turbo

אולי תציעו לסגור קטע כביש זה בשבתות וחגים, כפי שהדתיים סוגרים קטעי כביש בשבת, וכל זאת רק למען גכמותיכם הפרטיות,רק לחובבי נהיגה מעניין איך יראה התמרור? עוד משהו טוב בחוק הספורט המוטורי ולחשוב שמעולם לא הייתי בכבישי נס הרים ו/או אשתאול נו טוב אני מאיזור הצפון כאן יש כבישי נהיגה מענגים לרוב... בכבוד רב אילן פ. turbo

1.בעת תיכנון מנוע/ ביחס ליחסי העברה בגיר , משקל, אירודינמיקה= מקדם גרר שילדה,צמיגים, וכו', לאחר חישובים בנוסחאות מדויקות במעבדות היצרן, קריא מנהרת רוח וכו' , יוצאת כל הכבודה לניסויי מסלול, שם נבדקים עומסים, אירודינמיקה בשטח, האצות, וכן מהירות סופית המשוקללת בסופו של דבר לנתוני יצרן מוצהרים. שם בודקים גם בלימות, מתלים, נוחות נסיעה, זווית גלגול,שילדה, שלמות מיכלולים ועומסים עליהם כמו גם שלמות ההרכבה של פלסטיקים ,ועוד. 2.ישנם מיקרים בהן שעון(מד המהירות) מזייף, עקב אי אילו תקלות אלקטרוניות ו/או מכניות. יש לציין כי היצרן בודק את המהירויות במיכשור מתקדם במיוחד, באם ראיתם לעיתים בתמונות הוא נעזר בגלגל אופניים המחובר למיכשור מתקדם המותקן ברכב הניסוי. מכאן נובעות שלל טעויות וויכוחים אין סופיים לשאלה השלוחית "כמה סוגרת"? 3. אכן ישנם לוחות שעונים באותה סידרה מכוניות כפי שהגדיר רוני, אך עליי לציין כי בדגמים ספורטיביים קיימים שינויים מסויימים ביחס לקו האדום במד הסל"ד/ טורים , וכן בספרות המהירות בשעון. זה נובע עקב אילוצים כלכליים ובידול מוצרים מאותה סידרת מכוניות. 4.שיפורים - באם נחזור ליחס מנוע/גיר (יחסי העברה) נבין מהאמור כי על בסיס אותו מנוע ישנם כ"ס ויחסי העברה שונים באותה סידרה .וזאת ע"ב אותו בלוק מנוע . היצרן מודע לשיפורים ולסדנאות זה לא חידוש, מאז שהומצאו המנועים הם שופרו על בסיס מנוע זה או אחר. אכן מכל מנוע אפשר להוציא יותר עד גבול מסויים המתאים לאותו בלוק ע"ב נתונים פיזיקליים וכו' ,המותאמים לעומסים באותו מנוע/גיר/ שילדה / מיכלולי העברת כוח ציריות/ בלמים/צמיגים ועוד. המנוע חייב לעמוד בתקנים מחמירים במיוחד, ובנוסף להיות אמין, לאורך זמן. לא פלא הוא כי ברכבים משופרים במיוחד נוספו שלל שעונים, באם הם מכויילים ונותנים אמת מידה אמיתית על המצב הנתון עליהן הם מופקדים לספר לנהג זה כבר סיפור אחר. 5. בקשר לאמריקאיות ישנם דגמים בהם בתוך שעון המהירות מופיעה סקאלה של MPH ו/או Km/h , ולהיפך תלוי באם הרכב מוגדר אירופי. 6. עוד בעיניין לוח השעונים וסגירת סקאלה - לוח השעונים לא רק שמטבעו להראות לנו את מהירות הנסיעה, אלא גם יש בו אלמנט העיצוב, ובתוכו גם נכנס אלמנט הספרות הממשיכות אל מעבר למהירות המקסימלית בה נוקב היצרן. וכן כאמור לעיל (סעיף 1 ) המהירות המוצהרת משוקללת, וכאמור לעיל אותו לוח שעונים משמש בשלל מכוניות/סדרות של היבואן בהתאם לדגמים. בקשר לתמונה אתם רואים שעונים של 205GTI 1.6 בגרסת 105 כ"ס הנתון הרישמי שלה הוא 190 קמ"ש, בתמונה היא סוגרת 200 קמ"ש. גרסת ה115 כ"ס סוגרת 196 קמ"ש. בכבוד רב אילן פ. turbo

