Jump to content

Robert

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,468

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Robert

  1. Robert
    לא יכול להגיד לך כרגע, אם אתה מאיזור המרכז אוכל לבדוק מחר ספציפית לרכב שלך.
  2. Robert
    שלום ידידי, יניקה בד"כ נמצאת בגב המנוע, כאשר הפליטה נמצאת בחזית, מול הרדיאטור. הדבר היחיד שאתה יכול לספור משמאל לימין אלו הצילינדרים. בהצלחה
  3. Robert
    מה שאתה מנתק, זהו נגד המהירויות. ואז הן נכנסות מהיוניט.
  4. Robert
    בנוגע לפיז'ו, אתה אומר שהוא לא מוציא אויר קר, האם הוא מוציא אויר רגיל, כלשהו ? ולמה אתה מגיע כל הזמן למצבים של P באמצע נסיעה ? אם אתה מגיע לרמזור, ונשאר על D, הוא כן מקרר ?
  5. Robert
    אתה הבחור שפתח את השרשור "למה כולכם מתקנים את הרכב בבית ?". עכשיו אתה מבין ?
  6. Robert
    יש ברכבים הצרפתיים דבר שנקרא נגד מהירויות של המאווררים. מחלה ידועה שהוא מתקלקל, היה לי בפיג'ו 205 92' ושם אין שום מחשב. אני השארתי מנותק ואז המאווררים עבדו על מהירות גבוהה בלבד, במשך חודשים עד שמכרתי את האוטו. אבל זה לא פתרון מקצועי מומלץ. החלף אותו והכל יהיה בסדר. בהצלחה...ותתחדש.
  7. Robert
    צלם את איזור המנוע העליון...
  8. Robert
    טוב, צריך לראות את הבדיקה. ניסית לדבר עם המוכר ?
  9. Robert
    יאיר - אין לך מה לחשוש. המצב סביר וזהו בלאי נורמלי. לא הבנתי, אין יותר חובה לרשום מהו סוג הרכב בכותרת, בכללי הפורום ? כל בנאדם שני לא רושם סוג רכב בכותרת. לאחר קניית הרכב מומלץ לבדוק באמת צבע שמן גיר. אם הוא לא מראה סימנים אדומים, יש להחליפו על מנת לשמור על הגיר במצב בריא ככל האפשר.
  10. Robert
    בוודאי, גם אני. מנוע יעלה לך ים של כסף. מ-ת-י הרכב נרכש ומתי בוצעה הבדיקה ?
  11. Robert
    כן, יש שם בוקסות שהולכות. אתה יכול לבטל את החופש. למה להחליף גיר ? קלאץ' יותר הגיוני. האם יש בעיות כלשהן ?
  12. Robert
    אם זה אכן דייהו, צריך לנקות את הקאמשפט כי הוא נסתם משמן מפוחם, במעברי השמן שלו עם חוט ברזל, ספריי קרבורטורים ולשים שמן חצי סינטטי.
  13. Robert
    שמן מנוע ושמן גיר מלא ? מים מלא ? אם אינך מבחין במשהו מיוחד אתה חייב להתחבר לסורק תקלות לבדיקה. יכול להיות סליל הצתה אחד הלך. יש לך 4 כוילים נפרדים על כל פלאג ?
  14. Robert
    מה זה הכותרת הזאת ? אם אתה מכונאי, אתה צריך לדעת מה זה הרעש, ומה עושים. איך נדע אם לא נשמע את הרעש ?
  15. Robert
    אם אתה רוצה שנעזור לך אנחנו חייבים לקרוא את כל הדף בבירור, יש שם דברים חשובים שמקופלים\לא רואים אותם. אתה גר בב"ש ?
  16. Robert
    ואיך הם חילצו את הבורג השבור ? אור ס. - אם תמתין לפעולת המאוורר כל המים יצאו מפית הרדיאטור בעקבות הלחץ שעולה. על מנת להוציא אויר ברכבים אלה משאירים את הפקק פתוח דקה-שתיים מרגע הפעלת המנוע והאויר יוצא. סוגרים. אם יש ברכב טרמוסטט מחכים לפתיחתו ובודקים שוב מפלס.
  17. Robert
    ניתן בקלות לפתור את המחלוקת הזאת; -מורשה -מורשה יבואן
  18. Robert
    נוזל קירור כחול ?? של MOTORCRAFT ?? חייב למאזדה 626 ?? פעם ראשונה אני שומע על חיה כזאת. הנוזל הירוק של פרסטון מצוין לכל סוגי הרכב ואין שום סיבה לשלם יותר מ-40 ש"ח על גלון שלו (4 ליטר). בעל המאזדה - יש לך בעיה במנוע, בהנעת בוקר לא צריכה לצאת טיפת עשן מכל סוג שהוא. מתי נעשתה הבדיקה ? מתי הרכב נרכש ? תעלה את תוצאות הבדיקה לפורום ! מים בודקים בבוקר גם ברדיאטור עצמו וגם במיכל הפלסטיק שלידו.
  19. Robert
    תתחדש, בשעה טובה ומוצלחת. תבדוק אפשרות של החלפת מנוע מאוורר.
  20. Robert
    אבל הם כבר סידרו את האוטו...
  21. Robert
    הקונקטור, כמו כל הקונקטורים, מחובר לצמת החשמל הראשית של הרכב שמחוברת למחשב. כך המחשב מקבל נתונים מכל חיישן.
  22. Robert

    מזל טוב לדימה !

    Robert פרסם הודעה בנושא של edan839 בתוך רכבי אספנות

    אבל עדיין לא כולם... מזל טוב !!! עד 120 כ-20 ! המון ברכות ואיחולים מכל הלב, כן ירבו הרכישות והשיפוצים ושתמיד תהיה בך הנחישות שיש בך עכשיו.
  23. Robert
    תפסיק לדבר שטויות ! הנתונים נלקחו מספר אוטודטה לפי קוד מנוע של הרכב המדובר. השסתומים הם לא הידראוליים. המרווח הוא כמו שציינתי. 0.20 ו-0.30. תראה לי באיזה אוטו יש מרווח של 0.50 מ"מ. מאיפה הבאת את זה בכלל ?
  24. Robert
    תתחדש. רוב הסיכויים שמדובר ב-YOUTH. הרכב שלך בעל הזרקת דלק חד נקודתית, מרווח השסתומים הוא : 0.20 מ"מ ליניקה ו-0.30 מ"מ לפליטה. מכוונים על מנוע קר לחלוטין.
  25. Robert
    אם אינך מתעסק באופן קבוע עם רכבים ולא יוצא לחילוצים אין לך סיבה להחזיק בוסטר. משהו טוב עולה המון כסף. כבר ראיתי פשוטים וזולים עם פנס מובנה ואין מהם שום תועלת.
×
×
  • תוכן חדש...