SLS

גם אצלי אותו מצב עם אותה מערכת הפעלה ואותו אקספלורר

אולי יטפלו בבעיה במקום להציע מעבר לדפדפנים אחרים ??? בבקשה ........................

הבעיה אכן קיימת מאז שעברתי לאקספלורר 9 ההודעה שמתקבלת : "לא נמצאו התאמות. אנא נסה לחפש מונחים אחרים."

כבר יומיים שאני לוחץ עליו ומקבל הודעות ומוזרות ...

הצעה שונה לחלוטין - mg550 בליסינג לדעתי תענה על הצרכים.

היום אלפא הוכיחה שהיא באמת יודעת להוציא את הילד שבנו לקבל מתנה לחג רק בגלל שלפני שנה רכשנו אלפא זה מקסים, אבל לקבל את אותה מיטו באותו צבע אדם מגניב רק במימדים של 1:24 עם מנוע חשמלי ושלט - גרמה לכולנו אשה, ילדים, חתולים ואני לחייך מאוז לאוזן ועזוב הכל כדי לשחק איתה. תודה אלפא - שתהיה שנה טובה ומאושרת

מנטה ריי

בחו"ל אולי יותר יקר אבל הרבה יותר פשוט והרבה יותר אמין.

למיטו 5 מושבים. והם אכן משמשים אותנו, כל ה-5.

דרוש מחיר סביר ולא גימיק בהתקנה מקומית. ב-54,000 אלף שח יזכה שוב להוביל את הסגמנט. כרגע במחיר שווה למתחרות האלטו כבר לא בחירה ראשונה (אפילו לא שניה). הצעה -היבואן הראשון שישווק את הרכב בליסינג תפעולי לשוק הפרטי , ללא מקדמה ובמחיר תחרותי יזכה ברוב הקופה -המעבר לרכבים אלו נובע גם בגלל התפיסה ההולכת וגוברת של מעבר לצריכה שוטפת של שרותים במקום רכישה של מוצרים. יכולת תנועה ב-1500 שח לחודש (כולל הכל חוץ מדלק) תבוא לשוק עוד אלפי רוכשים נוספים. בעתיד מכירת רכבים אלו כיד שניה מיבואן עם אחריות מוגברת תבטיח שגם שוק היד שניה של אותו יבואן לא יפגע.

לא הכל בחיים זה כסף - יש גם דברים שגורמים סתם לחיוך. באותה מידה - רוב משפצי הרכבים הקלאסים "הזויים" כי זה לא כלכלי ... כל הכבוד לבחור על הרצון שלו להגשים חלום.

חשבת פעם שאם המידע כל כך חשוב לך שתגבה אותו בעוד מקום ? חשבת אולי לעבוד עם אקסל ? מחברת ? תוכנת מדף ? דף ועפרון ? כאילו כמה פעמים צריך המכשירלהתקלקל עד שתבין שאם המידע שעליו חשוב לך שתשמור אותו !

607 עונה על כל הקריטריונים של בית המשפט בתוספת עמדה בכל דרישות החבר החל מחוסר שוק מוטחלט ותקלות מפה עד הודעה חדשה עקב טיפולים לא מוצלחים בשוק המקומי.

חוזר מאיטליה אחרי 3 ימים עם פאסאט סטיישן דיזל עם קרוב ל-800 ק"מ ועם 2 מזוודות + 2 תיקים - חרא של רכב !!! מנוע טורבו דיזל רועש מהילוכים נמוכים - גרוע יותר מטרקטור, תא המטען שטוח מידי ולא מאפשר להעמיס את המטען על אף שמדובר בסך הכל על 2 מזוודות ו-2 תיקים. לא נהננו - לא אני כנהג, לא אישתי והילדים כנוסעים. נסעתי בחיים שלי על לא מעט רכבים, גדולים יותר ופחות וזאת הפעם הראשונה שממש שמחתי שהחזרתי את הרכב . לסיכום: פאסאט סטיישן דיזל - חרא של רכב !!!

אני בהחלט זוכר אותם בתור ילד, הנמר היה מאוד מרשים עבורי.

רק קריות אונו. להשמע להוראות והקארט יפתח לבד בהתאם ליכולת האישית.

לשפץ מכונית אספנות

לדעתי הבעיה של מחיר המכירה לרכבים משומשים הוא שולי לבעיה המרכזית והיא חוסר קונים. רוב הקונים מעדיפים פריסת תשלום ורכישת מכונית חדשה או חדשה יחסית ולכן פונים למבצעי היבואנים או למבצעי חברות הליסינג. המחירים נוחים, תנאי התשלום מדהימים ואין צורך לרוץ ולחפש בין עשרות מודעות. גם העובדה שהמכוניות כיום אמינות יותר מבעבר הפכה את האלטרנטיבה של הליסינג/חדשה למעניינת יותר עבור הקונים מאשר "שמורה עם יד נמוכה". פשוט צריך להתרגל שקונים פרטים צריכים או לרכוש חוזי ליסינג/שכירות במקום רכבים בבעלותם או לחילופין להחזיק רכבים עד לסוף דרכם הכלכלית (כ-8 עד 10 שנים). בפריסת עלות רכב של 130 אלף על 10 שנים (120 חודש) ומכירה בסוף ב-10 אלף - מגיעים לעלות רכישה ממוצעת חודשית (ללא התיחסות לריבית) של כ-1000 שח בחודש.

