Jump to content

ETBK

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    366

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ETBK

  1. ETBK
    אם לא עשית עוד אברול תשמש ב20W50. פלאגים: NGK-BP6ES.
  2. ETBK
    אם אתה לא משלב לשום הילוך ההרכב לא נכבה? האם התחברת לסורק תקלות? צ'ק אנג'ן דולק? האם הפלאגים מדגם BKR6E-11? חיברת את הפילטר דלק בדיוק כמו שהקודם היה מחובר?
  3. ETBK
    מנסיון. תבדוק ויזואלית אין לך נורית בקורת. תקח לרגע סתם פיוז תקין אחר מהתיבת נתיכים ותחליף.
  4. ETBK
    ערוך חיפוש מעמיק בפורום לבדיקה וגילוי של זליגה חשמלית. (או צרכן שממשיך לעבוד כמו תאורת תא מטען,וונטה,וכו') אתה יכול לשלול את זה אם הבעיה מופיעה בהתנעה מיידית אחרי פרק זמן שהרכב עבד והמצבר נטען.
  5. ETBK
    שנפ 55A ב580 ש"ח למזומן. 20 חודשי אחריות. סתם בחנות חלפים בבת-ים.
  6. ETBK
    שרפת פיוז. (בהנחה שכל שאר מערכות החשמל ברכב עובדות)
  7. ETBK
    ברכב הזה 100-120 ש"ח.
  8. ETBK
    בקשר לשסתומים-ידוע בפיאסטות.אני עשיתי כיוון ממשלא מזמן והאוטו שקט לגמרי. בקשר לאגזוז-אם זה ממש בקצה זה הנק' הכי קרה של האגזוז,נסה עם אפוקסי למתכת.(אם החור קטן) שמן-אם המנוע מתוחז יפה ואין נזילות אין כל בעיה להשתמש ב10W40
  9. ETBK
    שלום לחברי הפורום, אני לא יודע אם זה מתאים יותר לטכני האם שווה להמתין עכשיו עם מזגן מקולקל ברכב לעוד כמה חודשים ואז לתקן? האם המחירים באמת יורדים משמעותית עקב חוסר עבודה של המזגניסטים או שאני לא הראשון והם מודעים לתופעה? יש לי לתקן בסופר לנסר מדחס דולף+מייבש+ווקום+קרר+צינור דולף = עניין של 2300 בערך עם עבודה. מה כדאי לעשות?
  10. ETBK
    למה זה טוב שהוא נכבה ונדלק כל כמה דק'?
  11. ETBK
    החשדות שלך אמורות להתחיל במערכת הקירור קודם. יכול להיות המון סיבות: סתימה באחד מהצינורות,רדיאטור סתום,טרמוסטט תפוס וכו'.. גש למומחה רדיאטורים עפ"י המלצתו של רפי ** אל תתיחס להודעה tuval הקדים אותי בדקה **
  12. ETBK
    מחיר טוב לסנדלים חדשים+תוף לשיוף+ניקוי+מע"מ ועבודה ואישור תקינות למכון רישוי 350, אבל זה בבת-ים. מה שבטוח 690 זה יקר מאוד.
  13. ETBK
    היה לי מקרה זהה בפיאסטה בטסט לפני 3 חודשים. שמתי סנדלים חדשים,שלחתי את התופים לחריטה,עשיתי ניקוי לכל המנגנון. כיוונו לי בלם עזר. והכל הלך חלק בטסט. 350 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. לשאלתך-מחליפים משאבה נוזלת.
  14. ETBK
    לא פרקתי,רק הוצאתי את הכבל שהולך ללוח שעונים. תעלה תמונה,נסביר.
  15. ETBK
    קולאוטי שים לב שהוא אמר שכרגע הרכב פחות מתחמם-ההפך בדיוק מטרמוסטט תפוס. כאשר הוא סגור (או תפוס) מסלול המיים הוא הקצר ללא קירור.
  16. ETBK
