לא מצליח להגביר טורים - גולף דור שני קרבורטור

[The stinger]

בגולף שלי, דור שני, איני מצליח להגביר טורים. לאחר שהרכב מתחמם, הוא מתחיל לרעוד סתם כך, בעיקר בעת הדלקת אורות.

ניסיתי להגביר טורים ע"י סגירת הבורג הטורים, אך אפילו שניים- שלושה סיבובים לא הזיזו משהו.

האם זהו הבורג הנכון ? צירפתי תמונה מספר היינס לרכבי, הבורג שכיוונתי נקרא IDILING ADJUSMENT

 

איפה צביקה כשצריך אותו?

[onimrod]

מעניין אותי לדעת איפה הבורג הזה נמצא, כי גם לחבר יש גולף דור 2 עם טורים קצת גבוהים.

 

אורן

[צביקה.]

בגולף שלי, דור שני, איני מצליח להגביר טורים. לאחר שהרכב מתחמם, הוא מתחיל לרעוד סתם כך, בעיקר בעת הדלקת אורות.

ניסיתי להגביר טורים ע"י סגירת הבורג הטורים, אך אפילו שניים- שלושה סיבובים לא הזיזו משהו.

האם זהו הבורג הנכון ? צירפתי תמונה מספר היינס לרכבי, הבורג שכיוונתי נקרא IDILING ADJUSMENT

 

איפה צביקה כשצריך אותו?( בעבודה.. כאילו! )

רועי שלום רב!

זהו אכן הבורג הנכון , ולא ברור לי מדוע הוא לא משפיע, סגירת הבורג( עם כוון השעון )אמורה לעלות את סלד סרק, ופתיחתו ( נגד כוון השעון) אמורה להוריד את הסלד ( הטורים) לא מן הנמנע שיהיה צורך שתבקר אותי שוב.... כוס קפה מובטח!

תמיד לשרותך

צביקה

[The stinger]

כוס קפה אהה ?

 

הפעם אתה לארג'!

[רפי לין]

הייתי היום אצל צביקה, לשפוץ קרבורטור בפיאט אונו שלי, בוצעה (כרגיל אצלו) עבודה יסודית וקפדנית עם בדיקה וכוון מדויקים של כבל משנק (צ'וק) וסל"ד סרק. תוצאות ה CO מצוינות כמעט כמו רכב הזרקת דלק.

יש רק אזהרה אחת חמורה - הקפה של צביקה הוא ח*ה (לטעמי).

בברכה - רפי לין

[צביקה.]

הייתי היום אצל צביקה, לשפוץ קרבורטור בפיאט אונו שלי, בוצעה (כרגיל אצלו) עבודה יסודית וקפדנית עם בדיקה וכוון מדויקים של כבל משנק (צ'וק) וסל"ד סרק. תוצאות ה CO מצוינות כמעט כמו רכב הזרקת דלק.

יש רק אזהרה אחת חמורה - הקפה של צביקה הוא טעים מאד!(לטעמי).

בברכה - רפי לין

אתה יודע מה רפי הקפה הבא יהיה בוץ שחור וחזק ויהיה ערב לחיכך מבטיח!

רועי ההבטחה מיועדת גם לך!

בברכה

צביקה