Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 765 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל פעם שאני מתדלק, עם פתיחת המיכל יש קול של שחרור לחץ.

לא ברור לי אם זה לחץ של אדי הדלק שנוצר במיכל, ואז הקול הוא של האדים שנפלטים החוצה,

או תת לחץ בגלל היניקה של הדלק מהמיכל, ואז הקול הוא יניקת אוויר פנימה.

 

האם מוכר לכם והתופעה תקינה, או שיש בעייה כלשהי?

לא אמור להיות נשם כלשהו למניעת היווצרות לחצים במיכל?

 

מדובר על סובארו אאוטבק אם זה משנה, ואני לרוב מתדלק כשנשאר בין רבע לשליש מיכל.

פורסם

אצלי באלטו 2012. יש רעש שפותחים תפתח מילוי. בדרך כלל ברבע מיכל. שלושה קווים.

באלטו 2014. האוטומטית לא היה רעש. בפתיחת המיכל. גם מילתי ברבע מיכל.

אני אדם דסלקט ולכן יופיעו שגיאות כתיב וחסר סימני פיסוק    נקודות  מקווה שתקבלו זאת 

תודה🙂

×
×
  • תוכן חדש...