Jump to content

ETBK

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    366

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ETBK

  1. ETBK
    לכל הפיאסטות יוטה עד שנת 97 כולל יש מנוע יציקת ברזל ו8V : יתרון: המנוע לא מתחמם בקלות. חסרון:לוקח מעט זמן בהתנעות קרות לחימום המנוע (יש להמתין 2 דק') חסרון: שסתומים דופקים בכל הדגמים לפחות עד שנת 2000 שככה שמעתי. המזגן בדגמי היוטה לא מקורי והותקן בארץ אצל היבואן (דלקמוטורס) ע"י חברת רסקור. בדינמיק המזגן מקורי. החלפים מאוד זולים,יש הרבה מפירוק ויש מגוון תחליפיים. צריכת דלק ממוצעת של 1:13. אין לרכב הרבה כ"ס (50-60) גם לא מהיר במיוחד.אבל אמין מאוד. אם תרצה יותר פרטים פנה אלי.
  2. ETBK
    או שתצלם מרחוק יותר ותסמן את המקום החשוד או שתצלם מתחת לרכב. קשה לראות כך
  3. ETBK
    מישהו יכול בבקשה לאמת שאכן זה היוניט חום וזה הצבע המדובר? (כאשר מנתקים את הקונקטור בתמונה המחוג בלוח שעונים צונח ל0, אצלי זה לא עובר במחשב רכב??)
  4. ETBK
    מישהו בכל זאת?
  5. ETBK
    אם אני לא טועה ברכב שלך מותקן מגביר טורים שנכנס לפעולה יחד עם הדלקת המזגן. יכול להיות שהוא תקול
  6. ETBK
    כשאתה מדליק אורות ולא לוחץ על הברקס. מה דולק?
  7. ETBK
    עמית, לא נראה לי שיש קשר לנפח בפיאסטה אצלי למשל יש שרשרת
  8. ETBK
    איך בדקת פיוזים? נורת ביקורת או עם העין? יש אורות דרך אחוריים? אם כן יש מצב נפתס לך הקיט-ברקס שמעל הדוושה.
  9. ETBK
    כי אין לי זמן לסוע פעמים אם זה לא טוב, דבר שני יוניט חום נחשב פריט חשמלי משמע יצאתה מהחנות-אין החלפה.
  10. ETBK
    אני מעוניין להחליף את היוניט חום אצלי ברכב, בחנות חלפים אמרו לי לחזור אליהם או עם מק"ט או עם צבע. אין לי מושג לגבי שניהם. במוסך ראשי מעוז מורשה פורד אמרו לי או ירוק או ורוד. במורשה אחר רצו מספר שלדה. למישהו יש מושג? אולי זה רשום באוטודאטה לדוג'?
  11. ETBK
    הנזקים המדוברים הם לטווח הארוך במיוחד אם מדובר במכונית חדשה. נסיעות קצרות/מהירות נמוכה/מנוע קר וכו' גורמות להצטברות פיח בצילינדרים,פלאגים כמו כן השמן מנוע והשמן גיר לא עושים את העבודה כראוי אם הם לא בטמפרטורת עבודה שלהם. פיח על צלחות השסתומים, פיח במצערת. בסופו של דבר אחרי הרבה זמן המשקעים האלה נצברים בחורים ובמעברים . בטוח פספסתי עוד הרבה דברים,
  12. ETBK
    איפה ממוקם הפילטר בפיאסטה? (מזגן לא מקורי, רסקור) אם בכלל יש..
  13. ETBK
    למכירה זוג פיוניר 350W 80rms נקנו לפני 7 חודשים, יש קבלות. 180 ש"ח.
  14. ETBK
    אני מעורר את השרשור שוב כי יש לי בעיה שלא נפטרה מאז. דני, עשיתי בזמנו לפי הוראותיך RESRT לאזעקה ואכן היא חזרה לעבוד כתיקונה, מלבד הקיט בדלת אחורית אני מניח שצריך לתכנת גם אותו. אם יש לך את המידע אני אשמח בברכה,
  15. ETBK
    ברוך הבא לפורום, אני מבין שיש לך סוזוקי בלנו, אנא ציין שנה,ק"מ,גיר וכו' האם הבעיה התחילה אחרי טיפול מסוים?
  16. ETBK
    לרכב במצב טוב מעבירים כמו בספר. למנועים ישנים יותר וחלשים יותר מעבירים בפחות. למשל אצלי אני ב30 עובר לשלישי ב50 עובר לרביעי..
  17. ETBK
    בחלק מהפרוקיות או חנויות לחלקי חילוף נותנים אחריות , בחלק לא ובחלק נותנים בתנאי שהם מרכיבים. ידוע לי שבאברג'יל חלפים בדרך השבעה יש אחריות
  18. ETBK
    יופי.. הבנת הנקרא ממכם והלאה שאלתי סה"כ האם הפילטר רב או חד פעמי, תחסכו את חוות הדעת בנתיים. מי שיש לו מושג שיענה.
  19. ETBK
    1. זה רב פעמי, נתקלתי בו בעבר במכוניות אחרות. (וקטורית למשל זה חד פעמי) 2. לדעתי זה לא הזוי- יש שם לכלוך בכמות כזו שדורשת ניקוי. בכל מקרה במעבר צמיגות צריך לעשות פלאש (או עם חומר יעודי או עם שמן זול) - הניקוי מקל על הפלאש. באמת נחכה למומחים
  20. ETBK
    כן כבר פתחתי שם לשם כיון שסתומים. לגבי הקרטר אני לא בטוח. אני מחליף צמיגות שמן,נראה לי שכדאי לנקות לפני
  21. ETBK
    מוזר.. שאלה כ"כ פשוטה ואף אחד לא יודע או לא נתקל בזה?!
  22. ETBK
    או שהצ'וק נתפס או שהחישן חום תקול. או שבכלל הכבל מצערת תפוס
  23. ETBK
    שלום לכולם. החלטתי לפרק קרטר בגלל מלא משקעים שבטוח יש ולנקות שם, כמו כן המכסה שסתומים מלא גם הוא בג'יפה. רציתי לדעת האם האטם של הקרטר אצלי הוא רב פעמי כמו במכסה שסתומים או שיש להחליף עם הפרוק? ד"א הניקוי הוא בגלל מעבר לשמן 10-40.
  24. ETBK
    ביג,אין כאן שאלה של שווה או לא! אם אתה אוהב את האוטו שלך תשקיע בשבילו. אם אתה לא,אל תשקיע ותמכור. לעשות ראש בג'סטי זה לא עסק יקר,אפילו מנוע מפירוק יש בזול.
  25. ETBK
    ממה שאני למדתי כאן ועשיתי, שים את כל הפחית על חצי טנק , סע בטורים גבוהים ותמשוך את ההילוכים יותר מהרגיל. בסוף תחליף שמן+פילטר שמן כי התוסף מתערבב איתו ומזהם אותו.(אם יש לך אפשרות רצוי שתחליף גפ פ.דלק) תמיד אינפוזיה עדיפה! ידוע שנסיעות ארוכות מנקות פיח מאשר קצרות.
×
×
  • תוכן חדש...