1. שמח שנהנת וסיפרת לחבר'ה -( 5 בבוקר? יום שישי?) 2 איזה כדורים דני המליץ לך.... 3. מישהו עם מצלמה, לא התלווה אליך במקרה ,בכדי לתעד רגעים אלו 4.אני מתאר לעצמי לו היה מסלול וחוק מוטורי בישראל היית קובע את ביתך בקירבתו... בכבוד רב אילן פ. turbo

האם אלו NCAP האמיתיים רוני, כידוע, תאונות כאלו נחקרות ע"י בוחני תנועה מיקצועיים והקשורות לרשויות : תחבורה/תנועה. אולי אחדש לך, אך חלק מחומר התאונה הנאסף מועבר ישירות ליצרנים ומחולקים לפי דגם וכו', שם מקוטלגות ע"פ מספרי שילדה, יודעים מתי הרכב יצא מהמפעל, ומה בדיוק עבר עליו בתהליך הייצור. במקרים מסויימים, הרכב "מועבר" ליצרן, שם בוחנים שוב את אזורי הספיגה וכן לומדים עוד על הרכב , כל תאונה היא אחרת, וככל שתלמד ותבחן את התאונה ע"י כלים כמה שיותר מיקצועיים, תדע לבנות רכב/שילדה ואיזורי ספיגה בטיחותיים יותר שבסופו של דבר ישמרו עלייך. בכבוד רב אילן פ. turbo

לא רק חובבי ספורטיביות, המוגדרים כנהגים "פזיזים" שיקול דעת מוטעה, המביא את יקירתם להיכרות פנים מול פנים עם אי אילו, מבנים, מדרכות, מתכות, וכדומה.... גם לאקזוטיות, שהן נדירות במיוחד, "זוכות" לסיים את חייהן בדרך אכזרית, בה בעת שהן נהוגות ע"י נהג/ת , שטעו בשיקול דעת. או היו נתונים במצב של שיכרון חושים..... שלא נדע **נהגו בזהירות, ואם השטן לוחש על כתפיכם, נו תאיץ, תעקוף, תן גז, מה אתה פראייר? או כל סיבה שהיא ,שאתם חושבים שהיא שטות אך בכל זאת , בכוונתכם לעשותה על הכביש, תישקלו שנית , ותדמיינו את הסיטואציות לאחר מכן, אל תתפתו.... נ.ב סוף סוף מתקדם משהו בנושא חוק הספורט המוטורי בישראל בכבוד רב אילן פ. turbo

פליקס 1.רב תודות על המחמאות.שמח שלמדת משהו 2.כידוע, ערכתי שלל כתבות התרשמות מנהיגה על מכוניות. בחלקן: הנ"ל, וכן מאזדה 3 1.6, רנו מגאן II בגרסת 2.0 ליטר V.W טוארג 3.2V6, אאודי A3 2.0 FSI החדשה, לנסר EVO 8 החדשה ועוד... על כולם, נהגתי ,צילמתי ,וכתבתי. 3. אשמח, להביא עוד כתבות נהיגת התרשמות לפורום בכבוד רב אילן פ. turbo

בתאריך 18.11.03 פרסמתי כאן כתבת נהיגת התרשמות על הCIVIC TYPE R http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=22627&highlight=civic+type+r תהנה בכבוד רב אילן פ. turbo

YNV 1.נהנתי לקרוא. 2.ב AUTOCAR , התפרסם מבחן בין: בוקסטר, Z4 , SLK. 3.שיהיה במזל. בכבוד רב אילן פ. turbo

