tinoki

דרך איזה צינור?

כשהרכב נרכש מכונס נכסים או הוצל"פ, הוא נמכר על פי חוק כשהוא נקי מכל עיקול ושיעבוד. למעשה, זו הקניה הכי בטוחה מבחינה זו. בימ"ש מורה תמיד להסיר את כל העיקולים והשיעבודים.

לענ"ד נעברה עבירה, משום שנראה שהולך הרגל הגביר את מהירותו ולכן אין כאן מתן זכות קדימה המחויבת מכוח החוק החדש. אין סכנה ולא נעליים. נראה כמו השלמת מכסת משמרת אחרי השווארמה.

אם אתה סבור שהעירייה צבעה לא נכון, גש למחלקת הנדסה (הנדסה?) ובקש לעיין בתכנית התימרור של הרחוב.

אהבתי. כל כך מאפיין

כנראה אין לו ביטוח ולא רשיון נהיגה בתוקף (הסתברות פשוטה). אם הוא לא מביא לך את הכסף (לא הבטחה לכסף) בתוך יומיים וודאי תתלונן במשטרה (אין לך מה להפסיד) ושמור את התיעוד המפליל. לאחר מספר נסיונות נחמדים לקבל את הכסף תבע בבימ"ש.

לא הבנתי. אם הבעלים הקודם לא ביטל את הפוליסה, היא לא תקפה עדיין?

עניתי לך בפרטי

לא. הרכבים יהיו ברובם שיתופיים. אלו שכן (היוקרתיות ככל הנראה) ייתפסו ע"י הכרישים ולא ע"י החדשים כמוך. זו ההסתברות.

היכן מוכרים היום רכבי הוצל"פ במקום נעמן?

מדוע לא ניתן?

מנסיון אישי והמלצה ללקוחות: רכוש את הבוסטר ותן אותו לילדה, כסא הרכב יושב בבית כמה שבועות, ואז אתה מעביר אותו לתינוקת, ככה אין בעיה של קנאה, רכושנות וכו'. הרבה נחת.

הנאוטילוס הוא בוסטר מצוין ואני ממליץ עליו בכל פה. אל תקנה נקסטפיט נוסף, זה היה כדאי רק אם היו לך הפרשי גילאים קטנים יותר. הכותב הינו בעל עסק לכסאות בטיחות ומוצרי תינוקות.

סתם הערה לגבי אכיפה כלפי פלסטינים: רובם אכן משתדלים להתחמק מתשלום הקנס (כמונו, אולי, אך בצורת התעלמות). לאחר פרק זמן מסוים לא ניתן לקבל אישור עבודה ואז יש לשלם את כל הקנסות פיגורים. פועל שלי לא בא יום אחד, וסיפר לי למחרת שעצרו אותו בביתו בלילה עקב אי תשלום קנס, גררו אותו למינהל האזרחי בבית אל, ושם הוא המתין עד שאחיו הביא 1000 ומשהו ש"ח קנסות לשחרר אותו. מעניין איך פועלת האכיפה של המשטרה הפלסטינית כלפי אזרחיהם.

ההיגיון נכון. אבל לפי נתוני המשטרה רוב התאונות בהם מעורבים האופנועים האשמה המרכזית היא של נהגי הרכב הנוסף, ולכן אין כאן צדק.

הייתי מתחיל מעבודה בתור שכיר באולם תצוגה. זה ייתן לך הרבה חומר. התפלאתי שאף אחד לא הגיב כאן על כך שבעוד 10 שנים לא יישאר כלום מהאולמות תצוגה, עקב המעבר לרכבים אוטונומיים

מי יכול להרים את הככפפה ולהמציא את דוח הבוחן?

השתתפתי בעשרות מכרזי רכב, ורכשתי 4 רכבים דרכם. התחום לוקה בחוסר אחריות קיצונית למקסום הרווחים על המכירה. דוגמאות: - אין חובה להציג רשיון רכב (ללא שם הבעלים כמובן) מה שמונע מידע קריטי למי שאינו מקושר למאגר. - אין כל שיתוף של החייב בהליך המכירה. אם היו נותנים הזדמנות לחייב להציג, לדוגמא, על גבי הרכב הסטוריית טיפולים ואפילו טלפון שלו אם הוא מעוניין לשם בירורים או לשם "מכירת" המפתח לאחר זכייה במכרז הרי שערך הרכב היה עולה. - יש לחייב בדיקת מכון והצגתו על הרכב ובאינטרנט, כמו במכרזי הממשלה. - יש לחייב הצגת הרכב ומספר מינימלי של תמונות ברורות בפנים/בחוץ באתר המציע. - יש לנקות את הרכב בצורה יסודית מבפנים ומבחוץ טרם המכרז, ונקיון חיצוני עם מטלית לפני כל מכרז. - יש לאפשר גישה סבירה לרכב, גם למתקשים ונכים, ואופציות חיפוש הרכב סבירות במגרש (מס' משבצת וכד'). - שעות פתיחה סבירות: לפחות 6 שעות בכל יום ולפחות 8 שעות פעמיים בשבוע. - חובת תחבורה ציבורית במרחק קטן מהמגרש. - בחינה מחדש של מדיניות הסתרת מחירי מינימום למכרז. העלויות של הנ"ל הם נמוכות ויעלו את ערך הרכב בצורה משמעותית. כי ככל שהמידע יהיה נגיש יותר כך ישתתפו מציעים רבים יותר. יש כאן הרבה בשר למבקר המדינה, לכלבוטק ואפילו לתביעה ייצוגית כנגד הוצל"פ.

מס קטן שהאשכנזים מחזירים על כל מה שהם מרויחים על האחרים כל העת

איך אשתי אומרת לי? בסוף, תמיד אתה צודק. אני רואה שיש עוד מישהו כזה...

זה לא לוקח לו יותר זמן. גם בתור נוסע בהסעה הוא היה צריך לשבת ברכב ההסעות כל הזמן הזה, בתור העובד שגר הכי רחוק. אך עדיין בעת נהיגה הוא עובד, ועל עבודה יש לשלם

הגיע הזמן להעביר את ביטוח החובה לתשלום באגרה על הדלק

בבקשה https://www.police.gov.il/MapSkifout.aspx?mid=67

גם אם לא היתה הפרעה לתנועה, התבצעה עבירה של חנייה על גבי נתיב הנסיעה.

זו לא הסעה בשכר גם אם תקבל תגמול מהמעביד, גם אם המעסיק יכול להתחכם ולטעון שהוא מעוניין לשלם על הזמן הזה אבל לא חוקי לשלם..... גם בהסעה ע"י הסעה יש תחנות ולכן לא ניתן לטעון כי לוקח לך יותר זמן. מאידך, יש כאן עבודה אקטיבית המחויבת בשכר. שכר מינימום לפחות על כל זמן הנהיגה.