SLS

אני מעונייין לבצע יבוא בעצמי של אופניים חשמליות. יש למשהו נסיון ביבוא כזה ? ממה צריך להזהר כאשר מזמינים ? מה נחשב לתקני ומה לא ? התנהלות מול המכס ? גורמים אחרים ? תודה על כל מידע

לפני שנה וחצי - 500 ברבי. באופן מפתיע - מדהימה לחלוטין

1. HP PRE - תהיו הראשונים שמראימים את הכפפה 2. סלולרים עם כפתורים גדולים עבור זקנים, שימוש כמו בטלפון של בזק 3. סלולרים לילדים מאוד קטנים - מכשירים קטנים עם כפתרוים גדולים, שיוחת רק ליעדים מסויימים שהוגדרו מראש על ידי ההורים, חיוג בעזרת קיצורי דרך, חיוג קולי, פשוט-פשוט-פשוט להפעלה 4. מכשירים עם 2 סימים 5. אפשרות של מסלולים שמותר לחייג מהם רק למספרים שהוגדרו מראש (כמו לילדים קטנים) אבל לכל מכשיר

כל הכבוד על השיתוף של כולנו במשימה המדהימה שלקחתם על עצמכם שבוע אחר שבוע. תמשיכו כך.

מחפש המלצות על מרטפון עם מקלדת אשר מסוגל לקלוט מספר סימים במקביל. תודה

נכון ! לצערי בפורום זה ובעיקר בתת פורום האספנות יש שני תופעות - שימוש בניסוח בוטה מידי וצורך חד להגן על דעות. מעבר על כלל ההודעות בשרשור יראה שהניסוח של כל המעורבים והפתוס הרב הם אלו שמשלהבים את האווירה יותר מאשר הנושא עצמו. ניסוח טיפה שונה ופחות מתלהב של פותח השרשור ותגובה פחות מתלהמת של המגיבים היתה גורמת להעלמות השרשור במהירות. ההתיחסות שלי לדבריו של בני הספל היתה אירונית ומהותה להראות כיצד כל כוונה טובה עלולה להתפרש כמעליבה ויכולה לייצר מיני היסטריה (עובדה שיש כבר 5 הודעות בנושא). ולענין - קמו כל כך הרבה מגינים על מפצחי הגרעינים אבל אף אחד על תושבי בת-ים ... תחשוב על כך, על חוסר ההגיון שבכך. ברור שגם מפצחי הגרעינים וגם האוהדים לכל דורותיהם ותפוצותיהם לא באמת מעודדים ומכבדים את יורקי הקליפות בציבור (מינימום נימוס) מהכרות עם מגוון רחב של אנשים ביניהם גם הרבה מפצחי גרעינים (כולל אותי) המנהג של היריקה על המדרכה/כביש/רכב אינה אופינית למנומסים ביניהם. גם בקרב עושי הרעש למיניהם יש מיעוט שהם באמת מן המשתייכים למועדונים ורוב אלו שמתפרעים לא עושים זאת על בסיס ידע ויכולת טכנית אלה דווקה בגלל שלא. אז גם פה התיחסות לגופו של ענין ולא לגופו של התנסחות היתה מקטינה את הדרמה. אינני אהבתי את ניסוח ההודעה הראשונה של גסטון, גם אני הרגשתי חלק מהתחושות שבאו לידי ביטוי בהודעות אבל בסופו של דבר מדובר בעיקר על ניסוח הודעות יותר מאשר על התוכן שלהם. קצת פרופורציה לא תזיק (נאמר על ידי גיינגי קרח שטועה גם הוא לא פעם בתגובות נמהרות וקסחניות).

לא התכוונת אבל ... גם זאת הכללה קבוצתית ובניית סטיגמה שמשמעותה התנשאות ...

אין לי כל טענה לגבי התפיסה ההנדסית של הרעיון. יתכן שהפתרון הטכנולוגי הוא הכי טוב שקיים (נניח אל אף שידוע בוודאות שהפתרון הוא זמני ונולד מתוך בעיה ולא מתוך טכנולוגיה - באמת "החלפת סוללות" היא פתרון טכנולוגי מתקדם ???) הבעיה שבטר פלייס לא מסתפקת במכירת טכנולוגיה - להפך אין לה כלל טכנולוגיה משל עצמה - אלה במכירה של "אוסף" פתרונות המורכב משיתוף פעולה "רצוני" בין יצרנים שונים. דה פקטו השיטה לא תעבוד. תחשוב על עולם שבו רק לאפל יהיה מותר למכור סמרטפונים של מגע. רק לחברה פלאפון יההיה מותר למכור שירותי טלפוניה סלולרית. טלפוניה קווית רק לבזק. טלוויזיה רק לערוץ אחד. והנשיא יהיו בני משפחתו של בן גוריון .... זאת הבעיה בחברה הדורשת מונופול על שוק שלם בזכות פתרון טוב אבל לא בהכרח יחודי....

כיוון שמדובר על הזמנה לארוע הפתוח רק לחברי המועדון אני מבקש להעביר את הדיון לפורום של המועדון - כלומר לפורום הסגור.