    זה בדיוק מקרה הפוך לדוגמא שהבאתי לכיוון פרונט. הפתרון אותו דבר. תחשוב-אם תפרק ותחזיר את ההגה ותחזיר ישר,לא תהיה סמטריה בפניות. דוג': ההגה יעשה 2 סיבובים לימין ורק סיבוב וחצי לשמאל.זה יבוא לידי ביטוי בסיבוב במקום,קוטר סיבוב לימין יהיה יותר גדול מקוטר סיבוב לשמאל. הדבר לא בטיחותי,מסוכן ולא עובר בטסט! כיוון עולה 120-150 ש"ח.
  17. ETBK
    זהו אחלה של רעיון, אבל האם בצורת חיבור זו אני לא מאבד מאפקט הstereo שכן שני הרמקולים עובדים על יציאה אחת?
  18. ETBK
    OK, בהנחה וזה לא יעזור- תוכל לפרט איך מבצעים לימוד שלטים? (חלקי או מלא)
  19. ETBK
    זה הקיט שמורכב מימין למנגנון סגירה של הבגז'. על הדלת עצמה מורכב חלק תואם בעל 4 פינים קפיציים. הריבוע הכי ימני בולט מהשאר והוא נלחץ פנימה בעת סגירת הבגז' ומכבה את המנורה. שלושת הפינים הנותרים כנראה אחראים לפתיחה מהשלט או הפעלת אזעקה אם נפתח ללא ניטרול אזעקה.
  20. ETBK
    קודם כל יש מאמר של מוטי בנושאים אלו. בגדול ובקצרה: איזון גלגלים דינאמי-מעלים גלגל את מתקן צנטריפוגה בודקים סטיות ומוסיפים משקולות בהתאם. סטאטי-תיקון זויות של הנחת הגלגל כלפי פנים הרכב או החוצה (קאמבר קאסטר וכו'). כיוון פרונט-תיקון מצב ההגה למצב זוית הגלגלים הקדמיים. לדוג': אם ההגה ישר והרכב מושך לאחד הצדדים,יש לבצע כיוון. בחיפוש תמצא הרבה יותר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485 חלק שני של המאמר.
  21. ETBK
    בהנחה שהונטה שלך תקינה ויש מיי קירור בכמות הנכונה. אתה אמור להיות תמיד על מצב 2 ומטה. חפש שרשור שאני פתחתי לפני חודש על יוניט חום,פרק אצלך (פשוט מאוד) ותראה אם גם אצלך מותקן יוניט ירוק. אם כן אולי הוא דורש החלפה אם לא תדאג שיהיה לך ירוק.(בדוק בעזרת מדחום חיצוני-אולי השעון משקר) דבר שני,יכול להיות שהונטה אצלך נכנסת לפעולה מאוחר. היו איזשהם טיפולים למע' הקרור לאחרונה? נ.ב- למה פרקת את הלוח?
  22. ETBK
    מצטער על העיכוב,עכשיו חזרתי מהעבודה. כן,יש מתג VALET ליד הברך בצד שמאל. לא,לא ידוע לי על מתג חשמלי בתוך הרכב. (אם זה עוזר יש מנורה שנדלקת עם פתיחת כל דלת כולל הבגז'). דני,אני מהמרכז אם הייתי מחיפה והסביבה מזמן הינו נפגשים,אין נתיך שרוף. LT, יש לי ידע בחשמל ואלקטרוניקה (י"ג), אני אשמח אם תתן פה מהידע שלך.
  23. ETBK
    כאשר פותחים בגז' האזעקה כן מצפצפת. אצלי ברכב אין מנגנון מכאני לפתיחת הבגז' מתוך הרגב אלא רק עם מפתח או ע"י השלט של האזעקה. זה עבד לי לפני שהחלפתי מצבר. אבל לחצן מס' 2 בשלט לא פותח אותו.
  24. ETBK
    מקפיץ,לאחר החלפת מצבר שוב אותה הבעיה. RESET עוזר לאזעקה לעבוד אבל לא לקיט בגז'.
  25. ETBK
    לא עדיף לקנות כזה מוכן בgolf תמורת 15 ש"ח שגם נראה הרבה יותר טוב?
×
×
  • תוכן חדש...