לפני כשבועיים, בה בעת שאני עושה את דרכי בכביש החוף מכיוון צפון לדרום בואכה למפגשים, לפתע אני שם לב כי אין תנועה נגדית כלומר מכיוון דרום לצפון, חלפה בי המחשבה, אולי סגרו הכביש למירוצי דראג? רחמנא ליצלן.... בהמשך הדרך באופק אני מבחין במסלול הנגדי פקק עצום שלא ראיתי את סופו מאותו מקום בו הייתי באותו פרק זמן בנהיגה, משהתקרבתי, הבחנתי במשהו מוזר, סיטרואן קסארה טיפסה על גדר הבטיחות, שמפרידה בין הנתיבים בכביש מספר 2 להלן כביש החוף. אני לא רוצה אפילו לתאר לעצמי מה היה קורה אילו לא היתה מוצבת בדיוק באותו המקום גדר הפרדה , המכונית שכנראה נסעה באותן שניות מאחורי הקסארה היתה סובארו סטיישן שכנראה פגעה בה מאחור, כולה היתה מעוכה מקדימה. נשאלת השאלה, כביש ישר, ראות מצויינת, שעות אחה"צ, מה קרה כאן?

1.ראשית עלייך להצטייד בזוג כרטיסי אשראי אותן יגהצו+ביטוחים.הרמה הגבוהה 2.המחיר לשלושה ימים = 414 יורו. 3.לא לשכוח שהיא(RX8) בולעת דלק. ערן טישמן- לא ידוע לי על קיט שיפורים ל EVO 8 בישראל. בכבוד רב אילן פ. turbo

לכבוד לארק שלום לך ידידי, ובכן אני לא בא כאן להתווכח, בסוגיית תאונות דרכים, אך כנראה מדברייך, וברשותך אצטט: "מכוניות ספורט תמיד מעורבות יותר בתאונות מכל מיני לנטיסים ואקסנטים, יותר בגלל הנהגים שלהן ופחות בגלל המכוניות עצמן. זו עובדה." בעלי ספורטיביות אוהבים לקחת סיכונים? כנראה.... בעלי משפחתיות רגילות, נוהגים יותר טוב? ו/או לא לוקחים סיכונים? אתה יודע, מעניין להביא לפורום נתונים סטטיסטים מחברות הביטוח כהוכחה, או מכל רשות ממשלתית, העוסקת בעיניין תאונות הדרכים, כן אפילו מגרריסטים פירוקיות וכו'.... אני לא טוען שאתה טועה ומטעה, אך מעניין לבדוק סוגיה זו. בכבוד רב אילן פ. turbo

1. ומה עם אין ספור ת'רדים על STI, וחברותיה? 2. למדתם מהדרך שלי? כנראה נכנס משהו לקודקוד עד שלא נוהגים לא חווים דעה נחרצת. מעניין. 3.אף מילה על המחירים בבריטניה? שימו לב כמה עולה שם המגאן ספורט 225. 156,000 ש"ח = 19,500 ליר"ש , מדהים בארץ השמועות דיברו על 225,000 ש"ח= 1000 ש"ח ל 1 כ"ס . ראו את מחירם של נבחרת הספויילרים STI & EVO 8 , בגרסאות בכירות. 4. נתחיל בזה שאני אישית ליום יום הייתי בוחר ב BMW 330ci.(למרות שלא נהגתי על אחת) למסלול את הEVO 8. הרי נהגתי בEVO 8, אומנם לא בגרסה הנ"ל, אך אני יכול אכישהו לתאר לעצמי הכוח, ב EVO 8 הנ"ל. 5. VAUXHALL MONARO מנוע : V8, 5667cc הנעה : אחורית הספק/סל"ד: 329 כ"ס ב 5,600 סל"ד גיר: ידני שישה הילוכים!!!!!!!! ביצועים: 100-0 - 5.7 שניות סופית - 255 קמ"ש. בכבוד רב אילן פ. turbo