כרגע רוב ההצלחה השיווקית מסתכמת במספר איים או מדינות קטנות. השיטה מתבססת על "ליסינג" של הרכב ושימוש בלעדי ברשת שלהם. נראה לך שיש סיכוי שמדינות נורמליות יעניקו בלעדיות לפריסה של חברה אחת בלבד ? ועוד חברה ממדינה קטנה ללא לובי מקומי ? נראה לך שחברות הדלק יסכימו ? וחברות הרכב ? הרי מה קל יותר שחברת רכב ענקית יחד עם חברת דלק ענקית יקימו את אותו מיזם ? חוץ מזה שהטכנולוגיה משתנה כל הזמן. הסוללות טובות יותר ומסוגלות להטען מהר יותר. קמות אלטרנטיבות מוצלחות כמו של וולט ולא רק. כך שרעיון מהפכני מלפני 7 שנים הופך לפטטי לגמרי בעוד 3 שנים. אולי נמציא מחדש את הפקס ? בוא נבטל את האימייל ונחייב את כולם להשתמש רק בפקסים

הפתרון של אגסי נולד מת. גם בהנחה של החזקה מלאכותית בחיים בישראל בזכות הקשרים של הון/שלטון הרי שללא תמיכה של חברות רכב אין לסיפור סיכוי. לא נראה לי שרנו/ניסן ימשיכו להמר רק בשביל השוק הישראלי .... לגבי שווקים בחו"ל הפתרוטן כל כך מורכב ועקום שאין לא שום סיכוי להצליח ....

רק שרכישת מכשיר סלולר דרך מבצעים של חברות הסלולר משמעותה רכישה במחיר כמעט כפול ממחיר השוק ב-36 תשלומים. כלומר גלומה בה ריבית של כ-100%. למעשה במשך השנה וחצי הראשונות ההנחה/החזר שמקבלים הוא לא על המכשיר אלה על הריבית !!! תגלו שאחרי שנה וחצי יש לכם מכשיר "די ישן" שתצטרכו לשלם עליו מחיר מלא ובוודאי פי שלוש ממחירו כמשומש.

האם מדובר על חברת "הגר" ?

האם המחיר לדקת/סמס בחריגה, 10/19 כוללים מעמ ?

אופציה 1+2 מה ההגיון לבחור שוב בבעיות של האונו אבל גרסה גרמנית ? זה מזוכיזם אמיתי שעל בטוח לא עונה על הדרישה של אישתך לשקט נפשי .... כבר עדיף מזדה 3 ... לגבי הפריוס - נהגת בה ? נהנתה מהנהיגה ומהנסיעה ? אישית אני לא אהבתי את הרכב ....

כל משפחה צריכה רכב שמתאים לה. אישתך היא חלק משמעותי במשפחה כמי שתנהג ברכב לא מעט ואולי אפילו יותר ממך. לכן חייבים להתחשב גם ברצונותיה. רק ורק מסיבה זאת אני לא ממליץ לך על הג'יוליטה. הכיוון של מיטו + רכב עבור אישתך הרבה יותר הגיוני ! לשם גילוי נאות - אשתי נוהגת ואוהבת לנהוג על המיטו שלנו וגם על כל האלפות/לנציות שהיו לנו וגם על כל הרכבים הקלאסים שהיו/יש לנו (אף על פי כן הכי אהבה ביום יום את הגץ האוטומטית).

לרוב כאשר פותחים דף אוהדים או לחילופין אפליקצית פייסבוק לצורך דיבאג או מילוי תכנים אזי לא מקשרים משתמשים אמיתים אלא רק "מזוייפים" - לרוב המפתחים/עוסקים בתחום יש 2 יוזרים אחד אמיתי ואחד עבור ניסיונות. לו הייתם פועלים באותה דרך (זה כנראה עדיין לא מאוחר) אזי הייתם יכולים למלא תכנים בשקט בלי פרסום מיותר.

אתה טועה ! זה לא הגיוני ולא מובן גם אם אלו "חוקי המשחק". תפיסה שמוכנה לקבל כמובן מעליו כל מה שספק עושה היא זאת שיוצרת בפועל את השרות הקלוקל. אם אלו חוקי המשחק של פנדור, כדאי ורצוי לא להסכים להם ופשוט לעשות רק את המינימום הנדרש ואולי אפילו לוותר על כהספק המקסים ופשוט לרכוש מספק אחר.

מחפש Aprilia classic 50 אשמח לקבל מידע

מחפש אופנוע Aprilia Classic 50 סורין 052-8356482

צודק ! צודק !! צודק !!!

תחליטו אם אתם חברה מרכזית בעלת מלאי אחד ואז לא מעניין אף אחד איפה הרכב נמצא - פשוט תביאו אותו ! או שאתם חברה סניפית ואז תשווקו רכבים ברמה סניפית ותפרסמו מלאי ברמה סניפית. מה שאתם עושים הוא פרסום שיש בו אמת חלקית - אתם פשוט מוכרים רכבים שלא באמת אצלכם (ברמת הסניף) אבל אתם מפרסמים אותם כאילו הם שם. אני מקווה שעצם העובדה שאתה ספונסר של האתר לא תפגע באתר עצמו בגלל שאתה נמצא בצד הנאשם

פרטים על 2 הטריומפים שבתמונות ?

מאוד ממליץ על קרית אונו. ממש לא ממליץ על פתח תקווה

הסביה לרכוש מכונית לשיפוץ היא היכולת לנסוע במשהו שהוא תוצאה של עבודה שלך, של ההשקעה שלך, של הגאווה שלך. מעבר לזה בתקופה זאת תרכוש ניסיון וגם תוכל להתאים את התוצאה לאופי שלך. מצד שני לא יהיה בכך חסכון כספי וגם תקבל בסופו של דבר רכב ישן יותר ב-2.5 שנים מאשר בעוד הזמן הזה. ההחלטה צריכה להיות מהכיוון של הפתרון והרצון לקבל יחוד, תרצה רכב מיוחד תקנה וןתשפץ, תרצה רכב מודרני יותר תמתין ותחסוך.