היום פגשתי דמגוג שהוכיח שהכלל נשאר אותו כלל. אחרי ששוחחנו 4 פעמים בטלפון, הביא אותי לפגישה הזויה של 10 דקות באמצע יום עבודה מצד אחד של העיר לצד השני - בין השאר כדי לראות שלא קרא את ההודעה הנכונה. עוד יותר מצחיק לגלות אנשים שמסתכלים על מודעות מלפני חצי שנה ויותר ולא מבררים מראש אם הפרטים השתנו מאז. גם אני למדתי לקח - מעכשיו מי שירצה לקנות יגיע אלי ולא אני אליו. אינני יודע מי אתה "חבוב_פורשה" אבל גם בתגובה וגם בהתרחשות האישית שלי היום זה הוכח שהדמגוגיה לא מתה

זה ההסבר שלך ? 2 טענות שמוכיחות זילות מוחלטת בלקוח פוטנציאלי ? 2 טענות שמוכיחות שהעסק שלך לא מנוהל באופן תקין ? מי אתה שמחליט לבזבז את הזמן של הלקוח ולא מדווח על ה-"המכה בעלת המשמעות הנמוכה" ? אם הוא לא מעוניין במכה כזאת אז למה שיגיע אליך בכלל ? כי אתה מזלזל בו ? ואיזה עסק מתגאה בכך שהעובדים שלו לא מעודכנים במה שהם מוכרים ? זה שהפקידה לא מודעת זה באחריות הקונה ? או באחריות שלך ? למה אתה מתבייש לכתוב מה שם העסק ? אם אתה כל כך גאה בו אז תפרסם אותו כאן , זכות כולנו לדעת מי העסק שכותב כאלו הסברים ועוד גאה בהם.

המכונית לא נגרטה ולא נמכרה. בשימוש שלי שוטף. תוצע למכירה שוב במהלך יולי/אוגוסט - אתה מוזמן להוכיח שאתה שונה מרוב המתעניינים ואכן קונה. לצערי עד היום, האנשים שהצהירו הכרזות כמו שלך הוכחו כדמגוגים בלבד ...

לצערי אתה טועה ! גם עולם הקונים מלא בחולמים ובלא החלטיים. הם תמיד קונים כשאף אחד לא מוכר אבל כשכבר מוכרים ובמחיר סביר אז פתאום הם מהססים. האם פורד אסקורט קבריולט, נוסעת ביום יום עם טסט בפועל לא שווה מחיר גריטה ? ברור שכן !!! אבל כל פעם שאני מעמיד את הרכב למכירה מתחיל תהליך של עשרות טלפונים, 4 ביקורים וסיבובי דאווין ולבסוף אף הצעה רצינית. למה ? כי הקונים לא יכולים להרשות לעצמם אחזקה של רכב, מתלהבים מהרעיון אבל נסוגים מהמשמעות של המאמץ הנפשי והכלכלי. אז נכון שיש המון מוכרים מטומטמים ואידיוטים שחושבים שיש להם אוצר ביד אבל מצד שני גם קונים חסרים.....

הם מטפלים בצד הלוגיסטי ולא בצד האישורים ....

לדוגמה: http://china-scooter.en.made-in-china.com 1. Max.speed 32km/h 2. Range:>40km(36V12AH);>50KM(48V12AH), >70km (48V17AH) 3.Max load : 120KGS4.Tyres :16"x2.55.Front brake: drum brake6.Front fork :Steel with suspension7:Rear brake :Expanding brake8.Brake lever : cut-off when braking 1.Motor: brushless hub motor 350W/500W 2 .Battery: 36V12AH/48V12Ah/17Ah sealed lead-acid battery All battery with electric protection circuit3.PAS : with pedal4.Controller: Brushless controller5.Charger:110V60HZ6.Throttle: Twist intelligent speed control

לצערי אתה טועה ובגדול וממספר סיבות: כסף - נכון אין מספיק שוק להתפרנס רק מזה ולכן בעלי מלאכה לא אוהבים לבצע את העבודה ניסיון - אין בארץ הבנה וניסיון בתחום השיפוץ/שחזור ידע בתחומים שונים - חסרים המון בעלי מקצועות שונים בעלי מקצוע - אין הרבה וחסרים צעירים אחריות למציאת חלפים/חלקים - בחול האחריות היא של בעל העסק אצלנו מגולגלת חזרה ללקוח כבוד למקצוע - כן זאת בעיה קרדינלית ! הכבוד למקצוע משני בארץ לרצון להרוויח. זה לא שצריך להפסיד כסף אבל בעלי המקצוע לא מסוגלים/רוצים לספק מקצועיות ומקצוענות בכל מחיר. בין לקוח לא מרוצה ללקוח מופסד הם יעדיפו את הלא מרוצה מוכנות לעבוד נכון ללא פיקוח - זאת לא חכמה לשבת לידו ולהחזיק את ידו ולרדוף אחריו - נראה אותם נותנים שרות מושלם על אף שהלקוח לא נמצא בשטח או חסר מיומנות לבדוק את טיב העבודה ... בקיצור יש בארץ כמה אנשי מקצוע אבל הם מועטים ולא מכסים את התחום.