שבועון AUTOCAR , בחר שבעה מועמדות ספורטיביות בסביבות המחיר הנ"ל, נהג עליהן, עימת אחת מול השנייה במסלול . ציטוט: "So,you've got 30K to spend on a thrilling performance car,but still need space for four and a decent boot. can one car really satisfy all your modern motoring needs? yes,it can. and,as colin goodwin discovers, there's an ideal motor for every taste" המתמודדות הן: (המכוניות + המחירים בש"ח ) 1. Audi A3 3.2 V6 Quattro מחיר: 194,800 ש"ח. 2. BMW 330ci Sport - מחיר: 252,000 ש"ח. 3. MITSUBISHI EVO 8 MR FQ -320 - מחיר : 239,992 ש"ח. 4. MG ZT 260 - מחיר : 227,960 ש"ח. 5. RENAULT MEGANE SPORT 225 - מחיר : 156,000 ש"ח. 6. SUBARU IMPREZA WRX STI WR1 - מחיר : 239,960 ש"ח. 7. (VAUXHALL MONARO (329 bhp - מחיר : 229,200 ש"ח. ראשית הלוואי ומחירים אלו היו תואמים לארץ, ושנית איזו ספורטיבית הייתם רוכשים לעצמכם מהרשימה, ולמה? למרות כי לא נהגתם עליהן, אך מתוך ראיית עולמכם המוטורית. פרטים נוספים בהמשך בכבוד רב אילן פ. turbo

יובל, לא שיערתי כי קיימת לוטוס אירופה אחת בישראל, וזו הפעם הראשונה שאני נתקל באחת . מעניין איזה עוד מכוניות נחבאות בארצינו ואנו אפילו לא יודעים כי הן כאן... שוב מזל טוב, בהצלחה בשיפוץ, מחכה כבר לראותה במפגש לאחר השיפוץ. נ.ב הייתי משנה את הצבע לאדום בכבוד רב אילן פ. turbo

faulo תרבות מוטורית , אמרתי? עם כל שלל הספורטיביות ומכוניות היוקרה המיובאים ארצה, התרבות המוטורית, למרות הניצנים, תחת לפני השטח, אותה "מסחרה"(סליחה שאני בוחר להשתמש בשפת רחוב), המתבטאת במכירת מכוניות לחם וחמאה של יבואן זה או אחר , באותה מידה, אותה סחורה יכולה להחשב למכונת כביסה, ו/או מקרר טוב מאוד, בעיניהם זה אותו דבר. יבואן / ו/או כל איש עסקים באשר הוא, מביט בסופו של רבעון על רווחים ביחס להשקעה. אם נחפש נשמה, ותרבות מוטורית, אהבה אמיתית למכוניות אצל היבואנים אשר רוצים לחלוק אהבה זו עם רוכשים/לקוחות פוטנציאלים, חוששני כי נתבדה. אולי ישנם יוצאים מהכלל ,אך הם שומרים זאת לעצמם , ע"ע מיכאל לוי . כאן זה לא אירופה. דווקא בנקודה זו(המוטורית) צר לי כי הסתיים המנדט הבריטי בישראל. עוד קוריוז: חברי היקר איש עסקים מכובד לכל הדעות, זו היתה נסיעת עסקים , חשבו לעצמכם, הוא פגש איטלקי קלאסי איש עסקים עמיד במיוחד, אם לתאר זאת כך , איטלקי זה מקביל במעמדו כדוגמא לבעלים של אלביט ישראל . תחשבו אדם בן 60, איטלקי שפרארי ומזראטי ,למבורג'יני וכו' ,זורמים אצלו בדם מיום היוולדו, נפגש עם חברי היקר באיטליה, פגישת עסקים לכל דבר ועיניין, כשחברי היקר הגיע לפגישה, ראה אותו הברנש, התפעל מה RX8 כמו ילד שראה צעצוע חדש, (אין באיטליה הרבה RX8), ראה, ליטף ,ישב, חבר שלי נתן לו מפתח, ואמר בבקשה כך סיבוב, ואתם יודעים מה קורה שלאיטלקי לא משנה באיזה גיל אומרים קח סיבוב..... תחשבו על נסיבות דומות עם הבעלים של אלביט ישראל. יבששששש מדבר תרבות, תרבות, כן וכל זה במרחק ארבע שעות טיסה, והמווון אדרנלין זה כדור הרגעה, ופריקת עול משובבת רוח. בכבוד רב אילן פ. turbo

את שיעור הנהיגה הראשון לא אשכח, היא (המורה לנהיגה)פנתה אליי במילים אלו: "אני מבינה שאתה כמו כל הבנים נהגת קודם"

