראל אלפי מכוניות מסוג גולף, ומשום מה, הן נוסעות גם בחום יולי אוגוסט. איך אתה מסביר את זה ?
  10. פולו,גולף
    אין צורך, התפוח כבר עם גריז.
  11. פולו,גולף
    אל תשכחי לבדוק תאריך יצור של הצמיגים, כדי שלא ישימו לך צמיגים ישנים http://www.tires4u.co.il/Page19872.asp
  12. פולו,גולף
    אתה יכול לקנות פילטר מקורי בכל מוסך מורשה של פולקסווגן
  13. פולו,גולף
    כן, אתה חייב להחליף
  14. פולו,גולף
    אולי הפילטר דלק סתום, ויש להחליפו
  15. פולו,גולף
    זה נובע מלחץ עוקה גבוהה מה זה לחץ עוקה גבוהה ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=143913
  16. פולו,גולף
    האם במנועים עם מספר טלטלים אי זוגי (כמו בג'סטי 3, או בגולף V5), התופעה של הרס המיסבים שכיחה ?
  17. פולו,גולף
    תתחדש ! זה עם גיר DSG ?
  18. פולו,גולף
    למה אסור למלא יותר מידי שמן במנוע ? דניאל כתב: "אבוי לנו דוד אם כך היה, זה בדיוק הסיבה למה אסור למלא שמן מעל המידה. הטלטל שיפגע בשמן במהירות גבוהה יגרום להקצפה חזקה של השמן, ערפל שמן סמיך שיגיע לנשם ויצא ממנו לסעפת היניקה, שבמנועי טורבו דיזל עלול להיות הרסני ביותר, השמן גם יגיע בכמויות בילתי נשלטות לטבעות הבוכנה ותתחיל תצרוכת שמן גבוהה, שמן מוקצף שנשאב במשאבת השמן גורם להרעבת שמן למייסיבי המנוע ושאר החלקים הנעים, קוויטצייה במשאבת השמן עצמה, חמצון מזורז של השמן והתחממותו"
  19. פולו,גולף
    עם מגבונים לחים זה יורד בקלות בשום אופן לא לגרד, כי אז ההגה מתחיל להתפורר.
  20. פולו,גולף
    אולי הרכבת פילטר שמן לא מקורי ?
  21. פולו,גולף
    הייתי במרכז הלוגיסטי שלהם בפארק ראם, מקום די רציני הם הקימו שם..
  22. פולו,גולף
    חיישן חמצן http://www.ledico.com/parts/?did=354
  23. פולו,גולף
    כנראה שביטלו לרכב את הטרמוסטט, או שהוא תקוע במצב פתוח
  24. פולו,גולף
    האם יוצא עשן לבן מהאגזוז, כאשר אתה לוחץ על הגז ?
  25. פולו,גולף
    וואלה, שיטה חדשה לבדוק רכבים. פעם הבאה שאני קונה רכב, אני לא הולך לקומפיוטסט אני יקפוץ על הפגוש, ויחסוך 400 שח הנה עוד זוועה מוטורית מבית היוצר של VW
×
×
  • תוכן חדש...