נתחיל בזה שנהנתי לקרוא את דבריך. 2. לכל אחת מהמכוניות יש את העדיפויות שלה ומן הסתם מה שטוב לאחד לא טוב לאחר ולכן אין לדעתי טעם וצורך לקבוע מנצחת ברורה (מה שכן מבחינת מראה כנראה שהרוב יכתיר את האיבו כמנצחת). 3. לדעתי יש לקחת גם חשבון את הRX8 שיתכן ותגיע ארצה ושאע"פ שהיא לא בבירור מתחרה ישירה להן היא לבטח תנסה לנגוס בנתח השוק של השתיים. תשובה (מאוחרת) למצמץ מצמץ שלום בקשר לסעיף 3, RX8, חבר קרוב שלי שעושה בימים אלה באיטליה, השכיר RX8 יש לזכור בכדי להשכיר את הRX8 יש להזמין אותה כשבוע מראש, כך עשה, למה? בפעם הקודמת ששעה באיטליה, ראה את הRX8 , בחניון ההשכרה, והתעניין. הייתי מגדיר אותו "סולד מיפניות" , הפלא ופלא הוא התרשם עמוקות מהRX8, הוא השכיר אותה לכל זמן שהותו באיטליה, כן וגם קפץ למונזה ליום מסלול , המחיר ליום מסלול במונזה 30 יורו. "המכונית מאיצה מ6,000 סל"ד ומעלה כאחוזת טירוף ובעלת רעש נפלא" כדבריו. הוא הצטרף לעוד כמה "משוגעים" באחד הכבישים המהירים בצפון איטליה, להם היו בין השאר פרארי 550 מראנלו, וכן BMW M3 חדשה לגמרי, את ה"משוגעים" פגש בתחנת הדלק בה תדלקו יחדיו ומשם יצאו לכביש המהיר מה שאפשר לומר, הפרארי נעלמה קדימה ולא נראתה מאז, ה BMW M3 , היתה הרחק קדימה, אך למרבה הפתעתו שמר איתה על קשר עין.... וכאן מדובר על הצפנת שעונים אמיתית, והמבין יבין. הוא גילה כי האיטלקים , התרשמו מהיפנית החצופה, (הרי עיצוב, זו נשמתם השניה של האיטלקים), הוא התלונן על מושבים צרים מידי לטעמו, אך הסכים פה אחד עם האיטלקים, היא יפהפיה גם בפנים וגם בחוץ. בנהיגה על B road, גילה מכונית מתנהגת ומהנה לנהיגה, שוב הוא אמר בלהט טורים טורים טורים, (חלק נעשה בשידור חי בסלולארי). באחת השיחות, שאל אותי באם החצופה היפנית, מיובאת ארצה, לטענתי היא מיובאת בייבוא אישי, הרי יש אחת שחורה, לא? כמה עולה אקזמפלרית שכזו בארצינו? שאל לפי מיטב ידיעתי, כ 300,000 ש"ח עניתי. דממה שררה מעבר לקו, מה? 300,000 אלף שקלים חדשים? כן עניתי ההההההה לא יקר השיב חברי היקר. וכשהוא אומר לא יקר, אז יחסית בשבילו זה לא יקר, קפיש? מה שכן אמר , שבמקום לקנות (מה שהוא ממש לא בכיוון שלהן) EVO או STI היפנית החצופה והיפהפיה הזו היא הבחירה שלו. ואכן מעניין באם תיובא ארצה ה RX8, בייבוא סדיר, עם פירסומת מסיבית נוסח מאזדה משפחתית חדשה, ולאחר מבחן השוואה לספורטיביות במחיר 300,000 ש"ח בישראל, לדעתי היא מתמודדת ראויה ויותר. שוב עד שאני לא נוהג בעצמי, אני לא מביע דעה נחרצת וסופית. ועוד דבר הEVO הרשימה אותי עד מאוד בניהוג ובאחיזה פאנטסטית. אני כבר מחכה לתמונות כשיגיע ארצה. בכבוד רב אילן פ. turbo

לשיפותכם

לא,את האמת שהאדומה הזו היא מהמבחנים של TOP GEAR ו-EVO,כי כידוע יש שתיים אדומות בעולם,אחת בישראל ואחת באנגליה. גם הקליאו שלי היא מהמבחנים ב"הגה" ו"אוטו" היא אפילו מופיעה גם במלא אתרי אינטרנט בעולם ובזמנו גם הופיעה בפרוספקט של רנו וכיכבה באין ספור תוכניות טלוויזיה,היא הרבה יותר נדירה מההונדה כי רנו יצרו רק כסופה אחת. תשובה - אלי שכחת רק פרט קטן אחד. אני ציינתי מספר רישוי, וציינתי כי מעטות הן הטייפרים הנעות בישראל כמה TYPE R אדומות אתה מכיר בישראל, בעלות מספר רישוי, בהן הספרות באמצע לוחית הרישוי הן 006?מה גם שצרפתי תמונות. בכבוד רב אילן פ. turbo

1. זאת הבנתי 2.מה שהפריע כאן היא המילה "הזדנבה", בה בחרת לתאר את מראה המחזה בו צפית באימפרזות ובEVO8, שאליהן הצטרפה הBOXSTER בכבוד רב אילן פ. turbo

1. אוי ויי, אני מקווה שהנהג בריא, ומכאן אני שולח איחוליי החלמה מהירה. 2. אם זה מה שאני חושב שזה, האם זו הסיוויק TYPE R האדומה? זו שהיתה מכונית המבחן של HONDA, בעלת מספר רישוי שבאמצאו הספרות 006. אז זו אותה אחת שעיתונאי הרכב הזמינו אותה "לרקוד" איתם, וצילמו אותה. 3. לאור מקרה זה, ובאם מדובר באותה אחת, הכותרת "סיבובים מסוכנים" מקבלת משמעות מחרידה.... 4. רבותיי בעלי הספורטיביות, היו אחראים לעצמכם,ולציבור הנוהגים בכביש, תחשבו, שהספורטיבית האהובה שלכם אשר משרתת אתכם נאמנה כיום, היא חלומם של אחרים, ובעתיד היא גם תגיע אליהם, אני מקווה שסימפתום הקליאו ספורט(שנמכרה כאן במספרים גדולים יותר מהטייפר ) לא תהיה מנת חלקה של הטייפר (שנמכרה במספרים זעומים,מדובר בבודדות, פחות אחת). 5.על אדם שהלך לעולמו, אומרים שהוא נולד בכדי למלא משימה ולעלות השמיימה כנראה הTYPE R , סיימה את משימתה, ועלתה לגן עדן של ההונדות TYPE R. 6. היום הוא יום בטיחות בדרכים, ויותר מכך חודש זה כולו מוקדש לבטיחות בדרכים. 7. סעו בזהירות. בכבוד רב אילן פ. turbo

עוד מעט האימפרזות הצטרפו , לחבורת EVOיים.... מעניין מה קרה בסיבובים....... "יחד עם בוקסטר שהזדנבה מאחור." מה לעזאזל הולך כאן? עד כדי כך הזילזול במכונית הנפלאה הזו BOXSTER, אכן אין לה מגדש, או הנעה כפולה, אך יש בה נשמה, מכונית ספורט במלוא מובן המילה, רודסטר דו מושבית, מנוע מרכזי, עיצוב כמו שצריך, לעומת אותן STI&EVO שנראות למי שלא מבין במכוניות ,כמו איזה מכוניות שביקרו במכון יופי במחלקת קוסמטיקה.

ראשית צילמתי קצת יותר תמונות ממה שהועלו לפורום , אך למען ביטחוני האישי, העדפתי שלא להעלותן לפורום. ושאלת השאלות , מה הייתי קונה בסכום שנע בין 280,000 ש"ח ל 300,000 ש"ח? אחת מהן היא כנראה איזו BMW 320i חדשה, בעלת גיר ידני בבקשה. בכבוד רב turbo

ובכן הנה התמונות. תודה לRamiG , שעזר לי להעלות את התמונות שלי לפורום. וכן לתומר, על ההערה של הפסיק. http://www.pictor.co.il/sty/115866/2280979.jpg http://www.pictor.co.il/sty/115866/2280981.jpg http://www.pictor.co.il/sty/115866/2280982.jpg http://www.pictor.co.il/sty/115866/2280984.jpg

1. לפניכם תמונות שצילמתי בעת נהיגת ההתרשמות, תהנו. 2. יש לציין כי זו אחת הקזמפלריות מחמשת הראשונות שהגיעו ארצה. 3.קישורים לתמונות: http://www.pictor.co.il/sty/115866/2280979,jpg